傳感器回路進(jìn)氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡(jiǎn)稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供
熟能生巧啊。怎么會(huì)錯(cuò)呢。看來(lái)你確實(shí)是個(gè)黃棒（生手）�。�
謝謝大家答復(fù)，好不好看我無(wú)所謂，主要是下雨天腳底有水，一踩那3個(gè)踏板都是咯吱咯吱響的，聲音很難聽(tīng)，和鞋底摩擦也很大，感覺(jué)很不爽，不知道安裝金屬的能否改善。 58車>>
合polo的機(jī)油： 礦物油：5w40或10w40； 半合成：5w40或通過(guò)VW50200認(rèn)證的5w30； 全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通過(guò)VW50200認(rèn)證或者ACEA A3認(rèn)證） 以上
POLO保養(yǎng)--你朋友太會(huì)吹牛了，一般保養(yǎng)才300左右，帶渦輪的車才500多。 POLO是每5000公里小保養(yǎng)，10000公里有些大保養(yǎng)(基本所有車都這樣)，保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)車?yán)�，中等偏上，沒(méi)有很貴! 鈴木奧拓油耗低
您好 如果比較相同配置的舒適款 1.6的比1.4的貴5000 就是發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別 其他均一樣 建議如果選自動(dòng)擋 最好上1.6的 手動(dòng)擋就無(wú)所謂了
93號(hào)以上吧。就是現(xiàn)在國(guó)五的92號(hào)。 不過(guò)POLO的壓縮比是10.5。 也是可以用97號(hào)（國(guó)五的95號(hào)）。 看你的路狀啦。如果是市區(qū)堵車的路狀的話，93號(hào)省錢。 如果高速路狀居多數(shù)的話，可以用幾箱97號(hào)的油�？纯�
若果是換機(jī)油，大概加3.5L左右，如果是補(bǔ)加機(jī)油，那就沒(méi)數(shù)了。如何確定加機(jī)油的量，看油標(biāo)尺！當(dāng)油位處于C處或C以下時(shí)，繼續(xù)添加。當(dāng)處于A、B區(qū)域不用加。當(dāng)超過(guò)A，完了！你加多了！會(huì)損害你的廢棄凈化裝置。
如下圖所示，箭頭所指處就是Polo倒車燈大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過(guò)700萬(wàn)輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”。長(zhǎng)期以來(lái)，Polo轎
看尾標(biāo)2016款的POLI如果是1.6L的則尾標(biāo)在右側(cè)POLO字樣下會(huì)有個(gè)180的標(biāo)識(shí)。如果沒(méi)有則標(biāo)識(shí)1.4L2014款及之前則是1.6L的則是POLO字樣右側(cè)會(huì)寫(xiě)1.6。1.4L則不會(huì)寫(xiě)。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)不足，如總泵雜質(zhì)、密封問(wèn)題、助力泵失效、剎車油問(wèn)題或漏油，以及操作不當(dāng)或超載，都可能導(dǎo)致09款polo剎車油門踏板震動(dòng)。此外，油門踏板故障可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)，而橡膠機(jī)腳墊老化則會(huì)使震動(dòng)直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動(dòng)可能由多種因素引起，包括剎車系統(tǒng)的維護(hù)...
大眾Polo高速行駛時(shí)車身震動(dòng)可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動(dòng)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳橡膠老化也可能導(dǎo)致震動(dòng)，因?yàn)槠渲饕饔檬俏瞻l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)車身震動(dòng)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查并清洗節(jié)氣門和噴油嘴，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳橡膠是...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過(guò)顛簸路面，底盤也能很好地過(guò)濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。在轉(zhuǎn)向方面，POLO配備了舒適的方向盤設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)POLO的底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在傳統(tǒng)大眾車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化。懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，讓車輛保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過(guò)顛簸路面，底盤也能很好地過(guò)濾震動(dòng)，給車內(nèi)人員提供舒適的駕乘感受。同時(shí)，POLO的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈而精準(zhǔn)，駕駛者在城市道路中穿梭自如，轉(zhuǎn)彎跟...
大眾Polo的動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。它搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113馬力Polo的底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)具備出色的支撐性，在高速行駛時(shí)能有效抑制車身的側(cè)傾，保持良好的穩(wěn)定性。即便是經(jīng)過(guò)顛簸路面，底盤也能很好地過(guò)濾震動(dòng)，提供舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)無(wú)虛位，轉(zhuǎn)向助力適中...
polo手動(dòng)擋倒擋掛不進(jìn)的原因包括P擋鎖止電磁閥故障、排擋桿總成內(nèi)部故障、離合器分離不徹底或未踩離合。大眾車手動(dòng)擋掛倒擋需踩住剎車和離合，啟動(dòng)車輛后，將掛擋手柄按下并搬往左邊再向前推，同時(shí)按住手剎頂端按鈕放下手剎。掛不上擋時(shí)，可嘗試啟動(dòng)車輛潤(rùn)滑或用力踩離合，若仍無(wú)法解決需維修。polo手動(dòng)擋倒擋掛不...
大眾Polo的剎車片更換時(shí)機(jī)并沒(méi)有一個(gè)硬性規(guī)定，但通常當(dāng)剎車片厚度降至3mm時(shí)就應(yīng)提醒更換，若厚度小于等于1mm則必須更換，以免影響制動(dòng)效果甚至導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。前后剎車片的價(jià)格大約在600元左右。在日常駕駛中，如果聽(tīng)到剎車時(shí)有“鐵蹭鐵”的聲音，或者感覺(jué)剎車踏板需要更深的踩踏力度才能達(dá)到預(yù)期的制動(dòng)效...
總結(jié)內(nèi)容：大眾Polo車輛的剎車油需在行駛5萬(wàn)公里后進(jìn)行更換，采用的原廠剎車油型號(hào)為BCN000750Z3。更換剎車油時(shí)，首先需準(zhǔn)備抽取工具，并在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的儲(chǔ)液壺中抽取舊油。接著，用抽油壺清除殘余剎車油及管道內(nèi)空氣。將軟管連接至分泵排氣孔中抽取油液，同時(shí)加注新機(jī)油，以排出舊油并避免管路缺油產(chǎn)生更多空...
大眾Polo主保險(xiǎn)絲盒位于中控臺(tái)左側(cè)，駕駛員腳部上方蓋板里。保險(xiǎn)盒蓋罩內(nèi)側(cè)有編號(hào)和文字說(shuō)明，便于車主了解元件信息。更換時(shí)需關(guān)閉電源，用小撬棒掀開(kāi)保護(hù)板，用測(cè)電筆檢查并更換相同規(guī)格保險(xiǎn)絲，確保元件正常工作。注意不可用不同規(guī)格保險(xiǎn)絲替代，避免引發(fā)火災(zāi)或元件損壞。大眾Polo主保險(xiǎn)絲盒位于中控臺(tái)左側(cè)位置，...
總結(jié)內(nèi)容：大眾新Polo的音響改裝價(jià)格大約在2000元左右，具體費(fèi)用根據(jù)個(gè)人需求而定。改裝過(guò)程中需更換喇叭，其中高音單元的安裝需特別注意，新Polo的音響設(shè)計(jì)利于高音擴(kuò)散，安裝后聲音更加清亮、穿透力更強(qiáng)。低頻部分通過(guò)換裝喇叭后也更加飽滿。此外，正確的音響?zhàn)B護(hù)方法包括避免潮濕、防止灰塵侵害、避免劇烈震...
奇駿CR-V和探岳都是家用SUV的熱門車型，但它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。日產(chǎn)奇駿的配置齊全、空間大、油耗低，但新款車型高速時(shí)變速箱抖動(dòng)頓挫和排氣冒黑煙問(wèn)題比較嚴(yán)重。本田CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多現(xiàn)象也比較普遍，混動(dòng)版也有這方面的問(wèn)題。大眾探岳的入門車型與競(jìng)品車型保持同一水平，中高配車型則多了一些常見(jiàn)配置，但有關(guān)...
2015款polo在涼車狀態(tài)下踩離合器時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于離合器壓盤彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)或離合器鋼片碎裂等原因造成的。大眾途觀車主也常因操作不當(dāng)導(dǎo)致離合器異響，如長(zhǎng)時(shí)間踩踏離合器踏板。遇到這種情況，車主應(yīng)保持車距，停車檢查，并掛入空擋。離合器分離軸承的質(zhì)量問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，需要及時(shí)檢查和維修。...
當(dāng)大眾Polo剎車時(shí)尾燈不亮，可能的原因包括剎車燈泡故障、線路問(wèn)題、未踩制動(dòng)踏板或剎車燈開(kāi)關(guān)故障。日常應(yīng)經(jīng)常擦洗燈罩、檢查車燈是否正常工作，并定期更換車燈燈泡以保證其良好狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)燈泡變暗或兩個(gè)燈泡亮度不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換，以避免安全隱患。Polo剎車尾燈不亮的問(wèn)題需關(guān)注燈泡、線路及開(kāi)關(guān)等，日常注意...
大眾朗逸離合器異�，F(xiàn)象及解決方法，包括離合器打滑、分離不徹底、振動(dòng)和異響。解決方案包括更換離合器油、回位彈簧、清洗離合器油泵回油孔、調(diào)整離合器踏板行程等。離合器問(wèn)題可能影響汽車起步、換擋和停車，應(yīng)及時(shí)檢查并維修以確保行車安全。朗逸參考價(jià)：12.09萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(6...
剎車燈泡故障；2、剎車有線路故障；3、沒(méi)有踩制動(dòng)踏板；4、剎車燈開(kāi)關(guān)故障。大眾新Polo剎車燈正常情況下兩個(gè)都亮，若不亮則首先檢查剎車燈開(kāi)關(guān)，可能是剎車燈開(kāi)關(guān)問(wèn)題，還有可能是剎車燈泡有問(wèn)題。車燈養(yǎng)護(hù)：1、經(jīng)常擦洗燈罩。汽車在公路上上行駛，難免會(huì)濺起水花，汽車車燈罩上也會(huì)沾上泥點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō)，車燈罩都是...
polo剎車片吱吱響可能因多種原因造成：新剎車片磨合期、剎車盤與片間有異物、剎車擋板未裝好、剎車片與盤接觸不完整、剎車部件不匹配、冷車制動(dòng)異響及高溫制動(dòng)過(guò)載等。需定期檢查剎車片厚度，當(dāng)厚度低于3毫米時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。剎車系統(tǒng)性能需定期保養(yǎng)，避免制動(dòng)效果受影響導(dǎo)致交通事故。當(dāng)聽(tīng)到刺耳的金屬摩擦聲或制動(dòng)踏板...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、抖動(dòng)和異響很可能是由動(dòng)力系統(tǒng)問(wèn)題引起的�，F(xiàn)代汽車采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩需求，如果傳感器發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)，控制單元可能誤判汽車工況，導(dǎo)致油門踩下去提不起車速。加速踏板控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油量，其中各部件故障都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，腳輕踏加速踏板，加油和放松離合器要配合動(dòng)作敏...
大眾新Polo的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種簡(jiǎn)易式胎壓監(jiān)控，主要功能是胎壓不足報(bào)警，沒(méi)有胎壓傳感器感應(yīng)胎壓。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力降低，影響行駛穩(wěn)定性；胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)有足夠空間吸收震動(dòng)，影響舒適性，增加懸掛系統(tǒng)沖擊力度。輪胎養(yǎng)護(hù)非常重要，欠壓或過(guò)壓都會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短壽命...
polo掛倒擋時(shí)剎車踩不死，可能是由于以下幾個(gè)原因：1、真空助力泵漏氣或故障，導(dǎo)致剎車助力不足；2、熄火后踩剎車，與剎車助力泵有關(guān)；3、剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)或真空助力泵失效；4、操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈。在掛倒檔前，要確保車輛已完全停穩(wěn)，否則自動(dòng)變速器可能損壞。大眾車手動(dòng)擋掛倒擋的方法...
