在方向盤上
方向盤右下角有3個按鍵，中間是設(shè)置鍵，兩這是上下翻動鍵，按動上下鍵，儀表會來回變畫面，當(dāng)出現(xiàn)個性化設(shè)置，按中間健進(jìn)入，來回按上下翻動鍵，當(dāng)出現(xiàn)胎壓校正時，按中間鍵設(shè)置校正完成。前提四輪胎壓正常。
在加油蓋或者門框那都有標(biāo)注，正常范圍是2.5到3.0之間
汽車自己檢查胎壓方法： 1.請準(zhǔn)備好胎壓計�！ �2.測壓前需找到原廠胎壓標(biāo)簽的位置。 將胎壓計氣門接口壓住輪胎氣嘴，直到指針達(dá)到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結(jié)束后，按一下胎壓計的回零按鈕，
我的車換了個輪胎，上路一跑也報警了，應(yīng)該是氣壓的問題，長按胎壓監(jiān)測鍵消除報警，再長按記憶胎壓后重新啟動，跑起來以后就沒問題了~~
輪胎新充氣后，按壓SET鍵3秒，按的同時，儀表有胎壓監(jiān)測燈亮起，三秒后，聽到“�！币宦暎瑑x表胎壓監(jiān)測燈熄滅，表示設(shè)定成功。行駛十到幾十公里，電腦會記憶當(dāng)前車輪轉(zhuǎn)動情況，當(dāng)有某一個輪子漏氣時，因?yàn)樯贇獾妮喿又睆阶兓�，�?/p>
那是自動的不用管作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警，以確保行車安全胎壓監(jiān)測主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測（Wheel-Speed Based TPMS，簡稱WSB），另一種
這個胎壓監(jiān)測并不是有裝置去真正測量胎壓，而是通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。當(dāng)輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產(chǎn)生變化。車速變化就會觸發(fā)報警系統(tǒng)，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。
在點(diǎn)煙器的下方, 也就是檔把的上面有個SET鍵, 首先要把4個輪胎打到標(biāo)準(zhǔn)胎壓, 然后啟動發(fā)動機(jī), 長按SET鍵到聽到咚的一聲胎壓就被保存了...當(dāng)某個輪胎漏氣和保存的胎壓相差過大的時候就會報警, 儀表盤會出現(xiàn)SET鍵上
當(dāng)胎壓燈報警后，應(yīng)檢查四個輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，查明原因后，需要重新設(shè)定，開關(guān)在排檔桿前方set,鑰匙打開或者怠速狀態(tài)下常換3秒，儀表指示燈點(diǎn)亮一次并有“�！钡囊宦�，證明初始化完成�！ 〗ㄗh在測量胎壓時最好
