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英菲尼迪QX60加速問題

  • 報(bào) 價(jià):47.98-73.80萬
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.5L 3.5L
  • 變速箱:

英菲尼迪QX60相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

英菲尼迪QX60加速問題相關(guān)問答

英菲尼迪qx60和奧迪a4l哪個(gè)加速快

這倆車不一類型的,肯定是A4L快,因?yàn)镼X60是SUV,車型就不是追求提速的,QX60頂配提速百公里9秒多,連兩驅(qū)帕薩特都比不過何況四驅(qū)的奧迪,奧迪A4L 頂配50TFSI,百公里提速6秒,一般人都要受不了那種提速的。

提問者: rleufhm92016-02-05

QX60,英菲尼迪QX60好不好

優(yōu)點(diǎn):空間寬敞而舒適,是最適合全家用的一款車。缺點(diǎn):有一點(diǎn)比較坑,竟然是適時(shí)四驅(qū),這是我最討厭的四驅(qū)模式,等于沒四驅(qū)。這個(gè)價(jià)位怎么也得上全時(shí)四驅(qū)啊,浪費(fèi)3.5L這么好的動(dòng)力。外觀:整體的視覺效果時(shí)尚、大氣。不過就是屁股小

提問者: qbikomuyt2015-12-18

英菲尼迪qx60一次保養(yǎng)多少錢

給自己和愛的他們,多些時(shí)間與空間”英菲尼迪傾情贊助湖南衛(wèi)視《爸爸去哪兒》。2013年10月起,英菲尼迪攜豪華七座SUV—英菲尼迪J X 贊助了由湖南衛(wèi)視強(qiáng)力打造的明星親子互動(dòng)節(jié)目《爸爸去哪兒》;這是英菲尼迪JX情感營銷系

提問者: xjq011252015-11-24

英菲尼迪QX60 2014款 3.5 四驅(qū)全能版怎么樣

優(yōu)點(diǎn):空間寬敞而舒適,是最適合全家用的一款車。 缺點(diǎn):有一點(diǎn)比較坑,竟然是適時(shí)四驅(qū),這是我最討厭的四驅(qū)模式,等于沒四驅(qū)。這個(gè)價(jià)位怎么也得上全時(shí)四驅(qū)啊,浪費(fèi)3.5L這么好的動(dòng)力。 外觀:整體的視覺效果時(shí)尚、大氣。不

提問者: Joechou19802015-02-01

英菲尼迪qx70和qx60有什么區(qū)別

QX60比QX70整整大了一號,無論長寬高都要比70大,但是70還比60貴10萬。QX60優(yōu)點(diǎn),空間大,日常駕乘比70愜意,省油。而且60雖然尺寸大于70,但是日常掉頭啊,會車啊,都比70輕松,可能是前鼻子相對短 優(yōu)化了

提問者: zyholdon2015-09-30

英菲尼迪QX60加速問題相關(guān)文章

英菲尼迪QX60零百加速

英菲尼迪QX60零百加速

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其核心動(dòng)力源自一臺2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,最大功率高達(dá)185千瓦。在日常駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性且順暢,輕踩油門即能平穩(wěn)起步并逐漸加速,而深踩油門時(shí)則能迅速帶來強(qiáng)勁的推背感,滿足駕駛者對速度與激情的追求。油耗方面,QX...

作者:58汽車
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)起步加速強(qiáng)勁嗎

英菲尼迪QX60(進(jìn)口)起步加速強(qiáng)勁嗎

英菲尼迪QX60(進(jìn)口)外觀獨(dú)特,內(nèi)飾奢華,采用2.5發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,動(dòng)力充沛,起步加速表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)空間寬敞,后備箱容積大,滿足家庭出行需求。安全配置齊全,駕駛體驗(yàn)舒適,科技感十足,深受用戶好評。首先,車的外觀方面這款英菲尼迪QX60采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言。整體造型風(fēng)格方面,英菲尼迪QX60...

作者:小楊說車
英菲尼迪QX60清空里程

英菲尼迪QX60清空里程

一、明確解答用戶問題英菲尼迪QX60車型支持清空小計(jì)里程,具體操作步驟如下:1.**啟動(dòng)車輛**:確保車輛已啟動(dòng),儀表盤亮起。2.**使用多功能方向盤**:通過多功能方向盤上的DISP鍵或切換鍵,切換到小計(jì)里程界面。3.**長按清零鍵**:在小計(jì)里程界面,按住切換鍵或相應(yīng)的清零鍵約3秒鐘,直至小計(jì)里...

作者:58汽車
英菲尼迪QX60馬力

英菲尼迪QX60馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)英菲尼迪QX60在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了令人印象深刻的表現(xiàn)。其核心動(dòng)力源自一臺2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎,最大功率達(dá)到了252馬力,峰值扭矩為376!っ。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合,搭配采埃孚9速自動(dòng)變速箱,使得QX60的百公里加速時(shí)間僅為7.4秒,即便是在混動(dòng)版車型中,...

作者:58汽車
英菲尼迪QX60性能怎么樣

英菲尼迪QX60性能怎么樣

英菲尼迪QX60的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。它搭載了2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到185千瓦,峰值扭矩為376!っ住Fヅ洳砂f9速手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間僅為7.4秒,這樣的性能數(shù)據(jù)在同級別豪華SUV中尤為突出。在日常駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出線性且順暢,無...

作者:58汽車
中大型SUV質(zhì)量排行榜:凱迪拉克XT6榮獲第一,別克昂科旗緊隨其后嗎?

中大型SUV質(zhì)量排行榜:凱迪拉克XT6榮獲第一,別克昂科旗緊隨其后嗎?

在眾多中大型SUV中,凱迪拉克XT6以其52的百車故障數(shù)榮登榜首,憑借美系風(fēng)格和高性價(jià)比獲得市場認(rèn)可。緊隨其后的是別克昂科旗,百車故障數(shù)為69,以其豪華內(nèi)飾和時(shí)尚外觀受到青睞。馬自達(dá)CX-8以83的百車故障數(shù)位列第三,車身外觀和輔助功能是其主要問題所在。哈弗H9、英菲尼迪QX60和理想ONE也表現(xiàn)不...

作者:小楊說車
宜春駟馬汽車英菲尼迪Q50L最新報(bào)價(jià)是多少?誠邀蒞臨體驗(yàn)

宜春駟馬汽車英菲尼迪Q50L最新報(bào)價(jià)是多少?誠邀蒞臨體驗(yàn)

宜春駟馬汽車近日透露,英菲尼迪Q50L目前無優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設(shè)計(jì)和雙拱形格柵吸引眼球,車身尺寸為4867/1823/1456mm,軸距2898mm,展現(xiàn)出修長大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯,銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息,吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...

作者:小楊說車
英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力?

英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力?

一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映:該車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障,排除過程中遇到挑戰(zhàn),但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查,發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...

作者:小楊說車
英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車質(zhì)量如何?車友真實(shí)點(diǎn)評是否值得參考?

英菲尼迪QX60(進(jìn)口)車質(zhì)量如何?車友真實(shí)點(diǎn)評是否值得參考?

2020款英菲尼迪QX602.5S/CHybrid四驅(qū)全能版以其家族式設(shè)計(jì)和大氣外觀受到青睞,油漆質(zhì)感和豪華風(fēng)格給人深刻印象。內(nèi)飾質(zhì)感上乘,設(shè)計(jì)經(jīng)典。動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.5T231馬力L4油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級變速(模擬7擋)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步和加速表現(xiàn)出色。然而,曾有車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問題...

作者:小楊說車
佛山雄峰英菲尼迪英菲尼迪QX60最新價(jià)目表歡迎蒞臨鑒賞嗎?

佛山雄峰英菲尼迪英菲尼迪QX60最新價(jià)目表歡迎蒞臨鑒賞嗎?

英菲尼迪QX60以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物,展現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場。車身尺寸為5127/2005/1767mm,軸距2900mm,車側(cè)線條流暢,給人一種狹長而美感的視覺體驗(yàn)。內(nèi)飾高貴,高級感十足,符合其定位。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,峰值扭矩376!っ,工信部綜合油耗9.8L/100...

作者:小楊說車
樓蘭混動(dòng)的油耗為什么比汽油版的油耗還高嗎?

樓蘭混動(dòng)的油耗為什么比汽油版的油耗還高嗎?

東風(fēng)日產(chǎn)針對國內(nèi)消費(fèi)者對動(dòng)力和油耗的需求,將英菲尼迪QX60的機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于新樓蘭。2.5S機(jī)械增壓在耐用性和低速扭力釋放上優(yōu)于渦輪增壓,城市低速起步階段優(yōu)勢明顯。內(nèi)部測試顯示,新樓蘭0-100km/h加速9.1秒,雙擎混動(dòng)版油耗百公里8L,均優(yōu)于競品。因此,東風(fēng)日產(chǎn)選擇在高配車型上...

作者:小楊說車
英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力如何解決?

英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力如何解決?

英菲尼迪G37車主遇到怠速抖動(dòng)和加速無力的問題時(shí),可以通過以下步驟對VVEL控制軸位置傳感器進(jìn)行初始化位置調(diào)節(jié)。首先,接通點(diǎn)火開關(guān)至ON位,然后連接CONSULT-III,在“WORKSUPPORT”模式中選擇“VVELPOSSENADJPREP”。接著,選擇“START”并等待幾秒,確認(rèn)屏幕上顯示...

作者:小楊說車
英菲尼迪FX35行駛中出現(xiàn)頓挫,抖動(dòng)故障現(xiàn)象,變速箱維修嗎?

英菲尼迪FX35行駛中出現(xiàn)頓挫,抖動(dòng)故障現(xiàn)象,變速箱維修嗎?

英菲尼迪FX35在行駛中出現(xiàn)了頓挫和抖動(dòng)的問題,這通常是由于變速箱內(nèi)部機(jī)械損壞導(dǎo)致的。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼P0734A/T4檔功能,指向4檔打滑的情況。維修過程中,除了變速箱的拆解和維修,還需要對電腦板進(jìn)行檢查,因?yàn)闄C(jī)械故障有時(shí)也會導(dǎo)致電腦板損壞。英菲尼迪FX35的7AT變速箱是該系列中常見的一款,...

作者:小楊說車
尼桑英菲尼迪P1233故障碼如何解決

尼桑英菲尼迪P1233故障碼如何解決

P1233故障碼尼桑英菲尼迪電子節(jié)氣門控制性能問題怎么辦電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)中,P1233故障碼指示第2排性能問題。需檢查加速踏板位置傳感器信號及ECU指令,確保節(jié)氣門電機(jī)工作正常。清除故障碼時(shí),應(yīng)按車型指定方案操作,避免隨意斷電導(dǎo)致功能丟失或性能下降。時(shí)間:2017-07-13編輯:58汽車P123...

作者:小楊說車
2020款沃爾沃S90提車作業(yè)及用車感受,你的選擇會是?

2020款沃爾沃S90提車作業(yè)及用車感受,你的選擇會是?

年初,我們計(jì)劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70,但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬,疫情緩解,我們實(shí)地考察了4S店。英菲尼迪店已關(guān)閉,轉(zhuǎn)而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店,我們被S90的外觀和內(nèi)飾吸引。銷售強(qiáng)調(diào)了其發(fā)動(dòng)機(jī)、無異味內(nèi)飾和高安全配置。試駕后,我們決定購買。對比奧迪A6L,...

作者:小楊說車
佛山雄峰英菲尼迪英菲尼迪QX60最新價(jià)目表誠邀體驗(yàn)了嗎?

佛山雄峰英菲尼迪英菲尼迪QX60最新價(jià)目表誠邀體驗(yàn)了嗎?

【百度58汽車佛山優(yōu)惠促銷頻道】佛山雄峰英菲尼迪近日透露,英菲尼迪QX60目前沒有優(yōu)惠,但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能獲得額外福利。這款車以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和網(wǎng)狀中網(wǎng)吸引眼球,尺寸為5127/2005/1767mm,軸距2900mm,車側(cè)線條流暢,展現(xiàn)出高貴氣質(zhì)。內(nèi)飾精美,細(xì)節(jié)豐富,搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),...

作者:小楊說車
日系車CVT變速箱真的沒有問題嗎?

日系車CVT變速箱真的沒有問題嗎?

有人說日系車CVT變速箱不好,可靠性不高,為什么沒有聽過出什么問題?沒有出過問題?您這是開玩笑嗎?來,咱們來看看。再來看看進(jìn)口的英菲尼迪QX60,其搭載的CVT變速箱因頻繁頓挫和嚴(yán)重故障被央視3.15所曝光。關(guān)于日產(chǎn)旗下的車型出現(xiàn)變速箱異響、頓挫、脫擋等故障就一直沒停過。頓挫、異響、漏油、無法加速、...

作者:小楊說車
英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力是為什么?

英菲尼迪G37怠速抖動(dòng)、加速無力是為什么?

一輛行駛了約3.3萬公里的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無力的問題。這款車搭載的VQ37HR發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVEL技術(shù),通過可變氣門升程控制進(jìn)氣量,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,同時(shí)降低排放。在故障診斷過程中,首先檢查了VVEL執(zhí)行器電動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)其電阻值正常,排除了電動(dòng)機(jī)故障。進(jìn)一步分析...

作者:小楊說車
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