任何車都有這個(gè)問題，越是好車這個(gè)問題越嚴(yán)重，因?yàn)闉榱税踩�，只能犧牲損耗，不要聽什=什么質(zhì)量問題，任何車都一樣的額，還有就是你的剎車習(xí)慣，導(dǎo)致剎車盤磨損，形成熱點(diǎn)，不要去磨盤了，直接換了吧，磨了也是浪費(fèi)錢，用不幾天還是換，
GL8陸尊CT舒適版 GL8陸尊LT豪華版GL8陸尊GT精英版GL8陸尊XT導(dǎo)航版別克GL8陸尊CT 8座舒適版別克GL8陸尊GT 7座旗艦版 這些都在≤8.6升左右！別克GL8 2.5 CT1舒適版別克GL8 2.5
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足；水溫感應(yīng)器或水溫表故障；順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛；點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚；百葉窗不能完全打開；混合氣過稀或過濃；水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；風(fēng)扇離合器接合
是不是空調(diào)結(jié)冰了58車
該車點(diǎn)火系統(tǒng)是DIS（直接點(diǎn)火系統(tǒng)）形式，安裝有24X和7X兩個(gè)曲軸位置傳感器，點(diǎn)火模塊用7X信號(hào)作為曲軸位置指示，控制點(diǎn)火線圈，否則發(fā)動(dòng)機(jī)無法運(yùn)行。3X信號(hào)是7X參考信號(hào)至ICM（點(diǎn)火模塊），而由ICM產(chǎn)生的脈沖信號(hào)送
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車 型：上海通用別克MPV / 陸上公務(wù)艙GL8LT 市區(qū)油耗：18.0 L/100km 高速油耗：12.0 L/100km 什么都好 就是油耗大 要是跑的多點(diǎn)油前就得好幾千銀子呢`~~~但車開起來確實(shí)很不錯(cuò)的 其實(shí)別克
你這要看深圳梅林關(guān)到江西永豐有多少公里路程，高速費(fèi)+油費(fèi)，高速每1公里0.42元，別克GL8 2011款 2.4L跑高速，每100公里9.5-10升（不開空調(diào)，開空調(diào)加1升），也就是0.75元。大概每跑1公里要花1.2元
昂科威產(chǎn)地是 上海通用東岳生產(chǎn)基地 位于山東煙臺(tái)。 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)LTG 通用上海金橋基地生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來頭不小，是2013年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，之前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是凱迪拉克專屬發(fā)動(dòng)機(jī)，只配置凱迪拉克各個(gè)車型，包括CTS ATS
一位車隊(duì)經(jīng)紀(jì)人的購(gòu)車清單中，傳祺GM8的出現(xiàn)打破了別克GL8在商務(wù)MPV市場(chǎng)的壟斷地位。GM8憑借其高性價(jià)比、舒適的乘坐體驗(yàn)、寬敞的空間和豐富的配置，成為商務(wù)MPV市場(chǎng)的新寵。銷量數(shù)據(jù)顯示，GM8自上市以來累計(jì)銷量近6萬臺(tái)，月均銷量超過2000臺(tái)，連續(xù)8個(gè)月成為20萬級(jí)中國(guó)品牌豪華MPV銷量冠軍。在...
文章內(nèi)容指出，別克新君威出現(xiàn)甩尾問題可能與懸架或減震筒有關(guān)，而無論是左右晃動(dòng)還是車身左右晃動(dòng)，都可能是由于懸掛設(shè)定的原因造成的。為了增強(qiáng)高速和變向的穩(wěn)定性，車輛的懸掛設(shè)定通常會(huì)較為緊湊，但如果阻尼值過高或失效，就會(huì)產(chǎn)生甩尾現(xiàn)象。因此，針對(duì)這個(gè)問題，可以通過檢查懸架和減震筒的狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整減震器的阻尼...
別克GL8陸尊操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在底盤調(diào)校上注重平衡舒適性與操控性。它采用了全車多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，有效過濾路面顛簸，提高行駛穩(wěn)定性。在駕駛中，底盤表現(xiàn)出色，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，不飄。方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精確靈活，轉(zhuǎn)彎便捷迅速，駕駛者能輕松掌控車輛。同時(shí)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，駕駛感受...
別克GL8油耗動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8在底盤調(diào)校方面表現(xiàn)出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，經(jīng)過高級(jí)調(diào)校，過顛簸路面時(shí)底盤的韌性明顯，幾乎沒有任何多余的彈跳。方向盤輕盈，操控輕松，轉(zhuǎn)彎便捷迅速，側(cè)傾感不明顯。剎車靈敏，底盤穩(wěn)重，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，沒有任何飄忽感。舒適性與隔音表現(xiàn)別克GL8的座椅...
GL8別克商務(wù)車動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)GL8別克商務(wù)車底盤扎實(shí)，跑高速時(shí)車身特別穩(wěn)，沒有飄忽的感覺，給人以滿滿的安全感。前麥弗遜式獨(dú)立懸架調(diào)校有高級(jí)感，過顛簸路面時(shí)能感受到底盤的韌性，幾乎沒有多余彈跳。多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)確保了行駛的穩(wěn)定性，過彎時(shí)側(cè)傾小，通過減速帶時(shí)操控體驗(yàn)也很好。方向盤操控手感輕...
別克GL8商務(wù)車操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，經(jīng)過高級(jí)調(diào)校，使得車輛在過顛簸路面時(shí)底盤的韌性表現(xiàn)明顯，幾乎沒有任何多余的彈跳。方向盤輕盈，操控輕松，轉(zhuǎn)彎便捷迅速，側(cè)傾感不明顯。剎車靈敏，底盤穩(wěn)重，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，沒有任何飄忽感...
一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9在純油模式下的油耗表現(xiàn)，根據(jù)道路條件和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。在城市道路虧電狀態(tài)下，平均油耗大約在6-7升/100公里；而在全程高速虧電行駛中，油耗稍高，大約在8-9升/100公里。相較于同級(jí)別車型，如別克GL8，以確保最佳的燃油效率和行駛安全性。三、實(shí)用建議1.**駕...
一、明確解答用戶問題騰勢(shì)D9的油耗表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)異，尤其在城市道路中，虧電狀態(tài)下的平均油耗大約在6-7升/100公里，而在高速虧電行駛中，油耗稍高，約為8-9升/100公里。與同級(jí)別車型如別克GL8相比，騰勢(shì)D9在燃油效率上具有一定的優(yōu)勢(shì)。若充電條件便利，市區(qū)油耗可進(jìn)一步降低至5-6升/100公里。二、...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤調(diào)校優(yōu)秀，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，并經(jīng)過高級(jí)調(diào)校，過顛簸路面時(shí)底盤韌性十足，側(cè)傾感不明顯。轉(zhuǎn)向方面，電子助力轉(zhuǎn)向支持多種模式，低速時(shí)單手可輕松轉(zhuǎn)向，高速時(shí)阻尼感增強(qiáng)，提升了穩(wěn)定性。剎車靈敏，底盤穩(wěn)重，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，沒有任何飄忽感。其ETRS電子排擋使得換擋響應(yīng)更...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤調(diào)校優(yōu)秀，前麥弗遜式獨(dú)立懸架經(jīng)過高級(jí)調(diào)校，在過顛簸路面時(shí)表現(xiàn)出色，幾乎沒有任何多余的彈跳。其方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精確靈活，無論是日常駕駛還是高速行駛，都能給駕駛者十足的信心。剎車靈敏，底盤穩(wěn)重，跑高速時(shí)車身穩(wěn)定，側(cè)傾感不明顯。此外，ETRS電子排擋使得換擋響應(yīng)更加敏捷，進(jìn)...
別克GL8是別克旗下備受關(guān)注的MPV車型，外觀設(shè)計(jì)優(yōu)美，內(nèi)飾大氣。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能優(yōu)越，油耗較低。網(wǎng)友對(duì)其性能、功能等方面的評(píng)價(jià)也比較正面，但也提出了一些小問題，如底盤高、轉(zhuǎn)向手感等。對(duì)于市區(qū)和高速油耗也有不同看法，整體口碑還是比較不錯(cuò)。如果你對(duì)這款車感興趣，不妨到北京市別克經(jīng)銷商了解一...
我也關(guān)注著兩輛車，威朗，其他方面完勝領(lǐng)動(dòng)，別克的內(nèi)飾不用說了，底盤，漆面，品牌，尺寸等都比領(lǐng)動(dòng)強(qiáng)。。。你在乎價(jià)格和油耗選擇領(lǐng)動(dòng)，如果你每年開不了1萬公里又不差那1萬，可以選擇威朗。。。我老爸是老英朗，所以不想買威朗了，但是對(duì)于威朗很心動(dòng)。。。。領(lǐng)動(dòng)沒開過，朋友的瑞納倒是開過幾次，行駛感覺跟老英朗沒法...
別克GL8車門有異響怎么辦？有沒有和我一樣響的，有沒有解決辦法？我是2020款GL8ES款尊享版，購(gòu)入不久后發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題。首先，右側(cè)電動(dòng)門發(fā)生兩次無緣無故打不開，熄火鎖車后才好用。其次，主駕駛玻璃左上三角處60碼起可以聽到漏風(fēng)的聲音，高速開至120碼時(shí)更加明顯嚴(yán)重，且車內(nèi)其他區(qū)域都可以聽到該聲音。此...
別克GL82015款底盤高度為14.3公分，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度直接影響汽車通過性，高于13cm利于復(fù)雜路面行駛但高速穩(wěn)定性稍差。與別克GL8底盤高度相近的車型有威志V2、皇冠等。部分車型配備空氣懸架，可自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，適應(yīng)不同路面需求。上汽通用別克這款車，底盤高度是14.3公分，...
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題：使用不合適的油品會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響車輛加速。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。2、氧傳感器故障：氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。損壞時(shí)排氣筒會(huì)排出深色尾氣，此時(shí)應(yīng)更換氧傳感器。3、定期更換三濾：機(jī)油濾清器、空...
別克GL8在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)如何？通過實(shí)際測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)別克GL8的高速噪音控制尚可，怠速時(shí)車內(nèi)非常安靜。但在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制一般，轉(zhuǎn)速升高時(shí)噪音明顯。最終測(cè)試結(jié)果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但處于同級(jí)別車型的中等水平。針對(duì)別克GL8的噪音問題，我們可以采取一些措施進(jìn)行改善。如果是發(fā)動(dòng)...
經(jīng)常跑高速，MPV選擇需謹(jǐn)慎。MPV重心高、風(fēng)阻大，穩(wěn)定性不如轎車。本田奧德賽性價(jià)比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經(jīng)典版兼顧商用。預(yù)算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩(wěn)定更佳。預(yù)算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...
根據(jù)文章內(nèi)容，GL8導(dǎo)航的使用方法是先打開導(dǎo)航按鈕，輸入目的地，選擇輸入的地點(diǎn)為目的地，然后開始導(dǎo)航并按照導(dǎo)航提示進(jìn)行操作。GL8車載導(dǎo)航利用車載GPS和電子地圖，能準(zhǔn)確告知駕駛者最短路徑到達(dá)目的地。使用GL8導(dǎo)航可以方便駕駛者在行車過程中找到正確的路徑，并輔助到達(dá)目的地。別克gl8車載導(dǎo)航利用車載...
別克GL8底盤高度為143mm，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和整體扭桿梁式非獨(dú)立后懸架。最小離地間隙影響汽車通過障礙物的能力。底盤高度較高時(shí)，通過性好但穩(wěn)定性差；底盤高度較低時(shí)，高速穩(wěn)定性好但通過性差。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
別克GL8的底盤高度為143毫米，屬于家用轎車的合理范圍內(nèi)。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。底盤高度在110mm至150mm之間，可確保車輛在復(fù)雜路面的通過性，同時(shí)保持高速行駛的穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
