你好像這種情況一般是由于下肢臂或者半軸松動(dòng)導(dǎo)致的，需要你上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
變速箱一般因?yàn)槌霈F(xiàn)故障才會(huì)有異響和頓挫感的。在起步時(shí)或行駛中，加速時(shí)汽車有明顯的沖擊感。造車這樣故障的原因可能是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高；2、節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高；3、主油路調(diào)壓閥有故障，使
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
應(yīng)該不是減震器的問(wèn)題，你最近是不是換過(guò)剎車片或者手剎片啊，要是的話就是他們?cè)陧懥恕Ｒ驗(yàn)閾Q過(guò)剎車片后上面的卡子時(shí)間長(zhǎng)了彈性不足，導(dǎo)致卡不緊了，所以有異響。你查查吧
先看下地盤(pán)有無(wú)地方松動(dòng)，沒(méi)有的話就把剎車皮卸下來(lái)磨一下，還有響就光碟光鼓，看下剎車鼓有沒(méi)有變形、、、
1：檢查變速箱油。 2: 檢查變速箱傳感器。 3：以上解決不了建議更換變速箱摩擦片。
同意一樓的說(shuō)法 跑快了又吹哨的的聲音說(shuō)明有高速空氣流過(guò)小縫隙 一般來(lái)說(shuō)是窗戶的密封條或尾門(mén)的密封條老化損壞了出現(xiàn)這種情況 樓主可以試試高速時(shí)開(kāi)關(guān)幾個(gè)窗子 看那個(gè)窗戶開(kāi)關(guān)后聲音會(huì)改變的較為明顯 然后就針對(duì)那個(gè)位置
前進(jìn)擋制動(dòng)帶燒了 所以倒檔還會(huì)有 前進(jìn)擋加再打的油都會(huì)空轉(zhuǎn) 感覺(jué)動(dòng)力不會(huì)結(jié)合
我是2020款GL8ES款尊享版的車主，購(gòu)車后不久就遇到了一些問(wèn)題。首先，右側(cè)電動(dòng)門(mén)有時(shí)會(huì)突然無(wú)法打開(kāi)，中控屏也出現(xiàn)了幾次黑屏死機(jī)的情況。其次，主駕駛側(cè)的玻璃在高速行駛時(shí)會(huì)有明顯的漏風(fēng)聲，盡管4S店嘗試修復(fù)，但問(wèn)題依舊。此外，剎車感覺(jué)不夠靈敏，需要提前準(zhǔn)備。方向盤(pán)喇叭按鈕只有在正中央按下時(shí)才會(huì)響，這...
別克gl8側(cè)滑門(mén)的異響問(wèn)題與制造水平有一定關(guān)系，電動(dòng)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，好的側(cè)滑門(mén)不應(yīng)該出現(xiàn)異響問(wèn)題。電動(dòng)側(cè)滑門(mén)制造成本較高，一般見(jiàn)于中高端MPV車型，乘客內(nèi)外開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)電動(dòng)滑開(kāi)或關(guān)閉。而解決中間車門(mén)異響問(wèn)題則簡(jiǎn)單，只需在車門(mén)橡膠條上涂抹潤(rùn)滑劑即可。側(cè)滑門(mén)的便捷性讓乘客出入車廂更方便，因此在購(gòu)買商用車輛時(shí)...
別克GL8V6發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法是什么？別克GL8V6發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可能有多種，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、積碳和油垢堵塞等。如果這些原因沒(méi)有得到及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí)，應(yīng)該盡快進(jìn)行檢查和修理。具體來(lái)說(shuō)，空氣濾清器臟會(huì)導(dǎo)致...
別克GL8在顛簸路面行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于車身零件間隙增大或緊急制動(dòng)時(shí)零部件摩擦所致。建議檢查底盤(pán)螺絲和連接件的緊固情況，以及清潔車窗玻璃密封橡膠條。此外，別克GL8的報(bào)價(jià)范圍為23.29-52.99萬(wàn)，屬于MPV車型，搭載2.0L排量和手自一體變速箱。車輛可能遇到的其他問(wèn)題包括空調(diào)不冷、油箱開(kāi)...
別克GL8陸尊動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。這樣的動(dòng)力配置使得GL8陸尊在城市道路和高速公路上都能提供源源不斷的動(dòng)力，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)有遲滯感。雖然起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯，...
別克MPV操控性性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克MPV的底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。以GL8為例，它采用了多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，有效提升了車輛的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適度。在行駛過(guò)程中，底盤(pán)能夠很好地過(guò)濾路面顛簸，確保行駛的平穩(wěn)性。同時(shí)，方向盤(pán)操控手感輕盈，助力系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。...
別克陸尊GL8動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克陸尊GL8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，部分車型還加入了48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路起步加速還是高速公路巡航超車，都能提供源源不斷的動(dòng)力。輕踩油門(mén)即可...
別克陸尊GL8操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克陸尊GL8搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)237馬力，峰值扭矩達(dá)到350牛·米。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是高速公路，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供源源不斷的動(dòng)力。起步時(shí)雖有些許遲滯，但一旦速度提升，加速感十分明顯，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)有遲滯感...
別克GL8油耗與操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這款Ecotec系列第八代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和可變氣缸技術(shù)，能夠根據(jù)工況精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉，有效降低燃油消耗。在高速上，GL8保持80km/h勻...
別克商務(wù)車操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克商務(wù)車，特別是別克GL8，在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350�！っ祝ヅ�9擋手自一體變速箱，使得車輛在日常使用中動(dòng)力充沛。加速過(guò)程中，雖然起步時(shí)略有遲滯，但一旦速度提升，加速表現(xiàn)穩(wěn)定且有力，尤其在120km/...
別克GL8操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。在日常使用中，這樣的動(dòng)力參數(shù)足以應(yīng)對(duì)各種需求，無(wú)論是城市道路的超車還是高速巡航，都能輕松完成。零加速度實(shí)測(cè)達(dá)9.3秒，最高時(shí)速可達(dá)195公里。全力加速時(shí)，動(dòng)力組合平順，起步雖有...
別克GL8陸尊安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是高速公路，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供源源不斷的動(dòng)力，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒(méi)有遲滯感。起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯，但車輛跑到...
別克GL8商務(wù)車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在日常使用中綽綽有余，無(wú)論是城市道路超車還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。雖然起步時(shí)稍有遲滯，但一旦車速超過(guò)120km/h，提速表現(xiàn)相當(dāng)迅猛。匹配的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩為350�！っ�。匹配9擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)順暢，換擋響應(yīng)敏捷。根據(jù)官方實(shí)測(cè)，別克GL8的零百加速時(shí)間為9.5秒左右，雖然不算頂尖，但在MPV車型中已屬中上水平。在日常駕駛中，GL8的動(dòng)力表現(xiàn)足夠充沛，無(wú)論...
別克GL8全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在日常使用中表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路的超車還是加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。在高速行駛時(shí)，即使車速達(dá)到120km/h之后，提速依然迅速。雖然起步時(shí)會(huì)有輕微的遲滯，但并不會(huì)影響整體的駕駛體驗(yàn)。油耗方面，別克GL...
別克GL8換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后性能表現(xiàn)如何？實(shí)測(cè)結(jié)果令人驚喜！作為MPV車型中的中堅(jiān)力量，別克GL8在換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，其動(dòng)力數(shù)據(jù)有了顯著提升。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，GL8的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩350牛·米，與之前相比有了明顯的進(jìn)步。然而，由于這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)較為明顯，因此...
本文詳細(xì)描述了紅旗HQ9的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。外觀雍容華美，尺寸超大；內(nèi)飾豪華，無(wú)論是第一、二還是三排都展現(xiàn)了高品質(zhì)；動(dòng)力方面，搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，滿足多場(chǎng)景需求。文章還指出，紅旗HQ9在豪華MPV市場(chǎng)中具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，別克GL8、豐田埃爾法等在它面前似乎只能讓路。簡(jiǎn)而言之，紅旗HQ9憑借其出色的外...
我是別克4S店的銷售顧問(wèn)，今天來(lái)聊一款掙錢(qián)大寶貝——?jiǎng)e克GL8。當(dāng)?shù)毓参寮覄e克4S店，本店平均每天進(jìn)店20批客戶，有29%的人是專門(mén)沖著GL8來(lái)的。上個(gè)月向廠家上報(bào)98臺(tái)售出，但實(shí)際銷售123臺(tái)，GL8賣了26臺(tái)。如果分期的話，賣一臺(tái)GL8能提1000元左右，全款只有400塊。本店GL8現(xiàn)車情況如下...
大家好，我是檢車家的檢測(cè)技師胡猩猩。今天，我們來(lái)聊聊國(guó)內(nèi)商務(wù)人士鐘愛(ài)的別克GL8。這款豪華氣派的商務(wù)車，憑借寬敞舒適的空間和強(qiáng)勁動(dòng)力，成為生意場(chǎng)上的硬通貨�？蛻艄緞偲鸩剑胭I臺(tái)商務(wù)車，最終選擇了一臺(tái)二手GL8。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，這臺(tái)車除了外觀磕碰和排氣軟接剮蹭外，車況還不錯(cuò)�？蛻魧�(duì)檢測(cè)結(jié)果和價(jià)格都很滿意，...
