優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，開出去很有回頭率，尾燈里面的DS設(shè)計(jì)很吸引眼球。同時(shí)又不失SUV的沉穩(wěn)大氣。 缺點(diǎn):因?yàn)槭堑团洌握{(diào)節(jié)功能基本沒(méi)有，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛位副駕駛位，也沒(méi)有座椅加熱，腰部支撐調(diào)節(jié)等。 綜述:外型漂亮，高辨
比亞迪S6 簡(jiǎn)單得說(shuō)：優(yōu)點(diǎn)：空間大、配置高 缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)不夠成熟、駕駛質(zhì)感不夠，細(xì)節(jié)做工不夠
長(zhǎng)安DS 6是DS品牌首款A(yù)級(jí)豪華SUV，融野性與優(yōu)雅于一體，是一款完美滿足新銳消費(fèi)者需求的全型、全速、全 智能SUV。但是售價(jià)在相同車系中偏高，長(zhǎng)安對(duì)于車子的品控也并不讓人滿意�？臻g有些狹小了。DS 6 的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源
還是翼虎吧，雖然我的是途觀，但要說(shuō)動(dòng)力，還是翼虎好些，DS6不說(shuō)了，太差，翼虎就是內(nèi)飾差點(diǎn)。
你可以先看看DS6 各大汽車論壇看看其他車友提車用車感受和經(jīng)驗(yàn)會(huì)對(duì)你更有幫助的朋友
DS6的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)上是一樣的（PSA內(nèi)部型號(hào)為EP6CDT的引擎）；只是ECU調(diào)校成根據(jù)需要的不同功率/扭力版本；THP160就是該款的低功率版、THP200就是該款的高功率版。DS6搭載我們熟悉的1.6THP發(fā)
DS 6 WR SUV是有長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍生產(chǎn)的，不是東風(fēng)雪鐵龍生產(chǎn)的。PSA法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在中國(guó)有兩家合資公司，一家是與東風(fēng)合作的神龍公司（下轄東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)子公司），一家是最近與長(zhǎng)安合作的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍（
你可以考慮一下(DS 6)中配是229900和249900元，配置相同，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)功不同，一個(gè)167匹馬力，一個(gè)200匹馬力。外形有法國(guó)人的浪漫和法國(guó)時(shí)尚，科技元素的融合，內(nèi)飾有法國(guó)人的細(xì)致和精致，更富科技感的儀表盤與
2
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問(wèn)題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
雪鐵龍DS4是一款備受關(guān)注的小型車，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。據(jù)文章介紹，雪鐵龍DS4有2款HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和3款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.6升和2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選配自動(dòng)熄火和剎車能源回收系統(tǒng)，以提升更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而與寶馬合作研發(fā)的三款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)將采用最大功率197馬力，最大扭矩28...
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計(jì)理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時(shí)提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時(shí)檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個(gè)人體驗(yàn)進(jìn)行...
DS6作為一款豪華車型，其動(dòng)力表現(xiàn)備受關(guān)注。本文將從車主的角度出發(fā)，對(duì)2016款1.8TTHP200豪華版DS6的動(dòng)力表現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)解讀。首先，我們來(lái)看看該車的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。這樣的參數(shù)在同級(jí)別車型中算是...
不知道您的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序是否為最新版本，如果是，那么SVS報(bào)警出現(xiàn)的次數(shù)應(yīng)該會(huì)減少。遇到SVS報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即停車熄火，2-5分鐘后重新啟動(dòng)，問(wèn)題可自行消失，不會(huì)對(duì)變速箱造成損害。SVS是變速箱過(guò)熱的自我保護(hù)機(jī)制，表現(xiàn)為奇數(shù)檔位消失。一些車主在出現(xiàn)SVS后繼續(xù)駕駛，導(dǎo)致變速箱損壞。雖然廠家會(huì)默認(rèn)賠...
●座椅舒適/空間夠用●1.6T+6AT的動(dòng)力組合總結(jié)：DS在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起步比較晚，但是在歐洲還是有悠久的歷史，在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工上和品牌形象都比較符合，配置上更具有性價(jià)比。但是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前依舊為小眾品牌，要想通過(guò)小改款來(lái)帶動(dòng)銷量，可能會(huì)很難，但是這次小改款還是具有積極意義，讓我們看到了它為中國(guó)市場(chǎng)...
近日，編輯從東風(fēng)裕隆納智捷鄭州經(jīng)銷商處了解到，2016款納智捷U6SUV鄭州購(gòu)車直降2萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選，更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。納智捷U6最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)“14款DS5進(jìn)口”的問(wèn)題，首先需要明確的是，2014款DS5確實(shí)存在進(jìn)口版本，該車型源自巴黎，并在法國(guó)制造。進(jìn)口DS5在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能上，都保留了DS品牌的獨(dú)特風(fēng)格和精湛工藝。同時(shí)，與國(guó)產(chǎn)版本相比，進(jìn)口DS5可能在某些細(xì)節(jié)和配置上有所不同。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)DS9插電混動(dòng)版搭載了一套由1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率可達(dá)225馬力，但DS9的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)提供了更加多元化的駕駛體驗(yàn)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。與捷途X90相比，DS9在動(dòng)力輸出、加速性能以及科技配置上都更勝一籌。6.一句話總結(jié)適合...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)以及全方位的安全氣囊等安全配置，為駕乘者提供全方位的保護(hù)。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別競(jìng)品相比，DS9在動(dòng)力性能、舒適性、隔音表現(xiàn)以及智能配置等方面都表現(xiàn)出色。雖然定價(jià)略高于部分競(jìng)品，但其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)依然贏得了不少消費(fèi)者的青睞。6.一句話總結(jié)適合哪類消費(fèi)者DS9適合追求高...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)以及全方位安全氣囊等高級(jí)安全配置，為駕駛者提供了全方位的安全保障。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車型相比，DS7在動(dòng)力、油耗、底盤調(diào)校以及智能配置等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然某些豪華品牌在舒適性、隔音以及內(nèi)飾豪華感方面可能更勝一籌，但DS7以其均衡的性能、豐富的配置以及相對(duì)親民的...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗(yàn)。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問(wèn)題需重新登錄。車主在選車時(shí)考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實(shí)、安全配置高。DS7外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感強(qiáng)，大燈獨(dú)特，流星銀顏色耐看。車內(nèi)無(wú)異味，底盤緊致，中控稍局促...
在20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，大多數(shù)車型都配備了多連桿式后獨(dú)立懸掛，但有幾款車卻依舊使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。謳歌CDX、DS6、4008和天逸C5AIRCROSS這四款SUV，盡管在外觀、內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)上各有亮點(diǎn)，但懸掛系統(tǒng)的選擇讓它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。CDX的銷量慘淡，DS6的設(shè)計(jì)雖好但售價(jià)偏高...
DS7是法國(guó)DS品牌的一款緊湊型SUV，以其時(shí)尚外觀和奢華內(nèi)飾著稱。這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)在22-31萬(wàn)元之間，主要面向追求浪漫個(gè)性和小資生活的消費(fèi)者。DS7的設(shè)計(jì)融合了巴黎元素，延續(xù)了DS品牌的典雅和前衛(wèi)。動(dòng)力方面，DS7搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速器，滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力平順但變速箱頓挫感...
DS6以其飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和協(xié)調(diào)的車身線條，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車頭設(shè)計(jì)年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設(shè)計(jì)新潮個(gè)性。內(nèi)飾方面，DS6采用新潮風(fēng)格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系...
DS6以其精致的內(nèi)飾和Nappa真皮座椅脫穎而出，但后扭力梁懸掛讓人難以接受。林肯MKC在底盤質(zhì)感和動(dòng)力響應(yīng)上表現(xiàn)出色，卻因設(shè)計(jì)老氣和車內(nèi)空間一般而受限。英菲尼迪QX50以其個(gè)性外觀和穩(wěn)定的車況品控受到青睞，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)已顯過(guò)時(shí)。阿爾法·羅密歐Stelvio在性能上屬于頂尖，卻因做工粗糙和空間不足而受...
DS92021款45THP歌劇院版和沃爾沃S602022款B4智遠(yuǎn)豪華版在34萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，成為了不少消費(fèi)者的選擇難題。DS9的車身尺寸和軸距均優(yōu)于沃爾沃S60，安全配置上DS9多了胎壓顯示、并線輔助、夜視系統(tǒng)，舒適性配置上DS9也更勝一籌。動(dòng)力上，DS9的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率215馬力，...
歐寶和DS汽車均以閃電為標(biāo)志，分別代表速度與創(chuàng)新。歐寶，源自德國(guó)，以飛速和空氣動(dòng)力學(xué)成就著稱，其品牌價(jià)值在德國(guó)廣受歡迎。DS，法國(guó)豪華品牌，以“大膽智能創(chuàng)新”為經(jīng)營(yíng)理念。歐寶歷史悠久，產(chǎn)品遍布全球，而DS則以個(gè)性化駕駛體驗(yàn)為賣點(diǎn)。盡管DS在中國(guó)市場(chǎng)銷量不佳，但其車型如DS7和DS6仍具有競(jìng)爭(zhēng)力。歐寶...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，DS4S以其犀利外觀和出色性能受到市場(chǎng)青睞。車主王先生從標(biāo)致308S換到DS4S后，對(duì)DS4S的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感和動(dòng)力性能給予了高度評(píng)價(jià)。DS4S的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱提供了平順的駕駛體驗(yàn)，而其油耗表現(xiàn)也令人滿意。盡管DS4S在空間和舒適性上略遜于標(biāo)致308S，...
