輪轂越小，對(duì)于實(shí)用性的幫助越大，例如節(jié)油，耐用，舒適等等輪轂越大，對(duì)于操控性的幫助越大，例如路感，支撐，轉(zhuǎn)向等等所以這個(gè)取決于個(gè)人需要，沒(méi)有必不必要一說(shuō)
自主車(chē)沒(méi)啥性能不性能的，只是說(shuō)比較便宜，日常使用還不錯(cuò)，其他方面就不要過(guò)分的要求了買(mǎi)自主車(chē)，就要做好不要去和外資車(chē)比較核心品質(zhì)的心里打算輪轂越大，對(duì)實(shí)用性的犧牲就越多，例如易鼓包，噪音大，顛簸感明顯等問(wèn)題但是也會(huì)帶來(lái)，路
你好，這個(gè)不是H7的專(zhuān)利，新車(chē)都一樣，一般經(jīng)常通風(fēng)，二三個(gè)月就沒(méi)有什么味道了
可以的，只要肯花本錢(qián)，找專(zhuān)業(yè)的改裝店，可以做的，想變什么樣就變什么樣。而且內(nèi)飾的變化不影響車(chē)子性能和外觀，沒(méi)人管的，也不影響年檢。
哈弗H7的外觀基本沿襲了哈弗H6 Coupe的風(fēng)格，相比哈弗旗下各個(gè)紅標(biāo)車(chē)型，配備藍(lán)標(biāo)的哈弗H7縮小了進(jìn)氣格柵以及前大燈組，不難看出H7想走精品路線，整個(gè)車(chē)身側(cè)面線條像極了途銳，有厚重的城市SUV感覺(jué)。相比之下，剛亮相的
哈弗coupe c 內(nèi)飾：全新設(shè)計(jì) 與H6完全不同 整體內(nèi)飾并沒(méi)有采用了H6的樣式，重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)新鮮感確實(shí)存在，只是內(nèi)飾所營(yíng)造的氛圍和運(yùn)動(dòng)有些偏離。 用料上還是在自主品牌中品質(zhì)較高的，大面積
哈弗H7在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、裝配工藝、配置和豪華感上已經(jīng)完全超越了智跑的水平，不過(guò)它使用的雙離合器變速箱是個(gè)挺要命的地方，現(xiàn)在這個(gè)節(jié)點(diǎn)正是各個(gè)廠家雙離合器變速箱問(wèn)題爆發(fā)的時(shí)候，無(wú)論是干式雙離合還是濕式雙離合都有這樣那樣諸多
哈弗在本屆上海車(chē)展上推出了全新車(chē)型哈弗H7概念車(chē)。日前我們從車(chē)展上獲得消息哈弗H7的量產(chǎn)版車(chē)型將于明年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為16-20萬(wàn)元。哈弗H7定位介于H6和H8之間，是一款中型SUV。據(jù)悉哈弗H7的軸距或?yàn)?850m
你好，有都是黑色的。
哈弗在本屆上海車(chē)展上推出了全新車(chē)型哈弗H7概念車(chē)。日前我們從車(chē)展上獲得消息哈弗H7的量產(chǎn)版車(chē)型將于明年上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為16-20萬(wàn)元。哈弗H7定位介于H6和H8之間，是一款中型SUV。據(jù)悉哈弗H7的軸距或?yàn)?850m
