1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
齒輪掉齒了
想要知道如何解決，首先需要知道故障發(fā)生的原因：之所以異響是因?yàn)椴ㄏ溆驮陂L(zhǎng)期高溫的情況下，腐蝕老化，失去了原有的潤(rùn)滑與保護(hù)功能，導(dǎo)致機(jī)件之間的摩擦加劇，出現(xiàn)異響的情況，那么就知道了問題的根源在于：高溫！那么只要找到一種方式
正常的B級(jí)車即使顛簸中也不可能有異響，索納塔A柱異響投訴不亞于大眾DSG變速箱投訴量，說明這不是簡(jiǎn)單的異響，4S店說是先天性問題，無法更正。我家前后三輛B級(jí)車沒有一個(gè)異響的，就連我的緊湊型車也沒異響！ 另外糾正一
剎車?急剎?不可能有噠噠的聲音啊，除了急剎，abs會(huì)跳幀，跟空調(diào)沒關(guān)系。。。你去4s看看。。。
轎車室內(nèi)異響問題，多少都存在。如果能確定是中控臺(tái)異響，一般比較好處理，自己沒有動(dòng)手能力就去4S修理一下。一般情況在高速路或很平的路上不會(huì)響，只是在路況不好的情況下才會(huì)出現(xiàn)響聲，多為螺絲松動(dòng)或本身零件之間縫隙過小震動(dòng)摩擦出
正常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有異響的，也沒有消息說索納塔發(fā)動(dòng)機(jī)異響。希望我的回答能幫到你
異響是會(huì)有的，不過告訴你維修費(fèi)很高的，我估計(jì)是車黑！ 本人去年入手索8豪華全景天窗，有過異響！原因是螺絲沒有固定好，擰緊后就沒事了！我感覺可能是出場(chǎng)的時(shí)候工人沒有擰好！還有，A柱和B柱的異響現(xiàn)在也解決了
寶馬汽車副駕駛座椅異響原因多樣，包括螺絲松動(dòng)、潤(rùn)滑油不足、雜物或座椅套間摩擦等。此外，副駕駛車門、密封膠條、手套箱、中控臺(tái)等也可能產(chǎn)生異響。需通過排查法找出具體原因并解決，避免再次出現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響也需注意，多為金屬或風(fēng)嘯聲。寶馬副駕座椅異響需檢查多處可能故障源，逐一排查并解決。總結(jié)內(nèi)容：寶馬汽車副...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內(nèi)零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當(dāng)車輛經(jīng)過非鋪裝路面或緊急制動(dòng)時(shí)，零件間的摩擦可能導(dǎo)致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度，清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外，剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號(hào)，需要及時(shí)檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
八零后大叔圓夢(mèng)老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤(rùn)滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對(duì)未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響可能是門板摩擦所致，可嘗試潤(rùn)滑或塞毛氈解決。保養(yǎng)車門需注意限位器、避免鑰匙劃傷、關(guān)門力度適中及保護(hù)密封膠條。中控臺(tái)清潔時(shí)，用濕布和專用清洗劑擦拭外部，確保無水滴殘留。針對(duì)寶馬3系副駕駛座椅顛簸異響問題可能是門板摩擦的聲音，可以潤(rùn)滑或者塞毛氈解決。寶馬3系車門保養(yǎng)：1、開關(guān)車...
寶馬7系副駕駛座椅晃動(dòng)異響問題，主要是由于全新CLAR平臺(tái)四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致。建議降低輪胎氣壓至2.2，或更換普通充氣胎，同時(shí)調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避共振點(diǎn)。此外，7系還存在中控儀表臺(tái)、天窗、車門內(nèi)飾板等異響問題，但副駕駛座椅晃動(dòng)異響問題相對(duì)較小。歸根結(jié)底，CLAR平臺(tái)和4輪空懸的適配調(diào)教是...
全新寶馬7系在行駛中副駕駛座椅出現(xiàn)晃動(dòng)和異響，這是由于CLAR平臺(tái)四輪獨(dú)立空懸適配度問題導(dǎo)致的。車身會(huì)產(chǎn)生隱晦的抖動(dòng)，敏感的人能感覺到，副駕駛頭枕會(huì)出現(xiàn)較大密度的抖動(dòng)，偶發(fā)性會(huì)有異響。為降低車身抖動(dòng)，建議將輪胎氣壓降到2.2，或換成普通充氣胎。同時(shí)，調(diào)整副駕駛頭枕高度，規(guī)避震動(dòng)頻率共振點(diǎn)，可消除異響...
吉利博越駕駛汽車的時(shí)候，如果是打方向盤或者剛開始行駛的時(shí)候，前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；檢查萬向節(jié)有沒有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。吉利博越副駕駛處異響：根據(jù)車主的分享，中控的異響的原因可能是擋風(fēng)玻璃與雨刮之間的塑料摩擦產(chǎn)生...
格瑞維亞作為一款MPV車型，在市場(chǎng)上擁有一定的關(guān)注度。根據(jù)汽車之家等平臺(tái)的車主口碑統(tǒng)計(jì)，格瑞維亞的綜合口碑評(píng)分普遍較高，多數(shù)車主對(duì)其空間、油耗、駕駛感受等方面表示滿意。然而，也有一些車主反映了一些問題，主要集中在內(nèi)飾材質(zhì)、隔音效果以及部分異響等方面。二、相關(guān)背景知識(shí)格瑞維亞作為一汽豐田旗下的高端MP...
車輛基本信息漢蘭達(dá)，提供了澎湃的動(dòng)力輸出。此外，該車還配備了豐田的VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置，以及前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置，確保了駕乘者的安全。在舒適性配置方面，漢蘭達(dá)V6同樣表現(xiàn)出色。該車配備了多功能方向盤、藍(lán)牙音響、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等智能系統(tǒng)，提升...
索納塔8，即第八代索納塔，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車的主力中型轎車。這款車型于2011年正式上市，至今仍在市場(chǎng)上保持一定的熱度。作為現(xiàn)代汽車的重要產(chǎn)品，索納塔8以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的性能，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。二、不同配置版本對(duì)比索納塔8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適...
大眾攬境，作為一汽-大眾旗下的全新中大型SUV，自2023年8月正式上市以來，便以其卓越的空間表現(xiàn)和靈活的座椅布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車型軸距達(dá)到了2980mm，車身長(zhǎng)寬高分別為5152與同級(jí)別車型相比，大眾攬境在動(dòng)力、空間、配置等方面均表現(xiàn)出色。其V6發(fā)動(dòng)機(jī)的保留和靈活的座椅布局，使得攬境在...
現(xiàn)代汽車索納塔8，作為一款備受矚目的中型轎車，自2011年上市以來，便以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了廣泛好評(píng)。作為韓國(guó)現(xiàn)代汽車的主力車型，索納塔8不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，更在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)了其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。不同配置版本對(duì)比索納塔8提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以2.0L排量為例...
索納塔作為一款備受矚目的中型車，隸屬于現(xiàn)代汽車品牌。最新一代索納塔于2024年3月26日正式上市，憑借其時(shí)尚的外觀和卓越的性能，迅速吸引了消費(fèi)者的目光。二、不同配置版本對(duì)比索納塔提供多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。舒適版注重乘坐體驗(yàn)，擁有寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅設(shè)計(jì)；運(yùn)動(dòng)版則強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能，搭...
2015款別克君威1.6T車型搭載了一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦約為17cm，確保了車輛在不同路況下的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。在轉(zhuǎn)向方面，君威的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅速，指向準(zhǔn)確，為駕駛者提供了良好的操控體驗(yàn)。整體駕駛感受方面，君威表現(xiàn)出色，尤其在高速行駛時(shí)，穩(wěn)定性尤為突出。舒適性與隔音表現(xiàn)在舒...
對(duì)于飛凡R7的車主來說，設(shè)置空調(diào)預(yù)約啟動(dòng)功能是一項(xiàng)非常便捷的操作。以下是詳細(xì)的步驟：1.**打開手機(jī)端APP**：首先，確保您的手機(jī)上已安裝飛凡R7的官方車控APP，并已完成車輛綁定。2.**進(jìn)入智慧空調(diào)界面**：在APP首頁或“愛車”頁面中，找到并點(diǎn)擊“智慧空調(diào)”選項(xiàng)。3.**設(shè)置預(yù)約參數(shù)**：在...
索納塔，作為北京現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，自上市以來便以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和出色的性能贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。目前，索納塔在售車型包括2024款和2022款，提供了1.5T和2.0T兩種排量選擇，滿足不同消費(fèi)者的需求。二、不同配置版本對(duì)比索納塔提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒...
科沃茲2020款以其7萬到9萬的落地價(jià)格，成為緊湊型家轎市場(chǎng)的熱門選擇。這款合資車型以其精致的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者。科沃茲的車身比例協(xié)調(diào)，內(nèi)飾采用撞色設(shè)計(jì)，皮質(zhì)座椅和多功能方向盤等配置提升了車輛的檔次感。頂配車型更是提供了許多意想不到的配置，滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚和品質(zhì)的...
隨著汽車工業(yè)發(fā)展，汽車噪聲振動(dòng)問題日益突出，成為全球四大環(huán)境污染之一。汽車NVH量。比如：方向盤上下振動(dòng)，使得駕駛員的手震顫；座椅晃動(dòng)，給乘坐人帶來不適的振動(dòng)感。此外，還有換擋桿或加速踏板顫動(dòng)等現(xiàn)象。如同判定噪音是否是異響一樣，出現(xiàn)的振動(dòng)是否屬于異常，取決于振動(dòng)是在哪里發(fā)生的以及如何發(fā)生的。振動(dòng)與噪...
經(jīng)過一個(gè)半月的使用，星瑞以其出色的性能和舒適的駕駛體驗(yàn)，徹底改變了我對(duì)家用車的看法。14萬的價(jià)格就能擁有2.0T動(dòng)力和2.8米軸距，性價(jià)比極高。雖然存在一些小問題，如中控臺(tái)和油箱異響，但不影響駕駛安全，我完全可以接受。市區(qū)行駛1800公里，星瑞的動(dòng)力流暢強(qiáng)勁，操控靈活穩(wěn)定，座椅舒適，空間寬敞，非常適...
