空擋踩油門(mén) 車(chē)也不會(huì)走�。� 只是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了！ 親！如幫助到您請(qǐng)采納一下，您的采納就是我的動(dòng)力�。”救嗽诰�為你解答
你試試要他加檔的時(shí)候，松一點(diǎn)油門(mén)，不要踩死，應(yīng)該就行了。你一直踩到底，電腦認(rèn)為你要超車(chē)，會(huì)不升檔或者降檔，拉高轉(zhuǎn)速來(lái)讓你提速變快的
說(shuō)法1：電噴汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上說(shuō)：拖檔（帶檔滑行）電腦（電噴）會(huì)自動(dòng)斷油，而空檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持怠速反而要耗油，所以帶檔滑行要省油些。如果是化油器汽車(chē)空檔就省油些。 從供油邏輯上給你說(shuō)一下空檔滑行和帶檔滑行省油的的原因。 這先
在空擋的時(shí)候你如果踩油超過(guò)4000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元會(huì)自動(dòng)的斷油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是正常的，另外你不要空擋踩油，這樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害的
我自動(dòng)檔新車(chē)空檔踩到4000，不敢再往上試了
用電腦檢測(cè)一下 是不是換擋的時(shí)候有挫頓感 多數(shù)是閥體和電磁閥的故障
1，沒(méi)有松開(kāi)手剎。 2，離合器失效，離合器壓盤(pán)和離合器片無(wú)法壓緊，一加油離合器就打滑，很快就會(huì)出現(xiàn)橡膠燒糊的味道。該換離合器了。
去4S店檢查檢測(cè)，或者是否是此車(chē)的特點(diǎn)！
這是種錯(cuò)覺(jué)。 因?yàn)楝F(xiàn)在電控噴射燃油系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有減速時(shí)間斷油的功能。只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于1500～2500轉(zhuǎn)/分范圍，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至怠速時(shí)計(jì)算機(jī)就切斷噴射電源停止燃油噴射，直至轉(zhuǎn)速略低于怠速時(shí)再恢復(fù)噴射以減少油
任何時(shí)候都不要大腳踩油門(mén)或轟油門(mén)!! 因?yàn)榭論蹀Z油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的傷害！而且也會(huì)浪費(fèi)燃油！ 有人說(shuō) 這樣做可以清理積碳？是說(shuō)在汽車(chē)行駛時(shí)，當(dāng)然是掛著檔運(yùn)行，提高速度到13KM/H0左右，每次堅(jiān)持5分
汽車(chē)在行駛過(guò)程中，方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。當(dāng)汽車(chē)時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，超過(guò)90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車(chē)身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
自動(dòng)擋車(chē)在行駛中，不建議由空擋掛入D擋。原因如下：空擋滑行會(huì)使驅(qū)動(dòng)輪失去動(dòng)力，影響制動(dòng)效果，延長(zhǎng)制動(dòng)距離；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速低于1200R/MIN時(shí)，噴油系統(tǒng)會(huì)噴油，掛空擋反而不省油；怠速時(shí)氣缸內(nèi)燃油濃度高，易產(chǎn)生積炭，磨損氣缸，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；自動(dòng)擋車(chē)高速掛空擋，可能導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑不足而燒毀。自動(dòng)擋...
自動(dòng)擋空擋踩油門(mén)車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，但動(dòng)力并未傳遞到車(chē)輪。長(zhǎng)時(shí)間空擋踩油門(mén)會(huì)對(duì)變速箱造成損害，同時(shí)燃燒不充分易產(chǎn)生積碳并可能引發(fā)自燃。因此，不建議在空擋狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)。自動(dòng)擋空擋踩油門(mén)車(chē)輛不會(huì)動(dòng)；短時(shí)間可以，長(zhǎng)時(shí)間不可以：1、空擋踩油門(mén)，雖擋位是空的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)離合器會(huì)帶動(dòng)...
汽車(chē)空擋轟油門(mén)，看似無(wú)害，實(shí)則隱患重重。老司機(jī)指出，空擋轟油門(mén)不僅浪費(fèi)燃油，還可能損害汽車(chē)。長(zhǎng)期空擋轟油門(mén)會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和三元催化器效果，污染環(huán)境。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗升高，對(duì)錢(qián)包造成損害。冷車(chē)時(shí)空擋轟油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害尤其大，因?yàn)闈?rùn)滑油未覆蓋整個(gè)發(fā)...
自動(dòng)擋汽車(chē)空擋踩油門(mén)時(shí)，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過(guò)濃導(dǎo)致燃燒不充分。解決方法包括清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道，匹配行車(chē)電腦數(shù)據(jù)，或更換更高標(biāo)號(hào)的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內(nèi)有水，需更換汽缸墊。冒藍(lán)煙則可能是燒機(jī)油，需檢查氣門(mén)油封、氣門(mén)導(dǎo)管等部件。若發(fā)動(dòng)機(jī)蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過(guò)高。自動(dòng)擋汽車(chē)空擋...
油門(mén)越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，振動(dòng)和噪音也隨之增大�？論醪扔烷T(mén)時(shí)，盡管擋位為空，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)通過(guò)離合器帶動(dòng)變速箱輸入軸工作，導(dǎo)致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉(zhuǎn)速變化。長(zhǎng)時(shí)間空擋加油門(mén)或滑行會(huì)損害變速箱，引發(fā)軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門(mén)導(dǎo)致燃燒不充分，可能引發(fā)自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
看轉(zhuǎn)速，最好不要超過(guò)3000，轉(zhuǎn)速高了以后聲音會(huì)很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時(shí)-30公里之/小時(shí)間。不同于自動(dòng)擋車(chē)，手動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門(mén)上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門(mén)，踩油門(mén)后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車(chē)輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...
觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這與設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)。抬離合時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時(shí)，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時(shí)，抬離合效果最佳。實(shí)際操作中，...
汽車(chē)的油門(mén)系統(tǒng)由ECU控制，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)�？諜n時(shí)，為防止機(jī)油過(guò)熱損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速通常被限制在4000轉(zhuǎn)。空檔踩油門(mén)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是啟動(dòng)初期，機(jī)油油膜未完全覆蓋，易導(dǎo)致異常磨損。即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，空檔踩油門(mén)也會(huì)增加內(nèi)部壓力，影響潤(rùn)滑。因此，制造商對(duì)空檔轉(zhuǎn)速有嚴(yán)格限制，部分...
手動(dòng)擋車(chē)輛在加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當(dāng)或車(chē)輛故障。如果換擋時(shí)油門(mén)和離合器配合不佳，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛突然減速加速，產(chǎn)生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯，可能是缸線問(wèn)題，需要更換。其他如點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問(wèn)題后修復(fù)。...
根據(jù)不同的車(chē)型和不同的駕駛習(xí)慣，積碳的清理周期是有所區(qū)別的；一般情況下，汽車(chē)每行駛2-3萬(wàn)公里就需要清理一次積碳，如果經(jīng)常在高速上跑的話，可以延長(zhǎng)至3-4萬(wàn)公里，車(chē)主可以根據(jù)自身的駕駛情況去選擇。積碳的形成如果機(jī)油和燃油中的烯烴和膠質(zhì)，在高溫的狀態(tài)下燃燒不充分，就會(huì)產(chǎn)生黑色的焦著物堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。...
檢修針對(duì)一輛行駛約11萬(wàn)km的別克君威汽車(chē)，配備2.0LLTD發(fā)動(dòng)機(jī)和6T40E自動(dòng)變速箱，用戶反映加油門(mén)起步時(shí)出現(xiàn)闖檔問(wèn)題。經(jīng)試車(chē)確認(rèn)，1-2檔位時(shí)存在打滑加沖擊現(xiàn)象，其他檔位正常。檢查無(wú)故障碼，油位正常但油質(zhì)較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問(wèn)題仍未解決。最終排查發(fā)現(xiàn)是變速箱調(diào)節(jié)模塊和電磁...
標(biāo)題：空擋踩油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害嗎？文章內(nèi)容本文主要介紹了在空擋狀態(tài)下踩油門(mén)是否會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害，以及為什么各個(gè)汽車(chē)廠家都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)處于空擋時(shí)的轉(zhuǎn)速做出了限制。文章指出，雖然短時(shí)間內(nèi)的空擋踩油門(mén)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生太大的影響，但長(zhǎng)期來(lái)看，這種操作會(huì)增加油耗，同時(shí)也會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此，建議大家盡量...
發(fā)動(dòng)機(jī)提不起油是一種常見(jiàn)的汽車(chē)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)抖動(dòng)、發(fā)悶、無(wú)法提速等問(wèn)題。這種情況可能由以下幾種原因引起：1.汽油供應(yīng)系統(tǒng)故障：如油泵故障、油管堵塞或噴油嘴堵塞等，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃料供應(yīng)。2.空氣供應(yīng)系統(tǒng)故障：如空氣濾清器堵塞或進(jìn)氣管道泄漏等，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的空...
空擋踩油門(mén)對(duì)車(chē)確實(shí)存在傷害。尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，空擋猛踩油門(mén)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然理論上空擋踩油門(mén)可行，但長(zhǎng)期此操作會(huì)導(dǎo)致變速箱、輸入軸軸承、齒輪及控制器等部件受損。發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度時(shí)，機(jī)油油膜未覆蓋，此時(shí)踩油門(mén)會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。即使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下，空擋猛踩油門(mén)也會(huì)因轉(zhuǎn)速快速上升而增大零...
熄火后重新嘗試，如果車(chē)輛繼續(xù)行駛沒(méi)有問(wèn)題，那么車(chē)輛可能沒(méi)有太大問(wèn)題。但是，如果聞到焦味，很可能來(lái)自剎車(chē)片，建議盡快去4S店檢查。變速箱非常精密，一旦損壞，維修成本高昂，且影響駕駛安全。如果沒(méi)有特殊保護(hù)裝置，油門(mén)松開(kāi)后轉(zhuǎn)速未降低，且未踩剎車(chē)，車(chē)輛可能會(huì)突然竄動(dòng)。在實(shí)際使用中，即使不踩油門(mén)，直接從N檔掛...
空擋踩油門(mén)會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響，尤其是長(zhǎng)時(shí)間操作會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響壽命。短時(shí)間操作影響不大，但長(zhǎng)時(shí)間則可能損壞變速箱部件，導(dǎo)致燃燒不充分、積碳嚴(yán)重，甚至引發(fā)車(chē)輛自燃。各車(chē)型空擋最大轉(zhuǎn)速設(shè)置不同，部分車(chē)型可達(dá)3000轉(zhuǎn)左右，但新款車(chē)型為防止損壞，多在4000轉(zhuǎn)左右切斷供油保護(hù)。建議保持良好駕...
N檔轟油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都不是大忌更不是毀車(chē)的首選操作。要理解N檔空擋轟油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的影響，要視兩種車(chē)型情況而論。當(dāng)你駕駛的車(chē)型屬于手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，N檔空擋狀態(tài)下轟油門(mén)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度；若是自動(dòng)擋車(chē)型，可能會(huì)對(duì)液力變矩器造成損害。汽車(chē)的復(fù)雜性和智能化程度不斷提高，駕駛員需要規(guī)范自身的駕...
