故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
故障:變速箱頓挫、異響 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF
基本是停車位不水平的因素占多吧。自動檔,建議,停車后,腳剎踩到底,掛N檔,拉手剎,輕輕松開腳剎至全松,待因坡度產(chǎn)生的溜車動作結(jié)束后,熄火,再把檔位送入P檔。
你好,故障原因有,雙離合故障,電液控制模故障,相關(guān)線路故障,網(wǎng)絡(luò)故障。S7 是新車,建議到附近的4S店檢查維修。希望可以幫到你,謝謝!58車
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
你好,這個最好進店檢查,變速箱的可能性比較大!58車
建議購買cs75。首先cs75外形更出眾,回頭率高,而比亞迪一向在外形上很失敗,外形太樸實了,而且老舊,這是公認的。比亞迪與cs75相比最大的優(yōu)勢是空間更大,,而且是7坐。負面影響就是比cs75油耗更高。cs75除了不是
我也在關(guān)注比亞迪的s7plus 和 唐關(guān)于比亞迪干式雙離合質(zhì)量很多 s7和唐都是濕式雙離合 更多的是低檔頓挫的反應(yīng)其他的小毛病也沒有集中的反應(yīng)比較多準(zhǔn)備今年年底等plus穩(wěn)定了就出手
從穩(wěn)定這點來說,東風(fēng)AX7更穩(wěn)定,畢竟用的是CRV的底盤技術(shù),動力總成來自雪鐵龍C5,底盤和動力總成都經(jīng)過了市場的考驗,成熟穩(wěn)定。比亞迪S7車內(nèi)設(shè)計的不錯,比較炫,但回歸理性,比亞迪S7用的是雙離合變速箱,雙離合變速
故障現(xiàn)象描述:一輛2014款比亞迪秦EV,在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時,在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時,車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析:1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決:1.路試驗證故障,未發(fā)現(xiàn)異常,用VDS讀取整車故障碼為:只有ESP...
一輛比亞迪S7,客戶反映:該車熄火后,前霧燈偶發(fā)性點亮。原因分析:1.組合開關(guān);2.前艙配電盒故障;3.線路故障。維修過程:1.客戶進店時沒有故障發(fā)生。2.根據(jù)故障現(xiàn)象,用VDS1000掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼。3.多次試車故障出現(xiàn),未打開霧燈開關(guān),儀表霧燈開關(guān)指示燈不亮,前霧燈都是亮的。車輛退電,霧燈還常...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中,通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時油門達到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn),問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
一輛比亞迪S7,行駛中發(fā)動機突然熄火,再次啟動時,起動機轉(zhuǎn)但無法啟動。原因分析:1.傳感器故障;2.燃油泵故障;3.發(fā)動機ECU故障;4.插接件接觸不良;5.相關(guān)線路故障。維修過程:-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險燒壞,使用萬用表測量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險清除故障碼,啟動發(fā)動機后重新...
總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪S7出現(xiàn)冷車啟動熄火、發(fā)動機故障燈偶爾亮起的問題。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼包括凸輪軸傳感器信號不合理和正時提前或系統(tǒng)性能不良。更換VVT組件和OCV閥后,問題依然存在。最終,經(jīng)檢測線束存在故障,跨接一根線后試車,故障未再出現(xiàn)。更換發(fā)動機線束后,故障排除。以上為針對比亞迪S7涼車起步熄...
在比亞迪S7中,遇到急加速時出現(xiàn)的“咔咔咔”異響,經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換,發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后,故障得以排除。此故障的解決強調(diào)了細致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性,以避免不必要的更換和維修?偨Y(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7車輛急加速時...
比亞迪e2作為一款純電動車型,搭載了永磁同步電機,最大功率70kW,最大扭矩180Nm。這樣的動力配置,使得比亞迪e2在城市駕駛中表現(xiàn)出色。實測百公里加速時間約為10秒出頭,0-50km/h加速僅需4.9秒,起步動力響應(yīng)及時且加速平順無頓挫,無論是日常通勤還是短途旅行,都能輕松應(yīng)對。在油耗方面,由于...
一輛比亞迪S7在高速行駛時,車速達到120KM后檔位降到5檔,難以升至6檔。經(jīng)過檢查,排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn),由于正時罩漏油處理后,正時出現(xiàn)錯誤,導(dǎo)致發(fā)動機動力不足,無法保持6檔。通過重新校對正時,故障得以排除。維修時,應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流,與車主溝通,查詢維修...
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發(fā)性熄火,倒車時更頻繁,熄火后儀表不報故障,重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中,通過試車發(fā)現(xiàn)熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障,但更換傳感器后問題依舊。最終,通過測量發(fā)現(xiàn)高壓油泵附近線束接觸不良,導(dǎo)致信號線斷路。更換...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括:SVS報警,建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序,報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動;低檔頓挫暫無解決辦法,建議慢踩慢松油門;竄車問題,車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車,建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本,如果是...
廣汽傳祺GS8后,哪些國產(chǎn)7座SUV性價比高?比亞迪S7配置豐富適合城市駕駛,馭勝S350越野能力強適合不羈大男人,豪情SUV配置不錯適合剛需用戶,三款車型各有千秋,可根據(jù)自身需求選擇。自廣汽傳祺GS8上市以來,就受到了極大的關(guān)注,因其出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,和豐富的配置等各方面,很多人更認為漢蘭達、...
對于幻速s7,推薦使用愛信/AISINAFWS8檔變速器專用油,4L裝,代號ATF6104,價格約400元。更換一次變速箱油,包括工時費大約需要600元。更換方法有抽油機抽油加注、重力放油加注和循環(huán)機更換,其中循環(huán)機更換油量和工時費較高。選擇合適的粘度很重要,粘度過大或過小都可能造成問題。相關(guān)熱搜包...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題,可能與發(fā)動機油路堵塞、自動變速等問題有關(guān)。此外,車輛在高速行駛時胎噪和發(fā)動機聲音較大,影響駕駛體驗。在低速跟車時,也會產(chǎn)生頓挫感,同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病,如剎車異響、發(fā)動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯,是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
燃油泵油壓不足、發(fā)動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動機外圍傳感器故障,這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時,使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障,更換電液模塊后故障依舊。通過對比發(fā)動機數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞,更換后故障排除。維修時,...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)了PM2.5系統(tǒng)無法使用的問題,多媒體提示需要檢查PM2.5系統(tǒng)。經(jīng)過分析,可能的原因包括多媒體故障、PM2.5本身故障或線路問題。在維修過程中,首先嘗試了重新燒寫多媒體系統(tǒng),但PM2.5仍然無法顯示。隨后,使用VDS2000掃描系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)PM2.5無法被掃描出來,且插頭無電。通過...
總結(jié)內(nèi)容:對于比亞迪S7儀表偶發(fā)的SVS、駐車燈、發(fā)動機故障燈等多故障燈亮的問題,可能的原因包括相關(guān)模塊故障、線路問題、加裝干擾、搭鐵不良以及車輛網(wǎng)絡(luò)故障等。維修過程中,通過排除法,最終發(fā)現(xiàn)電池負極主搭鐵點裝配位置不當(dāng)導(dǎo)致的搭鐵不良是故障的根源。處理后,跟蹤客戶反饋,問題得到解決。此案例需根據(jù)有限信...
客戶反映比亞迪S7空調(diào)偶爾無法工作,自然風(fēng)也失效。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)可能原因包括壓縮機、鼓風(fēng)機或儀表板線束故障。維修中,首先排除了壓縮機問題,然后發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機電阻更換后故障依舊。詢問車主得知車輛曾進水,進一步檢查發(fā)現(xiàn)調(diào)速伺服器和線束燒蝕,導(dǎo)致接觸不良。更換線束和調(diào)速伺服器后,問題得到解決。維修時,應(yīng)綜合考...