點(diǎn)火線圈故障，建議去4S店檢修更換。如有幫助請(qǐng)采納謝謝。
你說的可能是變速箱換擋時(shí)產(chǎn)生的頓挫感，這是正常的，如果是CVT無(wú)級(jí)變速或者DSG變速箱，就不會(huì)有頓挫感了。
檢查控制回路。 不啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，用手盤一下轉(zhuǎn)子，是不是軸承壞了？
你好，一檔過坎是需要用油門或離合控制車的速度的 不然當(dāng)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不匹配的時(shí)候?yàn)榉乐箘?dòng)力的均衡輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng) 從而導(dǎo)致車輛一沖一沖的希望能幫到你58車
97#，1.4T的加油蓋上有寫要加95#及以上汽油，個(gè)人認(rèn)為還是97#好點(diǎn)，而且更省油！因?yàn)?7#更耐用！對(duì)1.4T的來(lái)說，而且不容易積炭！發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也會(huì)相對(duì)小點(diǎn)！
是不是電機(jī)上面的那根線 沒接觸好哦！ 驅(qū)動(dòng)器沒問題的話 抖動(dòng)要么是電機(jī)卡住了 要么就是缺相了。 量電壓比24V下說明不了什么問題的，驅(qū)動(dòng)不一樣 量出來(lái)的電壓也是不一樣的。
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產(chǎn)車好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的
狗睡覺時(shí)哆嗦是正常的，有時(shí)候還會(huì)發(fā)出聲音 至于拉稀，你可以看看是不是你喂食多了，狗吃多了就會(huì)拉稀 我家的小蘇牧這幾天就是這樣 正常，放心吧 只要胸部呼吸正常無(wú)雜音，食欲正常，耳根溫度不高就沒事 狗的免疫力還是挺
你看一下是不是屏在來(lái)回開合的時(shí)候抖的特別厲害，如果開合跟平常不動(dòng)抖動(dòng)是一樣的話，這就跟屏線沒有關(guān)系，是屏自身的原因，如果開合的時(shí)候抖的厲害，這就有屏線的原因了．．
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
傳祺GS8發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞問題、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低。解決這些問題需要檢查并更換空氣濾清器、測(cè)量高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查水溫和節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門和怠速控制閥以及檢查缸壓。通過這些步驟，可以...
汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火。積碳會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統(tǒng)問題可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加劇而動(dòng)力不減。缺缸缺火通常是點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)...
換了火花塞后，英朗怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氣溫影響、點(diǎn)火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)造成的。首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達(dá)。其次，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，必要時(shí)更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，必要時(shí)更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導(dǎo)致...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳過多、供油系統(tǒng)故障、機(jī)腳墊老化或缺缸缺火引起。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、定期更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換。保持車輛良好維護(hù)可避免這些問題，確保行車安全和性能。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，...
發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速1200轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能原因包括積碳過多導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，供油系統(tǒng)故障引起油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，或點(diǎn)火線圈及火花塞問題導(dǎo)致的缺缸缺火。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車預(yù)熱，避免拖檔，常檢底盤，及時(shí)補(bǔ)充油液，定期更換清洗空氣濾芯，輪胎定期交叉互換以延長(zhǎng)使用壽命。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多...
冷啟動(dòng)時(shí)，不少汽油機(jī)車型會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，這通常是由于汽缸內(nèi)燃燒不徹底導(dǎo)致的�；旌媳炔缓线m、氣門和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同以及水溫傳感器失靈都是常見的故障原因。混合比調(diào)配不準(zhǔn)確會(huì)影響ECU的判斷，導(dǎo)致動(dòng)力輸出減少；積碳會(huì)吸收燃油，造成ECU判斷錯(cuò)誤；火花塞和缸套活塞間隙的不同也會(huì)導(dǎo)致功率偏差；而水溫傳...
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過多導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)引起抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是最常見的原因，通常與點(diǎn)火線圈或火花塞有關(guān)。車輛養(yǎng)護(hù)方面，應(yīng)讓車預(yù)熱后再起步，避免拖檔，保護(hù)底盤，及時(shí)補(bǔ)...
雙離合車型在怠速或堵車時(shí)建議切換至手動(dòng)模式，以避免等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)。通用6T變速箱常見問題包括變速箱電腦故障和緩沖片損壞，后者在7萬(wàn)至18萬(wàn)公里內(nèi)易壞。緩沖片損壞可導(dǎo)致變速箱需更換，但成本不高，約4000元左右。改進(jìn)版緩沖片能有效防止斷裂。故障表現(xiàn)為加速遲鈍、升檔頓挫、空轉(zhuǎn)等。嚴(yán)重時(shí)倒擋失靈，...
當(dāng)長(zhǎng)安新豹以80邁的速度行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，這可能是由輪胎動(dòng)平衡問題引起的。在高速行駛時(shí)，如果方向盤出現(xiàn)輕微的左右擺動(dòng)，而在其他速度區(qū)間則沒有這種現(xiàn)象，那么很可能是輪胎動(dòng)平衡的問題。輪胎動(dòng)平衡儀顯示的數(shù)字應(yīng)控制在5g以下，以確保車輪平衡。如果數(shù)字較大，說明動(dòng)平衡沒有做好。此外，還應(yīng)檢查定位孔...
那些說日本車皮薄的，和本田雅閣剎車不好的人都別跟這妖言惑眾了。請(qǐng)問你們有幾個(gè)看過YG的安全碰撞測(cè)試視頻？有幾個(gè)真正的在雅閣8上坐過？有幾個(gè)開過八代雅閣？？不懂就別亂說，跑出來(lái)丟人。雅閣的剎車我覺得已經(jīng)夠靈了，開過朋友的蒙迪歐，感受頗深�。�！而且雅閣有C-NCAP超五星的碰撞等級(jí)，難道這是作假的么？？...
2020款寶馬X1的三缸機(jī)技術(shù)表現(xiàn)一般，尤其在控制振動(dòng)和噪音方面不如通用集團(tuán)。冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)明顯，高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音也大。動(dòng)力輸出較弱，僅能爆發(fā)出140匹馬力和220牛米扭矩，與同級(jí)1.5T車型相比差距明顯。2020款寶馬x1三缸抖動(dòng)厲害。寶馬X1三缸機(jī)技術(shù)：寶馬在三缸機(jī)技術(shù)上非常一般，特別在控...
當(dāng)貨車速度超過80公里/小時(shí)，駕駛室抖動(dòng)可能是輪胎失衡導(dǎo)致。檢查輪胎氣壓、磨損和輪轂是否變形，并進(jìn)行動(dòng)平衡。若方向機(jī)和球頭磨損，降低速度并送修。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或部件老化，尤其是機(jī)腳墊問題，也會(huì)導(dǎo)致高速時(shí)駕駛室抖動(dòng)，需專業(yè)維修。---貨車駕駛室在高速行駛時(shí)抖動(dòng)，可能是輪胎失衡、方向機(jī)磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)問題。檢查...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的狀態(tài)。其次，檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)或歧管壓力傳感器，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。最后，檢查...
小汽車開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、節(jié)氣門積碳、空調(diào)問題、壓縮機(jī)壓力過高、發(fā)動(dòng)機(jī)臟污、空調(diào)電磁離合器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過小或制冷系統(tǒng)異常、開空調(diào)不提速、發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)、空調(diào)控制電路故障以及怠速馬達(dá)損壞等。解決方法包括清理積碳、更換零件、檢修制冷系統(tǒng)等。小汽車開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原...
雷克薩斯CT200h發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題可能由多種原因引起，包括剎車油管路氣泡、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、怠速調(diào)整不當(dāng)、噴油泵供油不均勻或氣門密封不嚴(yán)。盡管CT200h以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)在城市擁堵環(huán)境中表現(xiàn)出色，提供高效節(jié)能和澎湃動(dòng)力，但遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以保持車輛性能和駕駛安全。車輛的多重駕駛...
混合氣燃燒不良是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和車身抖動(dòng)的主要原因。這種情況可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵或油路堵塞等問題引起。當(dāng)故障燈亮起，應(yīng)先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如有異常，不宜再啟動(dòng)。若運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可盡快至服務(wù)站使用診斷儀讀取故障碼，或嘗試輕插線束接頭，看是否能消除故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，同時(shí)車身抖動(dòng)，原因...
大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題，通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重或油壓不穩(wěn)造成的。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)，因?yàn)榉e碳會(huì)吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)...
別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問題或點(diǎn)火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問題仍抖動(dòng)，需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響行車安全，應(yīng)及時(shí)檢修。一輛別克英朗行駛近六萬(wàn)公里，怠速和加速時(shí)偶爾抖動(dòng)，需檢查維修以確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。別克英朗怠速抖...
