電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
基本是停車位不水平的因素占多吧。自動檔，建議，停車后，腳剎踩到底，掛N檔，拉手剎，輕輕松開腳剎至全松，待因坡度產(chǎn)生的溜車動作結(jié)束后，熄火，再把檔位送入P檔。
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
故障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速
故障：變速箱頓挫、異響 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF
你好，故障原因有，雙離合故障，電液控制模故障，相關(guān)線路故障，網(wǎng)絡(luò)故障。S7 是新車，建議到附近的4S店檢查維修。希望可以幫到你，謝謝！58車
你好，這個最好進店檢查，變速箱的可能性比較大！58車
建議購買cs75。首先cs75外形更出眾，回頭率高，而比亞迪一向在外形上很失敗，外形太樸實了，而且老舊，這是公認的。比亞迪與cs75相比最大的優(yōu)勢是空間更大，，而且是7坐。負面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是
從穩(wěn)定這點來說，東風AX7更穩(wěn)定，畢竟用的是CRV的底盤技術(shù)，動力總成來自雪鐵龍C5，底盤和動力總成都經(jīng)過了市場的考驗，成熟穩(wěn)定。比亞迪S7車內(nèi)設(shè)計的不錯，比較炫，但回歸理性，比亞迪S7用的是雙離合變速箱，雙離合變速
尾部出了尾燈跟飾條，其他還是沒有太大的變化，不過這個新款的尾燈真的很炫！一貫的前臉，中網(wǎng)處多了一條紅色的裝飾條中控方面已經(jīng)有一小點更改，取消了左右兩邊導(dǎo)航卡插孔跟usb插孔，看起來美觀很多，中控系統(tǒng)已采用了全新安卓系統(tǒng)，
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪S7在行駛中加速換擋異常，頻繁升降檔。經(jīng)檢查，發(fā)動機和變速箱數(shù)據(jù)流正常，升級變速箱軟件及更換相關(guān)組件后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)是由于增壓氣體壓力傳感器故障導(dǎo)致。更換新件后，故障排除。此案例提示，電控系統(tǒng)故障需找切入點檢查，電路故障需結(jié)合電路圖排查。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S7，該車在行駛過程中加速換...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚作為一款主打城市通勤的電動車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。加速迅猛，響應(yīng)迅速，尤其在起步階段，電動機的瞬時扭矩輸出讓車輛能夠輕松應(yīng)對各種路況。雖然油耗這一指標對于電動車來說并不適用，但海豚在能耗控制方面同樣優(yōu)秀，確保了較長的續(xù)航里程。換擋邏輯方面，海豚采用單速變速箱，換擋平順...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1作為一款純電動MPV，搭載了前置永磁同步電機系統(tǒng)，動力輸出平穩(wěn)且具備一定的爆發(fā)力。其電動機總功率為100kW，總扭矩為180N·m。在實際測試中，比亞迪D1的零百加速成績?yōu)?2.45秒，這一表現(xiàn)在純電車領(lǐng)域雖不算突出，但對于一輛MPV車型而言，已足夠應(yīng)對日常駕駛需求。能耗方...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載前后雙電機，總功率高達380kW，峰值扭矩可達660N·m，使得這款中型SUV能在4.4秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，動力響應(yīng)迅速，推背感強烈。作為一款純電動車，唐EV無需考慮油耗，而是依靠高效的電池系統(tǒng)提供動力。其搭載的比亞迪刀片電池不僅能量...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1搭載了一臺前置永磁同步電機，總功率達到100千瓦，峰值扭矩為180�！っ�，動力輸出平穩(wěn)且具備不錯的爆發(fā)力。其最高車速可達到130km/h，理論上的NEDC純電續(xù)航里程高達418km，滿足日常駕駛需求。同時，車輛支持快充模式，進一步提升了使用的便捷性。在加速測試中，比亞迪D1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)深藍S7的動力系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。它搭載了一套由1.5L發(fā)動機和峰值扭矩320N·m的驅(qū)動電機組成的增程系統(tǒng)，電機后置，前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動。這套動力系統(tǒng)使得深藍S7在起步時就能達到最大扭矩工況點，加速迅猛且平順，百公里加速最快可達7.6秒，相比傳統(tǒng)燃油車更加迅速。同時，深藍S7的發(fā)動機...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)護衛(wèi)艦07搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i/DM-p雙動力架構(gòu)，提供了兩種混動選擇。其中，DM-i經(jīng)濟型配置1.5T+單電機，綜合油耗低至1.8L/100km，純電續(xù)航可達100/205km。在實際駕駛中，護衛(wèi)艦07的動力響應(yīng)積極，加速過程平順且有力，深踩油門即可獲得明顯的推背感。油耗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e2搭載永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩180Nm。這款電動車在中低速工況下動力表現(xiàn)出色，提速感強烈，特別是在0-50km/h的加速區(qū)間內(nèi)，僅需3.9秒，超車、爬坡時輕松自如，且整個過程平穩(wěn)無頓挫感。不過，當車速超過80km/h后，動力輸出會有所減弱，但仍能滿足日常城市...
比亞迪D1作為一款純電動MPV，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的前置永磁同步電機系統(tǒng)提供了平穩(wěn)的動力輸出，具備不錯的爆發(fā)力。該電機的最大功率達到100千瓦，峰值扭矩為180�！っ祝管囕v最高車速可達到130km/h。在實際駕駛中，比亞迪D1起步流暢且積極，加速過程平穩(wěn)且高效，后段提速仍保持一定的爆發(fā)...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪最新的DM5.0技術(shù)，動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其1.5L高效發(fā)動機與E-HS電混動系統(tǒng)綜合功率可達173kW，電機最大馬力高達218匹，這一配置使得車輛在加速性能上有了顯著提升。例如，110km版百公里加速僅需7.9秒，動力強勁，起步利索，即便滿員也能輕松應(yīng)對...
比亞迪e2作為一款純電動車型，搭載了永磁同步電機，最大功率70kW，最大扭矩180Nm。這樣的動力配置，使得比亞迪e2在城市駕駛中表現(xiàn)出色。實測百公里加速時間約為10秒出頭，0-50km/h加速僅需4.9秒，起步動力響應(yīng)及時且加速平順無頓挫，無論是日常通勤還是短途旅行，都能輕松應(yīng)對。在油耗方面，由于...
云南海偉宏迪比亞迪秦PLUS以其流暢優(yōu)雅的設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間和出色的純電動性能受到市場青睞。車輛外觀協(xié)調(diào)順滑，內(nèi)飾質(zhì)樸而符合整體風格。秦PLUS搭載前置永磁同步電動機，提供136馬力和180�！っ着ぞ�，工信部純電續(xù)航達400km。用戶反饋顯示，車輛內(nèi)飾豪華質(zhì)感，中控屏操作便捷，顯示細膩，且動力強勁...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
