樓主你好，你說的這種情況建議你：1. 到4S點(diǎn)調(diào)整怠速。一般情況下，手動檔的怠速為800轉(zhuǎn)/分左右，自動檔的為1000轉(zhuǎn)/分左右。2. 必要的時(shí)候，檢查一下油路3.清洗節(jié)氣門和噴油嘴（這個(gè)可能會有一定作用，但好像和減速踩
您好，可能是離合分泵或是總泵壞了導(dǎo)致58車
一看離合器助力泵 二看離合器液壓油 三看離合器彈簧
一般是真空管內(nèi)存有潤滑油和積碳的情況，造成怠速收油熄火及怠速波動現(xiàn)象，此種情況建議您去維修專營店對其傳感器在不同工況下的信號變化進(jìn)行檢查，如果不在使用標(biāo)準(zhǔn)范圍，則進(jìn)行清潔或更換即可
檢查離合器壓盤，就是離合器總成，個(gè)人見解望您笑納
c2？？采用的是電子離合，不能調(diào)的
不管什么車..都要拆變速箱的..希望能幫到你..望采納謝謝
外形 圓滑緊湊，家族特征鮮明 眾所周知，“新人”雪鐵龍C2與標(biāo)致206是在同一工廠共用一個(gè)平臺進(jìn)行生產(chǎn)的，雖然兩車在風(fēng)格上略有不同，但是無可否認(rèn)，兩車的定位決定它們存在直接的競爭關(guān)系。 總的來看，C
你好，控制啟動發(fā)動機(jī)，還有給發(fā)動機(jī)電腦提供離合器位置信號。使換擋更平順
我的車離合也高，其實(shí)關(guān)于離合高的車，如果本身發(fā)動機(jī)性能不錯(cuò)，那么只要細(xì)心琢磨，就可以發(fā)現(xiàn)，也不難開。多練習(xí)就可以了。以前我也糾結(jié)著問題，不過練熟了習(xí)慣了掌握了正確的油離配合就好了�，F(xiàn)在紅綠燈前拼起步，捷達(dá)的出租車被我甩出
C2自動擋科目三考試與C1手動擋標(biāo)準(zhǔn)相同，但操作自動擋車輛無需踩離合，減少熄火可能，考試難度依然存在�？荚嚥粌H檢驗(yàn)駕駛技能，還要求應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，是綜合性強(qiáng)的科目�？荚嚵鞒贪ǎ荷宪嚽皺z查、起步、路口右轉(zhuǎn)、掉頭、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、通過公交站、加減檔操作、會車、超車、直線行駛、通過人行道和...
自動擋即為C2行駛證。大部分消費(fèi)者在購買車輛時(shí)選擇自動擋，手動擋則較少選擇。常見車輛變速器有AT、CVT、Powershift。動力換擋變速器目前非常流行，換擋速度快，傳動效率高。Powershift結(jié)構(gòu)類似手動擋，但多了一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，適合于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，也會用于性能車。自動變速...
雪鐵龍C6搭載日本愛信6速自動變速箱，行駛26萬公里后出現(xiàn)3檔升4檔打滑故障。經(jīng)檢查，油位正常但油質(zhì)差，C2離合器活塞唇膠有裂紋導(dǎo)致泄壓。更換C2離合器活塞、翻新變矩器、更換密封圈和新油后，故障排除。由于車輛里程大，為保證變速器長期正常工作，建議更換所有密封圈。試車時(shí)發(fā)現(xiàn)輕微斷檔，更換帶SLC2線性...
科目二，即小路考，是駕駛證考核的一部分，主要測試場地駕駛技能。C1C2駕照考試包括五項(xiàng)必考項(xiàng)目：倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛。部分地區(qū)可能還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡。學(xué)員可以通過駕駛員模擬考試軟件或《安全駕駛從這里開始》等教學(xué)書籍學(xué)習(xí)交通法規(guī)。在科目二打火時(shí)，需要踩剎車點(diǎn)火，踩...
雪鐵龍c6異響問題主要表現(xiàn)在變速箱異響、發(fā)動機(jī)艙異響和方向盤異響三個(gè)方面。變速箱異響一般是軸承或齒輪磨損引起的，需要及時(shí)處理。發(fā)動機(jī)艙異響通常是皮帶打滑造成的尖嘯聲，需要檢查皮帶狀態(tài)。方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異常導(dǎo)致，常見于轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套摩擦引起的老化問題。對于雪鐵龍c6異響問題，及時(shí)檢修和維護(hù)是...
曲線行駛是科目二考試中的一項(xiàng)，要求在規(guī)定寬度的S型路面上行駛，不得擠壓路邊緣線。考試時(shí)可以踩離合，但需避免長時(shí)間踩踏。科目二，即小路考，是駕駛證考核的一部分，包括C1和C2兩種類型，C1有五項(xiàng)必考，C2有四項(xiàng)必考。曲線行駛：曲線行駛是駕駛員考試中科目二的一個(gè)考核點(diǎn)，俗稱S彎。考試要求車輛在規(guī)定寬度的...
