應(yīng)該更好節(jié)溫器，檢測電子扇是否工作 如果不工作就是電子扇繼電器問題
1、水溫表：用來指示發(fā)動機(jī)內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標(biāo)。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達(dá)到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
水溫不到紅線都沒問題，水溫并非越低越好，發(fā)動機(jī)也有工作溫度，溫度太低對發(fā)動機(jī)也不好
您好： 對于您問的問題，有可能是因?yàn)楣?jié)溫器不能關(guān)閉或者是節(jié)溫器的工作溫度較低造成的，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，水箱的冷卻效果很好，而當(dāng)水溫下降后循環(huán)水還在走大循環(huán)，這就會造成水溫低。還有可能是水溫感應(yīng)塞或電子扇的溫控開關(guān)出現(xiàn)問
水溫傳感器插頭接觸不好，處理一下就可以， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答58車
那說明水溫表有問題58車
你可以用電腦檢測水溫，在和儀表比對。確定是哪里故障58車
正常的，水溫不高就沒問題， 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答58車
你說的問題不太清楚，但是這種問題一般情況下是輸入電壓不足、導(dǎo)致繼電器的線圈產(chǎn)生的磁力不足、無法吸和！或者是線路內(nèi)有某處接觸不良！
上水管靠近發(fā)動那頭，附近58車
多種因素可能導(dǎo)致水溫過高，尤其是09年前的非野酷版車型，可能存在先天性問題。只要水溫不超過紅線，略高一些是可以接受的。對于野酷版，如果防凍液選擇不當(dāng)，水溫過高是不可避免的。推薦使用金富力-37度防凍液，其沸點(diǎn)高達(dá)130度，能有效防止水溫過高。許多車主，尤其是二手車主，往往忽視防凍液的更換，或者在防凍...
長時(shí)間未更換防凍液可能導(dǎo)致水溫升高，但也可能是水箱污垢、水循環(huán)系統(tǒng)泄漏或冷卻風(fēng)扇故障等原因。建議清洗水箱和冷凝器，檢查并補(bǔ)充防凍液，修復(fù)冷卻風(fēng)扇和節(jié)溫器。在水溫高時(shí)，不要直接擰開水箱蓋，以免防凍液噴出。我七年沒換防凍液了�，F(xiàn)在水溫高。是防凍液的原因嗎？只能說有可能，但不是絕對的。如題，發(fā)動機(jī)水溫高可...
水溫過高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動造成的。發(fā)動機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會轉(zhuǎn)動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒有低速檔，水溫就會過高�？赡艿脑虬p溫開關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
別克君越的里程表分為總里程和單次里程。單次里程可以通過方向盤按鍵調(diào)出行車電腦中的小計(jì)里程頁面，選擇“全部復(fù)位”即可歸零。總里程是車輛的累計(jì)行駛里程。此外，水溫表保持在90℃左右時(shí)，汽車基本在保持勻速行駛。倘若水溫表長時(shí)間超過90℃，就要檢查汽車的節(jié)溫器等元器件是否正常工作了。如果LED發(fā)亮到刻度盤的...
汽車風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)可能與空調(diào)使用或水溫傳感器故障有關(guān)�？照{(diào)開啟時(shí)，風(fēng)扇為冷凝器散熱而運(yùn)轉(zhuǎn)，屬正常現(xiàn)象。若水溫傳感器損壞，則需更換。汽車空調(diào)具備制冷制熱功能，制冷時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制熱時(shí)利用發(fā)動機(jī)防凍液。定期添加制冷劑R134a，以保持空調(diào)效果。長時(shí)間不添加制冷劑，空調(diào)制冷速度和效果會下降。汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)可...
汽車水溫過高可能是由以下幾個(gè)原因引起的：首先，冷卻液不足會導(dǎo)致水箱缺水，進(jìn)而使水溫上升，需要及時(shí)檢查并添加冷卻液。其次，水箱漏水會破壞水循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高，需要檢查并修復(fù)。再者，節(jié)溫器異常會影響冷卻液流動，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱量無法有效散發(fā)，使水溫升高。最后，冷卻風(fēng)扇故障會阻礙熱量散發(fā)，導(dǎo)致水溫升高。當(dāng)水溫...
總結(jié)內(nèi)容：對于風(fēng)光580車輛在完成首保后出現(xiàn)的水溫過高以及風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動的問題，文章指出其并非節(jié)溫器故障，而是由于車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所導(dǎo)致。具體地，節(jié)溫器位置的不同影響了水溫的循環(huán)過程，可能導(dǎo)致水溫表顯示與實(shí)際水溫有出入。為解決此問題，文章提出了兩種改進(jìn)方案：一是優(yōu)化節(jié)溫器與熱水管的設(shè)計(jì)，以延長節(jié)溫器打開時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：針對風(fēng)光580首保后出現(xiàn)的“水溫五個(gè)格、風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)”的問題，文章分析指出，并非節(jié)溫器故障，而是車輛設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)所致。水溫超過4格即表示非正常狀態(tài)，但短期內(nèi)不會產(chǎn)生大影響。節(jié)溫器位置不同導(dǎo)致水溫控制問題，建議廠家改進(jìn)節(jié)溫器設(shè)置，如增加熱水管三通引入部分熱水至節(jié)溫器前，或更換為更低溫度觸發(fā)的節(jié)溫器...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問...
在日常使用廂式貨車過程中，面包車水溫過高可能是由于冷卻液不足、恒溫器故障、泵故障、水箱堵塞、冷卻風(fēng)扇故障、水溫傳感器或溫度控制開關(guān)損壞等原因造成的。解決這些問題可以通過檢查冷卻液并及時(shí)補(bǔ)充、修復(fù)恒溫器、維修水泵、清理水箱堵塞、修理或更換冷卻風(fēng)扇、更換水溫傳感器等方法。及時(shí)注意面包車的水溫問題，可以有...
君越水箱沒水了開到熄火會對發(fā)動機(jī)會報(bào)廢。水溫表報(bào)警是提醒車主車輛水溫過高需要停車休整，如若繼續(xù)行駛會在成發(fā)動機(jī)報(bào)廢。當(dāng)水溫?zé)袅良t燈時(shí)表明發(fā)動機(jī)水溫過高，需停車休整，避免發(fā)動機(jī)報(bào)廢。水溫溫度過高的解決方法如下：冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，需停車待發(fā)動機(jī)冷卻后加入冷卻液；水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折...
新車磨合期應(yīng)該注意避震、剎車、方向等方面，不要急踩剎車和油門，避免停車時(shí)兩個(gè)輪子不平，方向要回正。起步前預(yù)熱發(fā)動機(jī)，維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速起步。避免負(fù)荷過重、選擇質(zhì)量好的路面、減少振動與緊急制動，保護(hù)機(jī)件。長途行駛會增加發(fā)動機(jī)工作時(shí)間，導(dǎo)致磨損加劇，若無法避免可適當(dāng)停車放松。新車磨合期的注意事項(xiàng)包括多方面，包...
同款君越，一月份入手，目前里程8000公里左右。天窗偶爾異響，但其他位置未發(fā)現(xiàn)問題。動力充足，高速行駛沉穩(wěn)，超車無壓力。新車甲醛味明顯，但隨著使用逐漸減弱。空調(diào)無異味，油耗與駕駛習(xí)慣密切相關(guān)，郊區(qū)行駛平均8.7升/百公里。輕微頓挫和抖動可忽略，個(gè)人對車輛滿意度高，后悔未選擇豪華版，因?yàn)樘ь^屏和座椅通...
總結(jié)內(nèi)容：通過OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無標(biāo)題景程車水溫問題...
用戶反饋其TU5發(fā)動機(jī)的東風(fēng)風(fēng)神S30車水溫偏高且風(fēng)扇噪音大。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能的故障原因包括：水溫傳感器問題、冷卻風(fēng)扇故障、非專用冷卻液的使用以及其他未知因素。最終經(jīng)檢查并發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇電阻存在低速故障且電阻外觀變色，通過更換新的風(fēng)扇電阻后問題解決。整個(gè)故障排查與處理需要仔細(xì)觀現(xiàn)象，分析原因并檢查各個(gè)系...
水溫表是汽車發(fā)動機(jī)水箱水溫的重要指示，它能夠直觀地顯示發(fā)動機(jī)的工作溫度，確保發(fā)動機(jī)在適宜的溫度下運(yùn)行。正常情況下，汽車水溫應(yīng)維持在90°C左右，過高或過低都會影響發(fā)動機(jī)性能。水溫過高可能是由于冷卻液不足或泄漏、散熱風(fēng)扇故障或循環(huán)水泵問題導(dǎo)致。冷卻液不足時(shí)，應(yīng)檢查是否有泄漏并及時(shí)補(bǔ)充；散熱風(fēng)扇故障會導(dǎo)...
先給大家講一個(gè)小故事：之前有一位朋友就對小編說過他的經(jīng)歷，他在開車時(shí)，車子儀表上面亮了一個(gè)紅色的燈，由于他也不太懂車，當(dāng)時(shí)就沒在意。準(zhǔn)備回去后再去4S店看看問題，結(jié)果沒過多久，車子前面發(fā)動機(jī)艙那邊就冒煙了，嚇?biāo)淮筇�，還以為著火了。后來才知道是節(jié)溫器壞了導(dǎo)致水溫過高，水管爆裂了。接下來我們就來說一說...
文章描述了吉利全球鷹遠(yuǎn)景車輛水溫過高、電子扇不轉(zhuǎn)的情景。該問題可能是由多種原因造成，如雙溫開關(guān)故障、電子扇控制繼電器或風(fēng)扇控制模塊損壞、空調(diào)系統(tǒng)問題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發(fā)動機(jī)溫度超過規(guī)定值時(shí)通過轉(zhuǎn)動來給散熱器降溫，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或無低速擋，則可能導(dǎo)致水溫過高。應(yīng)檢查散熱器電子扇、雙溫...
如果你的汽車在水溫達(dá)到90度之后仍然沒有出熱風(fēng)，那么很可能是節(jié)溫器、水泵或冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。節(jié)溫器常開或常閉都會導(dǎo)致暖風(fēng)故障，而水泵循環(huán)不良則會使水溫過高。如果發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻，也會影響到暖風(fēng)不熱的問題。如果你發(fā)現(xiàn)小水箱進(jìn)水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進(jìn)行更換�？傊�，如果...
汽車水溫表燈亮，可能是水溫過高或過低。水溫高時(shí)，紅燈亮起，應(yīng)立即停車檢查。水溫低時(shí)，藍(lán)燈亮起，可繼續(xù)行駛但避免激烈駕駛。水溫高的原因可能是冷卻液不足，需停車添加；或水溫傳感器故障，需維修或更換；也可能是散熱風(fēng)扇問題，需檢查維修。在偏僻地區(qū)無冷卻液時(shí)，可暫時(shí)用水代替，但要盡快更換。保持水溫正常，避免激...
