你好！ 新車都是需要磨合的。 磨合期注意事項(xiàng)： 不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,不管是幾檔,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上,如果自動(dòng)檔不要超過3500轉(zhuǎn)。 不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低,過低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使
您好：對(duì)于您咨詢的問題，因?yàn)檐囕v設(shè)計(jì)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有一個(gè)自有共振點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速時(shí)，在其周圍會(huì)隨著振幅不同振動(dòng)感不一樣，這樣就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量中心和轉(zhuǎn)動(dòng)中心軸的不重合，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)局部震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)
安全氣囊故障
要是瞬間轉(zhuǎn)速過高一般發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有轟鳴聲。我有時(shí)候深踩油門瞬間到五千轉(zhuǎn)，新奇駿的。但是開100時(shí)速也不到兩千轉(zhuǎn)。其實(shí)現(xiàn)在汽車沒那么嬌貴。
可以用方向盤上的換擋功能，左邊右邊都可以（注意加減符號(hào)，加號(hào)為增擋，減號(hào)為退檔）； 其次可以用換擋桿換擋： P：停車檔（后輪剎車） R:倒車擋（踩油門向后走） N：空檔（后輪不剎車，但踩油門不走） D：前進(jìn)
你說報(bào)這個(gè)故障是變速箱的輸入軸傳感器出問題了，建議你檢查一下線路和傳感器本身。58車
如果是在1500轉(zhuǎn)左右 那么是渦輪介入
定速巡航開啟
噴油嘴堵了或是氣缸里積碳多了，只能先清洗氣缸內(nèi)積碳，不好就更換掉所有噴油嘴，清洗噴油嘴不管用
是不是剛加滿的油箱，汽油不好是個(gè)主要因素。再有進(jìn)氣量多，噴油少
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型，受到市場(chǎng)認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購(gòu)入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保6年或12萬公里。然而，車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元，遠(yuǎn)超二手車市場(chǎng)60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對(duì)新...
一般情況下，行車80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。若轉(zhuǎn)速過高至紅線，說明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
澳大利亞的保時(shí)捷卡宴車主可能會(huì)遇到在點(diǎn)火開關(guān)打開且駐車制動(dòng)器松開時(shí)，TV畫面不顯示而是出現(xiàn)警告消息的情況。這是因?yàn)榘拇罄麃喎梢?guī)定，只有當(dāng)駐車制動(dòng)器接合且車速為0時(shí)，TV畫面才會(huì)顯示。對(duì)于非澳大利亞車輛，TV畫面僅在駐車制動(dòng)器接合時(shí)顯示。這個(gè)問題通常是因?yàn)門V互鎖裝置的編碼設(shè)置。解決這個(gè)問題，需要使...
當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速超過2500時(shí)，聲音變大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會(huì)導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
卡宴的Carplay支持無線連接，帶來自動(dòng)連接、手機(jī)放置自由和中控整潔等優(yōu)勢(shì)。通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)無線連接，步驟包括設(shè)置中的“通用”選項(xiàng)、啟用藍(lán)牙、啟動(dòng)無線車載設(shè)置和手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)。若連接困難，可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置。有線轉(zhuǎn)無線需加裝模塊，雖省去數(shù)據(jù)線，但存在重新連接、音質(zhì)下降和干擾問題。車友可根據(jù)個(gè)人需求選擇。...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動(dòng)或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動(dòng)量成正比的電壓信號(hào)，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
電子節(jié)氣門控制怠速馬達(dá)，通過位置傳感器判斷節(jié)氣門位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門延遲導(dǎo)致�？論鯐r(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門的修正�？梢酝ㄟ^加裝離合器開關(guān)修正節(jié)氣門，或修正程序取消油門補(bǔ)償。這些問題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門延遲有關(guān)。對(duì)于您說的問題，電子節(jié)氣門是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷卡宴車型在打開大燈開關(guān)后，組合儀表處出現(xiàn)“岐吱”聲音，同時(shí)車速表指針抖動(dòng)。經(jīng)技術(shù)評(píng)估，電腦檢測(cè)無故障碼，更換儀表后問題依舊存在。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該現(xiàn)象與58D連接部件有關(guān)，斷開右后出風(fēng)口指示燈后，故障消失。最終確定為右后出風(fēng)口指示燈擊穿短路導(dǎo)致組合儀表工作不良。解決方案為更換右后出風(fēng)口指...
**總結(jié)內(nèi)容**客戶反映保時(shí)捷卡宴儀表有時(shí)不顯示，并影響空調(diào)、羅盤等設(shè)備。經(jīng)技術(shù)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)儀表、空調(diào)、羅盤控制單元和PCM均無法訪問，網(wǎng)關(guān)控制單元有通訊故障。問題所在網(wǎng)絡(luò)是CANdisplay網(wǎng)絡(luò)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)CAN波形對(duì)地短路。逐一排查后發(fā)現(xiàn)羅盤損壞，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)故障，使所有在該網(wǎng)絡(luò)中的單元無法通訊。...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無故提升的現(xiàn)象，造成車輛無法正常行駛。故障排除過程中，經(jīng)過檢測(cè)和試車，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問題造成的。更換加速踏板總成后，車輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過故障檢測(cè)軟件等手段來幫助分析判斷。在故障排查中，...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元無法接收穩(wěn)定信號(hào)，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測(cè)量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問題。排除線路故障后，若問題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
汽車速度傳感器，包括磁電式、霍爾式、光電式三種，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)車速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器鎖定、換擋等功能。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致車速顯示偏差、怠速不穩(wěn)、加速性能下降，甚至瞬時(shí)停車或熄火，影響駕駛安全。輪速傳感器故障需及時(shí)維修或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通過信號(hào)輪獲取轉(zhuǎn)速和曲軸位置，與霍爾傳感器共同識(shí)別點(diǎn)火...
傳感器，這個(gè)小小的裝置，就像是機(jī)器的感官，能夠感知和測(cè)量信息，然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它的特點(diǎn)是小巧、智能、多樣、聯(lián)網(wǎng)。傳感器的種類繁多，比如熱敏元件、光感應(yīng)元件、氣體感應(yīng)元件等，它們是自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的核心。曲軸位置傳感器，這個(gè)小家伙，能夠感知曲軸的轉(zhuǎn)速并發(fā)出信號(hào)，幫助調(diào)節(jié)高壓點(diǎn)火，避免開車時(shí)因?yàn)樾盘?hào)...
深圳騰峰汽車俱樂部成功維修保時(shí)捷卡宴GTS波箱的案例，詳細(xì)記錄了車主因低速抖動(dòng)問題而進(jìn)行維修的經(jīng)過。文中提及，4S店建議解體變速箱維修費(fèi)用高昂，而車主選擇在騰峰進(jìn)行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的維修。騰峰師傅們憑借多年經(jīng)驗(yàn)，診斷出問題為分動(dòng)箱內(nèi)部離合器磨損導(dǎo)致打滑，需解體修理。最終，騰峰成功為保時(shí)捷卡宴GTS解決了問題...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
