發(fā)現(xiàn)剛點(diǎn)火水溫表一直保持50°，距離你停車多長時(shí)間？ 剛點(diǎn)火，水溫都是室外溫度，怠速或者行駛后水溫才會(huì)逐步提高。 以前剛點(diǎn)火就是90°，是不是你剛剛停車沒多長時(shí)間就又發(fā)動(dòng)車子了？那時(shí)水溫還沒降下來。 如果不是的話，
電子扇轉(zhuǎn)的早了在夏天沒問題的，早轉(zhuǎn)了還好。冬天開暖風(fēng)就不太好了，溫度上不來啊。也可能是溫度表顯示錯(cuò)誤，一般情況水溫要到70-80才轉(zhuǎn)的。自己多注意，不差錢的話還是檢查下，該換的就換了吧。
左面控制大燈那個(gè)控制桿，頂端，有個(gè)可以轉(zhuǎn)的環(huán)，轉(zhuǎn)一下顯示屏?xí)袚Q一個(gè)顯示欄目，你轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找找，有個(gè)就是臨時(shí)公里數(shù)。按住控制桿頂端別放手，3秒，公里數(shù)就能清零重新開始記
1.車速表，刻度從零到一百幾十或更高的那個(gè)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，一般從零到十以內(nèi)的那個(gè)。3.里程表，一般以數(shù)字顯示行駛里程那個(gè)。4.油量表，一頭字母F代表滿，即油量多，一頭字母E代表空，即油少。5.水溫表，一頭H代表水溫高
科魯茲儀表上百公里油耗上面顯示avg是指：平均油耗雪佛蘭科魯茲（Cruze）是：（1）通用汽車以打造性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的作品�？启斊澔【�形的車頂、低矮的重心和適宜的車身比例使得科魯茲風(fēng)阻系數(shù)僅為0
檢查一下防凍液夠不夠，如果夠就更換電子節(jié)溫器
可能是儀表出現(xiàn)了問題去做保養(yǎng)吧很高興能幫你解答希望我的回答能對你有幫助開心一點(diǎn)
氣囊電腦板一般都在排檔桿前面底下或者檔桿下面。車上看有帶AIR BAG的地方都是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒有故障電腦可以直接清除故障鈑手是要保養(yǎng)了。
防盜燈，這個(gè)燈可能啟動(dòng)不了
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經(jīng)檢測，故障碼指向冷卻風(fēng)扇控制器開路。實(shí)際測量冷卻液溫度確實(shí)高于標(biāo)準(zhǔn)，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查電壓正常，推測風(fēng)扇自身故障。通過試駕車驗(yàn)證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
比亞迪f3水溫表顯示不準(zhǔn)確可能由幾個(gè)因素引起，包括水溫傳感器與冷卻液接觸面水垢、熱敏電阻老化、穩(wěn)壓器工作異�；蛩疁乇砑訜峋�圈短路。檢查防凍液是否缺失和冷卻液循環(huán)情況是診斷的第一步。進(jìn)一步檢查水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器和冷卻風(fēng)扇等部件，它們都可能影響水溫。解決發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高問題，需關(guān)注燃燒室與水道沖、水...
科魯茲的C水溫表指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，藍(lán)色表示水溫低，紅色表示水溫高，不亮則正常。儀表盤設(shè)置可通過方向盤按鈕或轉(zhuǎn)向信號(hào)操縱桿調(diào)整，顯示行車總里程和行程表。中控臺(tái)異響可能是塑料板卡扣不嚴(yán)或雜物導(dǎo)致，可通過調(diào)整間隙或使用膠布解決。儀表盤指示燈包括停機(jī)和起動(dòng)、巡航控制、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制以及打滑指示燈，分別...
水溫表通常顯示90℃，這是現(xiàn)代ix25的正常工作溫度。如果水溫長時(shí)間超過90℃，可能需要檢查節(jié)溫器等部件。儀表盤溫度指示燈未亮起則表示無大礙。低溫區(qū)時(shí)，LED只在儀表盤下部發(fā)亮，應(yīng)避免高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷運(yùn)行。正常區(qū)時(shí)，LED亮起在刻度盤中間，表示發(fā)動(dòng)機(jī)溫度已達(dá)標(biāo)。若出現(xiàn)紅色指示燈，可能是溫度過高或冷卻液...
您好！造成水溫高可能有以下幾種原因一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示異常高，但實(shí)際水溫并不高，可能是冷卻系統(tǒng)故障。故障原因包括冷卻液漏液或不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、水道堵塞和節(jié)溫器故障。檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)添加相同型號(hào)防凍液。散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致防凍液溫度升高，水泵故障會(huì)使冷卻液循環(huán)不暢，水溫迅速上升。排除水溫傳感器故障后，可能是...
汽車水溫高可能是冷卻系統(tǒng)故障，如冷卻液漏液、散熱風(fēng)扇故障、水泵故障、節(jié)溫器故障等。冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致液溫升高，散熱風(fēng)扇故障會(huì)使防凍液得不到及時(shí)散熱，水泵故障導(dǎo)致冷卻液不循環(huán)，節(jié)溫器故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。如果確定水溫傳感器無故障，則可能是線路問題。檢查冷卻系統(tǒng)故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫...
由于技術(shù)進(jìn)步，采用微控制器驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)的儀表越來越普及，提高了顯示的精確度和靈活性。然而，水溫傳感器仍使用熱敏電阻式，外殼搭鐵，導(dǎo)致線路壓降可能引起儀表顯示偏差。汽車電路特點(diǎn)是單線制、負(fù)極搭鐵、用電器并聯(lián)。理想中，車身和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)電位相同，但實(shí)際中電線、端子與搭鐵點(diǎn)連接處會(huì)產(chǎn)生電壓降，電流越大，壓...
車主在野馬F10車型中遇到了水溫表顯示異常的問題。盡管已經(jīng)更換了水箱，但水溫表顯示的溫度仍然比電腦顯示的高。同時(shí)，速度表也出現(xiàn)了異常，一開燈就顯示二三十碼的速度，開空調(diào)風(fēng)扇一轉(zhuǎn)就三四十碼的速度。4S店經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)速度表異常確實(shí)是儀表問題，更換新儀表后速度表恢復(fù)正常。但水溫表顯示高溫的問題仍未解決。...
汽車的冷卻系統(tǒng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。當(dāng)水溫?zé)袅疗�，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。所有汽車都使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液循環(huán)帶走多余的熱量。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中有兩個(gè)循環(huán)路徑，小循環(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，而大循環(huán)則在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后通過散熱器水箱散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)有正常的工作溫度...
在駕駛過程中，如果發(fā)現(xiàn)水溫表飆升到最高點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。可能性包括：1、節(jié)溫器壞了，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)受阻；2、溫度傳感器損壞，造成水溫表顯示異常；3、水溫表本身故障。要及時(shí)檢修，以免引發(fā)更嚴(yán)重的問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞。在檢修時(shí)，可以通過檢測發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的管子溫度來初步判斷故障原因。同時(shí)，正...
長安CS15的水溫表位于儀表盤的小顯示屏上，通過點(diǎn)柱的形式直觀地展示發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中水的工作溫度。正常情況下，水溫表的指針會(huì)穩(wěn)定在90度左右，表示發(fā)動(dòng)機(jī)處于合適的工作溫度。如果水溫過高，可能是由以下原因造成的：1.冷卻液不足：檢查冷卻液是否泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)修復(fù)管道并添加同品牌的冷卻液，不建議加水。2...
摩托車水溫傳感器壞了的表現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，水溫顯示最大值，車輛出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難、油路異常、加速無力等現(xiàn)象。溫度傳感器作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并傳遞信號(hào)給ECU，ECU據(jù)此調(diào)整噴油量。傳感器一般安裝在汽缸或缸頭上，水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)則安裝在冷卻系統(tǒng)中。溫度傳感器的作用：實(shí)時(shí)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，并以電信號(hào)的形式傳遞...
五菱之光水溫正常但儀表顯示過高，可能是水溫傳感器損壞。水溫傳感器將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)反饋給行車電腦，ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整控制單元。傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋上，與冷卻液直接接觸，使用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻測量溫度。如果阻值隨溫度升高而降低，可能傳感器損壞導(dǎo)致顯示錯(cuò)誤。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
比亞迪G3水溫表顯示不正常，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢、熱敏電阻老化、穩(wěn)壓器工作不正常以及水溫表加熱線圈短路。水溫表是汽車儀表盤上反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力狀況的重要指標(biāo)之一，如果水溫忽高忽低，指針不穩(wěn)定，說明汽車?yán)鋮s系統(tǒng)存在異常。水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻...
大眾捷達(dá)水溫表位于儀表盤中央電子顯示屏內(nèi)，水溫過高時(shí)警告燈會(huì)點(diǎn)亮。水溫指示燈以顏色區(qū)分：藍(lán)色表示水溫低，紅色表示水溫高，不亮則正常。2020款捷達(dá)VS5尺寸為4419mm×1841mm×1616mm，軸距2630mm，搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大功率110kw，最大扭矩250...
水溫傳感器失靈時(shí)，水溫表可能不動(dòng)或顯示高溫，冷車啟動(dòng)困難，油門踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法提升。檢測方法包括用電吹風(fēng)加熱傳感器并用萬用表檢測電阻值，或使用故障診斷儀。若傳感器損壞，需更換新件。其作用包括低溫時(shí)增加噴油量，高溫時(shí)推遲點(diǎn)火提前角，以及將水溫轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入ECU。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
名爵ZS水溫表顯示藍(lán)色表示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于正常工作溫度，這是正常現(xiàn)象，水溫上升后會(huì)自動(dòng)消失。發(fā)動(dòng)機(jī)過冷會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難、燃燒遲緩，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加燃料消耗，同時(shí)可能加重對機(jī)體和零件的侵蝕作用，使零件磨損加劇。1.首先，水溫表顯示藍(lán)色是正�，F(xiàn)象，表示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低于正常工作溫度。2.其次，發(fā)動(dòng)機(jī)過冷會(huì)帶...
水溫塞故障表現(xiàn)為冷車啟動(dòng)時(shí)顯示熱車溫度信號(hào)，ECU無法提供過濃混合氣信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難。水溫過高會(huì)加速磨損、活塞環(huán)拉缸等故障，嚴(yán)重時(shí)可造成發(fā)動(dòng)機(jī)永久損害，甚至引起水箱爆裂、汽缸蓋和汽缸體變形。解決辦法包括停車降溫、補(bǔ)足冷卻液并檢查排除故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
