車速?zèng)]有轉(zhuǎn)起來,汽車前提高一下車速
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
抬升離合器踩下油門的進(jìn)度沒掌握好,離合器沒放夠油門又踩大了,說穿了發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)
先清洗節(jié)氣門看看
低速時(shí)擋位老是響,手一抓就不響了,.
轉(zhuǎn)向器的問題,找?guī)煾禉z查下吧 或者你到58車網(wǎng)去問問吧,那有專家
找個(gè)專門修轉(zhuǎn)向的修理廠看看
引擎溫度過低,機(jī)油溫度較低冷卻中,轉(zhuǎn)速一高,機(jī)油變熱,響聲消失...
低速時(shí)擋位老是響,手一抓就不響了,我判斷可能是排擋桿下面的螺絲連接松動(dòng).發(fā)出來的響聲.如果.不是就是變速箱的問題了.方向盤抖.檢查一下輪胎.做個(gè)動(dòng)力平衡看看會(huì)不會(huì)抖了.如果.還會(huì)抖.就要檢查一下懸掛系統(tǒng)了.
三缸車,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了缺缸現(xiàn)象可以導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大,冒黑煙,無力,馬力下降車輛加不起速度,抖動(dòng)嚴(yán)重,行車噪音加大造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因是主要來自點(diǎn)火系和燃油噴射系統(tǒng)。點(diǎn)火系統(tǒng)的分電器蓋的觸點(diǎn)如果出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)g,會(huì)產(chǎn)生跳火
車輛低速行駛時(shí),前輪出現(xiàn)響聲,經(jīng)過維修站檢查,發(fā)現(xiàn)問題并非摩擦片或制動(dòng)盤磨損導(dǎo)致。技術(shù)支持人員在冷車狀態(tài)下進(jìn)行試車,發(fā)現(xiàn)不踩剎車且打方向時(shí),前輪有響聲,而熱車后聲音消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動(dòng)槽內(nèi)有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后,問題得到解決,響聲消失。這一過程展示了對車輛...
名爵5在低速行駛時(shí)出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲,可能的原因包括零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及輪轂軸承異響等。汽車底盤的響聲同樣可能是這些因素導(dǎo)致。為保護(hù)底盤,車主需經(jīng)常檢查其銹蝕度。對于出現(xiàn)的異響,需根據(jù)具體情況進(jìn)行整形修復(fù)、更換相關(guān)零部件或緊固螺栓螺母等操作。內(nèi)容:名爵5在低速行駛時(shí)...
1.發(fā)動(dòng)機(jī)“吱吱”聲可能與蒸氣或空氣泄漏有關(guān),通常伴隨動(dòng)力迅速下降。檢查冷卻系統(tǒng)是否過熱,排氣系統(tǒng)是否堵塞,以及真空管是否泄漏或斷裂。2.加速時(shí)若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,伴有異常聲音,可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾、氣化器或油泵有關(guān)。檢查空濾是否臟污,火花塞是否需要更換,點(diǎn)火線圈是否損壞,汽油...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲,可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.剎車片過度損耗:剎車片屬于易損件,長時(shí)間使用后會(huì)逐漸磨損。當(dāng)剎車片磨損到一定程度時(shí),踩剎車就會(huì)產(chǎn)生咯噔異響。這種情況下,應(yīng)及時(shí)到4S店更換剎車片,以確保行車安全。2.底盤橡膠套老化:汽車底盤的減震器膠墊、下擺臂膠套等部件,隨著使用時(shí)間的增加,可能...
低速踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤和剎車片磨損過度,需定期檢查更換,通常剎車片6-8萬公里更換,剎車盤10-12萬公里更換。2.剎車片裝配問題,如裝反或型號不符,需重新安裝。3.其他原因,如卡鉗、剎車碟故障或異物導(dǎo)致異響。建議到專業(yè)汽修店檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
文章內(nèi)容本文討論了踩剎車時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲的原因及解決方法。當(dāng)在車輛停止?fàn)顟B(tài)下輕踩剎車出現(xiàn)輕微吱吱聲,可能是制動(dòng)燈開關(guān)回位彈簧發(fā)出的聲音。而低速行駛時(shí)明顯的吱吱聲,則可能是制動(dòng)盤發(fā)出的。新車或更換制動(dòng)片后,可能因制動(dòng)盤表面呈鏡面狀態(tài)與剎車片硬化層摩擦產(chǎn)生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動(dòng)盤、使用砂...
日產(chǎn)天籟在行駛中,輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí),先檢查輪胎螺絲是否緊固,排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí),下坡輕點(diǎn)剎車會(huì)有細(xì)微響聲,后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí),輪子會(huì)搖擺,低速時(shí)咔咔聲明顯,應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快時(shí)頻率高,低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足;“嗒嗒”聲可能是胎...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門有頓挫感和動(dòng)力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起,包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線圈測試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問題,同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問題的重要性,并提...
低速踩剎車出現(xiàn)咯噔異響,可能是ABS系統(tǒng)正常工作,也可能是剎車系統(tǒng)問題。如剎車盤片磨損、裝配不當(dāng)或存在異物,都可能導(dǎo)致異響。此外,自動(dòng)擋車輛擋位與剎車系統(tǒng)電子聯(lián)動(dòng)也可能引發(fā)異響。需定期檢查剎車盤片并確保正確裝配,及時(shí)處理拖剎問題。如持續(xù)異響,需檢查剎車系統(tǒng)和相關(guān)部件,確保行車安全。低速剎車咯噔響可能...
啟動(dòng)時(shí)車輛出現(xiàn)異響,有時(shí)有有時(shí)無,可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉(zhuǎn)向異響、車身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門玻璃或門鎖松動(dòng)、車門內(nèi)拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應(yīng)部件,確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí),在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題,隨著行駛公里數(shù)增加,異響越來越明顯,甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回,為車主免費(fèi)更換有問題的CVT變速箱,但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極,但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
如果你的現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響,可能是以下原因?qū)е碌模?、車子并非在低速情況下,而且在水溫正常情況下,如果發(fā)生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發(fā)出的響聲,車所配備的散熱風(fēng)扇是單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的那可能是溫度傳感器,或是溫度調(diào)節(jié)器出現(xiàn)了故障;2、汽車低速或變速情況下,一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大,活塞...
車輛低速行駛時(shí),輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲,車速提高響聲加重,凹凸路面聲響更明顯,踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失?赡苁侵苿(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大,互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤打輪時(shí)出現(xiàn)異響,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
車輛行駛中,尤其是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí),若前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)出現(xiàn)故障,會(huì)伴隨異響。十字軸萬向節(jié)故障時(shí),低速行駛下車身下部會(huì)發(fā)出干摩擦聲,且隨著車速變化響聲明顯。萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡是等速萬向節(jié)異響的原因,而萬向十字軸異響多因缺乏潤滑或維修不及時(shí)。遇到此類問題,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行潤滑脂涂抹或維修。傳動(dòng)軸壞了...
2010年8月17日,有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶,尤其是下地下車庫時(shí),車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲,就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音,響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日,2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
朝柴4105增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有100馬力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷熱狀態(tài)下都可能出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象,尤其在怠速或低速時(shí),響聲較為緩慢,隨著轉(zhuǎn)速提升,響聲也會(huì)加快和加重。發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下,異響更為明顯,這通常是活塞銷與連桿襯套撞擊產(chǎn)生的聲音。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相較于普通發(fā)動(dòng)機(jī),功率提升了約20%,這是因?yàn)樵鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)通過強(qiáng)制進(jìn)氣提高...
低速行駛時(shí)方向盤發(fā)出嘎嘎嘎響聲,可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)彈簧損壞、方向柱防塵套缺少潤滑或平衡膠桿松動(dòng)所致。遇到這種情況,應(yīng)及時(shí)檢查并更換損壞部件,以免小問題演變成大問題,影響車輛使用和增加維修成本。保持車輛良好維護(hù),確保行車安全。車輛低速行駛時(shí),方向盤發(fā)出嘎嘎嘎響聲,可能是轉(zhuǎn)向開關(guān)彈簧損壞、方向柱防塵套缺少潤...
盤式制動(dòng)器的響聲通常表現(xiàn)為低速行駛時(shí)輪軸部位的間斷“嘎、嘎”聲,而在起伏路面上響聲更為明顯。檢查時(shí)需頂起車輪,順轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)車輪以確定響聲來源。前懸掛球頭的響聲則在低速行駛于不平路面時(shí),前橋部位發(fā)出“喀、喀”聲,且隨著車速提高聲響變得雜亂。前輪減振器的響聲在平坦路上表現(xiàn)為“咕、咕”聲,而在不平路面上聲響...