燒機(jī)油首先判斷一下原因，然后再考慮如何解決。 1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成
3008并不是簡單的寶馬技術(shù)，是標(biāo)致和寶馬聯(lián)合研發(fā)的，你去看看迷你燒不燒機(jī)油就知道了！ 58車>>
氣門油封，活塞環(huán)
檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器本身內(nèi)部磨損密封不良，更換發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器，檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有燒機(jī)油，
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
你好，首先要查看一下是否燒機(jī)油，機(jī)油是否存在泄露問題，最后建議稱重方法檢測機(jī)油消耗多少，是否正常的消耗。
燒機(jī)油后的基本步驟：大修——換發(fā)動(dòng)機(jī)——換車。每一款車是否燒機(jī)油不一定跟車有關(guān)，駕駛習(xí)慣以及機(jī)油的品質(zhì)是決定是否燒機(jī)油的，你的標(biāo)志301我們這邊的4S換的是LDH的ep添力全合成機(jī)油5w-40,這款機(jī)油，一般4缸車換4瓶
首先說你的車肯定燒機(jī)油了，至于原因應(yīng)該是車的質(zhì)量有問題{除非你開車技術(shù)過于差}，解決方法就是更換氣門油封還有活塞環(huán)鋼桶，基本上就是大修了，雖然是新車，但也沒辦法，只要是冒藍(lán)煙，肯定是燒機(jī)油，去找4S店理論吧
都說法系車在7-8萬公里時(shí)容易出現(xiàn)問題，但DS在6萬多公里就出現(xiàn)了燒機(jī)油癥狀。去年保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油只有兩升，4S店建議拆解發(fā)動(dòng)機(jī)大修，但我認(rèn)為這過于恐怖。我嘗試了多種方法，包括清潔積碳、干冰和泡缸，但都存在風(fēng)險(xiǎn)。最終，我選擇了無損修復(fù)燒機(jī)油的方法。修復(fù)前，我記錄了里程表和車況，缸內(nèi)積碳嚴(yán)重。我使用了燃...
奔馳機(jī)油標(biāo)尺的刻度區(qū)間通常位于尺頭3厘米左右處，可通過凹進(jìn)凸出或花紋等明顯標(biāo)志識別。檢查機(jī)油量時(shí)，冷車狀態(tài)下，機(jī)油應(yīng)接近刻度區(qū)間高點(diǎn)；熱車后5分鐘，機(jī)油應(yīng)位于區(qū)間中間。機(jī)油量過多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，可能導(dǎo)致燒機(jī)油。只要機(jī)油量在刻度區(qū)間內(nèi)，就無需擔(dān)心。機(jī)油標(biāo)尺冷車看法：早晨冷車，拔除后看是不是在這個(gè)區(qū)間...
