汽車正常的水溫表指示應(yīng)在10℃內(nèi)變化，但變化過(guò)程應(yīng)是均勻有規(guī)律的，如果波動(dòng)過(guò)大無(wú)規(guī)律性應(yīng)是由于水溫表故障或接地不良導(dǎo)致的。具體原因及處理辦法： 1，看水箱里的水是否在正常液面的位置�！ 〗鉀Q方法：冷凍液液面過(guò)低，加
樓主：檢查冷卻液、節(jié)溫器、還有循環(huán)水泵工作是否正常。
如果行車一段時(shí)間后還是忽高忽低，到店里 拿開(kāi)水測(cè)一下節(jié)溫器，看是否正常工作，不行就換
應(yīng)該是水溫感應(yīng)塞壞了。去汽修廠用電腦看看水溫感應(yīng)塞的數(shù)據(jù)流
花冠加裝水溫表，彌補(bǔ)花冠車被廠商砍掉的水溫功能：目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)大的花冠水溫表：C派水溫表
怠速平穩(wěn)后就可以走了，不過(guò)要注意40以內(nèi)，等水溫表藍(lán)色燈滅了后在加速正常行駛
您好，正常，剛打火的時(shí)候水溫還沒(méi)有上來(lái)，行駛一段時(shí)間以后水溫上來(lái)了燈就熄滅了。
水溫表客串轉(zhuǎn)速表么
導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的原因只有一個(gè)，就是玻璃上升時(shí)候的阻力太大了，之后防夾手保護(hù)動(dòng)作了，就自己降下來(lái)了。具體原因有玻璃卡子松了，玻璃發(fā)生位移導(dǎo)致跟玻璃導(dǎo)軌的角度發(fā)生變化，這是最主要的原因（99%是這個(gè)原因），其次就是導(dǎo)軌里邊卡了
屬于正�，F(xiàn)象。啟動(dòng)后熱車，可以減輕或消除這種情況。 冷車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速，隨著溫度上升，轉(zhuǎn)速回穩(wěn)。 冷車掛擋帶負(fù)荷后，產(chǎn)生動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速下降；換檔踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，回到自然轉(zhuǎn)速所以造成“轉(zhuǎn)速不穩(wěn)呼高呼低
汽車水溫表不上升，可能是節(jié)溫器或水溫傳感器故障。低溫環(huán)境下，水溫上升慢也正常。水溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件易磨損，應(yīng)低速行駛，待水溫正常后再加速。節(jié)溫器故障會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，水溫上升慢。水溫傳感器故障會(huì)使ECU無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)水溫，影響水溫顯示。保持水溫正常，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)健康至關(guān)重要。汽車水溫上不來(lái)，汽車水溫表...
車開(kāi)了一個(gè)小時(shí)水溫還沒(méi)90度，水溫表不上升什么原因？如果你的車開(kāi)了一小時(shí)，水溫表還是沒(méi)有達(dá)到90度，那么這可能是因?yàn)楣?jié)溫器損壞導(dǎo)致冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)。如果車輛冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài)的話，中冷器會(huì)一直對(duì)冷卻液進(jìn)行強(qiáng)力降溫，這樣會(huì)導(dǎo)致車輛的水溫一直偏低。出現(xiàn)這種情況時(shí)我們可以檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)...
花冠水溫表波動(dòng)可能是由于水溫傳感器故障引起的。水溫傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和水套上，直接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并反饋信息。其作用包括：1)低溫時(shí)增加噴油量；2)低溫時(shí)增大點(diǎn)火提前角，防止爆燃；3)低溫時(shí)控制怠速控制閥，提高轉(zhuǎn)速。如遇水溫表異常波動(dòng)，建議檢查并維修水溫傳感器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
冬季汽車水溫表上升慢是正常現(xiàn)象，因?yàn)榈蜏丨h(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多時(shí)間達(dá)到正常工作溫度。如果水溫表最終能上升到正常溫度，則無(wú)問(wèn)題。但如果水溫表一直無(wú)法達(dá)到正常溫度，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行小循環(huán)，達(dá)到正常工作溫度后進(jìn)行大循環(huán)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
花冠水溫表忽高忽低可能由水溫傳感器故障、節(jié)溫器損壞或冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致。水溫傳感器失效會(huì)導(dǎo)致ECU使用替代值，造成水溫表指針不穩(wěn)定。節(jié)溫器損壞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度。冷卻系統(tǒng)泄漏或水泵不工作也會(huì)導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定。建議盡快至4S店進(jìn)行檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題...
冬天汽車水溫表上升慢的原因可能是缺少節(jié)溫器控制，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)持續(xù)大循環(huán)。解決方法是在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，依靠節(jié)溫器實(shí)現(xiàn)冷卻液小循環(huán)，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)水溫快速達(dá)到最佳工作溫度。當(dāng)水溫接近最佳溫度時(shí)，節(jié)溫器打開(kāi)，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)，利用水箱散熱器維持最佳溫度。汽車水溫表通常用"C"和"H"標(biāo)識(shí)，分別代表冷和熱。以上內(nèi)...
寶馬5系的水溫正常范圍在80°C至120°C之間，勻速行駛時(shí)水溫表正常溫度約為90°C。寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元能根據(jù)不同行駛狀態(tài)，將水溫控制在不同范圍。具體來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)模式下水溫設(shè)定為112°C，正常模式是105°C，運(yùn)動(dòng)模式為95°C，最高功率模式則為80°C。在日常駕駛中，車輛啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上...
卡羅拉在冬季啟動(dòng)后，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動(dòng)后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時(shí)建議低速行駛，待車輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
總結(jié)內(nèi)容：汽車水溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致儀表盤水溫表異常，如指針不動(dòng)或持續(xù)指向最高位置。當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無(wú)法正確接收信號(hào)，可能導(dǎo)致冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)，甚至行駛中突然熄火。此外，故障的水溫傳感器會(huì)影響ECU的噴油量和點(diǎn)火提前角控制，導(dǎo)致汽車油耗量上升。因此，一旦發(fā)現(xiàn)這些現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)檢查并更...
長(zhǎng)安CS75水溫正常溫度為90℃，通常在水溫表上指針指向中央位置即為正常。發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的工作溫度才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而冷卻系統(tǒng)的作用就是保持發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的溫度范圍內(nèi)工作。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度迅速上升，指針到達(dá)中央位置后表示熱交換平衡，此時(shí)起步最佳。冷卻系統(tǒng)故障主要包括漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、...
汽車水溫表的正常溫度范圍是80~100℃，通常保持在90℃左右。發(fā)動(dòng)機(jī)需要適宜的工作溫度，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響性能和壽命。水冷系統(tǒng)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)維持最佳溫度，提高功率，減少磨損和油耗。水溫過(guò)高可能是冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)故障等原因。車輛啟動(dòng)后，防凍液溫度會(huì)迅速上升，達(dá)到中央位置時(shí)起...
汽車水溫表的正常范圍因車型而異，但通常2-4格表示水溫在90-110攝氏度之間。部分車型水溫表只有一格，指針在中間位置即為正常。水溫表上C和H標(biāo)識(shí)或顏色分區(qū)分別代表冷和熱。水溫過(guò)高可能由漏液、冷卻液不足等原因引起，嚴(yán)重時(shí)需停車檢查并請(qǐng)求救援。水溫過(guò)低也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，可能導(dǎo)致燃燒不充分和潤(rùn)滑不良。...
寶駿730水溫表不顯示可能由多種原因造成，包括電源線斷路、電熱線圈燒壞、傳感器導(dǎo)線接線不良或斷路以及供給水溫表電路穩(wěn)定電源的穩(wěn)壓器損壞。此外，在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢是正常的。若節(jié)溫器損壞導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán)，也會(huì)影響水溫上升。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液散熱，節(jié)溫器控制循環(huán)方式，如節(jié)溫器損壞需及時(shí)更換�？偨Y(jié)完畢...
初冬時(shí)節(jié)，家里壁掛爐用戶陸續(xù)開(kāi)啟采暖，發(fā)現(xiàn)水壓表變化，擔(dān)心出問(wèn)題。壁掛爐采暖系統(tǒng)水路內(nèi)存在空氣，運(yùn)行過(guò)程中空氣排出導(dǎo)致水壓下降；系統(tǒng)內(nèi)水溫升高，熱脹冷縮下，水壓上升。水壓變化是正�，F(xiàn)象。壁掛爐長(zhǎng)時(shí)間工作后，水分流失，應(yīng)適時(shí)補(bǔ)水。補(bǔ)水不當(dāng)，結(jié)果有差別。壁掛爐采暖系統(tǒng)注水、補(bǔ)壓和排空，要熟練運(yùn)用。一、注...
畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)控制線路與富康轎車?yán)鋮s系統(tǒng)的控制電路完全不同，其有3種擋位，分別為：受水溫及空調(diào)壓力控制的高、低速擋及只受空調(diào)壓力控制的中速擋。當(dāng)水溫表一直上升至滿格時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度應(yīng)該在100～110℃。檢查節(jié)溫器及冷卻系統(tǒng)相關(guān)的管路，但管路的溫度都一致。如果冷卻系統(tǒng)循環(huán)有氣阻，也會(huì)出...
總結(jié)內(nèi)容：通過(guò)OBD觀察，2011款景程所采用的節(jié)溫器為99度電子節(jié)溫器與蠟式節(jié)溫器組合形式。電子節(jié)溫器工作溫度介于96至106度之間，低負(fù)荷時(shí)保持一定溫度，高負(fù)荷和擁堵時(shí)則可能出現(xiàn)溫度上升，直至節(jié)溫器進(jìn)一步調(diào)節(jié)并觸發(fā)電子扇工作。觀察顯示水溫表刻度可能存在誤差，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。無(wú)標(biāo)題景程車水溫問(wèn)題...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作離不開(kāi)冷卻液，其工作溫度即我們所說(shuō)的“水溫”。發(fā)動(dòng)機(jī)的零件配合間隙需保持適當(dāng)，以確保熱效率和減少油耗、異響等問(wèn)題。由于零件會(huì)因溫度變化而熱脹冷縮，因此需要冷卻液來(lái)維持恒溫環(huán)境。車企普遍將90度設(shè)定為冷卻液的標(biāo)準(zhǔn)工作溫度，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作狀態(tài)。水溫表是車輛儀表盤上的重要部分，...
節(jié)溫器故障判斷可通過(guò)車上直接檢查與拆下節(jié)溫器檢查兩種方法。車上檢查可觀察冷卻液流速、水溫表讀數(shù)及散熱器水管溫度。若水溫低時(shí)冷卻液流動(dòng)、水溫上升異�；蛩軠囟炔环瑒t可能節(jié)溫器故障。拆下節(jié)溫器后，可用熱水測(cè)試其閥門開(kāi)啟情況，若閥門不開(kāi)啟或開(kāi)啟不足，需更換節(jié)溫器。節(jié)溫器控制冷卻循環(huán)，其故障影響發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示異常高，但實(shí)際水溫并不高，可能是冷卻系統(tǒng)故障。故障原因包括冷卻液漏液或不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、水道堵塞和節(jié)溫器故障。檢查冷卻液是否漏液或不足，及時(shí)添加相同型號(hào)防凍液。散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致防凍液溫度升高，水泵故障會(huì)使冷卻液循環(huán)不暢，水溫迅速上升。排除水溫傳感器故障后，可能是...
逸動(dòng)dt的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作狀態(tài)下，水溫應(yīng)維持在大約90度。啟動(dòng)時(shí)，水溫會(huì)逐漸上升，當(dāng)達(dá)到60度時(shí)，節(jié)溫器會(huì)打開(kāi)，啟動(dòng)冷卻水的大循環(huán)。一旦水溫達(dá)到90度，冷卻風(fēng)扇將開(kāi)始工作。如果水溫超過(guò)105度，風(fēng)扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)以降低水溫。通過(guò)車輛的儀表板可以觀察到冷卻水的溫度，當(dāng)電源處于ON擋時(shí)，水溫高指示燈會(huì)亮起，...
