不知道你是哪的。據(jù)我所知現(xiàn)代車(chē)沒(méi)有專門(mén)刷ECU的廠商 有也很少。你可以去當(dāng)?shù)氐母难b廠問(wèn)問(wèn)。。。。最好能找那種大的廠商做。這畢竟是技術(shù)活。 這個(gè)沒(méi)法試車(chē)。這個(gè)改裝要把行車(chē)電腦撬開(kāi)。。。。所以沒(méi)法試車(chē)。除非做完了不滿意再
樓上不知道了吧 軟件可以調(diào)校 達(dá)到本車(chē)的最大動(dòng)力 效果很明顯的 據(jù)說(shuō)北京有家瑞陸峰不錯(cuò) 和交通臺(tái)的專家合作呢 信譽(yù)好
奔騰X80就是在馬六那個(gè)平臺(tái)上拉皮起來(lái)的，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)還是一轎車(chē)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)巨肉，油耗應(yīng)該是個(gè)大問(wèn)題，哈弗H6的做工質(zhì)量基本能和合資車(chē)持平了，空間也夠大，價(jià)格又不貴，主要問(wèn)題在于車(chē)身太重以至于2.4的4G69沒(méi)動(dòng)力，油耗高
升級(jí)效果還是不錯(cuò)的。自然進(jìn)氣車(chē)刷ECU升級(jí)后性能可以提升10%左右，刷ECU的普遍 效果就是動(dòng)力感覺(jué)增強(qiáng)了，其他的具體情況還要看程序跟車(chē)子匹配的怎么樣，和車(chē)子本身的情況。你可以咨詢下專業(yè)的ECU升級(jí)的工作人員，可以打電話
老款途勝使用的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)以及外觀內(nèi)飾件和IX35完全不一樣，整體技術(shù)水平相差了一代，新款途勝就是IX35的升級(jí)版，比IX35高一個(gè)檔次級(jí)別。
這位朋友，我是北京現(xiàn)代途勝的用戶，對(duì)這個(gè)車(chē)有點(diǎn)發(fā)言權(quán)，我開(kāi)的是2.0手動(dòng)四驅(qū)的，現(xiàn)在開(kāi)了6萬(wàn)公里�？傮w來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就我的了解把它和本田CRV相比優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)： 1、價(jià)格便宜，這個(gè)不用解釋； 2
您好，您的這款車(chē)艾森ECU升級(jí)可以為您服務(wù)的，艾森ECU升級(jí)總部就是在遼寧大連。具體地址是：大連市甘井子區(qū) 東緯路472#2號(hào) 周水子火車(chē)站東行200米即是。您這款車(chē)艾森ECU升級(jí)有很多成功的案例。升級(jí)之后可以提升14馬
車(chē)外型不錯(cuò)，空間大，性價(jià)比高，但是油耗偏大，2.0排量的動(dòng)力偏�。ㄖ饕擒�(chē)太重）途勝和CRV以前銷量一直很接近，但是新CRV外觀更好看，因此銷量不如本田CRV
新途勝是這個(gè)月初上市的， 跟老途勝相比， 新途勝進(jìn)行了18項(xiàng)升級(jí)， 不僅外觀更為時(shí)尚， 配置也跟具科技感， 動(dòng)力也更強(qiáng)勁了， 總之從里到外進(jìn)行了全面升級(jí)， 途勝向來(lái)
現(xiàn)代途勝L動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代途勝L的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)200匹，最大扭矩為253牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)甚至超過(guò)了某些2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中，途勝L起步輕盈，加速線性，動(dòng)力隨叫隨到。在擁堵路況頻繁啟停時(shí)，途勝L也能游刃有余。油耗方面，途勝L...
現(xiàn)代途勝L2024款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代途勝L2024款在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。它提供了1.5T燃油版與2.0L油電混動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇。1.5T燃油版車(chē)型最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩為253N·m，這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于部分2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載8AT變速箱，換擋邏輯清晰且迅速，使得加速過(guò)...
途勝L第五代動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L第五代在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了全球首發(fā)的1.5TGammaII發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出高達(dá)147kW的最大功率和253Nm的峰值扭矩，相當(dāng)于200匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力，這一數(shù)據(jù)甚至超越了一些2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出優(yōu)異的加速性能，前半...
途勝L作為一款指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元的車(chē)型，配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩265�！っ�，匹配7擋雙離合變速箱。車(chē)主們普遍反映其操控給力，方向盤(pán)隨心調(diào)節(jié)，剎車(chē)靈敏，提速快，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步加速無(wú)頓挫感，整體駕駛感受爽快。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的...
11月26日訊：北京現(xiàn)代全新途勝L正式上市，新車(chē)推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間15.98-20.78萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾和配置方面進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力依舊搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)上市權(quán)益也在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布，包含至高20000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠等等。北京現(xiàn)代全新途勝L雖然屬于中期改款，但變化是非常明顯...
北京現(xiàn)代第四代途勝以其寬敞的空間和豐富的配置，成為家庭SUV的優(yōu)選。車(chē)身尺寸4545*1850*1670mm，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代，前臉和燈組設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。車(chē)內(nèi)配置包括百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)、“智心合一”安全系統(tǒng)等，支持語(yǔ)音控制和多項(xiàng)安全功能，如FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)，增強(qiáng)出行安全。這...
現(xiàn)代途勝原廠輪胎采用的是普利司通輪胎的高端動(dòng)力俠系列，專為SUV用戶設(shè)計(jì)，注重公路行駛的舒適性。普利司通作為世界輪胎業(yè)的巨頭之一，以高品質(zhì)著稱。第四代途勝在外觀和內(nèi)飾上都有顯著提升，配置豐富，包括全液晶儀表盤(pán)、LED大燈等，搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，提升了駕駛體驗(yàn)�，F(xiàn)代途勝原廠輪胎選用了普利司通的動(dòng)力俠...
新款途勝以其孫子和外孫的關(guān)系與前兩代車(chē)型相聯(lián)系，市場(chǎng)反響和銷量均佳，備受期待。1.6T雙離合四驅(qū)旗艦車(chē)型，配置豐富，價(jià)格較高，官方指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元。外觀設(shè)計(jì)高價(jià)值，車(chē)身尺寸優(yōu)異，燈光配置先進(jìn)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，做工精良，棕色內(nèi)飾提升檔次。動(dòng)力系統(tǒng)包括2.0L自然吸氣和1.6L渦輪增壓，1.6T車(chē)型匹配7...
途勝L以其犀利的前臉設(shè)計(jì)和200馬力的1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。工信部綜合油耗僅為6.2L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒適性。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，配置豐富，包括多項(xiàng)安...
途勝L以其17.49萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力。外觀設(shè)計(jì)飄逸，車(chē)頭多幅式中網(wǎng)與車(chē)尾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相得益彰，銀色飾條的點(diǎn)綴增添了動(dòng)感氣息。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾讓整體風(fēng)格更加年輕化，符合年輕消費(fèi)者的審美。動(dòng)力上，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了165馬力的最大功率和203�！っ椎姆逯蹬�...
二次升級(jí)后的北京現(xiàn)代途勝，雖然動(dòng)力有所提升，但油耗也相應(yīng)增加。這款緊湊型SUV搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有177馬力和265牛米的最大扭矩，能在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，1500至4500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料，匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速且傳動(dòng)效率高...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要講述了現(xiàn)代途勝1.6t車(chē)型通過(guò)刷ECU升級(jí)動(dòng)力的問(wèn)題。該車(chē)雖已具有較高的性能和舒適度，但通過(guò)技術(shù)升級(jí)可以進(jìn)一步釋放潛在動(dòng)力。施工過(guò)程包括車(chē)輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、原車(chē)程序讀取、調(diào)校方案制定、程序調(diào)校及升級(jí)后檢測(cè)等步驟。車(chē)主表示升級(jí)后動(dòng)力更強(qiáng)，體驗(yàn)滿意。文章提醒車(chē)主在選擇ECU升級(jí)時(shí)需慎重...
自2021年引入中國(guó)以來(lái)，北京現(xiàn)代途勝在緊湊型SUV市場(chǎng)的銷量一直很好。性價(jià)比好，配置豐富，是很多消費(fèi)者印象深刻的地方。如今，第四代途勝已經(jīng)來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)，但它是否還是曾經(jīng)的性價(jià)比選擇？能否帶動(dòng)現(xiàn)代品牌重回銷量巔峰？然后我們往下看�！裢庥^介紹雖然現(xiàn)代官方給它起了“第四代途勝”的稱號(hào)，但實(shí)際上只是重新設(shè)...
新途勝搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)全面超過(guò)了一臺(tái)2.0L排量動(dòng)力，但與之匹配的7速雙離合變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性上效果顯著，在動(dòng)力方面只能算作及格。近期因“機(jī)油”問(wèn)題召回的新途勝車(chē)主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、怠速及行車(chē)中明顯抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速比以前增加等問(wèn)題。為了找回失去的動(dòng)力和操控，一些車(chē)主選擇刷ECU...
今年隨著六期排放要求的緩沖期即將結(jié)束，2020年款途勝車(chē)系取消了唯一款柴油車(chē)型，同時(shí)最入門(mén)的1.6T汽油雅致型也改為搭載2.0升自然吸氣引擎的2.0汽油經(jīng)典型，而此次推出的途勝Shadow，則是以1.6T汽油豪華型為基礎(chǔ)升級(jí)而來(lái)，升級(jí)的部分包括外觀換上類似水泥灰的冶煉灰新車(chē)色。再搭配高亮澤炫黑涂裝處...
現(xiàn)代途勝的音響效果雖然一般，但對(duì)于追求高品質(zhì)音質(zhì)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，改裝音響是必不可少的。選擇專業(yè)的改裝店和音響品牌至關(guān)重要。本文以18款途勝為例，詳細(xì)介紹了漫步者汽車(chē)音響旗艦店為車(chē)主量身定制的改裝方案，包括前聲場(chǎng)、后聲場(chǎng)和隔音材料的選擇，以及改裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)。改裝后的音響效果顯著提升，聲音和諧自然，飽...
現(xiàn)代途勝和ix35都是北京現(xiàn)代的經(jīng)典車(chē)型，價(jià)格定位相近。途勝外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，熏黑網(wǎng)布和圓潤(rùn)車(chē)身霸氣十足。ix35外觀經(jīng)典，大尺寸網(wǎng)狀前臉和開(kāi)眼角大燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，途勝搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩265n.m，優(yōu)于ix35的1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)身尺寸方面，途勝車(chē)長(zhǎng)4.47米，...
現(xiàn)代途勝二次升級(jí)后，動(dòng)力和油耗有所提升。該車(chē)搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有177馬力和265牛米最大扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然二次升級(jí)效果有限，但整體性能有所增強(qiáng)。1、動(dòng)力方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和265...
現(xiàn)代途勝在國(guó)內(nèi)銷量前五，實(shí)力不容小覷。外觀霸氣，內(nèi)飾厚道，動(dòng)力表現(xiàn)也是一大亮點(diǎn)。途勝搭載了2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為165ps和177ps，峰值扭矩為203Nm和265Nm。多種傳動(dòng)選擇，動(dòng)力輸出平順，性能優(yōu)秀。途勝的動(dòng)力表現(xiàn)足以滿足日常駕駛需求，無(wú)論是城市通勤還是高速...
全新一代寶馬3系預(yù)計(jì)于2019年下半年正式上市，新車(chē)在尺寸、配置和動(dòng)力方面均有所升級(jí)。其中，長(zhǎng)軸版車(chē)型軸距達(dá)到2961mm，視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)，動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力。而全新途勝二次升級(jí)效果相對(duì)較小，主要是動(dòng)力有所提升，但油耗也會(huì)相應(yīng)增加。途勝作為一款緊湊型SUV，采用1...
