這是空氣懸架系統(tǒng)有泄漏導(dǎo)致的故障！需要檢查后減震器、氣管連接、分配電磁閥等有無(wú)漏氣？檢修（更換）漏氣元件即可恢復(fù)正常！
可以的 寶馬7系采用的是高科技空氣懸掛 根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù) 通過(guò)車型電腦分析 再對(duì)空氣懸掛進(jìn)行調(diào)節(jié) 使得底盤與地面有著最佳的間隙 既不影響速度、也不影響舒適。如果你對(duì)電腦自行調(diào)試的高度不滿意 可以通過(guò)調(diào)節(jié)ECU來(lái)實(shí)
雙接頭彈簧柱前軸設(shè)計(jì)/多連桿后軸
為了獲得最佳的操控性能，所以采用螺旋彈簧。 蘭博基尼都還是螺旋彈簧的。 不要迷信空氣彈簧。 減震器可以迷信一下，好的減震器+彈簧 比 爛減震器+空氣彈簧好的多
1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號(hào)E23。這是寶馬生產(chǎn)的第一款大型豪華四門轎車，共有728、730 和733i三種型號(hào)，并且733i采用了先進(jìn)的燃油噴射系統(tǒng)。1979年728和730停止了生產(chǎn)，三年后寶馬推出
bmw7系的可調(diào)懸掛和一般的地盤升降不一樣，它只是在后輪有兩個(gè)空氣懸掛，該懸掛只是在汽車發(fā)生傾斜{前后和左右)時(shí)調(diào)節(jié)車身的水平。
懂車就看看汽車的底盤+懸掛+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱，外觀+內(nèi)飾是看個(gè)人的偏好，就像家里的裝修，你喜歡什么風(fēng)格就裝什么風(fēng)格的。 從分類說(shuō)吧。汽車按軸距分類。這個(gè)你懂的。 微型車 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 豪華車 MPV
當(dāng)年寶馬憑著一句“開(kāi)寶馬，坐奔馳”的成功廣告詞，把自己提到了和奔馳一樣的地位，但其實(shí)在國(guó)外還是有差距的。奧迪只是大眾的高端品牌，其歷史價(jià)值和血統(tǒng)是無(wú)法和奔馳比擬的。 總之，奔馳S級(jí)在D級(jí)車?yán)锏牡匚皇菬o(wú)法撼動(dòng)的。S級(jí)是
10月28日，寶馬內(nèi)部信件曝光，宣布因發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸軸承問(wèn)題，部分新7系、新3系和新一代寶馬Z4將暫停銷售和交車。涉及車輛需更換發(fā)動(dòng)機(jī)，已簽約但未交付的車輛也需停止交付。此次共有67臺(tái)車輛受影響，其中全新3系受到的影響無(wú)疑是最大的。在國(guó)內(nèi)的豪華中型車市場(chǎng)，寶馬3系的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。今年6月，全新一代寶馬...
寶馬新7系搭載高級(jí)能量管理系統(tǒng)，通過(guò)蓄電池、配電盒、智能型蓄電池傳感器IBS等組件實(shí)現(xiàn)能量管理。系統(tǒng)內(nèi)含多條主電源線連接發(fā)動(dòng)機(jī)室，確保起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等設(shè)備正常工作。同時(shí)，系統(tǒng)可控制車載網(wǎng)絡(luò)中的用電器，并負(fù)責(zé)分析和存儲(chǔ)IBS數(shù)據(jù)。此外，發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通信，實(shí)現(xiàn)多種功能。休眠電流管理則根據(jù)總線端...
1.蓄電池能量管理注意事項(xiàng)*電源診斷揭示的故障可能源于車載網(wǎng)絡(luò)而非蓄電池本身。*診斷系統(tǒng)可讀取控制單元數(shù)據(jù)，分析異常和標(biāo)準(zhǔn)信息以確定問(wèn)題。*車輛不休眠、反復(fù)喚醒、高休眠電流及不良駕駛習(xí)慣等均可影響蓄電池性能。*診斷后，車輛數(shù)據(jù)不變，多次診斷結(jié)果通常一致。2.總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了寶馬新7系高級(jí)能量...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問(wèn)題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問(wèn)題及其解決思路。異響問(wèn)題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬740標(biāo)準(zhǔn)版新車在行駛1200公里后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問(wèn)題，無(wú)論是冷車還是熱車，空調(diào)開(kāi)啟與否，P檔和N檔下均有此現(xiàn)象。4S店建議更換更高標(biāo)號(hào)的燃油或添加燃油添加劑，并提到發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)程序暫不可用。分析認(rèn)為，新車的初裝油可能導(dǎo)致燃燒不均衡，建議使用有效的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)添加劑連續(xù)三次，以清潔油路和去除膠質(zhì)水分。若...
寶馬7系車主可能遭遇空調(diào)不熱或不制冷困擾，影響駕駛舒適度。問(wèn)題源于制冷劑不足、空調(diào)壓縮機(jī)故障或系統(tǒng)漏氣。解決方案包括檢測(cè)并添加制冷劑、檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)及修復(fù)漏氣問(wèn)題。建議車主按步驟排查，或?qū)で髮I(yè)人員幫助，確�？照{(diào)恢復(fù)正常工作。如果你是一位寶馬7系的車主，有可能會(huì)遇到寶馬7系空調(diào)不熱或者空調(diào)不制冷的問(wèn)...
車友你好！如果你打算購(gòu)買一輛寶馬3系的庫(kù)存車，首先要確保車輛的價(jià)格確實(shí)比新車便宜。在提車前，你需要仔細(xì)檢查車輛的外觀、車門油漆接口以及各種證件，如合格證、隨車保養(yǎng)手冊(cè)、三包憑證和工具等。此外，以下幾點(diǎn)也需要特別注意：1.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查是否有使用過(guò)的痕跡，如清洗后的新車與原色新車的區(qū)別，以及發(fā)動(dòng)機(jī)...
寶馬7系配備了先進(jìn)的空氣懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，改變車身高度并優(yōu)化減震效果。該系統(tǒng)包括空氣彈簧、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車身高度控制系統(tǒng)，提供卓越的駕駛舒適性和穩(wěn)定性�？諝鈶覓觳粌H提高了乘坐舒適性，還能在行駛過(guò)程中自動(dòng)調(diào)整車身高度，確保最佳的操控性能。寶馬7系采用空氣懸掛系統(tǒng)，通過(guò)壓縮...
當(dāng)駕乘操控面對(duì)未來(lái)科技時(shí)創(chuàng)新讓不可能成為可能譬如說(shuō)，貼地飛行我們總在期盼未來(lái)，而未來(lái)，已悄悄來(lái)到我們的生活中。很快，與駕乘有關(guān)的每一次“波瀾”都將被發(fā)現(xiàn)和制止于“不驚”之時(shí)。豪華體驗(yàn)更多來(lái)自每個(gè)人對(duì)非凡之物的感知，“開(kāi)寶馬，坐寶馬”——全新BMW7系魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)，帶來(lái)極致的駕乘舒適性與行駛安...
本次試駕的寶馬2系218iGranCoupe四門轎跑，港版，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW142HP/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1480-4200rpm。新車前輪布局變化，操控樂(lè)趣是否延續(xù)？采用MSport懸掛，離地間隙降低1cm，配備18英寸大輪圈，車身剛性提升，更...
寶馬740LixDrive在舒適性測(cè)試中表現(xiàn)出色，尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好，無(wú)論是怠速還是高速行駛，車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外，選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進(jìn)一步提升了舒適性，通過(guò)減速帶測(cè)試中，寶馬740LixDrive的平均顛出水量?jī)H為4.17ml，位列PT8-120全...
內(nèi)容該文章對(duì)2022款寶馬5系的各方面表現(xiàn)進(jìn)行了詳盡的介紹，從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)到發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛配置都給予了高度的評(píng)價(jià)。在駕駛操控性上，寶馬5系前雙叉臂與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，為駕駛者提供了穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。此外，該車還配備了豐富的功能配置和安全系統(tǒng)。根據(jù)車主的反饋，該款車型在動(dòng)力和底盤性能方面表現(xiàn)...
輝騰，大眾的豪華旗艦，與寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8L同臺(tái)競(jìng)技。這款頂配車型搭載6.0升W12發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出331kW功率和560Nm扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)，5AT變速器。輝騰的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，Towson中央差速器，極大提升穩(wěn)定性和抓地力。前后多連桿獨(dú)立懸掛，雖成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，卻顯著增強(qiáng)...
大家好，今天我們來(lái)聊一聊2013年的BMW750Li，搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，新車落地價(jià)超過(guò)200萬(wàn)，目前僅行駛8萬(wàn)公里，售價(jià)19.8萬(wàn)。車輛無(wú)事故、無(wú)水泡，外觀保養(yǎng)如新，內(nèi)飾保養(yǎng)良好，手續(xù)齊全，支持檢測(cè)。配置豐富，包括抬頭顯示、夜視、5門電吸、空氣懸掛等。接下來(lái)，我們來(lái)探討一下車輛的實(shí)際使用體驗(yàn)和...
魔毯懸掛是空氣懸掛的升級(jí)版，加入攝像頭、雷達(dá)及電腦處理系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別路況并調(diào)整懸掛狀態(tài)，提供更高乘坐舒適性。它通過(guò)攝像頭和雷達(dá)掃描路況，調(diào)節(jié)空氣懸掛硬度，確保行駛順暢。此高科技系統(tǒng)較空氣懸掛昂貴，一般見(jiàn)于奔馳S級(jí)和寶馬7系等高端車型。魔毯懸掛是一個(gè)系統(tǒng)，空空氣懸掛是魔毯懸掛系統(tǒng)的組成部分。魔毯懸掛...
本文描述了二手奧迪A4Allroad的特性和購(gòu)買時(shí)需要考慮的要素。包括其越野能力、發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、保險(xiǎn)和維修費(fèi)用等。還提醒了購(gòu)買者需要注意的召回問(wèn)題和車輛檢查要點(diǎn)。建議考慮其他替代車型如寶馬3系旅行車、奔馳C級(jí)旅行車和沃爾沃V60等。本文為購(gòu)買者提供了關(guān)于二手奧迪A4Al...
華晨鑫源微面小海獅X302015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛前懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸架，最小離地間隙為165mm。底盤高度，即最小離地間隙，指汽車最大荷載時(shí)底盤與地面的最近距離，影響汽車通過(guò)復(fù)雜地面的能力。轎車底盤高度多在110-150mm，超過(guò)13cm易通過(guò)復(fù)雜路面但高速穩(wěn)定性略差；低于110mm則...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過(guò)度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過(guò)度，需要及時(shí)更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
寶馬1系車內(nèi)噪音測(cè)試結(jié)果如何？寶馬1系在低速行駛時(shí)相對(duì)安靜，但高速巡航時(shí)噪音較為明顯。噪音來(lái)源不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)，還與車輛設(shè)計(jì)、零件使用壽命、裝配過(guò)程、成本及懸掛系統(tǒng)等因素有關(guān)。此外，國(guó)產(chǎn)車由于成本和技術(shù)限制，在隔音和減震方面可能存在一定問(wèn)題。因此，不同車輛的噪音大小和駕駛體驗(yàn)會(huì)有所差異。注：以上內(nèi)容嚴(yán)...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)考察，對(duì)于這幾款車型的選擇，需考慮使用目的和喜好。如果追求外觀與質(zhì)量，LX570和攬勝都是不錯(cuò)的選擇，但需注意攬勝即將換代，而LX570的發(fā)動(dòng)機(jī)較老。G500適合越野，但舒適性一般。X7則以舒適和空間為主要賣點(diǎn)，尤其是其先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和空氣懸掛讓人印象深刻�？傮w而言，需根據(jù)個(gè)人需求...
