宋這款車的確很好，土生土長(zhǎng)高顏值外觀、2.0TID缸內(nèi)直噴渦輪增壓澎湃動(dòng)力、X爆天的逆天配置，時(shí)尚雙色車神、全景天窗、電動(dòng)記憶座椅、無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、PM2.5綠凈、ESP EPB、18寸米其林輪胎、電動(dòng)手剎、陡坡緩降。。
都是1.5TI和2.0TI的動(dòng)力配置了，相比其他車型絕對(duì)是大馬力，百公里加速8秒左右的SUV，吊炸天��！
比亞迪都是自主研發(fā)的渦輪增壓，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，號(hào)稱黃金動(dòng)力！
各人建議現(xiàn)代IX25，合資必定比國(guó)產(chǎn)好一些。如果非這三款車的話 我比較青睞于長(zhǎng)城 必定銷量還是不錯(cuò)的 價(jià)格也合適。BYD真心質(zhì)量不太好。
比亞迪宋有一款混合動(dòng)力車，加速性能是百公里4.9秒。對(duì)于一款城市SUV來講爬坡并不是強(qiáng)項(xiàng)。如果不是混動(dòng)的1.5T，對(duì)于宋的動(dòng)力而言是做夠用的，154馬力，200牛的扭矩，應(yīng)付正常坡路根本沒有問題。
比亞迪宋的2016款雙�；靹�(dòng)1.5T車型與燃油車型是一起上市的，是2015年10月12日
充電寶都有，何況是這么多電池的東西，不過恭喜你，你發(fā)現(xiàn)了這車一直被隱藏的問題
沒有的買，比亞迪在車站上亮相過F3，F(xiàn)6的混合動(dòng)力車，但車子的技術(shù)沒有非常成熟，處?kù)稖y(cè)試階段，可以算是概念車了，但BYD以前是造電池的，在電池方面我覺的應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)該離上市不遠(yuǎn)了吧
你好，這款車當(dāng)然是混合動(dòng)力的，主要是油電混合的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)
在乎油耗這倆車都不合格了，動(dòng)力現(xiàn)在無論渦輪還是自然吸氣都?jí)蛴茫罄m(xù)成本來說這倆車真的不行，建議爛考慮合資SUV，比如逍客，XRV，IX25，3008等
經(jīng)過深度體驗(yàn)，宋ProDM四驅(qū)性能版展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力和舒適的駕乘體驗(yàn)。該車型采用全新的動(dòng)力架構(gòu)，雖破百速度略低于高能版，但完全滿足日常需求。在外觀、內(nèi)飾、空間、配置上與四驅(qū)高能版無顯著區(qū)別，但在性能和舒適性上達(dá)到了平衡。對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，四驅(qū)性能版是一個(gè)性價(jià)比更高的選擇。如何抉擇，還需根據(jù)個(gè)人對(duì)...
7月11日，比亞迪BNA架構(gòu)下首款A(yù)+級(jí)SUV宋Pro正式上市，新車共推出燃油、插混、純電三種動(dòng)力形式的12款車型。燃油版售價(jià)8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元，插混和純電車型補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元和17.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。宋Pro全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步系統(tǒng)、...
問：一輛比亞迪宋DM混合動(dòng)力汽車，在道路上行駛一個(gè)多小時(shí)后，車輛自動(dòng)切換發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式行駛了約140km后，突然轉(zhuǎn)換到純電驅(qū)動(dòng)模式約2min后自動(dòng)停了下來。車主當(dāng)時(shí)知道電池電量已不夠支持車輛繼續(xù)行駛，想再切換回發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但車輛卻不能再被發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。車輛被拖回廠檢修時(shí)，用VDS...
中國(guó)新能源汽車行業(yè)的佼佼者比亞迪，近年來在該領(lǐng)域取得了顯著成就。比亞迪宋混合動(dòng)力汽車以其獨(dú)特的外觀和卓越的動(dòng)力性能脫穎而出。外觀上，宋采用了網(wǎng)狀前格柵和X型大嘴設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾和圓形霧燈增添了時(shí)尚感。車尾的4.9s車標(biāo)彰顯了其0到100km/h加速僅需4.9秒的強(qiáng)勁動(dòng)力。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪宋搭載了...
比亞迪宋PLUS搭載的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135KW，最大扭矩288Nm，性能卓越，被譽(yù)為“中國(guó)機(jī)皇”。與長(zhǎng)安CS55的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，宋PLUS在動(dòng)力參數(shù)上具有明顯優(yōu)勢(shì)。其更好的動(dòng)力表現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)油耗、澎湃動(dòng)力輸出以及耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，使宋PLUS成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。小云全新...
比亞迪宋PLUS和唐哪個(gè)好？動(dòng)力強(qiáng)空間大，唐是不錯(cuò)的選擇。比亞迪宋PLUS和唐都是SUV車型，但在動(dòng)力、空間和價(jià)格等方面有所不同。根據(jù)文章內(nèi)容，我們可以得出以下結(jié)論：首先，唐的動(dòng)力更強(qiáng)。唐搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw,最大扭矩320N.m;而宋PLUS則搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
比亞迪和長(zhǎng)安CS55左右，所以這兩款車也可以稱得上是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但很多人不知道比亞迪和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好。讓我們一起來看看。如果說比亞迪宋和長(zhǎng)安CS55哪個(gè)更好，首先從銷量來看，比亞迪宋在前兩個(gè)月的銷量為1.2萬(wàn)輛，而CS55接近4萬(wàn)輛，這就是兩款車的現(xiàn)實(shí)差距。售價(jià)方面，頂歌賣12.99萬(wàn)，CS55...
比亞迪宋Pro作為全球品智大五座SUV，擁有燃油、雙模、純電三大動(dòng)力系統(tǒng)，共12款車型。其外觀設(shè)計(jì)大氣，采用DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身尺寸和軸距均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)強(qiáng)大，后排座椅舒適可調(diào)。動(dòng)力性能出色，燃油版和混合動(dòng)力版均表現(xiàn)出色，純電續(xù)航能力強(qiáng)大�？傮w而言...
唐DM是一款油電混動(dòng)車型，其動(dòng)力形式可以切換油電混動(dòng)模式和純電模式。在有電的情況下，百公里加速4.9秒的概念絕不是隨口而出的，可以說開唐DM可以體會(huì)到百萬(wàn)級(jí)別豪車的動(dòng)力體驗(yàn)。無論是起步提速還是超車加速，那種油門一踩就有強(qiáng)大動(dòng)力反應(yīng)的感覺，真的不是一般普通車輛具備的性能！而且，這么大的動(dòng)力輸出，油耗相...
比亞迪官方宣布，高性能比亞迪宋PLUSDM-i將在9月30日發(fā)布。新車采用DM-i四驅(qū)超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，0-100km/h加速僅需5.9s。新車將推出前后雙電機(jī)的宋PLUSDM-i四驅(qū)版，以滿足消費(fèi)者對(duì)車輛動(dòng)力性能的需求。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)將延續(xù)原款設(shè)計(jì)，但屏幕升級(jí)至15.6英寸，配備DiLink3.0智能網(wǎng)...
比亞迪宋pro和哈弗h6都是緊湊型SUV車型，備受消費(fèi)者關(guān)注。那么，比亞迪宋pro和哈弗h6哪個(gè)更好呢？我們從動(dòng)力性能、配置功能以及價(jià)格等方面進(jìn)行了對(duì)比分析。首先，動(dòng)力性能是汽車的核心之一。哈弗h6搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw,最大扭矩325n.m。相比之下，比亞迪宋pro搭載1....
宋經(jīng)典版搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由比亞迪自主研發(fā)，經(jīng)過AVL專業(yè)調(diào)校，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率118kw。實(shí)際駕駛中，起步加速迅速，推背感強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出持久，優(yōu)于同級(jí)別車型。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低3分貝，提供更靜謐的駕駛環(huán)境。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校舒適運(yùn)動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。安全配置包括坡...
比亞迪宋Plus以其1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力，試駕中表現(xiàn)優(yōu)于哈弗H6，尤其在動(dòng)力輸出、穩(wěn)定性、舒適性及科技配置方面給人留下深刻印象。車輛操控穩(wěn)定，懸掛支撐性好，適合長(zhǎng)途駕駛和復(fù)雜路況。同時(shí)，其智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能駕駛輔助功能也提升了駕駛便捷性和安全性，成為該級(jí)別車型中的佼佼者。事實(shí)上，15萬(wàn)...
比亞迪宋MAX插電混合動(dòng)力版在北京車展正式亮相，外觀與燃油版相似，細(xì)節(jié)微調(diào)，內(nèi)飾更科技感。新車配備多輻輪圈和可旋轉(zhuǎn)大尺寸屏幕，動(dòng)力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)。最大功率110kW，最大扭矩250Nm，系統(tǒng)綜合功率333kW，綜合扭矩740Nm。整體來看，比亞迪宋MAX插電混合動(dòng)力版在外...
比亞迪DMi120動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，無論是市區(qū)還是高速路段，加速響應(yīng)迅速，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。在正常模式下，虧電狀態(tài)智能保電25%，市區(qū)油耗約為3.8升，高速油耗在4到5升之間。運(yùn)動(dòng)模式下，虧電狀態(tài)強(qiáng)制保電70%，100以下性能更佳，油耗略高，高速油耗約5.5升�；诩矣密嚨膶�(shí)際使用場(chǎng)景，比亞迪DM...
常駐運(yùn)動(dòng)模式+hev混動(dòng)模式，目前7月提車目前1萬(wàn)出頭公里。市區(qū)油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，饋電情況下空調(diào)24度，3擋風(fēng)油耗在4.2上下。快速路饋電油耗只有3.2上下，提速線性無頓挫，駕駛感受舒適。高速動(dòng)力充足，提速到120挺快，超車輕松應(yīng)對(duì)。但動(dòng)力儲(chǔ)備不如530高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。ota更新后，智能保電策略有效，長(zhǎng)途...
比亞迪宋plus和哈弗H6哪個(gè)好？動(dòng)力強(qiáng)配置豐富推薦購(gòu)買。比亞迪宋PLUS是一款非常經(jīng)典的緊湊型SUV。其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置功能和出色的動(dòng)力性能深受用戶喜愛。哈弗H6也是一款優(yōu)秀的家用車，那么比亞迪宋PLUS和哈弗H6哪個(gè)更好呢？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。動(dòng)力性能是汽車的核心。宋PLUS搭載...
比亞迪宋plus的尺寸長(zhǎng)寬高分別為4705mm、1890mm和1680mm，軸距達(dá)到2765mm。在動(dòng)力上，新車搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136kw，最大扭矩288n.m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)超越同級(jí)別大部分發(fā)動(dòng)機(jī)。在安全配置方面，宋plus配備了制動(dòng)力分配系統(tǒng)、...
比亞迪宋采用米其林Latitude輪胎，尺寸為225mm寬、18英寸輪圈、60扁平率，具備出色的車身比例協(xié)調(diào)性和同級(jí)中較好的質(zhì)量。保養(yǎng)建議包括定期檢查胎壓、磨損情況，及時(shí)清理異物并按時(shí)更換輪胎，以保證駕駛安全和舒適。比亞迪輪胎采用高標(biāo)準(zhǔn)SUV輪胎米其林Latitude，寬度225mm，輪圈18英寸，...
