威朗1.5T動力駕駛感受怎么啊，上高速會發(fā)飄嗎，有老款GT英朗開起來穩(wěn)重緊貼地面的安全感和舒適嗎。

威朗就是老英朗的生產(chǎn)線改進(jìn)的，歐洲歐寶的平臺，應(yīng)該比老英朗還好點(diǎn)

各位，我想問問威朗1.5s動力怎么樣？會不會太肉？還有聽人家

你好，威郎的1.5排量發(fā)動機(jī)，動力確實(shí)很一般，起步較肉，油耗還高，畢竟車重較高，可以選擇其1.5T車型，動力更好些。

威朗15s是不是動力不足啊，1.3t的車怎么才118馬力？夠

威朗這1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力還是很不錯(cuò)的，家用的話還是完全可以的，家用也是完全沒有問題的，油耗也是相對來說比較合理的！

別克威朗1.5動力比1.6朗動?

你好，1.6的動力要好些，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車

威朗20T領(lǐng)先，動力夠嗎官方8.8秒，還有人說肉？？

這個(gè)你要知道每個(gè)人對動力的要求標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，他有的人他就喜歡作死，所以他就嫌自己死得不夠快，那你還有什么好說的？這個(gè)發(fā)動機(jī)提速過快，也就是說百公里加速時(shí)間過短，尤其是在國內(nèi)碰到這種，紅綠燈那地方，電動車闖紅燈的現(xiàn)象非常

別克威朗1.5l是不是動力不足

考慮方向 一先不說哪個(gè)好！剛上市的東西你放心買么？我可不敢買！萬一出現(xiàn)什么問題，就是小白鼠了。還是買上市已久的科魯茲比較放心吧！考慮方向 二威朗定位比科魯茲高威朗長4米72 科魯茲4米57差 15厘米呢 ！價(jià)格 威朗13

昂科威1.5和威朗的動力總成一樣嗎

完全一樣，匹配的電腦和變速器也相同 都是ECOTEC的1.5升SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)

朋友們威朗15S的動力怎樣？

這款車的動力我感覺還是比較好，1.5的直噴發(fā)動機(jī)提速還是比較快，油耗控制的也不錯(cuò)，底盤調(diào)教比較運(yùn)動，比較有駕駛感覺的車。

威朗15s動力滿載跑高速可以嗎？

你好可以的完全沒有問題58車

威朗1.5s動力怎么樣

還可以，就是加速比較慢一點(diǎn)。

汽車上坡動力不足加速無力的原因有哪些？

1.擋位原因；2.油品質(zhì)量原因；3.積碳原因；4.點(diǎn)火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產(chǎn)生無力主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在上坡時(shí)沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)是汽車經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...

卡羅拉雙擎動力效能探秘：上坡動力如何出彩？

**卡羅拉雙擎簡述**：卡羅拉雙擎是一款集時(shí)尚外觀、豐富配置與混合動力技術(shù)于一身的車型。其混合動力系統(tǒng)非常省油，豐田的混動技術(shù)先進(jìn)，車輛在低速時(shí)以電力驅(qū)動，高效且環(huán)保。動力方面，該車表現(xiàn)出色，超車無壓力，上坡動力充沛。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置齊全，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)。雖然尾箱空間因電池而有所縮小，...

駕駛機(jī)動車上坡行駛?cè)绾伪３殖渥銊恿Γ?/a>

2020款別克威朗20T性能實(shí)測動力日常夠用嗎？

別克品牌在國內(nèi)市場的擴(kuò)張策略下，威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...

自動擋上坡動力不足該如何換擋

自動擋車輛在上坡動力不足時(shí)，可通過降檔來增加動力。如有降檔機(jī)構(gòu)，可降至最低檔；有M檔則切換至手動模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無以上檔位，可在確保安全下提高轉(zhuǎn)速來獲取動力。但需注意，若坡度過大，應(yīng)考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅(qū)車型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應(yīng)對陡坡。自動爬坡，動力不...

上汽通用別克威朗配置1.5T+CVT無級變速，流線型的車身設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足，內(nèi)部空間寬敞舒適，搭載1.5發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，主/被動安全配置齊全。根據(jù)用戶口碑信息，最受好評的是其cvt變速箱和省油

新威朗的流線型的車身真的前衛(wèi)。在流線型的車身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)看起來時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來運(yùn)動感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動感，視覺效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...

全新一代威朗變速箱與動力表現(xiàn)如何

全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤扎實(shí)舒適，三缸發(fā)動機(jī)抖動和噪音問題不明顯。整體設(shè)計(jì)...

各位，我想問問威朗1.5s動力怎么樣？會不會太肉？

大家好，我是某位車主。最近我買了一輛威朗1.5s自動進(jìn)取型，想問問大家關(guān)于它的動力如何。有些人說它很肉，但我覺得還好吧。我自己對車不是很熟悉，所以可能還需要多開一段時(shí)間才能體會到。不過，紅綠燈放行的時(shí)候起步比較慢，旁邊的出租車嗖的一聲都出去了，我才開始挪動，經(jīng)常被后車摁喇叭催。上坡的時(shí)候有點(diǎn)無力地感...

別克威朗GS四缸發(fā)動機(jī)，顏值與動力并存

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注發(fā)動機(jī)性能。在當(dāng)下主流發(fā)動機(jī)中，四缸機(jī)備受認(rèn)可。然而，由于全球環(huán)保的嚴(yán)格要求，三缸機(jī)一度被認(rèn)為將成為未來發(fā)展趨勢。作為推行三缸機(jī)的別克車系，其技術(shù)短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場份額，別克開始推敲更換動力系統(tǒng)以迎合當(dāng)今形勢。別克進(jìn)入中國市場已有20...

2022款1.5T威朗自動版動力強(qiáng)嗎？購車指南

威朗以其簡約內(nèi)飾和強(qiáng)勁動力受到消費(fèi)者青睞。1.5TL4發(fā)動機(jī)提供184馬力和250�！っ着ぞ�，工信部綜合油耗僅為6.05L/100km。無級變速箱和前麥弗遜后扭力梁帶瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，確保了良好的操控性。標(biāo)配的安全氣囊和胎壓顯示等配置，提升了車輛的安全性。網(wǎng)友反饋顯示，雖然起步略顯肉感，但中段加速...

威朗2017款三廂20T雙離合旗艦型動力是否足夠強(qiáng)勁？

威朗2017款三廂20T雙離合旗艦型擁有時(shí)尚的外觀和動感十足的前臉設(shè)計(jì)。該車型配備的1.5TL4發(fā)動機(jī)能提供最大功率169馬力及峰值扭矩250�！っ祝�工信部綜合油耗為5.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。車主反饋加速快、反應(yīng)靈敏，操控輕便且易于駕駛。配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，符合這一價(jià)格...

宇通客車上坡時(shí)冷卻液溫度過高，發(fā)動機(jī)動力突然變差，油耗增加？

宇通ZK6107HF客車在上坡時(shí)冷卻液溫度過高，發(fā)動機(jī)動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發(fā)現(xiàn)排氣支管裂紋導(dǎo)致廢氣泄漏，影響發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛?cè)硕啻畏从吃撥囋谄铰沸旭倳r(shí)正常；但上坡時(shí)，冷卻液溫度過高，發(fā)動機(jī)...

途昂380四驅(qū)豪華版上坡動力夠嗎？動力表現(xiàn)如何？

途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時(shí)表現(xiàn)出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面，雖然塑料感較強(qiáng)，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng)，前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動力系統(tǒng)方面，起步稍慢，但后續(xù)動力強(qiáng)勁，爬坡時(shí)需適時(shí)降擋。發(fā)動...

別克威朗pro的空間動力及油耗起步舒適度如何

別克威朗Pro空間布局合理，前后排頭部、肩部、膝部和腿部空間寬敞，提供舒適駕乘體驗(yàn)。搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動機(jī)+鋼鏈?zhǔn)紺VT，最大功率184馬力，百公里加速7.7秒，動力充沛。油耗表現(xiàn)未提及但搭配QuietTuning靜音科技，乘駕環(huán)境舒適靜謐。起步靈敏，智能化配置滿足Z世代年輕人...

2020款三廂20TCVT旗艦型威朗動力強(qiáng)嗎？威朗購車手冊值得一看嗎？

威朗以其動感的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾造型，展現(xiàn)出年輕而耐看的外觀。內(nèi)飾方面，簡明而素雅的風(fēng)格給人以視覺上的舒適感。搭載1.3TL3發(fā)動機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭桿梁帶瓦特連桿...

威朗2019款兩廂GS20T雙離合豪華型動力如何？

威朗以其簡潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和飛翼式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不俗的觀感。車尾設(shè)計(jì)平和，銀色飾條和簡約尾燈相得益彰，整體風(fēng)格質(zhì)樸清爽。內(nèi)飾方面，動感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝�工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜...

深度解讀全新別克威朗1.3T+CVT高效動力組合的優(yōu)勢何在？

在環(huán)保法規(guī)和油耗限制的雙重壓力下，傳統(tǒng)燃油車如何平衡排放、燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能？家用緊湊型轎車尤其需要解決這一難題。發(fā)動機(jī)和變速箱的優(yōu)化成為關(guān)鍵，小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT、DCT、6AT變速箱成為主流選擇。別克威朗從1.5T+7DCT升級為1.3T+CVT，看似“減配”，實(shí)則在提升產(chǎn)品競爭力。C...

上汽通用別克威朗1.5l動力表現(xiàn)如何？

別克威朗以其旗艦車型的身份，定位在英朗之上，于2015年6月27日上市。車身尺寸為4718mm/1802mm/1466mm，軸距達(dá)到2700mm。動力系統(tǒng)提供1.5L和1.5T兩種選擇，最大功率分別為118馬力和169馬力。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大馬力為118ps，最大功率87KW，最大扭矩14...

陽光和上汽通用別克威朗哪個(gè)更值得買？動力與設(shè)計(jì)誰更勝一籌？

威朗以其1.5L和1.5T兩種排量，搭配雙離合、手動、手自一體三種變速箱，展現(xiàn)出124.0kW的最大功率和169PS的最大馬力，以及250.0Nm的最大扭矩，動力表現(xiàn)超越陽光。其家族式展翼型設(shè)計(jì)，LED光源的遠(yuǎn)近光燈，提升了夜間行車安全。別克威朗的360°環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，流暢弧線延伸至門板，營造...

別克威朗是幾缸發(fā)動機(jī)？動力表現(xiàn)如何？

別克威朗目前搭載的是四缸發(fā)動機(jī)，包括1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種，動力充足，油耗經(jīng)濟(jì)。新款車型預(yù)計(jì)將搭載三缸發(fā)動機(jī)，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，動力輸出與現(xiàn)款相近，市場反饋逐漸轉(zhuǎn)好。別克威朗以其時(shí)尚外觀、豪華內(nèi)飾和出色底盤調(diào)校，成為家用車的理想選擇。別克威朗在動力配置上，現(xiàn)款提供1.5L自然吸氣和1.5...