俺買了自精版的，出行300公里耗油26.7升（其中長(zhǎng)途270公里余為市內(nèi)里程）；返程朋友開，400公里耗油40升（其中長(zhǎng)途270公里其余為市內(nèi)里程）。俺這不是看儀表的，按喂進(jìn)去的油算，9－－－10升/100km 動(dòng)力在
廣汽傳祺儀表盤上的調(diào)整桿擰了一下，對(duì)車有沒有影響分析：儀表上有個(gè)小顯示屏，按動(dòng)調(diào)整桿，一個(gè)寫著A，一個(gè)寫著B，上面的數(shù)字，是指單程里程數(shù)，也就是俗稱的小計(jì)，可以記錄你去往的目的地公里數(shù)，也可以記錄往返公里數(shù)，去的時(shí)候按一
作為80后，我身邊的同學(xué)，包括我，已經(jīng)有5人買了科魯茲，我們自己都可以組成車友會(huì)了，兩輛1.6MT SE，一輛1.6AT天地版，一輛1.8SE，一輛1.8SX，可以很負(fù)責(zé)的說，買科魯茲就要買1.8的，1.6的在市區(qū)實(shí)在就
現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)客戶親身參與試駕，駕駛過程中體驗(yàn)T7speed，感受操控性、靈活性和穩(wěn)定性。更重要的精彩環(huán)節(jié)：每組傳祺GS4的客戶在試駕出發(fā)之前保證油箱加滿油貼上油箱封條；同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督出發(fā)公里數(shù)字“清零”；必須在大家見證之下發(fā)車；預(yù)計(jì)繞活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)周圍20公里，返回加油區(qū)在次加滿油；所加油量與設(shè)定公里數(shù)比值最小...
