你好先檢查下看看電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)的話就換節(jié)溫器和水泵吧如有問題歡迎咨詢
發(fā)動機高速燒機油是正,F(xiàn)象,不必過慮。 很多車款,比如奧迪、帕薩特等都常出現(xiàn)這種問題。 并非發(fā)動機有損耗,也不是燒機油,不必維修。 如耽心可以加注粘稠一些的機油,有納米修復(fù)功能的更好,市面上這種機油很多。
磨合期內(nèi)駕駛車輛要嚴格按照車輛使用說明書來操作,因為磨合期內(nèi)汽車的很多部件都不是在最佳的配合狀態(tài)下工作的,磨合期內(nèi)高速行駛會加劇車子的磨損并對今后的油耗會產(chǎn)生一定的影響,建議跑高速時做好以下幾點。1、在使用中注意觀察發(fā)動
14款奧德賽經(jīng)常跑高速換什么樣的輪胎耐用跑高速多的話,建議還是選擇抓地力好一些的輪胎,而不是耐用的。耐用的輪胎都比較硬,比較耐磨,但是抓地力就會差一些。你可以看看普利司通泰然者TURANZA,米其林PS3,固特異御乘,鄧
10個偏方幫你的愛車省油 隨著油價的上漲,車主們對節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來越高。以下的“十不”省油偏方或許能幫幫油價往上升錢包向下癟的車主的忙。 不虛榮 微型車夠用就好 眾所周知,微型小汽車比大排量汽車要省
當然是s-Max ,奧德賽的底盤一定不如美系車和德系車。這是眾人皆知的阿。在風(fēng)大的時候和雨天s-Max的優(yōu)勢就很明顯了。如果你是經(jīng)常跑高速的話,強烈推薦s-MaX~~
網(wǎng)友您好:建議您出長途之前把首次保養(yǎng)做了(更換機油、機濾、全車檢查),因為新車在磨合期內(nèi)發(fā)動機磨合會產(chǎn)生一些雜質(zhì)影響機油潤滑,新車一般跑3000多公里或3個月就做首保,主要注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速盡量不要超過3000轉(zhuǎn),車速在12
當然可以經(jīng)常跑長途!奧德賽的后排空間設(shè)計不算很寬敞,但是廠家已盡量擴展空間,所以后懸架力量薄弱。因此,奧德賽跑長途要記得兩點: 1 每隔20000公里做四輪定位。 2 后排及后箱內(nèi)最好輕裝,不能當貨車
廣本奧德賽于2002年4月10日正式下線,它是在本田全新第二代奧德賽的基礎(chǔ)上結(jié)合中國實際情況而改進的,可以說是一款利用轎車底盤開發(fā)的 mpv 車型,不僅有著轎車的安全性和舒適性,還有著 mpv 車的多功能性。 內(nèi)飾方
發(fā)動機高速燒機油是正,F(xiàn)象,不必過慮。 很多車款,比如奧迪、帕薩特等都常出現(xiàn)這種問題。 并非發(fā)動機有損耗,也不是燒機油,不必維修。 如耽心可以加注粘稠一些的機油,有納米修復(fù)功能的更好,市面上這種機油很多。
本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題,選擇進行隔音升級,同時清除車內(nèi)異味。對于MPV車型來說,隔音和異味處理都需要系統(tǒng)性的工程處理,選擇專業(yè)品牌和店家是關(guān)鍵。經(jīng)過施工后,噪音降低,異味消除,效果很好。對于消費者來說,了解車輛需求,并選擇適合的改裝方案,是解決問題的關(guān)鍵。要通過專業(yè)施...
奧德賽混動車型沒有備胎,但面對高速扎胎問題,已有多種解決方案。高速爆胎時,保險拖車是唯一選擇。除此之外,可以考慮以下方法:1.充氣泵,適用于漏氣不快的情況,可暫時打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補胎;2.補胎液,操作簡便但有使用期限和腐蝕性;3.補胎膠條,需要一定力氣,且對大洞效果有限;4.補胎釘,操作復(fù)雜...
奧德賽以其莊重的車頭設(shè)計和多邊形黑色飾物的格柵,展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,狹長的設(shè)計風(fēng)格和流暢的線條布局,讓車身顯得大氣。內(nèi)飾動感且個性,銀色飾條的修飾增添了運動感。動力系統(tǒng)為油電混合,2.0LL4發(fā)動機搭配前置電動機,工信部綜合油耗6.17...
8ATF油位過低或ATF變質(zhì)可能導(dǎo)致油壓不足,尤其在高速行駛時,執(zhí)行器瞬時打滑,導(dǎo)致汽車發(fā)沖。例如,廣州本田奧德賽汽車高速行駛急加速時發(fā)沖,經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)更換了非指定的自動變速器油,導(dǎo)致離合器接合壓力不足,造成打滑。自動變速器制造缺陷,如油道未打通,也會導(dǎo)致發(fā)沖。遇到此類問題,應(yīng)檢查故障代碼、ATF油...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時出現(xiàn)頓挫,可能由油門離合器配合不當、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞、火花塞問題引起。本田奧德賽在40-60碼時會有明顯抖動,類似于過減速帶的感覺,這種抖動問題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲乐亍=?jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫,但如果出現(xiàn)...
2019年6月前生產(chǎn)的10代雅閣混動車型變速箱存在故障,現(xiàn)已延保至10年20萬公里。故障原因為油泵軸承花鍵鍵齒加工強度不達標,導(dǎo)致高速巡航時無法切換至發(fā)動機直驅(qū)模式。本田已對生產(chǎn)線進行整改,后續(xù)車型理論上不再出現(xiàn)相同問題。涉事車型包括奧德賽混動、10代雅閣混動和Inspire混動。故障不會直接危及行...
本田奧德賽通常采用CVT變速箱,該變速箱以其平穩(wěn)性和高效性著稱,理論上不應(yīng)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。頓挫多由換擋時變速箱與發(fā)動機匹配問題引起,而CVT因其無級變速特性,理論上可避免此類問題。若奧德賽出現(xiàn)頓挫,可能原因不在于CVT本身,而可能與供油系統(tǒng)、油品質(zhì)量或發(fā)動機積碳等問題相關(guān)。建議車主及時前往4S店檢查,...
奧德賽混動車型雖然沒有備胎,但面對高速扎胎問題,我們依然有多種解決方案。首先,高速爆胎情況下,備胎是最佳選擇,同時保險拖車服務(wù)也是可行的。除此之外,以下幾種方法可以應(yīng)對高速扎胎:1.充氣泵:在漏氣不嚴重的情況下,使用充氣泵可以暫時打足氣,以80碼的速度行駛至服務(wù)區(qū)補胎。這種方法簡便快速,但對大洞效果...
10款奧德賽變速箱降擋頓挫的原因可能包括:1.變速箱內(nèi)部離合器泄壓;2.變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期未換油、濾網(wǎng)臟導(dǎo)致磨損細物進入閥體;3.變速箱油泄露;4.電磁閥損壞。此外,點火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油嘴積碳堵塞等也可能導(dǎo)致頓挫感。然而,本田奧德賽使用的CVT變速箱通常不會出現(xiàn)頓挫問...
奧德賽補胎后胎壓監(jiān)測報警的原因可能包括:1、汽車胎壓過高或過低;2、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障;3、胎壓傳感器損壞。針對這些問題,車主可以采取以下措施:1.定期檢查胎壓,確保胎壓在正常范圍內(nèi);2.冷態(tài)時測量胎壓,避免熱態(tài)狀態(tài)下調(diào)整胎壓;3.根據(jù)汽車負荷調(diào)整胎壓;4.避免高速行駛或急加速;5.定期檢查輪胎磨損情...
07款奧德賽遠光燈泡型號為H1。使用遠光燈時,應(yīng)在無其他光線的夜間環(huán)境,如無路燈的高速路或郊外,以擴大視野。遇對面來車需切換至近光,保證安全和禮貌。在有其他光線的情況下,不宜使用遠光燈。夜間可交替使用遠近光提醒行人和車輛,減少噪音。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
奧德賽D擋剎車偶爾抖動的原因主要包括:1.剎車片和剎車盤存在問題,如磨損不均或損壞;2.剎車盤單邊磨損嚴重,導(dǎo)致剎車力度不均;3.剎車泵回位不良,影響剎車效果。這些問題都可能導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。當汽車掛D檔踩剎車時,變矩器內(nèi)部的變速箱油高速流動,受到剪切力作用,如果持續(xù)時間過長,變速箱油溫度升高...
奧德賽時速超過120抖動的原因主要包括底盤松曠球頭老化、前軸或車架變形、傳動軸彎曲、前鋼板彈簧剛度問題、減震器效能下降以及彈簧支架鉚釘松動等。此外,車輪靜平衡狀況不佳或輪胎變形過大也可能導(dǎo)致抖動。奧德賽車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸距2900mm,油箱容積50L。搭載2...
對于車輛行駛中出現(xiàn)明顯頓挫感的問題,通常是由兩種原因造成的。首先,點火系統(tǒng)的工作狀況不良,可能是火花塞、高壓線或點火線圈性能不佳,導(dǎo)致點火質(zhì)量過弱或間歇性斷火。其次,噴油嘴積碳或結(jié)膠過多,造成堵塞,影響噴油霧化,也會導(dǎo)致頓挫感。然而,本田奧德賽使用的是CVT變速箱,其結(jié)構(gòu)特點使得在高速或低速行駛時,...
廣汽本田奧德賽車速超過120就會出現(xiàn)抖動問題?赡茉虬ㄇ拜喍ㄎ徊粶蚀_、胎壓過低、傳動軸彎曲等。解決方法可通過檢查輪胎胎壓、前輪定位角度等進行排除。高速行駛時廣汽本田奧德賽出現(xiàn)抖動,可能是由于前輪定位不準確、胎壓過低等原因造成。解決方法包括檢查輪胎胎壓、調(diào)整前輪定位角度等措施。1廣汽本田奧德賽車速...
奧德賽混動在高速行駛至120公里/小時時,0至100公里加速表現(xiàn)平順,動力充足。然而,從100至120公里加速時,動力略顯不足。車輛隔音效果良好,高速行駛時車內(nèi)靜謐性佳。奧德賽混動搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大功率146馬力,最大扭矩175牛米,最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)...