OFF是關(guān)閉的意思。該燈亮起，則表明超速檔被人為關(guān)閉了。 超速檔因?yàn)樽兯俦刃∮?，因此處于該檔位，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好，但是加速性就會(huì)差一點(diǎn)。
新手吧，轉(zhuǎn)速不代表速度，同樣的轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)不同的檔位，開出的速度是不一樣的。還有，同樣的檔位，急加速和緩加速到相同的轉(zhuǎn)速，開出的速度也是不一樣的。手動(dòng)檔跟自動(dòng)檔也是有區(qū)別的。
騎士的最高時(shí)速160左右，一般SUV車型因?yàn)檐嚿砻娣e大，底盤高造成高速行駛時(shí)車身容易發(fā)飄，所以大部分的SUV車型的安全時(shí)速都在160以內(nèi)。騎士采用雙VVT技術(shù)，提速好不好主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩?cái)?shù)值及所應(yīng)對(duì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，騎士提速
六個(gè)檔位是不是這樣排列的嗯? R 1 3 5 正常五檔變速箱 1 3 5 2 4 6
哈弗H2三檔加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、機(jī)油使用不當(dāng)、正時(shí)皮帶異響或汽車預(yù)熱時(shí)間短。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓支承滾珠搖臂式氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，摩擦扭矩較小，提高效率。同時(shí)，熱套式凸輪軸的應(yīng)用減輕了凸輪軸重量，提升了配氣正時(shí)的精度。摩擦扭矩相對(duì)較�。喊l(fā)動(dòng)機(jī)氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗，特別是其PHEV版本，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其插電混動(dòng)技術(shù)帶來了多種駕駛模式，包括強(qiáng)制純電模式、純電優(yōu)先模式和智能混動(dòng)模式。在電池電量充足的情況下，車輛可以完全依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供靜謐且平順的加速體驗(yàn)。智能混動(dòng)模式下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)動(dòng)力需求自動(dòng)判斷何時(shí)介入發(fā)動(dòng)機(jī)，起步時(shí)默認(rèn)使用電能，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗在動(dòng)力系統(tǒng)上的表現(xiàn)頗為出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)性能斐然，駕駛中動(dòng)力輸出澎湃有力，油門響應(yīng)極為靈敏。無論是起步加速還是超車并線，皆能游刃有余。哈弗大狗PHEV版本更是新增了強(qiáng)制純電模式，在電池電量充足的情況下，車輛會(huì)完全依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，帶來純電駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它還有純電優(yōu)先和智能混動(dòng)模式，系統(tǒng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗神獸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，尤其是其DHT混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)高階混動(dòng)專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)二擋DHT變速器組成，發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的充電，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出。在實(shí)際駕駛中，哈弗神獸的加速表現(xiàn)平順且有力，尤其在中高速加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)通過DHT大速比齒輪組直接驅(qū)動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗搭載了榮獲“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是郊游還是城市通勤都能輕松應(yīng)對(duì)。其加速表現(xiàn)平順，油耗經(jīng)濟(jì)，為駕駛者減輕了負(fù)擔(dān)。對(duì)于哈弗二代大狗DHT-PHEV版本，其插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)總功率高達(dá)240千瓦，總扭矩為530牛米，配合兩擋DHT混動(dòng)系統(tǒng)專...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合平順的變速器，提供了充沛的加速體驗(yàn)。從靜止加速至100km/h的時(shí)間在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)出色，無論是城市通勤還是高速巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。油耗方面，哈弗大狗通過先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，綜合工況下油耗表現(xiàn)令人...
哈弗大狗二代在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、二檔專用混動(dòng)變速箱以及電池組成，綜合功率高達(dá)240KW，綜合扭矩達(dá)到530牛米，起步迅速，一腳油門即可輕松達(dá)到80公里每小時(shí)，超車過程亦顯得游刃有余。Hi4版更是擁有三大動(dòng)力系統(tǒng)，總功率達(dá)到278kW，總扭矩達(dá)到750N·m，動(dòng)力性能堪...
哈弗神獸在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，其DHT混動(dòng)系統(tǒng)搭載了高階混動(dòng)專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和二擋DHT變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)主要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)的充電，而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出。該系統(tǒng)在不同工況下能智能切換模式，確保動(dòng)力充沛且經(jīng)濟(jì)。在加速方面，雖然1.5T版本起步略顯柔和，但中高速加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，能夠滿足日常...
哈弗梟龍MAX的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5升高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、70千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成在兩擋DHT變速箱內(nèi)，以及150千瓦后橋電機(jī)和三元鋰電池包組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到205千瓦，峰值扭矩為585�！っ�，零百加速僅需6.8秒。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別SUV中相當(dāng)出色，能夠輕松滿...
哈弗二代大狗新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)配合2擋DHT變速箱，總扭矩達(dá)到530N·m，總功率達(dá)到240kW，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在實(shí)際測(cè)試中，哈弗二代大狗PHEV的加速性能非常亮眼，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)并同時(shí)踩住剎車和油門激活超級(jí)彈射起步模式，...
哈弗梟龍MAX在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。搭載了Hi4技術(shù)的它，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了205千瓦，峰值扭矩為585牛·米，零百加速僅需6.8秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。日常駕駛時(shí)，車輛處于兩驅(qū)狀態(tài)，其硬件包括1.5升高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、70千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成在兩擋DHT變速箱內(nèi)，以及150千瓦后橋電機(jī)和三元鋰電池包組成的...
哈弗神獸的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它提供純汽油和新能源兩個(gè)版本。汽油版搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135KW，最大扭矩275N·m；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165KW，最大扭矩345N·m，全系配備7DCT變速箱。在實(shí)際駕駛中，2.0T版本初段加速積極，后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，油門...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗酷狗搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置不同，最大功率在124kW至135kW之間，峰值扭矩達(dá)到275N·m至285Nm。在0-100km/h加速測(cè)試中，哈弗酷狗四驅(qū)版本展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，零百加速成績?yōu)?.3秒，而兩驅(qū)版本則為8.99秒或9秒左右。這一成績?cè)谕?jí)別SUV中...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗猛龍搭載了1.5THi4插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成，綜合功率高達(dá)299kW，扭矩達(dá)到750N·m。在實(shí)際測(cè)試中，哈弗猛龍0-100km/h的加速時(shí)間僅為6秒，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，加速迅猛，輕松應(yīng)對(duì)日常超車需求。油耗方面，市區(qū)通勤下純電續(xù)航可達(dá)145km，綜合續(xù)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗猛龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，其搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，配合2擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)282千瓦，峰值扭矩達(dá)到750�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置使得哈弗猛龍0-100km/h加速僅需6.2秒，部分車型甚至達(dá)到6.1秒，輕松躋身“6秒俱樂部”。在起步階段，車輛動(dòng)力充沛，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗二代大狗新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的Hi4智能電混四驅(qū)技術(shù)，總功率高達(dá)278kW，總扭矩達(dá)到750N·m，性能可媲美3.0T大排量燃油車。加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)幾乎無延遲，起步迅速，無論是城市通勤還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，哈弗二代大狗新能源也展現(xiàn)出了優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是汽油版還是柴油版，都提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。汽油版最大功率可達(dá)160千瓦，峰值扭矩380牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速時(shí)間為15.5秒，雖不算迅猛，但足以應(yīng)對(duì)日常及輕度越野需求。柴油版則以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越，提供了2.0T汽油和柴油兩種動(dòng)力選擇。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)197/224馬力，峰值扭矩為365/385牛米，加速暢快且安靜，80-100km/h再加速順暢，帶來強(qiáng)烈的推背感。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則以其低轉(zhuǎn)時(shí)扭力強(qiáng)勁著稱，最大功率166馬力，峰值扭矩達(dá)到370/41...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗二代大狗在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其插混系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、二檔專用混動(dòng)變速箱以及電池組成，綜合功率高達(dá)240KW，綜合扭矩達(dá)到530牛米，起步迅速，一腳油門即可迅速達(dá)到80公里每小時(shí)，超車輕松。Hi4版更是擁有三大動(dòng)力系統(tǒng)，總功率達(dá)到278kW，總扭矩達(dá)到750N·m...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩達(dá)到210N·m，匹配7速雙離合變速箱或6擋手動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速表現(xiàn)上相當(dāng)出色，無論是起步階段還是中高速行駛，都能提供充沛的動(dòng)力。變速箱換擋平順迅速，邏輯清晰，尤其在擁堵路況下，也能保持較好的平順性，幾乎察覺...
