你好：大部分原車音響效果都不會(huì)太好的。一般原車的音響僅僅是發(fā)聲而已。馬自達(dá)6的裝車?yán)�。沒(méi)有特殊的提高，所以說(shuō)效果也是比較一般的。在原車?yán)戎�，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是中等水平。如果是對(duì)音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改
你好：大部分原車音響效果都不會(huì)太好的。一般原車的音響僅僅是發(fā)聲而已。馬自達(dá)6的裝車?yán)取](méi)有特殊的提高，所以說(shuō)效果也是比較一般的。在原車?yán)戎�，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是中等水平。如果是對(duì)音響效果要求比較高的話，就要考慮后期的音響改
放得下，給你推薦一款叫節(jié)奏之星的超薄炮，體積非常小，外觀也討喜，而且出來(lái)音質(zhì)好低音下潛夠深，質(zhì)量不錯(cuò)的
其實(shí)馬六的原配音響是相當(dāng)不錯(cuò)的，關(guān)鍵要進(jìn)行音效設(shè)置：建議低音和高音都加到5或6，然后注意選擇較好的音源（CD或者M(jìn)P3）
呵呵 我的裝的是悍馬的 沒(méi)問(wèn)題 很好 我也是馬六手動(dòng)
ls說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，碟片很重要 有的時(shí)候聽(tīng)廣播明顯沒(méi)有聽(tīng)正版cd效果好 不過(guò)我的馬六是老款的 好像新的都是boss的音響 效果應(yīng)該會(huì)比老款的好
音響呵呵其實(shí)簡(jiǎn)單我習(xí)電自做音響幫買車重要音樂(lè)重要看重視音響買完車覺(jué)自車面音響自換改裝
新Mazda6轎跑車與原三廂車相比，最大的變化就是采用了5門掀背式造型，行李艙蓋與后風(fēng)擋一體。C柱更加前傾，尾部更短，從車頂?shù)杰囄惨砸粋�(gè)平緩的弧面自然過(guò)渡，從而使車身的重心后移，接近跑車的風(fēng)格。前格柵改為馬自達(dá)傳統(tǒng)的橫條
本文介紹了東風(fēng)SX6車主對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝的過(guò)程，選用了交叉火力音響系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)隔音處理、安裝前后聲場(chǎng)喇叭及低音炮，車主對(duì)音質(zhì)效果表示滿意。交叉火力CF-A18XS低音炮不僅補(bǔ)充低頻，還具備DSP調(diào)節(jié)功能，提供穩(wěn)定功率輸出，提升音源質(zhì)量。此次改裝讓東風(fēng)SX6的音響效果得到顯著提升，滿足車主對(duì)音樂(lè)的追求...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨(dú)特的外部音圈技術(shù)，帶來(lái)精細(xì)流暢的高音效果。同時(shí)，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
在都市的喧囂中，我們常常渴望一絲寧?kù)o與激情。音樂(lè)，無(wú)疑是最好的調(diào)劑。南寧斯柯達(dá)野帝車主，如果你對(duì)原車音質(zhì)感到不滿，升級(jí)音響系統(tǒng)或許能為你的駕駛之旅增添無(wú)限樂(lè)趣。我們選用了喜力仕L62C和芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和兩臺(tái)功放，以及芬朗SQ-10E超低音，全面提升音質(zhì)。在升級(jí)喇...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對(duì)音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時(shí)，采用TEAC隔...
大眾速騰以其時(shí)尚外觀和穩(wěn)重氣質(zhì)受到青睞，但原車音響效果平平。通過(guò)改裝，我們選用了法國(guó)勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場(chǎng)的RCX-165同軸喇叭和美國(guó)來(lái)福P1S4-12低音炮，以及馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
奧迪Q3以其豪華外觀和動(dòng)感駕駛性能受到市場(chǎng)青睞。車主對(duì)原車音響效果不滿，選擇在武漢進(jìn)行音響升級(jí)。全車配置包括德國(guó)彩虹EL-C.62兩分頻喇叭、圣美歌MP6MAX功放、美國(guó)霸克C08.1低音炮和俄羅斯Smart隔音材料。改裝后，奧迪Q3音響效果顯著提升，音樂(lè)層次豐滿、環(huán)繞立體，人聲樂(lè)器細(xì)節(jié)還原生動(dòng)，滿...
奧迪A6L后尾箱因原車低音炮導(dǎo)致異響和共振，選擇大能汽車隔音材料進(jìn)行升級(jí)。包括使用止震板超級(jí)盾、超級(jí)溫莎吸音棉和聲學(xué)濾鏡等材料。同時(shí)鏟除底盤(pán)毒瀝青，對(duì)葉子板和輪弧進(jìn)行減震吸音施工，消除噪音。施工后，音響效果更清晰、渾厚、澎湃，駕乘環(huán)境更加靜謐。在現(xiàn)代社會(huì)里，汽車是自己的第二個(gè)家了，是家就一定得裝修裝...
嗨，大家好，我是炎龍說(shuō)數(shù)碼。很早就想對(duì)我的汽車做音改了，不過(guò)，我的車還處在保修期內(nèi)，擔(dān)心改裝會(huì)存在安全隱患。現(xiàn)在有了無(wú)損原車不需要破線的DSP改裝，試聽(tīng)朋友改裝之后的效果，感覺(jué)比較滿意就自己也動(dòng)手做了DSP音改。等將來(lái)車輛出了保修期之后，我準(zhǔn)備再加裝低音炮，到時(shí)這臺(tái)DSP也能用得上，不會(huì)浪費(fèi)。我用的...
大眾Polo以其經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性贏得了市場(chǎng)的青睞。為了提升駕駛體驗(yàn)，車主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。南昌靚典推薦了一套日系風(fēng)格的高性價(jià)比音響方案，包括必偉精確喇叭、妃仕PE-6功放、Hybrid10寸超低音和喜力仕DSP.3處理器。妃仕PE-6功放以其強(qiáng)勁功率和卓越聲場(chǎng)效果，激活了音樂(lè)細(xì)胞，展現(xiàn)了其魅力...
豐田銳志以其V6引擎和前置后驅(qū)配置在二手車市場(chǎng)保持高交易量，深受改裝愛(ài)好者喜愛(ài)。改裝音響成為提升駕乘舒適性的熱門選擇，尤其是美國(guó)來(lái)福Rockfordfosgate音響套裝，以其高性價(jià)比和出色音質(zhì)表現(xiàn)，成為入門級(jí)玩家的理想選擇。該套裝包括R165-S揚(yáng)聲器、R300x4功放和R1S4-12低音炮，能夠...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過(guò)音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無(wú)力，提升駕駛樂(lè)趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
改裝后的馬自達(dá)6汽車音響系統(tǒng)，不僅音質(zhì)出色，外觀也令人賞心悅目。經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，馬自達(dá)6的音響系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)燒級(jí)別，無(wú)論是人聲還是流行音樂(lè)都能完美呈現(xiàn)。長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷的技術(shù)人員使用專業(yè)器材和精湛工藝，確保了改裝后的音響系統(tǒng)既美觀又實(shí)用。配置包括先鋒P99主機(jī)、丹麥芬朗DSP8處理器、丹麥北歐之聲三分頻...
幻速s6的音響效果在中高音段表現(xiàn)良好，能滿足流行歌曲和DJ的播放需求。國(guó)產(chǎn)車原車音響表現(xiàn)不錯(cuò)，人聲定位良好，低音也足夠。但與專業(yè)低音炮相比仍有差距。整體音色一般，可能使用了成本較低的紙平板揚(yáng)聲器。若想獲得更好的音質(zhì)，有條件的車主可以考慮更換更高級(jí)的音響設(shè)備。汽車音響不僅提供娛樂(lè)，也緩解旅途中的無(wú)聊感...
哈弗H6音響喇叭改裝建議由專業(yè)人士操作，因?yàn)樽孕胁鹦犊赡苌婕皬?fù)雜方法和電路問(wèn)題。初次改裝通常推薦升級(jí)前后門喇叭，使用原車主機(jī)推動(dòng)，選擇功率約50W、靈敏度高的喇叭，以保證原車主機(jī)輕松驅(qū)動(dòng)并提升音質(zhì)。隨著對(duì)音質(zhì)要求的提高，可能需要進(jìn)一步升級(jí)。初級(jí)改裝者通常因?yàn)樵囈繇懶Ч患讯x擇改裝，推薦方案包括前...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂(lè)享受，對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿，決定升級(jí)。選擇了大白鯊隔音套裝、詩(shī)芬尼雅樂(lè)165前聲場(chǎng)、惠威c1600后聲場(chǎng)、詩(shī)芬尼bo6pro處理器、來(lái)福p1低音炮和戰(zhàn)斧HD700功放。隔音處理降低共振噪音，提升音質(zhì)。前聲場(chǎng)喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場(chǎng)與前聲場(chǎng)互補(bǔ)，處理器提升解析力和功率供給。低音炮增強(qiáng)低頻...
日產(chǎn)軒逸車主追求音樂(lè)享受，對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿，因此進(jìn)行了音響升級(jí)。選擇了大白鯊隔音套裝，前聲場(chǎng)安裝詩(shī)芬尼雅樂(lè)165，后聲場(chǎng)使用惠威c1600，處理器為詩(shī)芬尼bo6pro，低音炮是來(lái)福p1，功放為戰(zhàn)斧HD700。隔音改裝提升了聽(tīng)音環(huán)境，前聲場(chǎng)喇叭細(xì)節(jié)通透，后聲場(chǎng)與前聲場(chǎng)形成互補(bǔ)，處理器和低音炮的添加增...
瑞虎8車主對(duì)原車音響效果不滿意，感覺(jué)聲音單薄、渾濁�；浡暺囈繇懜难b全國(guó)連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級(jí)方案。前聲場(chǎng)升級(jí)為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)為同品牌柯蕾602，搭配捷力低音炮W3，由歐迪臣和歌樂(lè)功放推動(dòng)，日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場(chǎng)a柱中高音位置做了倒...
Mazda6轎跑手動(dòng)版以其2.3升排量、6速手動(dòng)變速箱和高級(jí)BOSE音響，展現(xiàn)出了跑車的全方位魅力。在測(cè)試過(guò)程中，我們體驗(yàn)到了從動(dòng)力、操控到聽(tīng)覺(jué)的全方位刺激。5HB的外觀雖然變化不大，但視覺(jué)上的提升讓人印象深刻。深藍(lán)色的車身漆面散發(fā)出燦爛的光影效果，展現(xiàn)出優(yōu)越的品質(zhì)。同時(shí)，5HB的外部鈑金工藝保持了...
2018款速騰音響采用的是德賽四維音響喇叭，其他配置則多為非知名品牌，由專業(yè)代工廠生產(chǎn)。音響系統(tǒng)為4喇叭設(shè)計(jì)，缺少低音炮等高級(jí)設(shè)備，音質(zhì)表現(xiàn)一般。車內(nèi)配備6個(gè)揚(yáng)聲器，高低頻分布均勻，但音質(zhì)并不突出。對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，可能需要進(jìn)行音響升級(jí)。市場(chǎng)上有許多汽車音響設(shè)備供應(yīng)商，選擇時(shí)應(yīng)注意商家是否擁有品牌...
眾泰T600音響改裝，選擇適合的方案和品牌至關(guān)重要。前聲場(chǎng)推薦使用彩虹EL-C6.2套喇叭，后聲場(chǎng)則可以選擇彩虹EL-X6喇叭。搭配圣美格VS160.4四通道功放和美國(guó)DD12英寸低音炮，可以大幅提升音響效果。同時(shí)，四門隔音和發(fā)熱絲的加入，可以有效降低噪音，提升音質(zhì)。在改裝過(guò)程中，注意音響的密封性和...
