我的小面也是這毛病，我的差速器剛換的，花了1200，告訴你這個(gè)垃圾牌子，海馬福仕達(dá)！我的車還有一個(gè)毛病，就是馬力小，60多馬力，帶不起來車，動(dòng)靜也是很大。這異響確實(shí)折磨人！
先確定異鄉(xiāng)原因，如是裝配的時(shí)候異響，可考慮防塵罩變形或裝配不到位，或松緊度；如是行駛當(dāng)中突然出現(xiàn)的異響，可考慮張緊輪間隙過大，或皮帶本身裂開。
不能通用 找個(gè)老師傅調(diào)一調(diào)試試 實(shí)在不行再換 這種東西不太好修
您好！ 關(guān)于您說的這種異響，建議您著重檢查前輪軸承有無漏油和磨損，再有就是減震器虧油后，車輛通過顛簸路面時(shí)，導(dǎo)致的異響。還有可能是因?yàn)檐囕喭鈨A角不對(duì)，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現(xiàn)波浪狀的磨損后就會(huì)在車速達(dá)到一定程度時(shí)，
踩下離合器，變速箱不工作，像這種情況一般是變速箱內(nèi)一軸軸承磨損了。建議盡快更換。
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，踩離合器時(shí)有異響的問題，分析原因可能有以下幾個(gè)故障點(diǎn)：1.離合器踏板軸：尼龍?zhí)兹庇蜁?huì)產(chǎn)生異響；2.離合器分離杠桿：杠桿支點(diǎn)是一個(gè)球狀凸起物，離合器的過載使用會(huì)造成該處潤(rùn)滑脂的早期干涸并引起異響
您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)五菱汽車的售后反饋來看，這款車并不存在減震器異響的問題，您聽到的這個(gè)聲音應(yīng)該屬于正�，F(xiàn)象，請(qǐng)您放心使用，新車一般情況不會(huì)有任何問題。
我的也是新之光，我自己給弄好了 把中門對(duì)接的門塊松開 向內(nèi)（或向外）挪動(dòng)一點(diǎn)，就不響了 自己慢慢調(diào) 在坎坷的路上再試試 我就是這樣弄的 沒找維修師傅 呵呵 很好弄 好像是13或14的扳手。。。
這有可能是油箱的活性碳罐電磁閥的大氣端堵塞了，這會(huì)造成油箱因真空產(chǎn)生到一定層度后油箱蓋真空閥釋放后的油箱回彈聲，請(qǐng)4S店技師把真空閥的大氣端清除乾凈即可。
有時(shí)輕微的聲音沒事，還是軸承有問題（一軸，二軸的都檢查）。建議更換好點(diǎn)的齒輪油。試試
五菱之光作為一款小型車，以其小排量、巧妙設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾和高性價(jià)比受到好評(píng)。2010年上市，搭載1.2L或1.4LP-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用承載式車身設(shè)計(jì)，主要針對(duì)7座乘用車市場(chǎng)。一箱油可行駛約200公里，滿足日常出行需求。五菱之光以其小巧、精細(xì)、實(shí)用性受到市場(chǎng)青睞。2010年推出的五菱宏光，搭載1.2L...
五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由排氣管泄漏、節(jié)氣門臟堵或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸引起。排氣管泄漏導(dǎo)致提速時(shí)出現(xiàn)轟鳴聲；節(jié)氣門臟堵使混合氣配比不佳，加速時(shí)產(chǎn)生噪音；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸表現(xiàn)為動(dòng)力不足和排氣管抖動(dòng)。出現(xiàn)異響時(shí)應(yīng)及時(shí)送廠檢修，避免故障擴(kuò)大。排氣管泄漏：當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí)，車輛一提速，排氣的速率加快，這時(shí)候車輛就會(huì)出現(xiàn)較...
五菱之光后橋異響可能由多種原因引起。首先，半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵齒之間的嚙合間隙過大，需要調(diào)整間隙或更換部件。其次，潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑不良也可能導(dǎo)致異響，應(yīng)更換機(jī)油或調(diào)整間隙。最后，如果半軸或半軸套管彎曲，兩者相互碰擦，也會(huì)產(chǎn)生異響，需要更換部件或進(jìn)行專業(yè)維修。潤(rùn)滑油不足、潤(rùn)滑不良也會(huì)出現(xiàn)類似現(xiàn)象。更...
五菱之光打火異響，打不著火是為什么？如何解決這一問題呢？打不著火即為發(fā)動(dòng)機(jī)無力，可能的原因有供油不足、充氣量影響和環(huán)境溫度影響等。燃油系統(tǒng)故障、空氣流通減少、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或環(huán)境溫度過低都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無力。因此，應(yīng)及時(shí)檢查燃油系統(tǒng)和空氣流通情況，確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。若遇發(fā)動(dòng)機(jī)無力情況，可在確保安全的情...
五菱之光車輛打火時(shí)出現(xiàn)異響并無法點(diǎn)火的問題，可能源自多個(gè)方面。首先，電瓶電量不足或啟動(dòng)機(jī)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。其次，燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)或噴油系統(tǒng)的故障也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。此外，環(huán)境溫度過高或過低，以及駕駛?cè)嗽邳c(diǎn)火時(shí)選擇錯(cuò)誤的擋位，也可能導(dǎo)致車輛無法成功點(diǎn)火。解決這些問題的方法包括保持車...
五菱之光，作為上汽通用五菱自主開發(fā)的一款微型車，自2003年上市以來，憑借其高技術(shù)和高品質(zhì)，迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。這款車不僅符合國(guó)際安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，更在外觀、內(nèi)飾、空間、承載、動(dòng)力、安全等方面展現(xiàn)出全面提升的實(shí)力。五菱之光的家族式設(shè)計(jì)賦予了它時(shí)尚且耐用的外觀，無論是作為運(yùn)輸工具還是家庭用車，都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光采用了承載式車身設(shè)計(jì)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架，這樣的配置不僅提升了行駛的穩(wěn)定性，還帶來了一定的操控靈活性。在實(shí)際駕駛中，五菱之光的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且響應(yīng)迅速，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市道路上的各種轉(zhuǎn)彎和變道需求。同時(shí)，車身尺寸相對(duì)較小，使得車輛在狹窄路段或擁...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光的底盤調(diào)校合理，操控性能穩(wěn)定。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則使用鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架，這樣的搭配在保持一定承載能力的同時(shí)，也提供了相對(duì)穩(wěn)定的行駛感受。此外，五菱之光還采用了齒輪齒條式機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得駕駛者在操控時(shí)感到輕松自如，有效減輕了駕駛疲勞。整體駕駛感受方面，五菱...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光作為一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型面包車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)符合其市場(chǎng)定位。搭載的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在加速方面雖談不上迅猛，但足以應(yīng)對(duì)日常城市通勤需求。從靜止加速到60km/h的時(shí)間較為合理，能夠滿足日常超車需求。油耗方面，五菱之光展現(xiàn)出了其經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特性，市區(qū)綜合油耗在7-8L/100km之間，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)五菱之光搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到102匹，峰值扭矩為136�！っ�，匹配手動(dòng)變速箱。在實(shí)際駕駛中，盡管低扭相對(duì)較弱，但日常駕駛響應(yīng)足夠，無論是載人還是拉貨，只要負(fù)載不是過于沉重，動(dòng)力表現(xiàn)都能應(yīng)對(duì)自如。車輛的起步迅速，加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫感，為駕駛者帶來了較為舒適的駕駛感...
五菱之光在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.2L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到82馬力，峰值扭矩為115N·m；而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力提升至102，峰值扭矩達(dá)到136Nm。這樣的動(dòng)力配置，在5萬元以下的面包車型中名列前茅，為駕駛者帶來充足的加速體驗(yàn)。據(jù)車主反饋，五菱之光油...
根據(jù)近期丹東五菱經(jīng)銷商的優(yōu)惠信息，五菱之光車型可享受最高1400元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀素凈，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，車身尺寸適中，動(dòng)力方面搭載了1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。市場(chǎng)上對(duì)五菱之光的評(píng)價(jià)較高，特別提到其空間大、動(dòng)力不錯(cuò)、油耗較低等特點(diǎn)。網(wǎng)友表示該車可容納多件貨物和乘客，且駕駛體驗(yàn)良好。此外，該車在維護(hù)和油耗方面的表...
五菱之光在榕城區(qū)最高享1400元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀雅致，車身簡(jiǎn)潔大方，內(nèi)飾柔和雅致。配備1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76馬力，綜合油耗6L/100km。獲得市場(chǎng)好評(píng)，如底盤穩(wěn)、噪音可接受、空間滿意等，但也有換擋異響等小問題�！景俣�58汽車榕城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)榕城區(qū)多家五菱經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，五菱之光目前...
五菱之光是一款簡(jiǎn)約明快的小型商務(wù)車。根據(jù)最新價(jià)格表，當(dāng)前暫無優(yōu)惠。車款配置3797mm車長(zhǎng)，配合干凈利落的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)練而不失優(yōu)雅。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，符合整體風(fēng)格。搭載1.2LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)。油耗表現(xiàn)良好，綜合油耗為6L/100km。五菱之光在市場(chǎng)上口碑良好，具有較大的裝載空間和實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。...
五菱之光的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，前臉采用整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙幅式中網(wǎng)以黑色飾物點(diǎn)綴，展現(xiàn)出一種干凈利落的視覺效果。車身尺寸為3797/1510/1835mm，軸距2500mm，整體造型簡(jiǎn)約而不失格調(diào)。內(nèi)飾方面，五菱之光展現(xiàn)出典雅的氣質(zhì)，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)中不乏細(xì)節(jié)之美，營(yíng)造出一種既實(shí)用又雅致的駕駛空間。車輛配備1.2...
五菱之光，這款被《福布斯》雜志譽(yù)為地球上最重要的車型，全球銷量超過560萬輛，如今推出了國(guó)六版。外觀上，國(guó)六版延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)則有所調(diào)整，配備1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率56千瓦，全系標(biāo)配ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。內(nèi)飾方面保持簡(jiǎn)潔，實(shí)用性為主。駕駛室視野開闊，中控臺(tái)音響系統(tǒng)可改裝。引擎蓋下，真空助力...
增城區(qū)的五菱之光享受最高1400元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾端莊，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。車長(zhǎng)寬高及軸距等參數(shù)均符合常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)口碑良好。有購(gòu)車意向的消費(fèi)者可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，或享受更多優(yōu)惠。同時(shí)，車友評(píng)價(jià)也表現(xiàn)出了其實(shí)用性和價(jià)值。具體來看，五菱之光具有簡(jiǎn)約之美，搭配分層次設(shè)計(jì)的前臉顯得十分耐看；內(nèi)里風(fēng)格則端莊，...
五菱之光在大豐市多家經(jīng)銷商處可享最高1400元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型車頭優(yōu)雅，車身尺寸適中，車側(cè)文雅設(shè)計(jì)。內(nèi)飾雅致，配備1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，用戶對(duì)油耗、空間等方面表示滿意，并提到一些小問題如換擋異響但可接受。目前是大豐市五菱之光的優(yōu)惠促銷時(shí)間，有興趣的朋友可把握機(jī)會(huì)。【百度58汽車...
面包車和微型車的油耗差異主要受車輛重量和風(fēng)阻系數(shù)影響，1.0排量面包車百公里油耗約7L以上，而微型車如奧拓則在6L左右。實(shí)際油耗受路況、車型、品牌和駕駛習(xí)慣等因素影響，存在一定差異。例如，五菱之光1.0L車型百公里油耗平均7.3L至7.71L，長(zhǎng)安之星2為7.31L，福瑞達(dá)為7.35L至7.89L。...
五菱之光配置解讀1.2L+手動(dòng)(MT)=76馬力：五菱之光是一款備受關(guān)注的面包車，最近全新改款升級(jí)后整體品質(zhì)有明顯提升。新一代五菱之光的前臉造型更加簡(jiǎn)潔，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感。車內(nèi)方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯(cuò)的豪華感，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺動(dòng)力充沛。中控臺(tái)上方使用了大面積的...
