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騏達(dá)功率問題

騏達(dá)功率問題相關(guān)問答

騏達(dá)1.6T升功率是多少

我一直開的騏達(dá),07款,到現(xiàn)在5W多公里了,很棒!現(xiàn)在一般高速油耗6L不到,市區(qū)大概7L!動力方面,畢竟是1.6,還算滿意,加速很給力,手動擋!建議購買哦,據(jù)說現(xiàn)在新款TIIDA還有帶無論增壓的了,更給力,我喜歡

提問者: gmfvpstlr2013-10-25

吉利自由艦車換的騏達(dá)單碟CD 功率不知道是多少 我想加個悍馬低音炮SW813B 不知道功率帶的動嗎

悍馬低音炮SW813B 是自帶功放的,功放要接12V電源線的, 只要吧CD的信號線接到功放就可以了,不要怕CD帶不動。

提問者: ilyejh2013-07-31

新騏達(dá)大燈問題

一般的氙氣燈泡的功率比鹵素?zé)襞莸倪要低 氙氣燈35W。 改氙氣燈建議加裝透鏡

提問者: vrers2014-09-05

高爾夫1.4tsi的功率為什么比騏達(dá)1.6T少那么多

不能光看發(fā)動機(jī)功率,還要考慮變速箱。

提問者: hyzgll2013-12-22

2011款新騏達(dá)原車CD的功率是多少瓦,功率放大芯片是什么型號?

汽車電壓是12v 喇叭大多是4Ω所以最大功率不會超過36w(晶體管有電壓降)單聲道達(dá)到3A四聲道的話最大達(dá)到12A 靠提升電壓的方法提高功率24V時達(dá)到24A 得考慮升壓裝置能提供的最大的穩(wěn)定電流和電壓的穩(wěn)定性和倍頻的

提問者: iam神話82013-04-03

請教:新軒逸1.6舒適版發(fā)動型號和功率問題

應(yīng)該是HR16DE發(fā)動機(jī)。不過,根據(jù)國家關(guān)于發(fā)動機(jī)銘牌的標(biāo)記要求,只需標(biāo)示發(fā)動機(jī)號即可,可以不標(biāo)示型號,因此,HR16DE也會被標(biāo)成HR16 HR16DE和HR16發(fā)動機(jī)是完全一樣的,區(qū)別是后者為了節(jié)省成本去掉了C-V

提問者: 2013-04-18

為什么日產(chǎn)騏達(dá)1.6t比德氣1.8t的功率還高

因為日系的渦輪增壓技術(shù)還是很厲害的,以日產(chǎn)為代表。車型又以GTR為代表。很多時候大家覺得德系的東西很牛,其實日系并不必德系差。只是日系更市儈,更圓滑一些,長期以來日系車都是以穩(wěn)定做市場,所以渦輪增壓技術(shù)日系一直壓著。說白

提問者: 樓T2014-05-09

普通的東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)轎車廠方標(biāo)定最大功率為80kw,買來以后可否通過性

騏達(dá)又不是GTR,你怎么改也達(dá)不到那個水平的……

提問者: pang笑笑2013-01-21
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騏達(dá)功率問題相關(guān)文章

日產(chǎn)騏達(dá)啟動時行李箱蓋自動開鎖問題解析

日產(chǎn)騏達(dá)啟動時行李箱蓋自動開鎖問題解析

日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動發(fā)動機(jī)后,若未進(jìn)行特定操作,其行李箱蓋會自動解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見,但確實影響了用戶的使用體驗。通過細(xì)致的檢查和分析,我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭:一個因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言,M13插頭因長時間受潮而產(chǎn)生氧化,導(dǎo)致多個端子連接,從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對直接,只...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)變速箱問題:頓挫、沖擊

日產(chǎn)騏達(dá)變速箱問題:頓挫、沖擊

一、車輛情況:維修時間:2020年3月21日,客戶:廣州陳先生,車型:日產(chǎn)騏達(dá),變速箱:CVT無級變速箱,行駛里程:17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象:時速在40公里以內(nèi)很正常,40-80之間沖擊很嚴(yán)重,80以上會減輕,但是還是能感受到。師傅試車故障一致,檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼,油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...

作者:小楊說車
車身漆面問題多直視汽車七大“皮膚病”該如何解決?

車身漆面問題多直視汽車七大“皮膚病”該如何解決?

汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下,容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤,可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成,易導(dǎo)致氧化腐蝕,同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕,可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起,需研磨拋光或重新噴涂。...

作者:小楊說車
發(fā)動機(jī)異常功率下降還能繼續(xù)行駛嗎?如何應(yīng)對發(fā)動機(jī)功率下降問題?

發(fā)動機(jī)異常功率下降還能繼續(xù)行駛嗎?如何應(yīng)對發(fā)動機(jī)功率下降問題?

當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異常功率下降時,應(yīng)立即停車并停止行駛。這種情況可能是由發(fā)動機(jī)電子系統(tǒng)故障引起的,如ECU或傳感器問題。發(fā)動機(jī)不僅包含機(jī)械結(jié)構(gòu),還涉及復(fù)雜的電子系統(tǒng),包括ECU和多個傳感器,它們共同調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行。由于電子系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作,故障發(fā)生并不罕見。面對此類問題,首要步驟是使用專業(yè)診斷電...

作者:小楊說車
雙面水冷式IGBT在車載電機(jī)控制器中的應(yīng)用?如何解決高功率電機(jī)控制器散熱問題?

雙面水冷式IGBT在車載電機(jī)控制器中的應(yīng)用?如何解決高功率電機(jī)控制器散熱問題?

針對新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中電機(jī)控制器產(chǎn)生的熱量問題,本文介紹了一款240kW電機(jī)控制器方案。采用雙面水冷式IGBT和配套散熱器,通過設(shè)計散熱結(jié)構(gòu)有效解決了高功率大電流帶來的器件發(fā)熱問題。對IGBT和疊層母排分別設(shè)計散熱結(jié)構(gòu),同時針對薄膜電容也設(shè)計了散熱結(jié)構(gòu),最終實現(xiàn)了對電機(jī)控制器整體的散熱。整機(jī)功率...

作者:小楊說車
雙增壓發(fā)動機(jī)(機(jī)械增壓+渦輪增壓)真的能解決低速扭矩和高速功率輸出的問題嗎?

雙增壓發(fā)動機(jī)(機(jī)械增壓+渦輪增壓)真的能解決低速扭矩和高速功率輸出的問題嗎?

雙增壓發(fā)動機(jī)結(jié)合了機(jī)械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢,旨在克服單一技術(shù)的限制。機(jī)械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩,而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強(qiáng)大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如,大眾1.4LTSI發(fā)動機(jī)自2005年起就采用了雙增壓技術(shù),通過在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機(jī)械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題,騏達(dá)底盤生銹怎么處理好?

日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題,騏達(dá)底盤生銹怎么處理好?

避免將日產(chǎn)騏達(dá)停在潮濕不通風(fēng)的車庫,以防生銹。洗車后或通過潮濕路面后,車庫也需保持干燥。若車已嚴(yán)重生銹,建議去專業(yè)修理美容機(jī)構(gòu)?墒褂醚a(bǔ)漆筆和水砂紙修復(fù)小面積蹭傷,牙膏可暫時隔絕新蹭痕跡。發(fā)現(xiàn)車漆裂紋應(yīng)立即修補(bǔ),以防銹蝕。若銹蝕至金屬,應(yīng)去修理廠補(bǔ)漆。日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題,騏達(dá)底盤生銹怎么處理好?針...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題,騏達(dá)底盤生銹怎么處理嗎?

日產(chǎn)騏達(dá)底盤生銹問題,騏達(dá)底盤生銹怎么處理嗎?

避免將日產(chǎn)騏達(dá)停放在潮濕且不通風(fēng)的環(huán)境中,以減少生銹的風(fēng)險。如果車庫潮濕,應(yīng)采取措施改善通風(fēng)。對于已經(jīng)生銹的底盤,建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行修復(fù)。可以使用補(bǔ)漆筆進(jìn)行小面積的修補(bǔ),或者用牙膏臨時處理新蹭痕跡。重要的是要及時修補(bǔ)車身的漆面損傷,防止銹蝕進(jìn)一步發(fā)展。如果銹蝕已經(jīng)影響到金屬部分,應(yīng)立即到修理廠進(jìn)行專...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)有沒有通?掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高、前減震異響、油門異響問題解析

日產(chǎn)騏達(dá)有沒有通。繏鞕n抖動、轉(zhuǎn)速高、前減震異響、油門異響問題解析

日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異,但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實。對于車主而言,騏達(dá)存在一些通病,如掛檔抖動、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升,如防傾桿和減振器,但在舒適性和動力方面仍有一些不足。盡...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)車載藍(lán)牙連接教程及常見問題解答

日產(chǎn)騏達(dá)車載藍(lán)牙連接教程及常見問題解答

日產(chǎn)騏達(dá)車載藍(lán)牙連接步驟簡單明了:首先確保手機(jī)與車輛藍(lán)牙均開啟并處于可見狀態(tài),通過手機(jī)搜索并連接車載藍(lán)牙,輸入配對密碼后完成連接。為了便捷,可在車載設(shè)置中開啟自動連接功能。如遇連接斷開,可能因系統(tǒng)不兼容、信號干擾或設(shè)備過多導(dǎo)致,嘗試更新系統(tǒng)、關(guān)閉其他電子設(shè)備、恢復(fù)原始設(shè)置或重啟設(shè)備來解決。若問題依舊...

作者:小楊說車
無法獲得完全的傳動功率是什么意思?如何解決發(fā)動機(jī)缺缸問題?

無法獲得完全的傳動功率是什么意思?如何解決發(fā)動機(jī)缺缸問題?

點(diǎn)火系統(tǒng)老化、噴油系統(tǒng)故障、火花塞積碳、可變氣門系統(tǒng)故障、三元催化堵塞、活塞斷裂等都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸,影響傳動功率。解決方法包括更換點(diǎn)火線圈和火花塞、清洗噴油嘴和油路、更換火花塞、維修可變氣門系統(tǒng)、清洗三元催化器或更換故障零件。如遇活塞斷裂,應(yīng)立即去4S店維修。發(fā)動機(jī)缺缸會導(dǎo)致傳動功率下降,影響汽...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)異響怎么解決,騏達(dá)異響解決方案?如何快速解決日產(chǎn)騏達(dá)異響問題?

日產(chǎn)騏達(dá)異響怎么解決,騏達(dá)異響解決方案?如何快速解決日產(chǎn)騏達(dá)異響問題?

面對日產(chǎn)騏達(dá)異響問題,車主們不必過于擔(dān)憂。以下是一些常見異響的解決方法:1.行李箱門異響:可在鎖包里包3圈絕緣膠帶,或去4S店調(diào)整鎖位。2.后座異響:檢查后座靠背插銷,用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺異響:可能是風(fēng)扇間隙過大,可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響:檢查吊頂眼鏡盒,用雙面膠固定。5...

作者:小楊說車
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)氣囊燈亮手動消除方法?如何有效解決氣囊燈閃爍問題?

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)氣囊燈亮手動消除方法?如何有效解決氣囊燈閃爍問題?

氣囊燈亮通常由方向盤游絲故障、氣囊本體故障、氣囊ECU線路故障等引起。解決方法為使用故障解碼器讀取代碼逐步排除故障。安全氣囊指示燈在啟動時一般會閃爍7~9次,然后保持穩(wěn)定點(diǎn)亮,啟動后會再次閃爍7~9次并保持關(guān)閉狀態(tài)。對于氣囊燈亮問題,切勿自行處理,應(yīng)及時找專業(yè)技師進(jìn)行檢修,確保駕駛安全。特倫特安全氣...

作者:小楊說車
騏達(dá)發(fā)動機(jī)不省油,騏達(dá)發(fā)動機(jī)怎么樣?如何解決能效問題?

騏達(dá)發(fā)動機(jī)不省油,騏達(dá)發(fā)動機(jī)怎么樣?如何解決能效問題?

騏達(dá)作為一款小型家用車,其發(fā)動機(jī)的能效問題一直備受關(guān)注。騏達(dá)發(fā)動機(jī)采用傳統(tǒng)的燃油噴射式設(shè)計,但存在燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化不足、車輛整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理等問題,導(dǎo)致油耗偏高。為了提高發(fā)動機(jī)能效,汽車制造商可以優(yōu)化發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計、加強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化、使用高效的渦輪增壓技術(shù)、采用輕量化材料等措施。從用戶反饋來看...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)為何銷量少?是定位問題還是消費(fèi)者偏見?

日產(chǎn)騏達(dá)為何銷量少?是定位問題還是消費(fèi)者偏見?

日產(chǎn)騏達(dá)銷量較少,主要因其定位尷尬,介于飛度和高爾夫之間,缺乏獨(dú)特賣點(diǎn)。其內(nèi)飾老舊,缺乏新鮮感,且外觀不夠運(yùn)動,難以吸引年輕消費(fèi)者。盡管省油舒適,但缺乏亮點(diǎn)使得市場競爭力不足。同時,國內(nèi)兩廂車市場相對小眾,也影響了其銷量。若騏達(dá)能在內(nèi)飾、外觀及市場定位上做出創(chuàng)新,或能提升銷量。如果要爬山,正常人選擇...

作者:小楊說車
柴油機(jī)供油早晚怎么調(diào);柴油機(jī)功率怎么算馬力?柴油發(fā)動機(jī)的供油時機(jī)是由ECU決定的,并且在不同工況下,發(fā)動機(jī)的供油時機(jī)也是不同的,所以柴油發(fā)動機(jī)供油早晚是無法調(diào)整的。如果噴油正時出現(xiàn)了問題,應(yīng)該去4S店

柴油機(jī)供油早晚怎么調(diào);柴油機(jī)功率怎么算馬力?柴油發(fā)動機(jī)的供油時機(jī)是由ECU決定的,并且在不同工況下,發(fā)動機(jī)的供油時機(jī)也是不同的,所以柴油發(fā)動機(jī)供油早晚是無法調(diào)整的。如果噴油正時出現(xiàn)了問題,應(yīng)該去4S店

柴油發(fā)動機(jī)是汽車上一種比較常見的發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)的工作原理與汽油發(fā)動機(jī)有一些不同。柴油發(fā)動機(jī)是沒有火花塞的,這種發(fā)動機(jī)在做功沖程時,不需要火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣。柴油發(fā)動機(jī)是壓燃的。在壓縮沖程結(jié)束時,由于壓力和溫度的升高,柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)的可燃混合氣會自行燃燒,所以柴油發(fā)動機(jī)不需要火花塞來點(diǎn)燃可燃混合氣...

作者:小楊說車
發(fā)動機(jī)功率不足,如何診斷并修復(fù)這一棘手問題?

發(fā)動機(jī)功率不足,如何診斷并修復(fù)這一棘手問題?

總結(jié)內(nèi)容:發(fā)動機(jī)作為汽車的核心,其功率不足會顯著影響汽車的駕駛體驗和性能。功率不足的表現(xiàn)包括加速不暢、爬坡困難及車速下降等。為解決這一問題,可采取清洗進(jìn)氣系統(tǒng)、更換空氣濾清器、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、檢查燃油系統(tǒng)及檢查排氣系統(tǒng)等修理方法。定期維護(hù)保養(yǎng)和排查故障,能有效解決發(fā)動機(jī)功率不足問題,確保汽車良好工作狀...

作者:小楊說車
日產(chǎn)騏達(dá)空調(diào)怎么用?騏達(dá)空調(diào)使用說明及冬季油耗問題

日產(chǎn)騏達(dá)空調(diào)怎么用?騏達(dá)空調(diào)使用說明及冬季油耗問題

在日產(chǎn)騏達(dá)汽車中,正確使用空調(diào)不僅能帶來舒適的駕駛體驗,還能避免不必要的油耗增加。首先,通過輕輕按下直徑約5厘米的右圓盤上的大按鈕,即可快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。同時,注意調(diào)整出風(fēng)口方向,以實現(xiàn)最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,制熱時應(yīng)向上調(diào)整出風(fēng)口,制冷時則向下調(diào)整。冬季油耗略有上升屬于正,F(xiàn)象...

作者:小楊說車
寶馬顯示發(fā)動機(jī)異常功率下降還能開嗎?如何解決發(fā)動機(jī)功率下降問題?

寶馬顯示發(fā)動機(jī)異常功率下降還能開嗎?如何解決發(fā)動機(jī)功率下降問題?

寶馬發(fā)動機(jī)功率下降可能是由于積碳過多或進(jìn)氣系統(tǒng)不通暢導(dǎo)致的。在這種情況下,可以繼續(xù)行駛,但建議及時清理積碳和清洗空氣濾芯。空氣濾芯應(yīng)根據(jù)使用條件定期清洗或更換,以保證進(jìn)氣系統(tǒng)暢通。同時,注意清洗進(jìn)氣管,避免因進(jìn)氣不暢而影響發(fā)動機(jī)正常工作。寶馬顯示nosignal通常表示顯示器沒有接收到主機(jī)信號?赡...

作者:小楊說車
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