天氣太冷還是需要熱熱，但是不要太長(zhǎng)，
是的，低速的時(shí)候車身抖動(dòng)，普遍現(xiàn)象現(xiàn)在也沒解決。但不是什么大毛病，我開了5000多了挺不錯(cuò)的
冬季氣溫低的話。不管什么發(fā)動(dòng)機(jī)都是需要預(yù)熱的，這里說的預(yù)熱，其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)熱車，不是需要長(zhǎng)時(shí)間熱車的，冬季氣溫低，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)輕微顫抖，一般只要怠速運(yùn)行1-2分鐘即可，具體看車況和氣溫，冷車啟動(dòng)一分鐘左右發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
你好。樓主，要是老手的話，不用換也可以的，現(xiàn)在一年有命運(yùn)幾次下雪的，希望能幫助你，滿意請(qǐng)采納，謝謝，
我看很多車友都在研究這兩款配置，其實(shí)我也一樣糾結(jié)，所以我在官網(wǎng)對(duì)比了一下參數(shù)看看這兩款差別，總結(jié)如下： 2.4優(yōu)越版有的而專業(yè)版＋智能包沒有的配置 1.18寸輪轂（評(píng)價(jià)：外觀好看一些，對(duì)于我無所謂，所以不加分了。
國(guó)產(chǎn)自由光是沒有這么多的優(yōu)惠的。進(jìn)口自由光有可能，目前應(yīng)該只有3.2L進(jìn)口自由光出售，2.4L的如果有應(yīng)該是15年的庫存，是有可能優(yōu)惠5萬左右的。
各有各的特長(zhǎng)，但總體來說還是CRV更實(shí)用一些。 自由光的特點(diǎn)就是9AT變速箱，以及比較優(yōu)秀的通過性，但并不能真的越野，而且除非你是玩車的人，要么就體現(xiàn)不出來9AT變速箱有多好。另外空間小、油耗高都是硬傷，所以總體感覺不
這兩個(gè)車正常保養(yǎng)價(jià)格基本相同4S店機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)大概在500元左右 但消耗件和易損件的價(jià)格自由光要貴一些畢竟整車檔次還是比指南者高一級(jí)的 都是用的國(guó)標(biāo)93#汽油 也就是京92# 就油耗來說 對(duì)于一般駕駛者 指
國(guó)產(chǎn)自由光目前新上市，配置比進(jìn)口的縮水不少。原先進(jìn)口標(biāo)配的主動(dòng)安全ACC功能貌似被作為頂配選裝了。而且即使是進(jìn)口的自由光，9速ZF變速箱小問題也不少。如果真的喜歡JEEP，建議等等，2016年即將國(guó)內(nèi)上市的自由俠外觀要比
自由光的導(dǎo)航是8.4的那款還是10.2？ 如果是8.4的，可以取卡升級(jí)。去改裝店升級(jí)也可以，在或者找商家，之前是在誰家購買的就找誰要升級(jí)包 ，吧升級(jí)包復(fù)制到卡里面就好了。如果是10.2， 相同辦法，吧地圖拷進(jìn)U盤，在通過
這幾年,“逃離北上廣”成為了一個(gè)頻繁被提及的話題。北漂、滬漂、廣漂、深漂……眾多年輕人背井離鄉(xiāng),把青春燃燒在大城市之中,希望能實(shí)現(xiàn)“財(cái)富自由”。但心中又不免渴望一份真正的自由,那是在格子間和寫字樓之外更廣闊的天與地。我想,每個(gè)人的心中都有一個(gè)環(huán)游世界的夢(mèng),駕著車,跋山涉水,翻山越嶺,不必被高鐵和飛機(jī)...
