亞市的吉姆尼極限挑戰(zhàn)，45°坡，越野性能非常好，有人開著去西藏了，壇子里評價都很不錯
"如果趴在地上看吉姆尼的下盤，會給人巨大的沖擊感，它底盤結構的粗壯與其較小的車身產生了強烈的反差。很少有這么小的車型采用這種前后整體橋的硬軸式設計，而且硬橋的粗壯程度很出乎人們的意料。作為整體橋這種懸架來說，最初的
進口鈴木吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發(fā)動機，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩，力與車身匹配的恰到好處。越野車才有的高剛性H型底盤大梁，打造扎實的底盤，外加底盤最小離地間隙190mm，再配合全時四驅，
越野性能很不錯，有網(wǎng)站測試可以爬45°的坡，我在車展上見過倒車上臺階，很輕松 質量不錯，內飾稍微糙點，空間不大，后面很窄
建議LZ不要買這款車，操控還可以，提速一般，畢竟排量不大，而且也是小越野車車型，油耗不大，大約每百公里7升油，減震偏硬，剎車偏軟。在日本，鈴木是微面之王，它的專長并不是越野車。而且在日本，吉母泥的原形車才買的26萬日幣，
吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發(fā)動機，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩，動力與車身匹配的恰到好處。越野車才有的高剛性H型底盤大梁，打造扎實的底盤，再配合全時四驅，以及超輕的只有1040公斤的車身，使得
基本上是 8個油 該車油耗倒是不大 動力性談不上 車身高 輪胎款 發(fā)動機小 上去130麥就比較吃力的了 所以高速上基本上看見超車別眼紅 吉姆尼是屬于郊區(qū)的。 越野能力數(shù)一數(shù)二，能和奔馳G500 較勁，
本文介紹了20款鈴木吉姆尼的詳細信息。吉姆尼以其可愛且硬派的外表受到喜愛，換裝了1.5L發(fā)動機后越野性能更強。內飾方面，多功能座椅和儲物空間增強舒適性和方便性。吉姆尼因其小巧的車身、非承載式車身和分時四驅系統(tǒng)在越野方面表現(xiàn)出色。商家信息包括公司地址、咨詢熱線和業(yè)務范圍等。20款鈴木吉姆尼作為一款小巧...
新一代鈴木吉姆尼以其硬朗的外觀和小巧車身吸引目光，方正前臉和五孔式格柵搭配圓形復古大燈，展現(xiàn)出硬派SUV風格。內飾實用，功能鍵齊全，采用硬質抗劃傷材料，座椅柔軟且?guī)Ъ訜峁δ�。動力上，搭載1.5L四缸發(fā)動機，最大馬力102匹，最大扭矩130牛·米，配備5擋手動和4擋自動變速箱，雖不搶眼但配備分時四驅系...
2019款全新吉姆尼在內飾方面延續(xù)了其硬派、實用風格，三輻多功能方向盤握感舒適，超出預期。中控區(qū)域布局規(guī)整，儀表盤復古簡約，讀數(shù)清晰。2019款吉姆尼搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機，動力參數(shù)一般，最大功率102kW，最大扭矩130Nm，滿足日常需求。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和4速自動變速箱。2019款吉...
吉姆尼2012款1.3LMTJLX作為一款進口小型越野車，其性能表現(xiàn)可圈可點。車輛在極端路況下展現(xiàn)出了出色的越野能力，能夠輕松應對各種復雜地形。然而，車輛在剛提車一個月就上了召回名單，雖然只是更換兩個螺絲，但這也反映出車輛在質量把控上還有待加強。此外，經銷商的售后服務也存在一定問題，售后服務辦公室簡...
吉姆尼(進口)2012款1.3LATMode3導航版以其超可愛的外觀和出色的越野性能成為越野愛好者的首選。車身短小精悍，具備超強的越野通過性，適合各種非鋪裝路面。雖然1.3發(fā)動機動力稍弱，但四驅系統(tǒng)足以應對輕度至中度越野。內飾塑料質感強，但裝配工藝精良，適合長途越野旅行�？臻g緊湊，適合短途出行或接送...
2020款鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和硬派外觀受到消費者的喜愛。新車在外觀上進行了較大改動，整體造型更加方正，被許多人稱為“小奔馳G”。車身長度增加30mm，達到3695mm。動力方面，吉姆尼搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，所有車型標配四輪驅動系統(tǒng)，頂配車型還配備低檔傳動裝置，可在崎嶇地形中行駛。此外...
硬派越野車市場近年來逐漸復蘇，城市生活壓力讓人們向往遠方，小眾車款用戶群體擴大。盡管越野興趣濃厚，但高昂價格讓許多人望而卻步。吉姆尼以其超高越野性能和親民價格，成為許多人的圓夢之選，市場上鮮有能與之媲美的同級別車款。然而，美系小型越野車雪佛蘭NIVA在國外市場同樣擁有傳奇地位。NIVA前身是1998...
鈴木吉姆尼以其小巧可愛的外觀和強悍的越野性能，受到廣大越野愛好者的喜愛。新款吉姆尼搭載了更強大的1.5L發(fā)動機，提升了越野通過性。內飾設計舒適實用，座椅材質高端時尚。價格親民，是平民越野玩家的理想選擇。車身尺寸小巧，但越野能力不容小覷，無論是城市駕駛還是野外探險都能輕松應對。3、內容：鈴木吉姆尼以其...
近日，筆者從鈴木吉林華通4S店獲悉，吉姆尼可獲贈價值5680元原裝進口配件禮包，車源方面，鈴木吉姆尼現(xiàn)車充足，顏色齊全，詳情請見下表：鈴木吉姆尼最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度1.3L手動雙色導航版14.9814.98贈送5680元禮包1.3L自動雙色導航版15.9815.98贈送5680元禮包...
在這個價位，手動擋高配SUV確實不多見，但并非沒有。北京BJ40PLUS以其出色的越野性能和親民價格，提供了兩款手動擋車型，配置豐富，滿足日常需求。鈴木吉姆尼雖然配置簡單，但以其獨特的魅力和進口身份，仍有一定的市場。日產途達的手動擋車型也提供了足夠的配置，適合日常使用。這些車型雖然不多，但為手動擋愛...
保時捷718GT4手動擋以超過200萬的價格刷新認知，成為比911更貴的存在。該車平行進口自美國，擁有4.0L6缸自然吸氣發(fā)動機及6速手動變速箱，性能卓越。其稀有性源于平行進口車政策導致的高昂手續(xù)成本，全國僅有幾臺，因此價格昂貴。哈咯大家好，豪華車報告，我是陳晨，自平行進口車的國六排放正式落地以來，...
日前，五菱E260項目首臺白車身正式下線，標志著“寶駿城市玩樂潮品SUV”的誕生，也預示著全新品牌的首款車型即將亮相。該項目作為“百萬純電新能源平臺”的重要一環(huán)，采用了先進的自動化設備與工藝。新車外觀硬朗，采用“方盒子”設計，與奔馳G級、鈴木吉姆尼相似，大燈燈組分段式設計充滿科技感。雙門設計，高離地...
長城坦克300以其17.58萬的親民預售價和豐富的越野配置，對同級越野車市場造成沖擊。北京BJ40、日產途達等車型在配置和性價比上難以匹敵，而吉姆尼的情懷也不敵坦克300的高性價比。坦克300的上市，不僅展現(xiàn)了長城汽車對市場需求的精準把握，也標志著國產越野車性能的提升和價格的親民化，為消費者提供了更...
近年來，鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨特的外觀，成為小型越野車中的熱門選擇。這款2020年新款吉姆尼，以其陽剛硬派的外觀和簡潔硬派的內飾設計，深受越野愛好者的喜愛。車主對音樂有著極高的要求，選擇了武漢歌德進行音響系統(tǒng)升級。全車配置包括德國伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國霸克PX103有源低音炮...
**內容總結**：文章描述了一款即將上市的國產硬派越野車——全新哈弗H5。該車外形方正，設計脫胎換骨，采用了奔馳大G般的復古式圓燈和前路虎設計總監(jiān)的操刀設計。內飾科技感十足，與外型同樣吸引眼球。保留了哈弗系列車的越野性能，如非承載結構車身和縱置四驅動力布局等。預計新車將使用2.0T+8AT的動力組合...
BJ40致敬2020版作為短軸越野車，擁有強悍越野性能，外觀方正硬朗，內飾個性化且舒適。搭載2.0T發(fā)動機和采埃孚8AT變速箱，動力充沛。分時四驅系統(tǒng)配合前后差速鎖，脫困能力強。最小離地間隙220mm，涉水深度600mm，適合穿山越嶺。在喜歡越野的“老炮”之中，你很難看到那些造型浮夸的長軸距硬派越野...
鈴木退出中國市場后，吉姆尼和雨燕這兩款小車讓人惋惜。吉姆尼以進口車身份售賣，鈴木退出后只剩下平行進口渠道，但因未獲3C認證，車輛無法上牌。19款吉姆尼外觀硬派，發(fā)動機升級至1.5L，配備電子限滑，但越野配置并無驚喜。22萬的售價下，日產途達、哈弗H9、北汽BJ40等越野車型空間更大，越野性能不輸吉姆...
鈴木吉姆尼是一款非常經典的越野車，其兼顧越野性能和城市機動性的設計備受車迷喜愛。2019年，鈴木為消費者帶來了全新一代吉姆尼，該車已于2019年下半年開始在中國天津港保稅區(qū)銷售，憑借在國內市場積累的深厚文化底蘊，逐漸成為國內消費者的一種越野情懷。近日，吉姆尼再度推出新款車型，在新西蘭市場發(fā)售了一款本...
隨著成都國際汽車展的開幕，WEY坦克300的推出引爆了關注，這款基于長城汽車智能專業(yè)越野平臺的緊湊級智能豪華越野SUV，成為了坦克WEY系列的首款車型。市場上的方盒子SUV熱潮被坦克300、哈弗大狗、新一代衛(wèi)士以及福特Bronco車系等車型掀起，硬核越野車似乎迎來了復興。除了這些新車型，市場上還有J...
