這個車有2個排量，每個排量有3款車型，其中，1.3L的標準型，基本型及1.5L的標準型都是沒有配置空調的。 58車>>
風行，太像面包車了，感官不太好，五菱宏光油耗太高，另外也已經基本停產，長安歐諾長時間高速運行，車友不太給力！所以具體買哪個都各有優(yōu)缺點。不過個人感覺，宏光還算是可以不過已經停產。去看看寶駿730吧！
可以參照以下幾點:價格、品質、技術是否車熟?外觀、保值性、油耗、這幾個方面去做對比! 先明白自己最注重車的哪方面? 沒有最好，只有最合適!(建議五菱宏光) 僅供參考~~
個人感覺，如果你不差錢的話，還是買五菱的吧，現(xiàn)在五菱宏光停產了，取而代之的是寶駿730以及五菱CN200.
買個成熟的主流型號微面唄，不要追新貨，還不知道產品成不成熟呢，干嘛當小白鼠呢！微面的話五菱之光或者東風比較成熟一點。
據(jù)說是內部消息，現(xiàn)款1.2,1.4的動力太弱，停產也正常，以后1.5的才是緊湊型SUV趨勢,而且1.5無論是外觀，內飾，動力和空間等各方面都比1.2和1.4的強一些，馬上要上市了，如果現(xiàn)在買了1.2,1.4的車型，等到停
廠家放出降價的消息也只是經銷商不加價而已，況且現(xiàn)在1.5的要上市了，據(jù)說1.5無論是外觀，內飾，動力和空間等各方面都比1.2和1.4的強一些，而且1.5上市后1.2,1.4就會停產，在這個時間買個停產車型就不太劃算了。根
寶馬i3已經于2024年停產。寶馬i3自2013年推出，到2024年停產時，其生命周期已達11年。寶馬i3作為寶馬第一款純電動量產車型，在電動汽車市場上具有一定的歷史地位。然而，隨著電動汽車技術的快速發(fā)展和市場競爭的加劇，寶馬決定停產i3，并采用更靈活、節(jié)約成本且高通用性的新平臺來開發(fā)下一代電動車型...
隨著合資車企在新能源領域的布局加強，國內新能源汽車市場即將迎來新一輪洗牌。自主品牌在新能源銷量榜單中表現(xiàn)突出，而合資品牌也紛紛推出純電動產品，如大眾ID.系列、福特電馬等。北京現(xiàn)代計劃2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化，未來幾年內構建混動產品矩陣，同時加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌。上汽通用將推出10款...
長安逸動plus雖然市場表現(xiàn)不錯，但存在一些不足之處。車內噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動plus的車機系統(tǒng)智能，空間寬敞，價格便...
北京現(xiàn)代領動及其多款車型在2017年八月底遭遇停產，涉及中國四家工廠。停產原因包括未支付供應商北京英瑞杰1.11億元貨款，以及與獨資供貨商摩比斯的價格爭議。此外，銷量下滑、薩德事件影響、中國自主品牌崛起和韓系車質量缺陷也是導致停產的關鍵因素。北京現(xiàn)代銷量不達預期，前7個月同比下跌29.1%，全年銷售...
豐田致炫X是一款小型兩廂車，因其緊湊的車身尺寸和有限的儲物空間以及動力性能而備受爭議。雖然有車主表示后悔購買，但也有不少車主認為這款車適合剛需人群，能滿足日常使用需求。盡管市場上流傳著致炫X停產的消息，但實際上并未停產，而是在2022年12月上市了新款車型。汽車已經成為現(xiàn)代社會中“你可以不用，但不能...
三菱將于2021年停產帕杰羅，其位于日本岐阜縣的工廠將關閉。該工廠主要生產帕杰羅等車型，目前面向海外的生產也將結束。雖然曾有消息稱全新帕杰羅將在2021年發(fā)布，但目前三菱未透露任何信息。疫情也可能影響帕杰羅的發(fā)布。三菱帕杰羅即將停產，其生產工廠將關閉，未來是否會有新款帕杰羅發(fā)布尚不確定。疫情或對發(fā)布...
大眾帕薩特在北美市場的命運已定，2023年將逐步停產且無繼任者。這一決定背后是SUV市場的崛起和轎車銷量的下滑。北美消費者越來越傾向于購買SUV和跨界車型，導致帕薩特等轎車銷量大減。2018年銷量僅為2012年的三分之一，2019年更甚。美國田納西州工廠生產的帕薩特與歐洲版不同，采用PQ46平臺，但...
每個少男少女心中都有一臺dreamcar，隨便拎幾個出來，十有八九的回答都逃不出MINI、甲殼蟲這類或典雅或可愛的獨特車型。顏值即正義，連小編曾經都有攢夠錢就買一臺MINI的小夢想。不過就在近日，有外媒報道，MINI兩門敞篷車型因銷量不佳，決策層準備在2024年停止繼續(xù)生產這款經典小車。圖為全新MI...
銳志，豐田的V6后驅經典，與皇冠同平臺，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
歐諾S2021款1.5L智享版客車內飾簡潔干凈，方向盤為塑料材質，儀表盤樸實但功能全面，中控屏7英寸支持藍牙車載電話，座椅采用織物材質，舒適保暖。網友評價內飾多為硬塑料，但看起來高級，裝配工藝不錯，也有網友認為后排舒適度不如前排。結合現(xiàn)實生活客觀地看，我們會發(fā)現(xiàn)車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性，給予...
隨著最后一輛寶馬i8車型駛下生產線，寶馬i8車型正式停產。寶馬正在開發(fā)i8的繼任車型，新車將基于VisionMNextConcept概念車打造，預計2023年亮相。寶馬i8于2013年正式發(fā)布，售價高達13.2萬美元，國內售價198.8萬元。由于銷量過低，上市7年總銷量僅為20500輛，基于成本考量...
歐諾S2021款以其簡約而耐看的外觀造型受到消費者青睞。車頭設計干凈精神，頭燈雅致大方，車身長寬高分別為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，車側風格淡雅簡約。前后輪胎規(guī)格185/70R14，輪圈設計簡約。車尾樸素，尾燈雅致，視覺效果良好。配置方面，標配藍牙/車載電話、倒車影像，雖不豐...
廣汽豐田漢蘭達在新款車型上市后，將從8月起停產老款大部分車型，僅保留四驅豪華版和四驅尊貴版。全新第四代漢蘭達將于6月開啟預售，最快6月末7月初發(fā)布。老款將停產包括四驅百萬紀念版、四驅騎士版等6款車型，售價29.98-30.69萬的四驅豪華版和四驅尊貴版將繼續(xù)銷售。新車型外觀采用“力量型紳士”設計理念...
大家好，我是劉諭。這次探店報告帶大家看看吉利帝豪GL，一款在車友中頗受關注的車。由于現(xiàn)場拍照不便，圖片來源于網絡，更多細節(jié)敬請期待后續(xù)試駕報告。帝豪GL，1.4T+6DCT自動尊貴智聯(lián)型，靜態(tài)體驗中，前臉設計夸張但視覺成功，側面和車尾視覺效果也不錯。然而，方向盤設計和座椅舒適度都不盡人意，空間壓抑感...
冠道作為一款大五座SUV，其市場表現(xiàn)和客戶關注點值得探究。在五線城市中，廣本4S店的客戶流量穩(wěn)定，但冠道的銷量并不如預期。店內冠道的庫存以1.5T版本為主，星空限量版因外觀升級而迅速售罄。1.5T精英版因其性價比高而成為最暢銷車型，而26.38萬的兩驅尊享版因價格高昂而難以銷售。冠道的客戶群體以家庭...
一汽-大眾成都發(fā)動機工廠計劃明年投產全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，全面替代現(xiàn)款1.4T發(fā)動機，年產能預計60萬臺。新發(fā)動機最大功率118kW，較1.4T提升8kW，油耗優(yōu)化。歐版邁騰已使用1.5T發(fā)動機，預計中期改款邁騰也將搭載。售價預計保持不變，但與市面主流1.5T發(fā)動機相比，大眾1.5T在動力參數(shù)...
英菲尼迪FX50S作為停產的運動型跑車化SUV，以其獨特的前臉造型、大尺寸寬胎及強勁動力著稱。內飾品質出色，采用棕色配色和鋼琴漆材質。裝備5.0升V8發(fā)動機，性能卓越。該車曾是夢寐以求的車型，外觀與動力均令人震撼。英菲尼迪FX50S，雖然已經停產多年，但是江湖處處有著它的傳說！作者李晨晨在SUV成為...
歐諾S以其簡潔的設計風格和實用的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔利落，頭燈采用鹵素光源，輪圈簡約，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為185/70R14。車尾設計低調，尾燈淡雅，整體風格大氣簡潔。內飾方面，歐諾S內飾素雅耐看，配備倒車影像，性價比在同價位車型中表現(xiàn)突出。網友評價顯示，盡管有些配置未達預期，但整體性價比極高，...
【58汽車新車動態(tài)】奔騰X40是一汽奔騰旗下的一款小型SUV,目前市面上銷售的車型為2019款。根據(jù)一汽奔騰的官方消息，奔騰X40將停產，由奔騰T33填補空缺。那么，奔騰X40的性能和配置如何呢？奔騰X40的外觀設計符合國人的審美，棱角分明的前臉和犀利的大燈造型給人一種動感的視覺感受。車身線條勾勒出...
原型車道奇蝰蛇、保時捷911、哈德森·大黃蜂在《賽車總動員》中展現(xiàn)出各自的特點。麥坤演繹了道奇蝰蛇的動力，莎莉展現(xiàn)了保時捷911的端莊，藍天博士則呈現(xiàn)了哈德森·大黃蜂的德高望重。這部影片將每款車型的個性栩栩如生地演繹出來。值得一提的是，道奇蝰蛇為何停產呢？讓我們一起來探究其中的原因。《賽車總動員》是...
