你好！這個(gè)700塊錢左右。4s店很貴的呢
凱迪拉克XTS的整備質(zhì)量為1840kg�！ ∑嚨恼麄滟|(zhì)量， 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指
后輪的輪眉間距小并不是塌尾現(xiàn)象，這個(gè)與多年前的設(shè)計(jì)缺陷不同，不能相提并論近5年設(shè)計(jì)的車型，大多數(shù)尤其是中高檔車型，后輪比前輪的輪眉間隙小是常見(jiàn)的，主要目的是提高后輪的循跡能力和行駛穩(wěn)定性，進(jìn)一步的改善后輪的可控性，畢竟加
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有所提升，內(nèi)飾做工細(xì)膩，配置豐富缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)凱迪拉克外形風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn)：車身過(guò)于沉重，空氣動(dòng)力學(xué)差
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下顯示器右上角OK提示符旁的多功能按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位。按一次PWR/VOL按鈕，接通系統(tǒng)。PWR/VOL按鈕位于駕駛員信息中心（DIC）顯示器的左下方。按顯示器左側(cè)
拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:1.電動(dòng)汽油泵的拆卸(1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。(2)大部分小轎車的電動(dòng)汽油泵，可以采用打開(kāi)汽車后艙蓋或翻開(kāi)后坐墊之后，只要拆除出油管和回油管，拔下電動(dòng)汽油泵線束插頭，擰出固定螺釘，即可從
個(gè)人感覺(jué)：金牛座現(xiàn)在沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，根本就不知道質(zhì)量怎樣，單憑試駕感受無(wú)法說(shuō)明整車質(zhì)量，等等問(wèn)題。福特整個(gè)造車工藝不怎么樣，這幾年在華擴(kuò)大營(yíng)銷力度，車子數(shù)量是上去了，但是質(zhì)量都不怎么樣，連續(xù)的斷軸、羊角問(wèn)題、變速箱問(wèn)題
如果買到535i 或者XTS 36S的話，肯定是選535i，動(dòng)力操控都很好，而且寶馬的品牌明顯在凱迪拉克之上，雖然爛大街，但是535和520/525比給人的感覺(jué)還是不一樣的；如果是2.0T的車型的話，動(dòng)力都沒(méi)什么好期待的
5000-7500公里保養(yǎng)一次，機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)的費(fèi)用是1000左右 空濾380 空調(diào)660 汽濾156 這是四濾的價(jià)格
作為凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動(dòng)力車的身份亮相于2010年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長(zhǎng)5131mm，軸距為2837mm，采用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋
凱迪拉克XTS動(dòng)力足，后段加速持久，但6檔變速箱急加速頓挫。11萬(wàn)公里無(wú)維修，僅小劃痕。保養(yǎng)費(fèi)用不高，只換機(jī)油平均600多元，空調(diào)空氣格自行更換更便宜。保險(xiǎn)費(fèi)用低，未出險(xiǎn)保費(fèi)不到3000。油耗偏高，高速7個(gè)多，市區(qū)12個(gè)。性價(jià)比不錯(cuò)，但降價(jià)快，二手不值錢。我就是4年凱迪拉克XTS。4、油耗，我走高速...
凱迪拉克XTS以其動(dòng)感的前臉、LED大燈及高貴內(nèi)飾贏得車主好評(píng)。其可開(kāi)啟全景天窗、定速巡航等配置增加駕駛樂(lè)趣。車主普遍認(rèn)為其外觀大氣、辨識(shí)度高，內(nèi)飾高級(jí)氛圍營(yíng)造到位，是一款兼具顏值與實(shí)用的中大型車。不得不說(shuō)，如今國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨，相反是更有自己的主...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】四月第一周伴隨著清明小長(zhǎng)假很快便結(jié)束了，但是本周有許多車企的車型卻還在“假日”中不肯回來(lái)。而且，這些即將遠(yuǎn)去的車型還不乏許多熱門車型。更多詳細(xì)消息，歡迎關(guān)注本期車市熱點(diǎn)�！窕�2019年停售？凱迪拉克XTS車型將取消最近獲悉，凱迪拉克XTS將在完成目前的產(chǎn)品周期之后被淘汰，未來(lái)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】清明節(jié)小長(zhǎng)假“瞬間”結(jié)束了，點(diǎn)評(píng)君也進(jìn)入到了正常的工作軌跡中。不過(guò)，有些車企的某些車型貌似還想接著過(guò)“清明節(jié)”，想要一探究竟，請(qǐng)接著往下看�！窕�2019年停售？凱迪拉克XTS車型將取消最近獲悉，凱迪拉克XTS將在完成目前的產(chǎn)品周期之后被淘汰，未來(lái)不會(huì)考慮推出換代產(chǎn)品。這可是凱...
年關(guān)車市突擊戰(zhàn)已然打響，車企和經(jīng)銷商們?cè)跒槟杲K成績(jī)單做最后沖刺的同時(shí)，美德豪車PK戰(zhàn)也再次烽煙四起。2015款凱迪拉克XTS于1月全面上市銷售，延續(xù)科技魅力，受到眾多消費(fèi)者的關(guān)注。另一邊，同為美系豪華軍團(tuán)的進(jìn)口克萊斯勒300C也以“最個(gè)性品質(zhì)豪車”“最優(yōu)理性價(jià)值”“創(chuàng)富精英人群首選”等標(biāo)簽進(jìn)入中國(guó)市...
傳承中尋求突破凱迪拉克全新CTS云南新東信實(shí)拍近年來(lái)，在汽車界有著一種非常有意思的現(xiàn)象，越來(lái)越多的車企被新時(shí)代的潮流磨平了棱角，設(shè)計(jì)出外觀動(dòng)感、年輕的車成了當(dāng)務(wù)之急，甚至像傳統(tǒng)美式豪華品牌凱迪拉克這類“頑固分子”也沒(méi)能脫離干系。其旗下的XTS，SRX，ATS和CTS均具有一副顛覆家族傳統(tǒng)相對(duì)古板的外...
近年來(lái)，在汽車界有著一種非常有意思的現(xiàn)象，越來(lái)越多的車企被新時(shí)代的潮流磨平了棱角，設(shè)計(jì)出外觀動(dòng)感、年輕的車成了當(dāng)務(wù)之急，甚至像傳統(tǒng)美式豪華品牌凱迪拉克這類“頑固分子”也沒(méi)能脫離干系。其旗下的XTS，SRX，ATS和CTS均具有一副顛覆家族傳統(tǒng)相對(duì)古板的外觀造型，這讓原本與“年輕”毫不沾邊的凱迪拉克的...
☆面對(duì)前三甲有“目的”打造的新車，您該如何看管好自己的錢包？·上海通用2013年預(yù)計(jì)銷量達(dá)145萬(wàn)輛完成目標(biāo)困難指數(shù)：★★☆☆☆挑逗錢包熱門新車：別克新凱越、凱迪拉克XTS在2012年，上海通用、一汽-大眾、上海大眾三家巨型合資車企占據(jù)了全年銷量的前三位，銷量分別達(dá)到了126.99萬(wàn)輛、123.87...
