您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，寶來(lái)新車(chē)不會(huì)有任何問(wèn)題，這個(gè)異響可能與您的操作有關(guān)，建議您在倒車(chē)時(shí)控制好離合器和車(chē)速，緩慢的抬離合踏板倒車(chē)，這個(gè)異響應(yīng)該與您抬離合器的速度有關(guān)，抬的快了就會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)，車(chē)身震動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致某些部件出現(xiàn)聲
檢查一下下支臂
有可能是剎車(chē)片和盤(pán)之間有異物，拆下后打磨一下應(yīng)該可以解決。 汽修五廠(chǎng)（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
呵呵,這個(gè)啊,,你搖一下剎車(chē)分泵,看一下是不是那個(gè)滑銷(xiāo)松礦了,還有剎車(chē)片；剎車(chē)盤(pán)磨損大不大,,（半軸也搖一下,,礦動(dòng)大不,大的話(huà)，起步或減速后在加速，也會(huì)有咣當(dāng)?shù)穆曇簦┡艿臅r(shí)候響可能就是前面那一種現(xiàn)象！
可能是懸掛或者減震有問(wèn)題
制動(dòng)異響乃制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓接觸面太小或制動(dòng)蹄摩擦片表面硬化所致，按理說(shuō)與打方向無(wú)關(guān)，最好把左前輪頂起踩剎車(chē)，看看剎車(chē)踏板抬起后是否能轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，如果能轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明制動(dòng)回位，如果轉(zhuǎn)不動(dòng)，說(shuō)明剎車(chē)不回（制動(dòng)拖滯），查查分泵活
可能是轉(zhuǎn)向球頭，也可能是前輪軸承，僅供參考。
到外面找個(gè)修理廠(chǎng)只需要換個(gè)球籠，和防塵罩就好了 沒(méi)必要換整個(gè)半軸的
答:最好到米其林專(zhuān)業(yè)的輪胎店去檢查一下.
您好！ 關(guān)于您說(shuō)的這種異響，建議您著重檢查前輪軸承有無(wú)漏油和磨損，再有就是減震器虧油后，車(chē)輛通過(guò)顛簸路面時(shí)，導(dǎo)致的異響。還有可能是因?yàn)檐?chē)輪外傾角不對(duì)，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會(huì)在車(chē)速達(dá)到一定程度時(shí)，
大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)片磨損不均導(dǎo)致。為延長(zhǎng)剎車(chē)片壽命，應(yīng)避免急剎車(chē)，減少制動(dòng)頻率，每4萬(wàn)公里更換剎車(chē)片。同時(shí)，避免原地打方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤(pán)打死，以延長(zhǎng)壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長(zhǎng)車(chē)輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車(chē)盤(pán)故障或剎車(chē)...
領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)起步后剎車(chē)異響可能由剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨合不足、新剎車(chē)片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車(chē)人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問(wèn)題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車(chē)型問(wèn)題突出，涉及熄火、...
明銳汽車(chē)左前輪剎車(chē)異響可能由多種原因引起，包括剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車(chē)時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車(chē)盤(pán)磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清潔剎車(chē)系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)，以確保行車(chē)安全。雨天停放后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片可能因生銹...
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車(chē)型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門(mén)風(fēng)噪異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問(wèn)題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，該車(chē)在...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過(guò)程中，左前門(mén)玻璃升至一半時(shí)出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當(dāng)玻璃升至頂部時(shí)聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過(guò)大所致。為解決此問(wèn)題，對(duì)玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時(shí)對(duì)玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進(jìn)行潤(rùn)滑。經(jīng)試車(chē)，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車(chē)輛在行駛中左前...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛比亞迪宋MAXDM行駛中左前方出現(xiàn)的噠噠噠異響問(wèn)題，經(jīng)過(guò)試車(chē)與拆解檢查，最終確定為上支撐部位的明顯干涉導(dǎo)致的異響。維修過(guò)程中，通過(guò)重新粘合泡沫膠于減振器支座上方的干涉處，成功解決了異響問(wèn)題。此案例強(qiáng)調(diào)了維修過(guò)程中的細(xì)心與認(rèn)真，以避免走彎路。同時(shí)，在處理過(guò)程中還需注意車(chē)身焊點(diǎn)的處理與...
一輛行駛里程約5.5萬(wàn)km的比亞迪S6在行駛時(shí)左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車(chē)速快時(shí)更為明顯。經(jīng)過(guò)一系列檢修，包括排除剎車(chē)系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動(dòng)導(dǎo)致摩擦異響。重新動(dòng)平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車(chē)輛異響時(shí)，應(yīng)遵循先簡(jiǎn)后繁的思路，避免因經(jīng)驗(yàn)而...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時(shí)，左前方會(huì)發(fā)出“咯曾咯曾”的異響。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發(fā)動(dòng)機(jī)左懸置變形或安裝不到位、左側(cè)擺臂故障以及車(chē)身鈑金開(kāi)焊。維修過(guò)程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問(wèn)題未解決。接著檢查左側(cè)擺臂，發(fā)現(xiàn)變形并進(jìn)行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開(kāi)左側(cè)發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問(wèn)題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車(chē)盤(pán)擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過(guò)試車(chē)和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問(wèn)題仍未解決。最終通過(guò)試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車(chē)輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
原廠(chǎng)彈簧設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了車(chē)輛的左右配重，使得車(chē)輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個(gè)一模一樣，這會(huì)導(dǎo)致裝車(chē)后出現(xiàn)不平衡的問(wèn)題。如果你的左前輪在行駛時(shí)發(fā)出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對(duì)這種情況，你可以選擇繼續(xù)湊合使用，或者更換回原廠(chǎng)彈簧。如果你既想降低車(chē)身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
在對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)4進(jìn)行路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前懸掛在低速過(guò)減速帶等起伏或顛簸路面有明顯咕咚聲。經(jīng)過(guò)檢查底盤(pán)懸掛各部件安裝良好，且各螺絲緊固良好后，斷掉左前減震插頭試車(chē)異響消失，說(shuō)明問(wèn)題出在動(dòng)態(tài)懸掛這塊。更換一左前減震試車(chē)聲音消失，但行駛一段時(shí)間后異響再次出現(xiàn)。連接SDD調(diào)取故障碼無(wú)相關(guān)故障碼，升級(jí)動(dòng)態(tài)懸掛軟件無(wú)...
領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪與齒條間隙大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大、減振器承壓或壓力軸承損壞有關(guān)。駕駛時(shí)避免打死方向盤(pán)，盡量在行駛中轉(zhuǎn)向，停車(chē)時(shí)將方向盤(pán)回正。異響還可能與轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向油少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化或平軸承損壞有關(guān)。建議到維修店檢查故障原因并及時(shí)排除。領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)...
長(zhǎng)城汽車(chē)低速行駛時(shí)左前輪出現(xiàn)滋滋異響，可能原因包括剎車(chē)片磨損、剎車(chē)盤(pán)異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內(nèi)碎石、表面老化或螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響。底盤(pán)異響可能由減震器問(wèn)題、零部件松動(dòng)或前后橋故障引起。盤(pán)式制動(dòng)器異響表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時(shí)...
方向盤(pán)異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車(chē)塑料件摩擦屬正�，F(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過(guò)大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問(wèn)題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
駕駛里程約3800KM的比亞迪宋1.5T車(chē)，在行駛中顛簸路面會(huì)出現(xiàn)左前部異響問(wèn)題�？赡茉虬p震器異響、上下擺臂膠套異響、底盤(pán)螺栓力矩不足、車(chē)身異響等。維修過(guò)程中，需要緊固底盤(pán)螺栓到標(biāo)準(zhǔn)力矩、確認(rèn)左部總成內(nèi)部加強(qiáng)板處的異響聲并重新加焊等。在處理異響問(wèn)題時(shí)，一定要確認(rèn)異響部位，避免不必要的更換零件測(cè)...
領(lǐng)動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。在售價(jià)方面有一定優(yōu)勢(shì)，空間表現(xiàn)和配置齊全，在性能方面也不輸同級(jí)別車(chē)型。然而，面臨著各種質(zhì)量問(wèn)題，如輪胎鼓包、車(chē)身劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問(wèn)題尤為嚴(yán)重。希望現(xiàn)代汽車(chē)能夠盡快改進(jìn)，消除這些問(wèn)題。領(lǐng)動(dòng)車(chē)型采用1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t...
**內(nèi)容總結(jié)**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車(chē)，行駛里程超過(guò)21.2萬(wàn)公里，出現(xiàn)左前部異響的問(wèn)題，特別是在轉(zhuǎn)彎時(shí)聲音更為明顯。經(jīng)過(guò)路試，發(fā)現(xiàn)異響來(lái)自左前部的類(lèi)似金屬摩擦聲。升起車(chē)輛檢查后，確定是由左前制動(dòng)盤(pán)摩擦造成。雖然未發(fā)現(xiàn)底盤(pán)因碰撞變形和制動(dòng)輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉(zhuǎn)向節(jié)的變形...
當(dāng)比亞迪G3在起步時(shí)左前輪出現(xiàn)異響，可能的原因包括剎車(chē)皮與制動(dòng)盤(pán)間隙過(guò)小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞或傳動(dòng)軸故障。低速行駛時(shí)，如果異響不明顯但高速時(shí)出現(xiàn)均勻嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。若低速時(shí)有節(jié)奏的嗡嗡聲，高速時(shí)減弱，則可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)未...
在行駛過(guò)程中，車(chē)輛經(jīng)過(guò)不平道路或減速帶時(shí)，可能會(huì)發(fā)出類(lèi)似硬物敲擊底盤(pán)的異響。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要檢查以下幾個(gè)關(guān)鍵部件：1.平衡桿開(kāi)口膠：如果老化松動(dòng)，需要更換。檢查方法是將車(chē)輛升高，用手搖動(dòng)平衡桿，正常情況下是搖不動(dòng)的。2.平衡桿吊桿球頭：如果橡膠老化開(kāi)裂，也需要更換。檢查方法是拆下輪胎，觀察吊桿球...
