7.88萬的是手動中配，比低配多了大輪轂，側(cè)氣囊，esp，天窗，多功能方向盤，后排中央扶手，后駐車雷達。
外形很低調(diào)；內(nèi)飾在同級車中算不錯的。 特色是節(jié)油； 顏色：玫瑰紅、皓月白、晶巖灰、星辰銀、曙光棕。 個人覺得玫瑰紅不錯。
您好，該車目前的裸車價位126800元+10809元的購置稅+300元的驗證上牌費+480的車輛使用稅+950元的交強險+三角牌50元+滅火器90元+一年的常規(guī)保險5068元。 該車上路共需要花費144576元！我的回答
啟悅優(yōu)點：油耗低，配置高，發(fā)動機參數(shù)比捷達高，尺寸比捷達略大，輪轂好，前后碟剎，外觀大氣點，前臉好看，當然外觀看喜好；缺點：小眾，做工差，行使質(zhì)感不好，因座椅比捷達厚實，后排頭部空間略低，后尾不好看。捷達保有量高，保養(yǎng)維
是的！偷工減料、不僅車輕。而且省油了
動力部分，長安鈴木啟悅搭載鋒馭上的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率達90kW(122PS)，峰值扭矩達158Nm，匹配5速手動或來自日本愛信的6AT手自一體變速器，所有車型能享受國家3000
如果8萬多落地的話，啟悅是不錯的選擇。至于為什么銷量一般：我覺得兩方面吧，一是外觀很低調(diào)；二是鈴木這個品牌在中國不夠響亮。另外，啟悅剛上市的時候要貴很多，內(nèi)飾算同級車中厚道的了。關(guān)鍵一點：省油！用車便宜。鈴木的發(fā)動機還是
您好，鈴木啟悅的優(yōu)點是車子省油，配置高，價格便宜，缺點就是車子的剛性差，鈑金薄，品牌知名度比豐田，本田，這些品牌要低
我的車就是550，是1.8自動超值版的。我覺得還是超值版的劃算，價格差3000元左右，但是超級版多了天窗、真皮座椅、定速巡航、電動座椅、后排座位放倒比例、倒車雷達(車后)、鋁合金輪轂等。
隨著生活水平的提高，消費者在選擇汽車時越來越注重車輛的配置和品質(zhì)。紅旗HS5作為一款備受關(guān)注的車型，其配置表現(xiàn)如何，成為了許多購車者關(guān)注的焦點。本文將從多個方面對紅旗HS52022款2.0T智聯(lián)旗悅版的外部配置進行詳細解析，幫助大家更好地了解這款車的優(yōu)勢所在。首先，從輪胎規(guī)格來看，紅旗HS5前后輪胎...
啟悅2015款1.6L自動樂享型以其新潮動感的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者。車頭多幅式中網(wǎng)和頭燈的夸張造型設計，展現(xiàn)出年輕化和個性化。205/50R16的輪胎規(guī)格配合運動多輻式輪圈，電動調(diào)節(jié)后視鏡等配置，滿足日常需求。車尾銀色飾條和新潮尾燈設計，增添了運動氣息。網(wǎng)友評價中，發(fā)動機啟停技術(shù)...
紅旗HS7前臉設計動感，大燈年輕時尚，LED燈光；輪圈運動設計，輪胎規(guī)格255/50R19；后視鏡電動調(diào)節(jié)，尾燈高貴精致，內(nèi)飾大氣優(yōu)質(zhì)。車主評價紅旗HS7配置全面，內(nèi)飾質(zhì)感超越同級，具備360全景影像、車側(cè)預警、自適應巡航等功能，操作簡單；中高配車型配備主動剎車、車道保持、自適應遠近光燈等駕駛輔助。...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了紅旗E-HS9車型的外部配置和車主的看法。該車輪胎規(guī)格統(tǒng)一，后視鏡功能豐富，并配備了可開啟式全景天窗，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。同時，文中引述了三位車主的評論，一位對內(nèi)飾做工表示滿意，一位對駕駛電車的體驗表示贊賞，另一位對續(xù)航表現(xiàn)感到滿意。綜合來看，紅旗E-HS9在同級別車型中具備不錯的競爭...
啟悅作為一款緊湊型車，其內(nèi)飾配置在10萬以下的車型中表現(xiàn)尚可。雖然缺少中控液晶屏，但其他配置如牽引力控制、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等基本滿足日常需求。車內(nèi)采用簡約風格，皮質(zhì)方向盤和仿皮座椅提升了檔次感。單天窗設計增加了采光和通風。車主評價中，有人認為座椅舒適度一般，配置上缺少日間行車燈，但也有人覺得...
紅旗H5配置豐富，內(nèi)飾設計簡約大氣，配備了多項便利配置，如遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。車主對其整體性能評價較好，認為空間大且舒適，駕駛體驗良好。不過也有部分車主反映胎噪較大、懸架偏硬，內(nèi)飾材質(zhì)有待提升�？偟膩碚f，2020款1.5TDCT旗悅版紅旗H5在同級別車型中有一定競爭力，對于有購車需求的消費者...
總結(jié)內(nèi)容：紅旗E-HS3的外部配置表現(xiàn)出色，前臉設計大氣，直瀑式中網(wǎng)搭配飾條視覺效果搶眼。頭燈設計犀利，配備LED遠近光燈。采用旋風式輪圈設計，輪胎規(guī)格適中。后視鏡功能齊全，滿足日常使用需求。車尾圓潤，鍍鉻飾條增添精致感。內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯，滿足家用需求。安全配置方面，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊...
紅旗HS52022款2.0T智聯(lián)旗悅版以其豐富的配置和時尚的內(nèi)飾設計，成為年輕消費者的理想選擇。車輛內(nèi)飾年輕時尚，采用銀色飾條修飾，視覺效果個性動感。真皮材質(zhì)的平底三輻式方向盤，細節(jié)高級感突出。12.3英寸的中控屏科技感十足，標配導航路況信息顯示、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置。此外，車輛還配...
七月上市的第三代名爵6配置曝光，全系標配12.5級輔助駕駛、LED前后燈組、無鑰匙進入系統(tǒng)等高科技配置。新車外觀提供五種顏色選擇，前臉采用最新設計，細節(jié)更加犀利。內(nèi)飾方面，配備了10.1英寸中控面板和手機無線充電等科技裝備。動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率181馬力，匹配7速濕式雙離合變...
瑞納和啟悅外觀年輕時尚，外形設計各具特色。啟悅前臉精致倒梯字形網(wǎng)格，大燈組遠近燈配有鹵素光源，前保險杠凌厲，整體運動感十足；而瑞納則注重流暢線條，時尚前臉造型，車身比例優(yōu)化，整體更顯運動。車身尺寸方面，瑞納優(yōu)勢明顯，尤其軸距最大，提供寬敞內(nèi)部空間。配置方面，啟悅雖有多項輔助功能，但瑞納音響帶有AUX...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L手動Pro版樂享型2015款啟悅1.6L自動舒享型2015款啟悅1.6L自動樂享型2015款啟悅1.6L自動尊享型廠商長安鈴木長安鈴木長安鈴木長安鈴木級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4G-INNOTEC1.6L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L自動Pro版尊享型廠商長安鈴木級別屬性緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4545*1730*1475軸距(mm)2650車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速158/4400最大功率(kW...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L自動Pro版尊享型廠商長安鈴木級別屬性緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4545*1730*1475軸距(mm)2650車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速158/4400最大功率(kW...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L自動Pro版尊享型2015款啟悅1.6L手動樂享型2018款啟悅1.6L自動Pro版樂享型廠商長安鈴木長安鈴木長安鈴木級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4G-INNOTEC1.6L122馬力L4G-INNOTEC1.6L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L自動Pro版尊享型廠商長安鈴木級別屬性緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4545*1730*1475軸距(mm)2650車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速158/4400最大功率(kW...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款閱朗18T自動旗艦型2018款閱朗18T自動精英型2018款閱朗15T雙離合精英型2018款閱朗15T手動精英型廠商上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克上汽通用別克級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機LI61.3L163馬力L3LI61.3L163馬力L3LJI1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款啟悅1.6L自動樂享型2015款啟悅1.6L自動尊享型2015款啟悅1.6L手動舒享型廠商長安鈴木長安鈴木長安鈴木級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4G-INNOTEC1.6L122馬力L4G-INNOTEC1.6L122馬力L4變...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款啟悅1.6L自動Pro版樂享型廠商長安鈴木級別屬性緊湊型車發(fā)動機G-INNOTEC1.6L122馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4545*1730*1475軸距(mm)2650車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速158/4400最大功率(kW...
