江淮瑞風(fēng)與東風(fēng)風(fēng)行菱智相比兩款車哪款實(shí)際油耗低實(shí)際載貨容量哪款容易手
馬自達(dá)5是質(zhì)量過硬的,發(fā)動機(jī)更是沒得說,耐用,實(shí)用,更是全進(jìn)口車型.
控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機(jī)。保持最佳車速
省油選菱智; 空間大選閣瑞斯; 質(zhì)量選擇瑞風(fēng)、或菱智;只單純家用選擇閣瑞斯閣瑞斯定價低綜合性價比高回答者:日落愛1級
菱智Q32.0汽油版的4G93機(jī)器，軸距2800，售價不到九萬的那款，個人感覺有點(diǎn)大馬拉小車的感覺，動力強(qiáng)且省油 菱智M31.6L的4G18S1的機(jī)器百公里8.5個油左右，但動力一般
榮光省油
東風(fēng)
朋友就有一輛菱智，說也就一般，湊合著開罷了！要我說買10萬塊左右的MPV，你還是買瑞風(fēng)吧！首先我開過一段時間的瑞風(fēng)，當(dāng)時算它的油耗也就10個多一點(diǎn)，感覺作為一款MPV車型是很省油的！再說了群眾的眼睛是雪亮的，瑞風(fēng)作為一款
菱智比閣瑞斯小，而且輕。所以應(yīng)該會更省油。如果要是同等大小和重量的車比較閣瑞斯的發(fā)動機(jī)會比較省油
菱智2020款的官方指導(dǎo)價為59900元-99900元，菱智2020款M5L1.6L7座基本型國VI的官方指導(dǎo)價為69900元。在百色市，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)為7986元，商業(yè)保險為4339元，全款落地價為82225元。菱智的前臉設(shè)計(jì)簡約，內(nèi)飾風(fēng)格清爽簡潔，配置較為基礎(chǔ)。動力方面，搭載1.6LL...
榮威RX5eMAX作為一款20萬級的插電式混合動力SUV，在日常使用中展現(xiàn)出了較低的成本優(yōu)勢。與普通汽油車相比，PHEV車型的日常使用成本更低，尤其是對于有條件充電的車主來說，日常通勤幾乎可以只算電費(fèi)。此外，PHEV車型還能享受免購置稅、不受限行限購影響等政策優(yōu)惠。榮威RX5eMAX搭載了1.5T發(fā)...
路虎攬勝運(yùn)動版以其卓越的越野性能和豪華體驗(yàn)著稱。2020款搭載3.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動力與節(jié)能的平衡。攬勝運(yùn)動版不僅在速度上創(chuàng)下多項(xiàng)記錄，如派克峰爬坡、魯卜哈利沙漠穿行等，還在設(shè)計(jì)上保持了經(jīng)典外觀和精致內(nèi)飾。駕駛體驗(yàn)中，雙增壓引擎提供了強(qiáng)勁動力和咆哮聲，而輕混系統(tǒng)的引入則提升了起步加...
新車磨合期，很多車主為了省油，可能會采取一些看似有效實(shí)則傷車的行為。首先，更換機(jī)油是一大禁忌，因?yàn)樾萝囎詭У臋C(jī)油是原廠的，更適合磨合期。其次，避免長時間低速行駛，應(yīng)控制車速在60公里/小時以上，并循序漸進(jìn)地變換檔位。第三，磨合期內(nèi)要控制行駛里程，500公里內(nèi)避免急剎，500至1500公里注意轉(zhuǎn)速不超...
2011年，國內(nèi)油價迎來了“7”時代，出行成本不斷上漲。在高油價時代，我們可以通過一些小技巧提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。良好的駕駛習(xí)慣對降低油耗、延長車輛使用壽命非常重要�？刂菩熊囁俣取p少車輛怠速、避免頻繁變速、低速行駛適當(dāng)開窗、定期保養(yǎng)維護(hù)發(fā)動機(jī)、保持胎壓和空氣濾清器清潔等都是省油的有效方法。這些習(xí)慣...
捷途X70以其高性價比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場歡迎。這款SUV全款僅8萬，搭載1.5T+8AT動力組合，最大馬力147，加速時推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時間不長，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動機(jī)，是國內(nèi)十佳發(fā)動機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動...
據(jù)說，藍(lán)天白云標(biāo)志象征著螺旋槳。但其實(shí)我后來知道，這不是象征，真的有個螺旋槳。由曲軸驅(qū)動的硅油器風(fēng)扇，溫控轉(zhuǎn)速。全力運(yùn)轉(zhuǎn)時聲呼呼作響，隱約有大型客機(jī)起飛感，時刻以為自己要上天。不過也不是所有人都喜歡這樣，而且曲軸傳動也消耗一定的動力。經(jīng)查除了4缸機(jī)型，E46手動版6缸車型也用電子風(fēng)扇取代了機(jī)械風(fēng)扇，...
我們來算一筆賬，假設(shè)油車8萬，電車16萬，每1萬公里電車比油車省1萬。特斯拉Model3為例，60kwh三元鋰電池，續(xù)航556公里。如果每天開55公里，10天完成一個充放電循環(huán)，一年充37次電，電池壽命25年以上，每年省油錢2萬，4年補(bǔ)上購車差價。若每天開110公里，5天一個循環(huán)，一年充73次電，電...
對于代步而言，小十萬的車子是一個很不錯的選擇，因?yàn)樾詢r比很高。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——菱智PLUS2021款2.0L手動舒適型7座，然后再為大家算一算它的落地價。配置方面，菱智PLUS配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。來看看大家關(guān)心的落地...
手動空擋滑行與帶擋滑行的省油之爭一直存在。電噴車帶擋滑行時，發(fā)動機(jī)不噴油，看似省油。然而，實(shí)際情況復(fù)雜�；推鬈噿鞊趸袝r油耗，而空擋滑行時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低，可能更省油。電噴車帶擋滑行時，ECU控制噴油器停止噴油，但并非所有情況下都不噴油。帶擋滑行時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于1000-1500rpm時會恢復(fù)噴油。...
【58汽車油耗測試】在純電模式下途觀L新能源的續(xù)航里程表現(xiàn)平平，相信大多數(shù)城市用戶的日常用車需求不止50km。那么在虧電模式下途觀L新能源的行駛品質(zhì)如何，油耗又是否對得起它新能源車的稱號呢，請看油耗實(shí)測。出發(fā)測試之前，先將車輛四個輪胎的胎壓調(diào)節(jié)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.4Bar。空調(diào)風(fēng)量方面，則是統(tǒng)一22℃并控...
雙擎混動汽車，即豐田油電混合動力系統(tǒng)，擁有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)雙動力源。電動機(jī)不僅能單獨(dú)啟動和加速，還能顯著降低油耗。以豐田威蘭達(dá)為例，雙擎版油耗僅5-6L，遠(yuǎn)低于汽油版的7.5-9L。然而，雙擎車型售價較高，維修成本也相對較貴。盡管如此，豐田雙擎車型憑借其出色的油電混動技術(shù)，依然值得推薦。它們不僅省油，...
雪佛蘭創(chuàng)酷提供了多種駕駛模式，以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。雖然沒有ECO模式，但其他模式如經(jīng)濟(jì)、越野、動態(tài)、舒適和雪地模式，都能在特定情況下提供節(jié)能效果。經(jīng)濟(jì)模式通過控制噴油量和換擋邏輯來節(jié)省燃油，而越野模式則通過鎖擋和全時四驅(qū)來增加穩(wěn)定性。動態(tài)模式通過調(diào)整換擋時機(jī)來增強(qiáng)動力，但可能會增加油耗。舒適...
菱智PLUS以其簡潔的前臉設(shè)計(jì)和優(yōu)雅的車身線條吸引了不少消費(fèi)者的注意。車身尺寸為5140/1920/1920mm，軸距3198mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是第二排和第三排，非常適合大家庭使用。搭載的2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩200�！っ�，動力表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾簡潔干練，后排獨(dú)立...
菱智以其寬敞的空間和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。前臉設(shè)計(jì)簡潔，車尾樸素而點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾簡練，仿皮座椅提升質(zhì)感。第二排空間充足，第三排座椅實(shí)用，配備后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)。后備廂靈活性高，滿足日常裝載需求。車尾素雅，二三排座椅實(shí)用性強(qiáng)，滿員乘坐不憋悶。網(wǎng)友評價顯示，菱智空間大且利用率高，座椅可調(diào)節(jié)，軸距長...
2020款東風(fēng)風(fēng)行菱智M5在淮安地區(qū)庫存充足，售價5.99-7.49萬元，提供7座和9座車型選擇，購車即送大禮包。新車外觀大氣，內(nèi)飾上檔次，配備1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗百公里7.9升，適合生意人使用，感興趣者可進(jìn)店咨詢。對于很多生意人來講，一款車好不好，主要還得看空間，所以...
菱智的改裝案例讓人眼前一亮，從素車風(fēng)行到超級越野的華麗變身。前臉經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，顏色變換后更顯時尚。外觀配件的安裝讓車輛煥然一新，穿上了漂亮的外衣。大白的腳也換上了大腳，完美匹配。技術(shù)層面上，底盤升高、前后橋加固、底盤加固等改裝讓車輛性能大幅提升。電動踏板的安裝更是錦上添花。經(jīng)過多次調(diào)試和試車，最終完...
本田思域提供了四種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、自動、低檔和運(yùn)動模式，通過檔把或中控按鈕輕松切換。ECO模式雖然不如車企宣傳的那樣省油，但仍有一定效果。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛動力輸出受限，油門響應(yīng)遲緩；自動模式則平衡動力與舒適，適合懶人車主；動態(tài)模式提供高扭矩輸出，增強(qiáng)推背感，但會增加油耗和磨損；低擋模式適用于陡坡...
菱智的內(nèi)飾風(fēng)格以簡樸為主，給人一種干凈清爽的感覺。方向盤采用塑料材質(zhì)，雖然普通但實(shí)用。儀表設(shè)計(jì)簡明，功能全面。中控屏為8英寸，配備藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅采用仿皮材質(zhì)，提升高級感。第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅實(shí)用性強(qiáng)，配備后排獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口。此外，菱智還配備了倒車影像、前排車窗一...
新入手的新菱智M5七座版解決了我們一家六口出行的難題。這款車的大空間、強(qiáng)勁動力和低油耗是選擇它的主要原因。車身尺寸和軸距在同級別中領(lǐng)先，確保了乘坐和行李空間的充足。搭載的1.6L發(fā)動機(jī)提供了平穩(wěn)的動力輸出，同時油耗經(jīng)濟(jì)，每公里成本僅五六毛錢。底盤懸架設(shè)計(jì)兼顧了舒適性和承載能力，座椅布局靈活，乘坐體驗(yàn)...
