不好說(shuō),具體要看過(guò)才知道. 有可能是減震器,有可能是頂膠軸承,也有可能是半軸軸承. 不過(guò)才2000公里,算新車(chē),一般不可能是半軸軸承的,減震器也很少聽(tīng)說(shuō). 重點(diǎn)看一下是不是頂膠軸承 測(cè)試頂膠軸承的辦法: 兩邊打
上海,去閔行黎安路 黎安汽配城,就能找到你想要的所有的東西!避震建議換套裝,攪牙太硬,KYB藍(lán)桶的就行!頂吧底盤(pán)強(qiáng)化件都已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)了!
你好,大約1200元左右!
感覺(jué)沒(méi)介紹的差別那么大,看自己的預(yù)算,這個(gè)不是很重要的,米夠就上高配,豪華多不少東西的,CDC沒(méi)必要糾結(jié)
你好,這款車(chē)換減震器的話費(fèi)用一般在350元左右。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!【汽車(chē)有問(wèn)題,問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師
原廠的前避震是300左右,后避震200左右,仿的100左右原廠的前避震是300左右,后避震200左右,仿的100左右
30-50之間感覺(jué)會(huì)明顯,車(chē)速很慢或者很快的時(shí)候還可以的
你左腳的鞋壞了,就算你在買(mǎi)個(gè)一摸一樣的穿上,你會(huì)不會(huì)覺(jué)得走起路來(lái)高低不平。你要是只換左邊的減震,過(guò)不來(lái)多久右邊的也就壞了,磨損度不一樣更何況你都跑了92000KM了。去年我也一下?lián)Q了兩根。
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微乎其微! 首先,我們不是車(chē)手,對(duì)這減震,說(shuō)真的談不上那個(gè)好 校調(diào)一下就有不同感覺(jué)了,調(diào)硬點(diǎn),跑高速爽,坑洼路就震得蛋痛 調(diào)軟點(diǎn)不振了卻拋死人。 一般買(mǎi)車(chē)的時(shí)候配備得適中。 看個(gè)人駕駛習(xí)慣可以到4S或者維修店校
14年5月入手的本田杰德,至今行駛8萬(wàn)多公里,16萬(wàn)落地,車(chē)輛狀況良好,基本無(wú)需大修。除了更換輪胎和定期清洗節(jié)氣門(mén)外,三大件未有維修。杰德車(chē)重1.4噸,油耗7-8升,300元油費(fèi)可行駛700公里,表現(xiàn)省油。高速行駛穩(wěn)定,可達(dá)150碼。使用5年多,發(fā)現(xiàn)坐墊短,避震硬,雨刮電機(jī)功率大。保養(yǎng)費(fèi)用略高,但空...
君越2021款5座內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,配備四輻式皮質(zhì)方向盤(pán)、8英寸嵌入式中控屏及可開(kāi)啟全景天窗。座椅采用真皮材質(zhì),支持駕駛位記憶。配置豐富,包括自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全系統(tǒng)等,提供舒適駕乘體驗(yàn)。車(chē)主反饋性?xún)r(jià)比高,座椅舒適,音響效果好,但避震設(shè)計(jì)有待提升。實(shí)際上,不同的消費(fèi)人群有著不一樣的用車(chē)需求,在評(píng)價(jià)一款車(chē)的優(yōu)...
文哥的別克君越改裝故事證明了即使是冷門(mén)車(chē)型也能煥發(fā)新生命。他通過(guò)MAGICAIR氣動(dòng)系統(tǒng)和FeelAir氣動(dòng)避震,實(shí)現(xiàn)了低趴效果,同時(shí)在輪轂選擇和傾角調(diào)整上不斷嘗試,最終打造出獨(dú)特的姿態(tài)。文哥的DIY精神體現(xiàn)在自制的前唇、側(cè)裙和傾角塔頂上,盡管對(duì)變速箱和漏水問(wèn)題有所不滿,但他的君越已經(jīng)展現(xiàn)出與眾不同...