您好，根據(jù)您所描述的問(wèn)題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導(dǎo)致剎車片松曠58車
好像這個(gè)是c的通病吧，很多人都反映有這個(gè)問(wèn)題，4s店也解決不了
你好，找鈑金師傅幫你調(diào)節(jié)一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
這個(gè)一般的情況是里面卡到東西導(dǎo)致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請(qǐng)采納
是新款C級(jí)車嗎？這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的，頂起車用聽(tīng)診器聽(tīng)聽(tīng)是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問(wèn)題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個(gè)說(shuō)法！權(quán)威答案！請(qǐng)采納 謝謝!
異響只有兩個(gè)解決方案，之前有車友分享過(guò)了。一個(gè)是開(kāi)車的時(shí)候把車窗下調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，還有一個(gè)就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業(yè)，我也說(shuō)不上來(lái)）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個(gè)輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時(shí)候不打方向燈才會(huì)拍的這倒沒(méi)怎么在意…
我是14年11月的車，到現(xiàn)在沒(méi)有遇到這些問(wèn)題，我的車友也沒(méi)有遇到，估計(jì)是個(gè)例，我建議您有時(shí)間去檢查下，做到心中有數(shù)，我遇到的剎車響是冷車低速會(huì)有，不過(guò)貌似這個(gè)是通病，我也去檢查過(guò)，SSSS給的說(shuō)法是不影響
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過(guò)調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
北京奔馳C級(jí)銷量領(lǐng)先，但9AT變速箱異響問(wèn)題頻發(fā)，車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國(guó)路況，提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對(duì)此問(wèn)題尚未回應(yīng)，消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級(jí)已于10月25日正式上市，新車共計(jì)推...
奔馳C級(jí)車門異響問(wèn)題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁(yè)粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤(rùn)滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免過(guò)度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車門異響問(wèn)題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C級(jí)旅行車確實(shí)有AMG高性能版，其中C43AMG提供了旅行版車型。AMG系列包括C43、C63和C63S三款車型，它們搭載不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。C63S擁有最大的馬力和最快的加速性能。C43搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而C63則使用4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，C63S則使用高功率版本。C...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到底盤異響和方向機(jī)異響的問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因和解決方法如下：1.盤式制動(dòng)器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí)，輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級(jí)旅行車并非全為國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口版車型采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低功率和高功率兩種。混動(dòng)版是插電混動(dòng)類型，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。前后懸掛均為多連桿獨(dú)立懸架，提高操控性和乘坐舒適性。奔馳C級(jí)旅行車部分為進(jìn)口車型，搭載不同功率的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)�；靹�(dòng)版采用插電混動(dòng)技術(shù)，配備先進(jìn)的...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
奔馳C級(jí)車輛在加速時(shí)出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.活塞頂部積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類問(wèn)題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導(dǎo)致形變，車門與車框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板之間摩擦...
奔馳C級(jí)旅行車有amg高性能版嗎？奔馳C級(jí)旅行車有amg高性能版，而且奔馳c43amg也有旅行版。不過(guò)只有c43才有旅行版哦。c43使用的是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為287kw,最大扭矩為520Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)/分鐘。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)...
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑脂可以解決這個(gè)問(wèn)題；其次，打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門級(jí)轎車...
奔馳C級(jí)旅行車是一款進(jìn)口車型，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本。低功率版擁有156馬力和250牛米扭矩，高功率版則為135kw和280牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體，低功率版配備9at變速箱，高功率版則搭載48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。車輛前后懸架均為多連桿獨(dú)立懸架，提供良好的駕駛體...
奔馳C級(jí)剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤間金屬顆粒或砂礫、剎車盤或轂?zāi)p、剎車片過(guò)硬、分泵生銹、手剎拉線不靈活或總泵回位慢。2021款C200L動(dòng)感型運(yùn)動(dòng)版，尺寸為4784x1810x1457毫米，軸距2920毫米，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，匹配9擋手自一體變速箱。以上內(nèi)...
奔馳C級(jí)剎車異響可能由以下原因?qū)е拢?.安裝不吻合，新剎車片與舊剎車盤摩擦不均勻；2.剎車系統(tǒng)缺陷，如卡鉗、導(dǎo)向銷問(wèn)題，導(dǎo)致剎車片與剎車盤部分接觸，產(chǎn)生異響；3.剎車片材質(zhì)問(wèn)題，硬質(zhì)剎車片易產(chǎn)生異響，可考慮更換材質(zhì)較好的剎車片。建議定期檢查剎車系統(tǒng)，確保安全。安裝不吻合：安裝新的剎車片時(shí)沒(méi)有對(duì)舊的剎...
奔馳C級(jí)旅行車2019款在車身尺寸上有了顯著提升，車長(zhǎng)與軸距的增加改善了后排乘坐空間。車內(nèi)布局更人性化，儲(chǔ)物空間也得到優(yōu)化，提高了日常使用的便利性。其后備廂容積寬敞，后排座椅翻倒后可擴(kuò)展至1510L，還有實(shí)用設(shè)計(jì)如12V電源、儲(chǔ)物格與網(wǎng)兜等。總體來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)旅行車2019款在空間和設(shè)計(jì)方面都表現(xiàn)出...
奔馳C級(jí)旅行車并非獵裝車，而是基于轎車底盤打造的實(shí)用型旅行車。它擁有比普通三廂轎車更大的后備箱空間和更飽滿的尾部設(shè)計(jì)，兼具實(shí)用性和操控性。盡管國(guó)產(chǎn)C級(jí)沒(méi)有旅行版車型，但進(jìn)口的C級(jí)旅行版車型提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，包括低功率和高功率的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，奔馳C級(jí)旅行車也有AMG高性能版車型，其...
奔馳C級(jí)旅行車確實(shí)擁有AMG高性能版車型，其中最受歡迎的是C43AMG旅行版。這款車型搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到287千瓦，扭矩峰值達(dá)520牛米，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速自動(dòng)變速箱，確保了流暢而迅速的加速體驗(yàn)。C43AMG旅行車不僅擁有出色的性能，還兼具旅行車的...
近日，有外媒拍攝到一組奔馳全新C級(jí)旅行車的最新諜照?qǐng)D，新車將會(huì)采用奔馳全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉全新奔馳C級(jí)和旅行車會(huì)在2021年晚些時(shí)候發(fā)布。從諜照?qǐng)D來(lái)看，基本上只覆蓋住了前臉與尾部，其余部分均展示出來(lái)。對(duì)于關(guān)注全新C級(jí)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，不難猜到它的模樣，它將采用與全新奔馳S級(jí)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，當(dāng)然作為旅行車...
