您好 一般這種聲音是正常的 不需要擔(dān)心的 減震器在過不平的路面會有一定的聲音 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約58車
有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運(yùn)動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響,我的朗逸沒有出現(xiàn)過這種情況。
好像是減震套響的吧 我的也有過這種情況 吱紐吱紐的 特別是過減速帶
平路上有聲音嗎58車
有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運(yùn)動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響
水木 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運(yùn)動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響，希望我的回答會對
那應(yīng)該是左邊的外球籠故障（或是因?yàn)榍蚧\防塵套破損引起），建議你去4S店做，看是否還在質(zhì)保期，如果是的話就可以免費(fèi)更換了。要盡快去，因?yàn)槟愕臅r間和公里數(shù)都快差不多到質(zhì)保期了。
這個問題跟四輪定位好像關(guān)聯(lián)不大��？跟剎車也沒有關(guān)系。你的問題是車輛在滾動時發(fā)出的聲音，且剎車時候照樣有，我懷疑是左前輪的軸頭出問題，請檢查一下軸頭的間隙以及軸頭滾動軸承的磨損和潤滑情況。 還有，你的車軸頭里有車速
水木 關(guān)于您咨詢的問題，有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差，造成阻尼器在運(yùn)動時的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生，還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現(xiàn)的干磨也會造成異響，希望我的回答會
不正常、剎車盤硬度不夠或者剎車片硬、若果你一直在 4S店保養(yǎng)的享受2年6萬公里免費(fèi)維修
大眾朗逸左前輪異響可能由剎車皮與制動盤間隙過小或軸承損壞導(dǎo)致。2021款朗逸為緊湊型車，尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm，最小離地間隙190mm。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩250Nm，最大功率110kW，匹配7擋雙離合變速箱。朗逸設(shè)...
朗逸左前輪異響可能由以下原因引起：1.剎車盤上吸附異物，如沙石、泥土等，導(dǎo)致摩擦異響，需清除異物；2.左前輪輪胎變形，可能因經(jīng)常走顛簸路段或高速路過坑洼路段，需更換輪胎；3.左前輪輪胎磨損過度或扎上釘子、石子等，需到修理廠檢查；4.剎車片磨損嚴(yán)重，當(dāng)磨損到6mm以下時，輪胎會出現(xiàn)異響，需更換剎車片。...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風(fēng)來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經(jīng)存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實(shí)來自左前輪。師傅根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導(dǎo)致的故障...
用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當(dāng)”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機(jī)托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機(jī)托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗(yàn)表明，橡膠套易老化破裂，需仔細(xì)觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導(dǎo)致的摩擦聲、軸承損壞產(chǎn)生的連續(xù)尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關(guān)。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
去年去老撾，用谷歌地圖想抄近路，誤打誤撞進(jìn)了一條已荒廢的原始森林伐木道，路況極差。深夜時分，左前輪位置突然傳來零件松動和金屬摩擦的聲音，讓人幾近崩潰。由于山上沒有電話信號，語言又不通，感到非常無助。停車檢查卻未發(fā)現(xiàn)異常，心情稍微平復(fù)后，繼續(xù)慢慢行駛。一路上，伴隨著摩擦聲，心情忐忑不安，但始終找不到發(fā)...
昂克賽拉左右前輪異響，需根據(jù)聲音特性判斷：尖叫多為剎車片磨損或異物卡入；悶響可能是制動鉗問題；吱吱聲則涉及卡鉗、剎車盤、剎車片等多方面。持續(xù)異響應(yīng)檢查拖剎現(xiàn)象及盤片間異物。新盤異響可能因凹槽或剎車片過硬。綜合檢查各部件，確保制動系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免歸咎單一部件。Arcella左前輪異響和右前輪異響。首...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點(diǎn)剎車時輪子會發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車速快頻率高時，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
如今不少車子已經(jīng)配備了級別較高的自動輔助駕駛，比如特斯拉的AP(Autopilot)功能，不過它也引起了不少爭議。近日，據(jù)@1818黃金眼報道，去年5月份，寧女士購買了一臺特斯拉ModelY，兩個月前，在高速上方向突然偏離，撞上護(hù)欄，彈開后再次偏離，又撞了一次。此次事故造成車輛左前翼子板剮蹭嚴(yán)重，左...
汽車制動系統(tǒng)至關(guān)重要，一旦發(fā)生故障，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。當(dāng)左前輪在踩剎車時出現(xiàn)異響，但踩下剎車后異響消失，可能是以下原因：1.新剎車片摩擦：新剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生聲音，踩下剎車后摩擦減小，異響消失。這種情況屬于正常現(xiàn)象，隨著使用，異響會逐漸減輕。2.剎車片安裝問題：如果剎車片裝反或型號錯誤，會導(dǎo)致異...
帕薩特前部異響可能由多種原因引起。左前輪異響可能是由于輪胎滾動軸承損壞或減震器上座老化。有節(jié)奏的尖銳聲音可能是由于剎車盤與制動盤間隙過小造成的摩擦聲，需要檢查剎車片厚度。持續(xù)的尖銳聲音可能是滾動軸承損壞，需要更換。持續(xù)的低沉聲音可能是傳動軸問題，需要更換減震器或下擺臂球籠。建議到汽修廠進(jìn)行詳細(xì)檢查和...
換胎后胎壓監(jiān)測報警復(fù)位的步驟如下：停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎，通電但不發(fā)動發(fā)動機(jī)，按住遙控器上的鎖車和解鎖鍵5秒鐘，聽到短鳴笛兩聲；依次重設(shè)左前輪、右前輪、右后輪、左后輪；每個輪胎需要連續(xù)放氣或加氣，直到聽到短鳴笛一聲；完成設(shè)置后，汽車會短鳴笛兩聲表示胎壓重設(shè)完成。1、停車關(guān)閉引擎后，拉上手剎。2、汽...
如果車輛在冷車狀態(tài)到熱車狀態(tài)過程中出現(xiàn)噠噠噠異響，可能是由于冷車氣門間隙較大，同時潤滑不良造成的。此外，如果在加速過程中出現(xiàn)這種聲音，則可能不是氣門響的問題�？赡艿脑蛴校�1.輕微的爆震；2.輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；3.缸壁出胎。建議找有經(jīng)驗(yàn)的技師進(jìn)行檢查。右前輪出現(xiàn)其他異響，可能的情況有：1.轉(zhuǎn)彎、...
