小坡的話(huà) D檔就可以了 坡度較大的話(huà) 換到手動(dòng)模式下 2 3 擋都可以的。
三系316i沒(méi)有2014版的，只有2013版。我的是320li，就我這輛車(chē)13年的與14年的差別就在于后排加了個(gè)空調(diào)，顯示屏按鈕便大點(diǎn)，外觀(guān)一模一樣。畢竟F60型剛出的，一般中期改動(dòng)不會(huì)太大。當(dāng)然13年的比14年的價(jià)錢(qián)也
藍(lán)科天露 2015-4-14 23:03:43 發(fā)表在 5樓 只要掛D檔，從剎車(chē)到油門(mén)換腳有一個(gè)2秒的延時(shí)，也就是所謂的坡道輔助功能，但它的工作方式和一些車(chē)輛的坡道輔助不太一樣。在一般坡度它靠怠速停住，在非常陡的坡，它
3系是bmw最成功也是銷(xiāo)量最大的車(chē)系。第一代3系廠(chǎng)方編號(hào)為e21，自1975年8月推出，全部使用四缸引擎，型號(hào)包括316、318、320和320i，一直生產(chǎn)到1982年，至1981年底，就售出了1527256輛。 1
你好，希望可以幫到你。 基本參數(shù)：2011款寶馬3系335i雙門(mén)轎跑車(chē) 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)：69.80萬(wàn) 品牌：寶馬 級(jí)別：中型車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L225.00kW 變速箱：7擋雙離合變速器 長(zhǎng)×寬×高(mm)：4612×178
自動(dòng)駐車(chē)是靠電子手剎來(lái)實(shí)現(xiàn)的，BMW 新3用的傳統(tǒng)手剎，所以沒(méi)那個(gè)功能。手剎更具駕駛樂(lè)趣，漂移什么的用的上
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來(lái)最成功的車(chē)型，這一點(diǎn)是無(wú)可爭(zhēng)議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計(jì)銷(xiāo)售量已超過(guò)了300萬(wàn)輛，現(xiàn)在世界上大概平均每?jī)奢v寶馬轎車(chē)中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來(lái)，它一直被人
【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】動(dòng)力，操控，變速箱基本感覺(jué)不到頓挫。上坡無(wú)難度，超車(chē)迅速【最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)】?jī)?nèi)飾太土了，手剎太掉檔次，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音跟拖拉機(jī)，外型似桑坦納【空間】不錯(cuò)，特別是后排空間，翹個(gè)二郎腿都不會(huì)頂?shù)角懊妗緞?dòng)力】不多說(shuō)，2
3系冬天只要不上二環(huán)，不上太陡的上坡，就沒(méi)啥大問(wèn)題，但手法肯定是最重要的，還要換雪地胎，我覺(jué)得3系操控完爆a4，我不喜歡奧迪車(chē)，但a4實(shí)用性還是要比3系強(qiáng)一點(diǎn)，不著急買(mǎi)在等等，新款就要出了，我也是哈爾濱的
寶馬3系上坡輔助功能無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，它是全系標(biāo)配。使用時(shí)，上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后車(chē)輛能保持穩(wěn)定2秒，供車(chē)主加油上坡。要激活此功能，需滿(mǎn)足：汽車(chē)停穩(wěn)、上坡角度≥7%、系安全帶、放下手剎、不踩油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可能干擾，可關(guān)閉。陡坡緩降功能與之相似，但用于下坡，無(wú)需踩制動(dòng)。老款有獨(dú)立按鈕，新款與ES...
寶馬3系上坡輔助操作簡(jiǎn)便，無(wú)需獨(dú)立開(kāi)關(guān)，車(chē)主上坡前踩住剎車(chē)幾秒，松開(kāi)后穩(wěn)定狀態(tài)可保持2秒供加油上坡。該功能全系標(biāo)配，但需滿(mǎn)足停穩(wěn)、坡度≥7%、系安全帶等條件。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能可能影響其工作，可關(guān)閉嘗試。同時(shí)，寶馬3系也具備陡坡緩降功能，輔助下坡行駛。上坡輔助功能失效可能與剎車(chē)力度、間隔時(shí)間等因素有關(guān)，...
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺(tái)傾斜并飾以銀色條，提升整體質(zhì)感。三輻式真皮方向盤(pán)配備記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，增強(qiáng)高級(jí)感。10.25英寸中控屏標(biāo)配GPS、藍(lán)牙等六項(xiàng)配置，功能豐富。標(biāo)配上坡輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)后備廂等，提供舒適體驗(yàn)。雙天窗設(shè)計(jì)提升采光和舒適度。真皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。此外...
上星期意外試駕了奔騰T77，這款概念車(chē)給我留下了深刻印象。外觀(guān)驚艷，3D投影技術(shù)讓人機(jī)交互更自然，但電子設(shè)備問(wèn)題頻發(fā)，如流媒體后視鏡死機(jī)、360影像清晰度低等。動(dòng)力上，四缸機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，小排量在高速或上坡時(shí)表現(xiàn)不佳。變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，但懸架硬且對(duì)顛簸處理不佳。座椅雖為運(yùn)動(dòng)造型，卻缺乏支撐，舒適度一般。整...
寶馬X5(進(jìn)口)2017款xDrive28i以其精致的內(nèi)飾、實(shí)用的配置和舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，中控臺(tái)傾斜并飾以銀色飾條，三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配方向盤(pán)記憶和電動(dòng)調(diào)節(jié)。10.25英寸的懸浮式中控屏科技感十足，配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)和道路救援呼叫。安全配置包括前排頭...
杭州駿寶行寶馬3系全城最低價(jià)，最高現(xiàn)金優(yōu)惠2.81萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。寶馬3系設(shè)計(jì)精巧，尺寸適中，內(nèi)飾端莊，配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，有用戶(hù)稱(chēng)贊油耗和駕駛感受，也有用戶(hù)反映空間不足和車(chē)燈設(shè)計(jì)問(wèn)題�！景俣�58汽車(chē)杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬3系上哪兒更劃算？杭州駿寶行寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)...
7代3系有搭載3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型嗎？今天，小編要為大家解答這個(gè)問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)資料顯示，7代3系是有使用3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型的，其中進(jìn)口版m340i使用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是代號(hào)為b58的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)國(guó)產(chǎn)版車(chē)型中是沒(méi)有使用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型的。那么，為什么寶馬會(huì)選擇在...
寶馬330i上坡輔助怎么用，寶馬330i上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪？寶馬330i的上坡輔助系統(tǒng)使用方法是：先幾秒踩住剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)后，系統(tǒng)預(yù)留2秒時(shí)間加油，即可上坡。寶馬330i并沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車(chē)系統(tǒng)感應(yīng)需要輔助時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí)達(dá)到以下條件，上坡輔助系統(tǒng)才會(huì)開(kāi)啟：1.汽車(chē)必須停穩(wěn)不動(dòng)；...
