是沒(méi)有別找了
熱車(chē)是肯定的,把油滾到發(fā)電機(jī)里面！要不不磨損車(chē)么！熄火前延時(shí)不延時(shí)這個(gè)不必要,完全停下30秒即可！
渦輪轉(zhuǎn)速？？？這個(gè)目前沒(méi)法測(cè)量~~因?yàn)樘邁~只能從渦輪廠家出廠時(shí)的數(shù)據(jù)來(lái)判斷~一般來(lái)說(shuō)3號(hào)渦輪轉(zhuǎn)速每分鐘是100000轉(zhuǎn)以上~~
此品牌的變速器實(shí)在是太落后了，本身車(chē)子就重，還搭載一個(gè)這么沒(méi)技術(shù)的變速器，吃起油來(lái)不是一般的多，不過(guò)這車(chē)一些配置還是挺給力的，不妨去看看實(shí)車(chē)。
凱迪拉克XTS的整備質(zhì)量為1840kg。 汽車(chē)的整備質(zhì)量， 亦即我們以前慣稱的“空車(chē)重量”。所謂汽車(chē)的整備質(zhì)量是指汽車(chē)按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車(chē)的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指
后輪的輪眉間距小并不是塌尾現(xiàn)象，這個(gè)與多年前的設(shè)計(jì)缺陷不同，不能相提并論近5年設(shè)計(jì)的車(chē)型，大多數(shù)尤其是中高檔車(chē)型，后輪比前輪的輪眉間隙小是常見(jiàn)的，主要目的是提高后輪的循跡能力和行駛穩(wěn)定性，進(jìn)一步的改善后輪的可控性，畢竟加
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下顯示器右上角OK提示符旁的多功能按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位。按一次PWR/VOL按鈕，接通系統(tǒng)。PWR/VOL按鈕位于駕駛員信息中心（DIC）顯示器的左下方。按顯示器左側(cè)
拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:1.電動(dòng)汽油泵的拆卸(1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。(2)大部分小轎車(chē)的電動(dòng)汽油泵，可以采用打開(kāi)汽車(chē)后艙蓋或翻開(kāi)后坐墊之后，只要拆除出油管和回油管，拔下電動(dòng)汽油泵線束插頭，擰出固定螺釘，即可從
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力有所提升，內(nèi)飾做工細(xì)膩，配置豐富缺點(diǎn)：品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn)：美國(guó)凱迪拉克外形風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn)：車(chē)身過(guò)于沉重，空氣動(dòng)力學(xué)差
渦輪增壓器是利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排放的廢氣推動(dòng)渦輪，提高汽車(chē)動(dòng)力性能的重要部件。當(dāng)凱迪拉克xts出現(xiàn)渦輪增壓壓力不足的情況時(shí)，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.增壓壓力傳感器故障：增壓壓力傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器通常集成在一起，安裝在增壓空氣管上，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供增壓壓力和增壓空氣溫度信息。如果傳感器出...
凱迪拉克XT4的渦輪介入轉(zhuǎn)速大約是1800轉(zhuǎn)。這一設(shè)計(jì)旨在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使駕駛體驗(yàn)更為順暢。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速下就能實(shí)現(xiàn)渦輪介入，從而擴(kuò)大渦輪的作用區(qū)間，提升駕駛感受。凱迪拉克XT4的渦輪在大約1800轉(zhuǎn)時(shí)介入，通過(guò)提高進(jìn)氣壓力增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能�，F(xiàn)代渦輪增...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大能達(dá)269馬力，扭矩峰值350�！っ�，渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈，無(wú)論是城市道路起步還是高速超車(chē)都游刃有余。部分車(chē)型還配備了48V輕混系統(tǒng)，使得車(chē)輛啟動(dòng)和低速時(shí)電機(jī)助力，起步輕快，同時(shí)有效降低了油耗。其配備的9速手自一...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)237匹，峰值扭矩為350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入早，提速快，推背感強(qiáng)烈，無(wú)論是城市道路起步還是高速超車(chē)，都能輕松應(yīng)對(duì)。配合9速手自一體變速箱，換擋清晰平順，傳動(dòng)比寬泛，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋邏輯也十分合理。此外，全系配備的48V輕...
在眾多二線豪華品牌中，英菲尼迪以其獨(dú)特的魅力吸引著消費(fèi)者。Q50L作為英菲尼迪的代表作之一，憑借其卓越的駕控體驗(yàn)和合理的價(jià)格，在市場(chǎng)上獲得了一定的關(guān)注。盡管面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，如凱迪拉克XTS等車(chē)型銷量可觀，但Q50L仍展現(xiàn)出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，Q50L在今年上半年累計(jì)銷量達(dá)到了1402...
內(nèi)容在比較捷豹XFL240豪華版與凱迪拉克CT6豪華版時(shí)，兩車(chē)各有特點(diǎn)。外觀上，捷豹XFL顯得優(yōu)雅，而凱迪拉克CT6更為霸氣吸睛。品牌方面，捷豹?jiǎng)俪�，凱迪拉克的品牌溢價(jià)未充分體現(xiàn)。內(nèi)飾方面，CT6更大氣、科技感強(qiáng)，而XF則相對(duì)一般。配置上需具體對(duì)比，油耗方面CT6市區(qū)內(nèi)約11-13升。兩車(chē)底盤(pán)均偏運(yùn)...
凱迪拉克XTS與CT5在定位、級(jí)別、消費(fèi)人群及價(jià)格上存在明顯差異。CT5為運(yùn)動(dòng)中型轎車(chē)，而XTS為豪華中大型轎車(chē)。兩者均搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但功率有所不同。CT5的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出241馬力及350牛米扭矩，配合10at變速箱。而XTS的發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供269馬力及353牛米扭矩，搭配的是6at變...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：凱迪拉克推出全新CTSVsport，基于Alpha后驅(qū)平臺(tái)，定位于中大型運(yùn)動(dòng)化轎車(chē)市場(chǎng)。新車(chē)將搭載3.6T雙渦輪增壓引擎配合8AT變速器。除了Vsport版本，還將有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT組合的普通版。新CTS旨在補(bǔ)充XTS的舒適性定位，以占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額，吸引年輕消...
凱迪拉克XTS以其獨(dú)特的魅力和強(qiáng)大的實(shí)力在豪車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。外觀上，其大尺寸進(jìn)氣格柵和獨(dú)特盾牌標(biāo)志彰顯奢華，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔流暢。空間方面，5103mm的車(chē)長(zhǎng)和寬敞的內(nèi)部空間滿足了消費(fèi)者對(duì)豪車(chē)的期待。內(nèi)飾方面，軟包材質(zhì)和真皮座椅提供了卓越的質(zhì)感和舒適度。配置上，LED大燈、OSE音響等流行配置一應(yīng)俱...
凱迪拉克ATSL以其6.54秒的百公里加速時(shí)間脫穎而出，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到400牛米，使得255/35R18的后輪在加速時(shí)能夠產(chǎn)生驚人的滑動(dòng)效果。然而，其調(diào)校并非暴躁，而是在正常駕駛中展現(xiàn)出線性的動(dòng)力輸出，幾乎讓人忘記這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速過(guò)程平穩(wěn)，渦輪介入感不明顯，更像是一款六...
眾泰Z700以其6擋雙離合變速箱和177匹馬力在中大型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。11月份銷量達(dá)109臺(tái)，排名第13位，超越東風(fēng)A9和凱迪拉克XTS。外觀上，Z700以張揚(yáng)前臉和流暢腰線吸引眼球，提供6種車(chē)身顏色選擇。作為國(guó)五車(chē)型，Z700擁有14個(gè)不同車(chē)型，2018款Z700H1.8T車(chē)型尤其受歡迎。尺寸上...
開(kāi)啟凱迪拉克XTS音響，首先在屏幕右下角找到菜單按鈕，點(diǎn)擊進(jìn)入音調(diào)設(shè)置。調(diào)整高音至滿格，中音同樣調(diào)至滿格，低音則根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整。BOSEAudioPilot功能能夠自動(dòng)根據(jù)噪音環(huán)境調(diào)整音樂(lè)頻段增益，保持音質(zhì)穩(wěn)定。XTS的車(chē)身尺寸為5131mm×1852mm×1501mm，軸距2837mm，配備電子...
凱迪拉克CT5和XTS在車(chē)型級(jí)別上有所不同。CT5定位為中型轎車(chē)，而XTS則屬于中大型轎車(chē)。CT5的車(chē)身尺寸為4924x1883x1453毫米，軸距為2947毫米，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，最大扭矩350牛米，配備10速自動(dòng)變速箱。其懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸...
YAMAHAXTZ125越野摩托車(chē)以其長(zhǎng)行程懸掛和MONOCROSS單槍避震，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定。雖然定位為入門(mén)級(jí)，但依然能夠完成蹺頭、后輪漂移、上樓梯等基本動(dòng)作，甚至能輕松沖上45度的坡。XTS原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為269馬力，而凱迪拉克XTS則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kw，最大...
凱迪拉克XTS的空調(diào)濾芯位于手套箱內(nèi)，拆卸過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單。首先，需要打開(kāi)手套箱，然后找到并打開(kāi)濾芯蓋，這樣就可以輕松取出濾芯。定期更換空調(diào)濾芯對(duì)于保持空調(diào)效果和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量至關(guān)重要。凱迪拉克XTS是一款中大型豪華轎車(chē)，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率198kw，最大扭矩353Nm...
XTS凱迪拉克原廠機(jī)油型號(hào)為5W30，但根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況，如行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣，加0W40機(jī)油也是可行的。在冬季，大部分地區(qū)5W粘度的機(jī)油已足夠，而北方寒冷地區(qū)如哈爾濱則推薦使用0W粘度，以提供更好的低溫啟動(dòng)性能。對(duì)于經(jīng)常在擁堵路段行駛、車(chē)輛較老或長(zhǎng)途重型車(chē)輛，可以考慮使用粘度更高的0W40潤(rùn)滑油...
亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯，世界首富，卻偏愛(ài)96款本田雅閣和薩博這樣的普通車(chē)型。比爾·蓋茨，世界第二富豪，擁有福特野馬、保時(shí)捷911和限量版保時(shí)捷989，但也鐘愛(ài)福克斯和奔馳MPV。LVMH集團(tuán)創(chuàng)始人伯納德·阿諾特，世界第三富豪，選擇的是2008年寶馬7系入門(mén)級(jí)車(chē)型。臉書(shū)聯(lián)合創(chuàng)始人馬克·扎克伯格，世界...
1凱迪拉克xts播放歌曲時(shí)沒(méi)有聲音是什么原因？如果用u盤(pán)播放歌曲時(shí)沒(méi)有聲音，是因?yàn)橐粼礇](méi)有選擇u盤(pán)。駕車(chē)者可以選擇u盤(pán)作為音源。如果您使用另一個(gè)聲源播放歌曲，您需要選擇另一個(gè)聲源。凱迪拉克xts是一款中大型豪華車(chē)。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪a6l等車(chē)型。Xts搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)...
凱迪拉克XTS和CT6有什么區(qū)別？這兩款車(chē)車(chē)身尺寸不同，價(jià)格不同，動(dòng)力總成不同，檔次不同。凱迪拉克XTS的指導(dǎo)價(jià)為29.99萬(wàn)元至35.29萬(wàn)元，而凱迪拉克CT6則為37.97萬(wàn)元至69.99萬(wàn)元。從指導(dǎo)價(jià)可以看出，兩車(chē)明顯不是一個(gè)檔次的。凱迪拉克CT6科技含量更高，內(nèi)飾更豪華。XT搭載2.0升渦輪...
