1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
只要經(jīng)檢測(cè)屬于質(zhì)量問(wèn)題在保修期內(nèi)都是享受質(zhì)保的。你的減震有異響還可能就只是膠墊老化。。
你好，1年底盤(pán)件屬于保修的，需要去檢查哪里出問(wèn)題了，每個(gè)配件保修時(shí)間不一樣的
中控臺(tái)異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周?chē)欠裼须s物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,
換擋時(shí)機(jī)太過(guò)靠前和松離合器快了就會(huì)這樣，如果你1檔到15,2檔到30，再換3檔，慢松離合器就不會(huì)響的
冬天氣溫低，冷車(chē)啟動(dòng)都有這種情況，我的朗動(dòng)半年了，冷車(chē)啟動(dòng)也有異響，不過(guò)熱車(chē)以后要是換有異響你就得去4S讓他們給你檢查檢查了。
正常 那是噴油嘴工作的聲音
我也有，，在左腳下面的聲音，好像是離合器踏板哪里，加點(diǎn)潤(rùn)滑油試試
車(chē)輛底盤(pán)零件松動(dòng)、減震器故障或平衡桿膠套問(wèn)題都可能導(dǎo)致昂克賽拉左側(cè)異響。車(chē)窗玻璃升降時(shí)的異響通常由內(nèi)部構(gòu)件摩擦引起，而車(chē)門(mén)異響多由構(gòu)件摩擦或老化造成。對(duì)于較大部位的異響，建議前往專(zhuān)業(yè)修理廠進(jìn)行診斷和維修。解決這些問(wèn)題通常需要緊固零件、更換減震器或?qū)I(yè)檢測(cè)維修。對(duì)于車(chē)窗和車(chē)門(mén)異響，涂抹潤(rùn)滑油可有效緩解...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車(chē)片磨損或異物卡入；悶響可能是制動(dòng)鉗問(wèn)題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤(pán)片間異物。新盤(pán)異響可能因凹槽或剎車(chē)片過(guò)硬。綜合檢查各部件，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)昂克賽拉的左前輪或右前輪出現(xiàn)異響時(shí)，我們需要仔細(xì)辨別異響的類(lèi)型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重或有異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車(chē)卡鉗的問(wèn)題，如活動(dòng)銷(xiāo)磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車(chē)碟或剎車(chē)片等多個(gè)部件。持續(xù)的異響可能是由于拖剎或卡鉗復(fù)位不良導(dǎo)...
昂克賽拉減震異響可能由減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車(chē)輪軸承問(wèn)題導(dǎo)致。解決方法包括檢查減震器是否漏油，低速行駛時(shí)聽(tīng)異響，手壓車(chē)輪懸掛部分檢查硬度，并明確減震器故障只能更換無(wú)法修復(fù)。昂克賽拉可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致...
昂克賽拉左前角晃動(dòng)異響可能由以下原因引起：1.現(xiàn)場(chǎng)部件連接螺絲松動(dòng)，需擰緊；2.減震器聲音異常，需更換減震器；3.底盤(pán)平衡桿橡膠套或減震器上承壓頂膠發(fā)出的聲音。若為左玻璃異響，可能是玻璃升降器、玻璃升降電機(jī)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的聲音，或升降過(guò)程中車(chē)窗玻璃與導(dǎo)槽摩擦所致。若為右前門(mén)異響，可能是車(chē)門(mén)內(nèi)飾板或車(chē)...
昂克賽拉低速異響問(wèn)題可能由以下幾個(gè)原因引起：首先，天氣寒冷時(shí)，機(jī)油容易凝結(jié)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期潤(rùn)滑不充分，產(chǎn)生異響。這種情況下，異響屬于正�，F(xiàn)象，但如果異響持續(xù)存在，建議將車(chē)輛送至修理廠檢查。其次，如果車(chē)輛使用時(shí)間較長(zhǎng)，各部件配合間隙可能變大，導(dǎo)致異響。此外，怠速馬達(dá)因灰塵堆積而出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致...
當(dāng)昂克賽拉后懸架出現(xiàn)異響時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查問(wèn)題：1.首先檢查輪胎氣壓，過(guò)高的氣壓可能會(huì)導(dǎo)致異響；2.檢查懸架系統(tǒng)和車(chē)輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動(dòng)；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
馬自達(dá)昂克賽拉后懸架異響問(wèn)題引發(fā)關(guān)注，可能是廠家質(zhì)量問(wèn)題，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)重視檢查。廣大車(chē)友需警惕后懸架異響可能出現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)處理。廠家推諉對(duì)待問(wèn)題不可取，消費(fèi)者權(quán)益需要得到保障。馬自達(dá)昂克賽拉后懸架異響問(wèn)題日益受到廣大車(chē)主關(guān)注，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)后需注意車(chē)輛后懸架可能存在的異常響聲，及時(shí)處理以避免安全隱...
昂克賽拉左側(cè)玻璃異響多因升降過(guò)程中內(nèi)部構(gòu)件摩擦，如升降器或電機(jī)。車(chē)門(mén)異響則可能是構(gòu)件摩擦或老化，可涂潤(rùn)滑油緩解。若異響來(lái)自車(chē)輛左側(cè)較大部位，建議前往專(zhuān)業(yè)修理廠排查。解決異響需根據(jù)具體情況對(duì)癥下藥。1、車(chē)輛地盤(pán)當(dāng)中的零件出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，只需要將松懈的零件進(jìn)行緊固即可消除聲音；2、車(chē)輛的減震器存在故障從...
昂克賽拉異響可能來(lái)源于幾個(gè)方面：冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油回流，氣門(mén)潤(rùn)滑不足，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響；機(jī)油黏度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑不夠，產(chǎn)生摩擦，也會(huì)引發(fā)異響；皮帶松緊度不合適，會(huì)發(fā)出尖銳異響；發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障，如氣門(mén)積碳過(guò)多或正時(shí)調(diào)整不對(duì)，也會(huì)產(chǎn)生異響。冷啟動(dòng)異響：通常車(chē)子停放一段時(shí)...
昂克賽拉剎車(chē)異響通常由剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損或剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。若盤(pán)片磨損嚴(yán)重，需更換剎車(chē)片并檢查傳感器。剎車(chē)泵膠圈問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，應(yīng)及時(shí)更換。此外，避免下坡空擋滑行、爆胎猛踩剎車(chē)、等紅綠燈剎車(chē)和轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)等使用誤區(qū)，確保行車(chē)安全。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
方向盤(pán)異響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間的摩擦是常見(jiàn)原因，尤其是新車(chē)，磨合一段時(shí)間后通常能緩解。如果問(wèn)題依舊，可能需要重新安裝方向盤(pán)。其次，后安裝的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱接觸，也會(huì)產(chǎn)生摩擦聲，調(diào)整或更換腳墊即可解決。此外，方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障，如斷裂或插頭未插好，更換或固定即可。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問(wèn)題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問(wèn)題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問(wèn)題，涉及中殼軸承損壞，...
阿特茲與長(zhǎng)安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤(pán)橫移、安全帶約束不足等問(wèn)題。相比之下，昂克賽拉在同級(jí)別車(chē)型中碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀，對(duì)假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對(duì)一汽馬自達(dá)在制造過(guò)程中是否偷工減料的疑問(wèn)。此外，一汽馬自達(dá)的車(chē)型近來(lái)也出現(xiàn)了異響問(wèn)題，影響了消...
確定異響部位是關(guān)鍵。將車(chē)輛升起，一人車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一人車(chē)下判斷異響位置。若異響在輪胎附近，排除車(chē)輪和軸承后，可能是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦聲。剎車(chē)片局部硬點(diǎn)導(dǎo)致異響，輕微可忽略，嚴(yán)重則需拆下打磨。若異響在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，可能是離合器片或分離軸承損壞。變速箱內(nèi)部異響可能是齒輪磨損。維修時(shí)，選擇經(jīng)驗(yàn)豐...
總結(jié)內(nèi)容如下：馬自達(dá)昂克賽拉車(chē)的剎車(chē)片磨損到極限時(shí)，剎車(chē)故障燈會(huì)亮起。更換剎車(chē)片的步驟包括檢查制動(dòng)液高度、準(zhǔn)備新剎車(chē)片、拆卸舊剎車(chē)片、清潔制動(dòng)鉗、安裝新剎車(chē)片、復(fù)位制動(dòng)器并進(jìn)行試車(chē)等。整個(gè)過(guò)程需注意細(xì)節(jié)，如避免輪輞刮花，防止異響等。確保更換后的剎車(chē)系統(tǒng)工作正常，保證行車(chē)安全。上述內(nèi)容沒(méi)有加標(biāo)題、總結(jié)...
文章介紹了汽車(chē)氣門(mén)的作用及分類(lèi)，馬自達(dá)昂克賽拉進(jìn)氣門(mén)為短彈簧，排氣門(mén)為長(zhǎng)彈簧。同時(shí)，汽車(chē)氣門(mén)損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低、產(chǎn)生異響、氣缸工作不穩(wěn)定等問(wèn)題。汽車(chē)氣門(mén)彈簧的長(zhǎng)短不同對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，其作用為確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。文章詳細(xì)闡述了昂克賽拉的氣門(mén)彈簧差異及氣門(mén)損壞的癥...
近期，馬自達(dá)在華銷(xiāo)量有所回暖，但隨即質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車(chē)型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問(wèn)題包括異響、車(chē)身開(kāi)裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車(chē)型少、更新慢、品牌影響力不足，銷(xiāo)量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問(wèn)題的爆發(fā)，...
昂克賽拉以其運(yùn)動(dòng)型轎跑的外觀和出色的操控性能受到年輕人的喜愛(ài)，但銷(xiāo)量并不理想。質(zhì)量問(wèn)題包括胎噪、風(fēng)燥聲大，剎車(chē)力度不足，油耗高，車(chē)身飾板縫隙，座椅調(diào)整困難，方向盤(pán)異響和后門(mén)開(kāi)啟問(wèn)題。盡管如此，昂克賽拉的故障率并不高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤(pán)質(zhì)量可靠。在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中，昂克賽拉獲得五星評(píng)級(jí)，顯...
馬自達(dá)阿特茲異響問(wèn)題未解，旗下CX-4車(chē)型又遭投訴，異響問(wèn)題涉及中控臺(tái)、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類(lèi)似問(wèn)題，且均是新款車(chē)型。異響雖不影響行車(chē)，但嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。馬自達(dá)需盡快找出問(wèn)題所在，樹(shù)立對(duì)策，以維護(hù)品牌形象。文魏無(wú)羨馬自達(dá)阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開(kāi)始，這款車(chē)型就是轎車(chē)榜第一投...
