你的這個(gè)描述，聲音是機(jī)械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機(jī)械方面的聲音的話，應(yīng)該是不存在的。聲音應(yīng)該是在停車的時(shí)候發(fā)出的，屬于正常的現(xiàn)象，踩剎車導(dǎo)致了驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)，變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
噠噠的一聲代表你可以掛檔啦，不然檔位推不動(dòng)啦，自動(dòng)擋的車都有，只是有些車型聲音大一些
你可以先試一下清清節(jié)氣門，再看一下剎車助力那里的真空管是不是通暢。 具體是什么情況不是很清楚，只能先這樣說(shuō)了。。再慢慢排除吧。。
根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。 一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中
必須踩剎車，否則按一下是通電，按第二下是車輛自檢，再按就斷電只有踩住剎車時(shí)，按一下就是發(fā)動(dòng)
剎車燈開(kāi)關(guān)回位不好，調(diào)整剎車燈開(kāi)關(guān)的間隙�？茨愕能囀欠裨谡倩氐姆秶�
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)發(fā)生抖動(dòng)，更嚴(yán)重的是可能四缸里面有個(gè)別汽缸停止運(yùn)轉(zhuǎn)了。
先說(shuō)下踩剎車車身抖動(dòng)問(wèn)題 應(yīng)該是剎車盤平面度不夠 制動(dòng)主要是靠制動(dòng)鉗與剎車盤之間的摩擦來(lái)完成制動(dòng)的 當(dāng)踩下剎車時(shí)車輪不會(huì)馬上靜止如果剎車盤的平面夠好制動(dòng)鉗會(huì)沿著一條直線摩擦 相反如果剎車盤的平面度不夠制動(dòng)鉗就會(huì)沿著
只有頂配才有主動(dòng)剎車，比如當(dāng)車輛監(jiān)測(cè)到以當(dāng)前速度繼續(xù)行駛會(huì)與前方障礙相撞時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車減速直至將碰撞損傷降到最低。
前方預(yù)防剎車安全系統(tǒng)只有頂配車型有！
自動(dòng)變速器操作中的異響現(xiàn)象可能是由變速箱內(nèi)保護(hù)裝置的工作聲。P檔狀態(tài)下，踩下剎車會(huì)啟動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的開(kāi)啟聲音。在N檔時(shí)，不踩剎車可以切換到D檔，因?yàn)殒i止機(jī)構(gòu)未動(dòng)作。自動(dòng)變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過(guò)機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分。在操作時(shí)，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
在P擋踩剎車時(shí)，軒逸發(fā)出的滋滋塔塔聲是變速箱保護(hù)裝置的正常反應(yīng)。當(dāng)車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)打開(kāi)，產(chǎn)生這種聲音。而在N擋時(shí)，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因?yàn)榇藭r(shí)鎖止機(jī)構(gòu)并未動(dòng)作。自動(dòng)變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過(guò)機(jī)械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動(dòng)部分，防止...
汽車在P檔踩剎車時(shí)，通常不會(huì)因檔位設(shè)置而產(chǎn)生特定聲音。異響可能源于剎車皮與盤的摩擦，如新?lián)Q配件的磨合、夾入異物或水漬，以及剎車皮磨損極限時(shí)的金屬顆粒提示更換。這些情況下，異響多屬正�；蚩赏ㄟ^(guò)簡(jiǎn)單處理解決，但剎車系統(tǒng)關(guān)乎安全，異常時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查更換。那么汽車剎車時(shí)產(chǎn)生異響有這樣的幾種可能，第一，就是這個(gè)...
自動(dòng)擋車輛掛P擋后踩剎車出現(xiàn)“嗒”一聲異響，并不一定意味著車輛出現(xiàn)了故障。這種現(xiàn)象可能由以下兩個(gè)原因?qū)е拢?.限位繼電器正在運(yùn)行。限位繼電器的作用是防止駕駛員誤掛擋。當(dāng)駕駛員踩下剎車時(shí)，限位繼電器斷開(kāi)，車輛才能換擋，此時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒”一聲，這是正�，F(xiàn)象。2.車輛停在坡道上。當(dāng)車輛停在坡道并掛上P檔時(shí)，...
P擋和N擋的主要區(qū)別在于是否有鎖止機(jī)構(gòu)。P擋具有鎖止機(jī)構(gòu)，而N擋沒(méi)有。掛入P擋后，變速箱齒輪被鎖止，間接鎖止車輪，即使不拉手剎，車輛也無(wú)法移動(dòng)。但為了保護(hù)P擋鎖止機(jī)構(gòu)，建議還是要拉緊手剎。相比之下，掛入N擋后，變速箱齒輪沒(méi)有被鎖止，車輛可以移動(dòng)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法傳遞給車輪。N擋適用于短時(shí)間停車不...
掛P擋踩剎車有響聲，可能是剎車片與剎車卡鉗連接處需要潤(rùn)滑，剎車片需要定期更換和檢查，剎車需要定期調(diào)教，避免過(guò)猛剎車。響聲原因可能是剎車盤或剎車片銹蝕，新剎車片，磨損過(guò)度，裝反或型號(hào)不符，使用劣質(zhì)剎車片，制動(dòng)部件異常或有異物。解決方法包括潤(rùn)滑、定期更換剎車片、避免過(guò)猛剎車、檢查制動(dòng)部件。以上內(nèi)容由58...
P擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)聲音的原因主要有兩個(gè)：一是剎車盤或剎車片銹蝕，通常在潮濕或雨天后出現(xiàn)，可通過(guò)行駛或涂抹潤(rùn)滑油解決；二是新剎車片需要與剎車盤磨合，新車或更換新剎車片后，踩剎車時(shí)的異響屬于正�，F(xiàn)象。剎車盤或剎車片銹蝕：當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會(huì)出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢...
掛P擋踩剎車時(shí)異響可能由未拉手剎、剎車片鋼背長(zhǎng)度偏差或鎖止機(jī)構(gòu)解鎖聲引起。解決方法包括停車后掛P擋并拉手剎，調(diào)整剎車片鋼背長(zhǎng)度。汽車擋位包括P。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
自動(dòng)擋汽車掛P擋踩剎車會(huì)發(fā)出異響是正�，F(xiàn)象，因?yàn)閾Q擋桿內(nèi)有鎖止機(jī)構(gòu)，踩下制動(dòng)踏板后會(huì)解鎖并發(fā)出聲音。在掛入R擋、N擋、D擋時(shí)都需要踩制動(dòng)踏板，而掛入N擋時(shí)不需要踩。自動(dòng)擋汽車通過(guò)自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適擋位，替代了人的手動(dòng)操作。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
P檔踩剎車時(shí)異響可能由以下原因?qū)е拢?.檔位鎖解鎖時(shí)發(fā)出的聲音，正�，F(xiàn)象。2.停車掛P檔未拉手剎，車輛在斜坡上移動(dòng)后鎖定，解鎖時(shí)產(chǎn)生響聲。3.剎車片鋼背長(zhǎng)度偏差，導(dǎo)致間隙大，需檢查螺栓安裝和緊固情況。建議檢查車輛，確保安全。檔位鎖的聲音：踩下剎車，這時(shí)候檔位解鎖打開(kāi)，就會(huì)聽(tīng)到咔的一聲。停車掛P檔沒(méi)拉...
掛P檔踩剎車時(shí)發(fā)出的聲音是正常現(xiàn)象，因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)了電磁開(kāi)關(guān)以確保安全。當(dāng)踩下剎車時(shí)，電磁開(kāi)關(guān)吸合，解除鎖止裝置，允許掛檔操作。從P擋掛到其他擋位必須踩剎車，以防止誤操作導(dǎo)致交通事故。自動(dòng)擋車輛在P擋掛入其他擋位時(shí)強(qiáng)制踩剎車，其他擋位間切換則不強(qiáng)制。這種設(shè)計(jì)旨在保護(hù)駕駛安全，避免意外事故的發(fā)生。以上內(nèi)...
1.檔位在P擋踩剎車有響聲的原因包括：檔位鎖正常工作的聲音、停車未拉手剎導(dǎo)致P檔鎖定時(shí)產(chǎn)生響聲，以及剎車片間隙變大所致。若每次掛檔均有響聲，可能是剎車片問(wèn)題，需及時(shí)更換。2.檔位P擋踩剎車響聲或因檔位鎖工作、停車未拉手剎或剎車片間隙大。頻繁出現(xiàn)響聲可能需更換剎車片。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
1.總結(jié)：P檔踩剎車時(shí)，檔桿發(fā)出咯噔異響是因?yàn)樽兯贄U鎖止裝置開(kāi)啟時(shí)產(chǎn)生的聲音。自動(dòng)變速器檔位包括P等，每個(gè)檔位都有其特定功能。2.內(nèi)容：P檔踩剎車時(shí)，檔桿咯噔異響為正常鎖止機(jī)構(gòu)啟動(dòng)聲。自動(dòng)變速器檔位多樣，如P檔停車鎖緊、R檔倒車需按保險(xiǎn)、N檔則動(dòng)力已切斷。各檔位功能確保行車安全與便利。關(guān)于自動(dòng)變速器...
自動(dòng)檔P檔踩剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.檔位鎖解鎖時(shí)的聲音，正常現(xiàn)象。2.未拉手剎導(dǎo)致車輛移動(dòng)，棘爪鎖止后解鎖時(shí)產(chǎn)生異響，應(yīng)先拉手剎再掛P檔。3.剎車片鋼背長(zhǎng)度偏差或螺栓未緊固，可嘗試掛擋檢查異響。正確停車方式：踩剎車、拉手剎、松腳剎、掛P檔。1、檔位鎖的聲音。原因：踩下剎車，檔位解鎖打開(kāi)，就會(huì)...
掛P擋踩剎車時(shí)發(fā)出的聲音是正�，F(xiàn)象，由擋位鎖止開(kāi)關(guān)的電磁開(kāi)關(guān)吸合產(chǎn)生。該設(shè)計(jì)旨在防止誤操作，確保駕駛安全。踩剎車解除鎖止裝置，允許掛擋操作。從P擋到其他擋位需踩剎車，以防止車輛在掛擋瞬間產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，造成危險(xiǎn)。擋位包括P。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填...
P檔踩剎車時(shí)檔桿異響通常有兩種原因：一是檔位鎖解鎖時(shí)的正常聲音，無(wú)需處理；二是剎車片間隙過(guò)大，可通過(guò)掛前進(jìn)檔和倒車檔檢查，如每次都有響聲則需找專業(yè)維修。解決方法包括檢查檔位鎖和剎車片，必要時(shí)進(jìn)行維修。P檔踩剎車時(shí)檔桿異響可能由兩原因引起：1.檔位鎖解鎖的正常聲音，無(wú)需處理。2.剎車片間隙過(guò)大，需檢查...
汽車P檔踩剎車時(shí)檔把處異響屬于正�，F(xiàn)象，是變速箱檔位鎖止電磁閥動(dòng)作的聲音。但若異響持續(xù)或伴隨其他問(wèn)題，可能由以下原因?qū)е拢?.剎車片安裝不當(dāng)，未對(duì)舊剎車盤進(jìn)行打磨，導(dǎo)致磨損不均勻；2.剎車系統(tǒng)本身存在缺陷，如卡鉗、導(dǎo)向銷等部件問(wèn)題，造成剎車片與剎車盤部分接觸；3.異物導(dǎo)致接觸面不吻合。如遇此類情況，...
在等紅綠燈時(shí)，自動(dòng)擋車輛可以選擇掛空擋拉手剎或掛D擋踩剎車�？論踹m合紅燈時(shí)間長(zhǎng)的情況，能解放右腳；D擋踩剎車則適用于紅燈時(shí)間短或走走停停的路況。注意避免使用P擋，以防追尾損壞變速箱。自動(dòng)擋換擋時(shí)需遵守相關(guān)注意事項(xiàng)，如不在N檔滑行，不在行駛時(shí)推入P檔等。在自動(dòng)擋等紅綠燈的時(shí)候，需要換到空擋。但是自動(dòng)擋...
自動(dòng)擋車起步應(yīng)先按啟動(dòng)按鈕進(jìn)行自檢，再踩剎車啟動(dòng)點(diǎn)火并掛D檔，松開(kāi)手剎后慢慢松開(kāi)腳剎起步。等紅燈時(shí)若時(shí)間短可保持D檔踩剎車，時(shí)間長(zhǎng)則建議換N檔。避免長(zhǎng)期頻繁空檔滑行，拖車時(shí)速度不超過(guò)30公里/小時(shí)，距離不超過(guò)50公里。自動(dòng)擋車起步和停車需注意檔位選擇和操作順序，避免不當(dāng)使用損害變速箱。我們來(lái)看看自動(dòng)...
自動(dòng)擋車輛在等紅綠燈時(shí)，可掛空擋拉手剎或D檔踩剎車。長(zhǎng)紅燈宜用空擋手剎以防車輛移動(dòng)，短紅燈可用D檔快速反應(yīng)。切勿掛P檔等紅燈，以防追尾及變速箱損壞。注意事項(xiàng)包括避免空擋滑行、確保倒車時(shí)車輛停穩(wěn)再掛R檔。自動(dòng)擋車輛等紅綠燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)紅燈時(shí)長(zhǎng)選擇合適檔位，避免P檔以預(yù)防意外和變速箱損壞。操作時(shí)需注意空擋...
