還可以吧,這個(gè)價(jià)錢(qián)我覺(jué)得這車(chē)挺值的。不錯(cuò),我們單位幾十輛呢。有點(diǎn)抖動(dòng)不過(guò)不影響行駛和心情
這車(chē)不錯(cuò),應(yīng)該算是同級(jí)別中,不論合資還是自主品牌中的佼佼者了,扭力也夠大,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也算比較成熟穩(wěn)定了,要說(shuō)唯一不足的地方可能就是內(nèi)飾的用料和工藝稍微差點(diǎn),別的都不錯(cuò),多支持國(guó)貨吧!
哈弗H5的外形硬朗大氣,新款外觀變化明顯,前臉較有力量感,內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單清晰,配置及做工有提升,用料稍差,動(dòng)力家用夠用,操控性一般,通過(guò)性強(qiáng),有一定越野能力,安全性還可以,檔位生澀、噪音大等問(wèn)題較多,配件難買(mǎi),售后有待加強(qiáng)
你看一下你的車(chē)起步時(shí)是否有點(diǎn)發(fā)抖,如果有的話,一般是離合器壓盤(pán)的膜片不平所至,在換檔時(shí)如果你先放空檔,不加油門(mén)換檔,離合器踏板是沒(méi)有抖動(dòng)的,但如果超2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔,你踩離合器踏板就會(huì)感覺(jué)到發(fā)抖!三包期沒(méi)事,去找4S店索
H5 外觀看上去 沒(méi)有H3 成熟~~ 而且瑕疵較多~~ 不想H3 做的那么精細(xì)了~~ 建議你還是多看看H3 柴油版的吧~~ 如果你決定買(mǎi)H5了 就記得一定要 柴油版的啊
是MT的基本都抖動(dòng),變速器桿和變速器直接連接,又和發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接,所以發(fā)動(dòng)機(jī)自身抖動(dòng)會(huì)連帶一起抖動(dòng),很正常! ∈謩(dòng)變速器(MT)手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動(dòng)比,從
如果長(zhǎng)城哈弗h6在起步時(shí)松開(kāi)離合器出現(xiàn)前軸異響和抖動(dòng),可能是離合器問(wèn)題。調(diào)整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問(wèn)題。哈弗h6以其沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎,包括大燈延時(shí)關(guān)閉、雙安全氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)等。高配車(chē)型還配備智能語(yǔ)音導(dǎo)航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統(tǒng)。作...
長(zhǎng)城哈弗h6起步時(shí)松離合前軸異響抖動(dòng)可能的原因有異響:(1)分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形,使三個(gè)分離杠桿與分離軸承的接觸不平穩(wěn)。(2)離合器從動(dòng)盤(pán)的減振彈簧彈力太弱或折斷,起不到較好的減振作用。(3)分離軸承座磨損、缺油,造成移動(dòng)不靈活。(4)飛輪殼、變速器等的連接螺栓松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)固定不良或減振膠墊損壞,...
哈弗H9起步加速車(chē)身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳過(guò)多,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車(chē)輛配備多項(xiàng)智能功能,如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等,提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題,建議檢查并清理積碳,確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳增加,在汽車(chē)?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車(chē)熱時(shí),汽油會(huì)揮發(fā),發(fā)...
哈弗H6一檔起步抖動(dòng)可能由氣溫過(guò)低或長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致。低溫下,潤(rùn)滑油半凝固,啟動(dòng)阻力增大,易產(chǎn)生抖動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間停放后,引擎上半部缺乏機(jī)油潤(rùn)滑,啟動(dòng)時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。通常,啟動(dòng)后30秒左右,機(jī)油泵浦將機(jī)油輸送至需要潤(rùn)滑的部件,抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。哈弗H6一檔起步抖動(dòng)的原因主要有兩個(gè):一是氣溫過(guò)低,潤(rùn)滑油半凝固...
哈弗H9起步加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),可能是由于節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多,導(dǎo)致混合氣過(guò)濃,造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。哈弗H9全新副儀表臺(tái)設(shè)計(jì)更舒適大氣,電子換擋操作簡(jiǎn)單便捷,7寸組合液晶儀表提供“上帝視角”,全景天窗具備多項(xiàng)智能功能。此外,哈弗H9配備全速ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助系統(tǒng)等智能駕駛輔助功能,...
哈弗H5經(jīng)典版搭載高效渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到140千瓦,扭矩為250!っ住_@一動(dòng)力配置確保了車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)即能展現(xiàn)出強(qiáng)大的扭矩輸出,無(wú)論是起步還是中途加速,都能帶來(lái)令人滿意的表現(xiàn)。在實(shí)際駕駛中,哈弗H5的油門(mén)響應(yīng)靈敏,加速過(guò)程平順且有力,為駕駛者提供了充足的信心。油耗方面,哈弗H5經(jīng)典版...
福特蒙迪歐借鑒了阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì),2015年上市后銷(xiāo)量大增。奔馳GLE與寶馬X6在造型上極為相似,2015年發(fā)布后成為強(qiáng)敵。馬恒達(dá)XUV500模仿了哈弗H5,2014年在印度市場(chǎng)引起關(guān)注。現(xiàn)代Genesis與雷克薩斯LS在多個(gè)設(shè)計(jì)元素上相似,2007年上市。林肯ContinentalConcept在...
哈弗H5以其簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車(chē)尾造型,贏得了消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾簡(jiǎn)約而雅致,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配6擋手動(dòng)變速箱,前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后五連桿式非獨(dú)立懸架,提供了良好的操控體驗(yàn)。車(chē)主反饋顯示,雖然起步稍弱,但動(dòng)力...
VV51.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適合日常出行,但爬坡稍顯吃力。經(jīng)濟(jì)和普通模式下油門(mén)響應(yīng)一般,運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)較好。技術(shù)方面,采用高壓共軌直噴、CVVL等技術(shù),滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。然而,整備質(zhì)量等因素限制了起步和爬坡能力,且油耗不低。相比之下,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更充沛,但存在渦輪遲滯和怠速抖動(dòng)等問(wèn)題。VV51.5T發(fā)...
哈弗H5作為一款價(jià)格親民的車(chē)型,外觀設(shè)計(jì)干凈精神,內(nèi)飾平和耐看。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),150馬力,配備5擋自動(dòng)變速箱,懸架表現(xiàn)穩(wěn)定。車(chē)主對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的評(píng)價(jià)褒貶不一,底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí),但在過(guò)坎和坑洼時(shí)出現(xiàn)顛簸感。不過(guò)操控簡(jiǎn)單準(zhǔn)確,起步有力,推背感強(qiáng)烈。配置方面,標(biāo)配剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙等,符合同級(jí)別水...
哈弗H5和哈弗H6,究竟誰(shuí)更勝一籌?哈弗H5以其寬敞的空間和強(qiáng)勁的加速性能受到青睞,但發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯和低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力不足是其明顯的短板。相比之下,哈弗H6則以其時(shí)尚的外觀和精致的內(nèi)飾工藝贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可,然而其柴油版的價(jià)格較高,且內(nèi)飾配置相對(duì)簡(jiǎn)單,缺少了一些現(xiàn)代汽車(chē)的便利功能,如天窗、真皮座椅、導(dǎo)航...
哈弗H5以其高性價(jià)比和10年紀(jì)念版內(nèi)飾受到青睞,盡管起步稍顯遲緩,但動(dòng)力充足,市區(qū)油耗稍高。銳騰則以強(qiáng)勁動(dòng)力和快速加速能力著稱,但駕駛座儲(chǔ)物空間有限,油箱容量較小,且在不平整路面上行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性有待提高。個(gè)人而言,哈弗H5更符合我的需求。哈弗H5的性價(jià)比和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是其亮點(diǎn),盡管起步時(shí)動(dòng)力稍顯不足,...
哈弗H5和獵豹CS10都是市場(chǎng)上受歡迎的SUV車(chē)型,各有千秋。哈弗H5以其高底盤(pán)、大空間和出色的越野性能著稱,非常適合市郊和自駕游。然而,它的檔位不夠清晰,倒擋打齒的問(wèn)題也讓人頭疼。相比之下,獵豹CS10則以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間、充足的動(dòng)力和低油耗贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。尤其是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然...
哈弗H5和博越這兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。哈弗H5的優(yōu)點(diǎn)是車(chē)身空間大,外觀大氣,價(jià)格親民。但內(nèi)飾材質(zhì)一般,缺少一些便利性配置。博越則在駕駛體驗(yàn)、舒適性、配置等方面表現(xiàn)更好,尤其是底盤(pán)、座椅、車(chē)機(jī)等方面。不過(guò)博越也存在一些不足,如冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)、中控缺少USB接口、音響效果一般等。綜合來(lái)看,哈弗H5和博越各有千...
哈弗H6怠速抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起,包括離合器從動(dòng)盤(pán)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)、離合器襯片接觸不良等。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí),如果出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可能是離合器在抖動(dòng)。具體原因及解決方法如下:1.從動(dòng)盤(pán)鋤釘斷裂或松動(dòng),從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂,轉(zhuǎn)動(dòng)部分動(dòng)平衡不符合要求,都可能導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換零件或重新安裝從動(dòng)盤(pán)。2...
哈弗H5作為長(zhǎng)城汽車(chē)推出的一款硬派越野車(chē),雖然在越野性能上受到不少越野愛(ài)好者的喜愛(ài),但隨著時(shí)間的推移,這款車(chē)的一些不足之處也逐漸暴露出來(lái)。首先,哈弗H5的懸掛系統(tǒng)偏硬,導(dǎo)致在城市道路行駛時(shí)乘坐舒適性較差,尤其是在過(guò)減速帶時(shí)后排乘客可能會(huì)感到顛簸。其次,車(chē)輛全系標(biāo)配的6擋手動(dòng)變速箱換擋不夠平順,檔位難...
哈弗H6的自動(dòng)啟停系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟,可手動(dòng)關(guān)閉,位于車(chē)內(nèi)某一按鈕上。無(wú)可厚非的是,自動(dòng)啟停系統(tǒng)在省油的同時(shí),其舒適性會(huì)降低,起步的速度會(huì)比正常狀態(tài)下慢半拍,起步瞬間多少也會(huì)有一些抖動(dòng)。啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車(chē)輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕V剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板,停車(chē)摘擋。這時(shí)候,Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)...