你好，建議清洗節(jié)氣門和怠速馬達，檢查火花塞是否間隙過大，點火線圈是否老化損壞導致。油泵壓力是否正常。希望我的回答對你有所幫助，祝你生活愉快！58車
你好像您這種情況具體要看激活以后能不能再次啟動，如果能夠再次啟動一般就是由于線路出現(xiàn)了接觸不良，如果無法啟動一般是由于車輛的點火或者供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，汽車大
看下燃油濾芯是否堵了
行車中熄火分很多種情況：電發(fā)電機不發(fā)電，不點火，燃油系統(tǒng)故障
有可能是油路短路，或是發(fā)動機溫度過高。海南馬自達323這車不行�。。。�！
1是點火系的問題，重點檢查點火線圈和火花塞。還有連接線是否松動。 2 再檢查油壓是否正常，同時檢查油泵的控制電路。噴油器也可以清洗一下，再檢查噴油情況 3檢查 發(fā)動機電腦的連接線束是否松動，打開點火開關在檢查電腦的電
熄火后呢.車是啥情況
你好像您這種情況首先需要清洗一下節(jié)氣門，另外就是要檢查一下電控系統(tǒng)有沒有故障碼？如果有故障碼根據(jù)故障代碼維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠?qū)δ阌?/p>
你好向您這種情況建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門同時對電控系統(tǒng)進行一個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉袉栴}，問
為什么長安馬自達要等到一個月之后才發(fā)布召回公告呢？長安馬自達發(fā)布召回公告，共召回77112臺CX-5，涉及發(fā)動機熄火故障。車型范圍涵蓋2017年至2019年間生產(chǎn)的第二代CX-5。然而從歷史投訴記錄中發(fā)現(xiàn)，早在2014年就出現(xiàn)了發(fā)動機熄火故障，長安馬自達未給出解決方案或召回處理。直到2019年7月，...
馬自達CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關。2016年馬自達召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導致汽油無法供應發(fā)動機。這種情況多發(fā)生在購車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問題。遇到此類問題，應通過4S店向...
馬自達CX-5搭載高壓縮比發(fā)動機導致熄火問題頻發(fā)，主要因乙醇汽油吸水變質(zhì)引發(fā)。馬自達通過更換油泵暫時解決問題，但未根本解決。問題偶發(fā)且無故障碼，因乙醇汽油變質(zhì)過程緩慢。馬自達官方未快速響應，暗地換油泵也未解決問題。消費者對官方不作為和延遲回應有不滿。詳情待官方解釋。馬自達CX-5熄火問題由高壓縮比發(fā)...
近期，長安馬自達第二代CX-5車型出現(xiàn)熄火問題，引發(fā)車主擔憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導致交通事故。車主們希望企業(yè)能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發(fā)聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達品牌在華...
奧迪Q5行駛中突然熄火可能源于電路、裝置、油路或點火系統(tǒng)故障。電路故障涉及低壓電源問題，需檢查點火、起動機開關及保險盒。裝置故障可能涉及點火線圈等，表現(xiàn)為間歇性熄火。油路故障如油泵損壞或油管斷裂，會導致重啟困難。此外，點火系統(tǒng)或發(fā)動機過熱也可能導致熄火。遇此情況，應確保安全，嘗試重啟，必要時聯(lián)系拖車...
五菱宏光行駛中突然熄火可能由積碳引起，主要影響節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管、燃燒室和火花塞等部件。積碳阻塞怠速通道，導致怠速不穩(wěn)、收油滅車。同時，需檢查噴油嘴是否滲漏，以防低速行駛時混合氣過濃，進一步引發(fā)熄火問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
寶馬X5行駛中熄火但能重新啟動，可能原因包括電路故障、電器件故障和油路問題。電路故障可能由低壓斷電導致，需檢查點火、起動機開關和保險盒。電器件故障涉及點火線圈、容電器和電子點火模塊，表現(xiàn)為間歇性熄火。油路問題包括汽油泵損壞、油管破裂或油箱無油，雖可重新啟動但困難。建議及時檢查維修，確保行車安全。電路...
2010款馬自達3的油耗因車型、排量、駕駛習慣及路況等多種因素而異。一般來說，1.6自動擋車型的綜合路況油耗大約在5-8.3L/100km之間。這一數(shù)值僅供參考，實際油耗可能因個體差異而有所不同。要準確了解您的愛車油耗，可通過以下方法計算：耗油量除以行駛公里數(shù)即為油耗。在馬自達3車型上，您可以通過方...
老馬自達3的油耗因車型配置及實際使用情況有所不同，大致范圍在6.3至12L/100km之間。具體而言：1.5L手動擋車型百公里油耗約為6.9升。1.6L搭配4AT的車型油耗范圍在7.98至10.42L/100km，搭配5MT的車型則在6.95至8.92L/100km。2.0L搭配4AT的油耗范圍是8...
馬自達阿特茲的胎壓一般設置在2.2至2.5bar之間較為合適。這一胎壓范圍能夠兼顧車輛的行駛安全與駕乘舒適性。不過，胎壓并非一成不變，會受季節(jié)、負載等因素影響。例如，夏季氣溫高，胎壓可適當降低0.1至0.2bar；冬季氣溫低，胎壓則可上調(diào)0.1至0.2bar。對于滿載5人的車輛，建議將胎壓調(diào)至2.5...
對于馬自達CX-5的里程清空操作，主要分為單次行駛里程和總里程兩部分。單次行駛里程的清零操作并不簡單。除非更換發(fā)動機，否則總里程數(shù)不會輕易歸零。同時，當總里程數(shù)超過200公里時，清零操作將無法進行。因此，對于總里程的管理，車主應謹慎操作，確保里程記錄的準確性。二、背景知識馬自達CX-5的里程表分為總...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，賦予了車輛堅實的操控基礎。懸掛結(jié)構(gòu)的設計獨具匠心，支撐點的精心布局讓駕駛體驗更為穩(wěn)定。在彎道行駛時，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準，電子干預少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤緊湊扎實，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤設計出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實際駕駛中，CX-5的底盤調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
馬自達CX-5的動力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。它搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，均應用了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術。2.0L發(fā)動機最大功率達到114千瓦，最大扭矩為200�！っ祝欢�2.5L發(fā)動機則更加強勁，最大功率為144千瓦，最大扭矩達到了252牛·米。在實際駕駛中，這兩款發(fā)動機都能輕松應對...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據(jù)實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續(xù)加注，直至防凍液...
馬自達CX5在動力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點：發(fā)動機噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時噪音較大，冷啟動時噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍天技術使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達CX–4加裝抬頭顯示和前雷達能提升駕駛安全性和便利性，特別是對于頻繁停車和行駛在復雜路況的駕駛者來說，這兩項配置非常實用。，實現(xiàn)厘米級側(cè)方位停車如探囊取物，易如反掌。抬頭顯示如果經(jīng)濟條件允許，那也加吧信息顯示位置比傳統(tǒng)的組合儀表位置高。也就是說，駕駛員想查看車輛信息時，通過HUD只需低下頭5-...
M檔是阿特茲車型的變速箱手動模式，允許駕駛員手動控制升檔和降檔。此手動模式不同于傳統(tǒng)意義上的離合器式手動操作，它更簡便且不涉及發(fā)動機熄火問題。通過使用M檔，可以實現(xiàn)多種功能，如超車、下坡減速、陡坡爬升和高速行駛中的迅速換擋與發(fā)動機制動等。綜合以上，馬自達阿特茲的M檔是一個多功能且高效的駕駛輔助工具。...
P1457故障碼指馬自達汽車的蒸發(fā)排放中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復音響系...
