一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一般的汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車(chē)時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳。這是因?yàn)槔滠?chē)時(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，
搖臂，凸輪軸都換過(guò)了，可能是氣門(mén)間隙沒(méi)調(diào)好，氣門(mén)間隙過(guò)大就會(huì)噠噠噠的響，太小就會(huì)啟動(dòng)困難。
解決方案1：先看是否摩擦水箱和周?chē)考珊?jiǎn)到繁的檢查，如果摩擦就是軸承磨損過(guò)渡更換軸承即可，扇葉沒(méi)問(wèn)題再查電機(jī)轉(zhuǎn)子軸橫向和縱向間隙，如果沒(méi)問(wèn)題拆下電機(jī)和風(fēng)扇查扇葉是否變形，但是現(xiàn)在修理店一般都換整個(gè)電機(jī)，再?zèng)]問(wèn)題就打開(kāi)電
同時(shí)換時(shí)規(guī)鏈，時(shí)規(guī)齒輪，漲緊輪
起動(dòng)是右邊皮帶那邊吱吱響，哪位知道滴，請(qǐng)不吝賜教。維修師傅各有和的說(shuō)法，有說(shuō)是皮帶要更換了，有說(shuō)這種情況正常，我現(xiàn)在也很郁悶了。如果要換正時(shí)皮帶大概多少錢(qián)？有知道的請(qǐng)回一下。 58車(chē)>>
檢查一下機(jī)油，可能是液壓挺桿響的。這種液壓挺桿不能調(diào)，機(jī)油沒(méi)問(wèn)題的話，加油門(mén)3到5分鐘2500到3000轉(zhuǎn)。怠速著一會(huì)，然后再加油門(mén)。反復(fù)3~4次�？纯磿�(huì)不會(huì)好（要是缺機(jī)油造成的）還是機(jī)油壓力低。
是行走時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)異響還是只要啟動(dòng)后就異響？
皮帶緊了
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)響有很多種可能，有可能是氣門(mén)漏氣響，氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚，使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小，致使氣門(mén)燒蝕引
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車(chē)型，共享了相同的動(dòng)力總成。這兩款車(chē)都配備了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術(shù)。電動(dòng)機(jī)方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機(jī)設(shè)計(jì)。在懸掛系統(tǒng)上，新款?yuàn)W德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨(dú)立前懸和扭力...
本田艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開(kāi)方法：首先找到駕駛員側(cè)儀表下方左側(cè)的拉手開(kāi)關(guān)，拉一下解鎖手柄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就會(huì)解鎖，彈出一個(gè)縫隙。把手伸進(jìn)這一縫隙中，撥開(kāi)鎖扣，同時(shí)向上抬起發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。解開(kāi)引擎蓋安全扣，拉出發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的支撐桿，將頂端的扣卡入發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上，以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。如果車(chē)輛配備的是液壓支撐的話，就不用手動(dòng)支...
在考慮是否為本田艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)安裝護(hù)板時(shí)，我們需要了解一些關(guān)鍵信息。首先，艾力紳原車(chē)并沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，但可以選擇安裝塑鋼護(hù)板，它具有高韌性和強(qiáng)度，且全封閉設(shè)計(jì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要，包括冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的怠速暖車(chē)、定期清洗燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等。通過(guò)這些措施，可以...
本田艾力申采用2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要92號(hào)汽油。不同牌號(hào)的汽油辛烷值不同，但差別很小。辛烷值是衡量汽油抗爆性能的指標(biāo)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，如果汽油的辛烷值太低，可燃混合物會(huì)在火花塞點(diǎn)燃之前爆炸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞爆炸或連桿變形。為了避免爆震，需要加入辛烷值更高、更穩(wěn)定的...
艾力紳是一款MPV車(chē)型，搭載2.0L和2.4L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款艾力紳車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4950mm、寬1842mm、高1711mm，軸距2900mm，車(chē)重1941kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146PS，最大扭矩175Nm，最大功率107k...
艾力紳提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為L(zhǎng)FB12和K24V6型號(hào)。LFB12具有4個(gè)氣缸，自然吸氣，壓縮比13.5，最大功率6200轉(zhuǎn)，最大扭矩3500轉(zhuǎn)，多點(diǎn)噴射供油。K24V6同樣4氣缸自然吸氣，壓縮比11.1，最大功率6400轉(zhuǎn)，最大扭矩3900轉(zhuǎn)，采用直噴供油。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均以高效動(dòng)力...
針對(duì)本田艾力紳打不著火問(wèn)題，首先要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火是否正常，然后再考慮氣缸壓力是否正常。此外，還需注意艾力紳發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)，包括冷車(chē)啟動(dòng)怠速暖車(chē)、燃油系統(tǒng)定期清洗保養(yǎng)以及潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)等。在日常使用中，要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)工作狀態(tài)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命�？偨Y(jié)：艾力紳打不著火可...
艾力紳搭載2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量分別是1993ml和2356ml，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)分別是LFB12和K24V6，以下具體介紹這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1、LFB12型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)：LFB12型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量為1993ml，共有4個(gè)氣缸，排列形式為L(zhǎng)，進(jìn)氣方式為自然吸氣，LFB12型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率下的...
本田艾力紳混動(dòng)版搭載一臺(tái)2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為L(zhǎng)FB，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是107千瓦，馬力達(dá)到了146匹，最大功率轉(zhuǎn)速是6200rpm，最大扭矩是175牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm，電機(jī)參數(shù)是135千瓦315牛米，整套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率215馬力，158千瓦。新款艾力紳全系標(biāo)配魔術(shù)感應(yīng)門(mén)和雙...
可能是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，積碳過(guò)多，輪胎胎壓，底盤(pán)懸掛等問(wèn)題，以下是相關(guān)信息：1、艾力紳外觀：前臉中網(wǎng)面積略有增加，并且內(nèi)部的飾條設(shè)計(jì)也有所變化，下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)元素也更為豐富，并加入一根貫穿式的鍍鉻飾條。大燈組還是原來(lái)的樣子，但其內(nèi)部細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色點(diǎn)綴，更加契合自身混動(dòng)的定位。2、艾力紳內(nèi)飾：內(nèi)飾依...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L經(jīng)典版2016款艾力紳2.4L舒適版2016款艾力紳2.4L豪華版廠商?hào)|風(fēng)本田東風(fēng)本田東風(fēng)本田級(jí)別屬性MPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4K24V62.4L186馬力L4K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CV...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2016款艾力紳2.4L至尊版廠商?hào)|風(fēng)本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24V62.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4940/1845/1710軸距(mm)2900車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
