你是手動(dòng)擋?
去查故障碼。正常轉(zhuǎn)速700 ,冷車的時(shí)候會(huì)倒1500,溫度起來(lái)了會(huì)正常。但是怎么也不會(huì)自動(dòng)上檔的。有可能是轉(zhuǎn)速馬達(dá)問(wèn)題,具體原理你去問(wèn)專業(yè)人士,我就不多說(shuō)。
一般照你的說(shuō)法 可能是油路問(wèn)題 或高壓包斷火 或高壓線不好了 建議更換汽油慮清器 高壓線 清洗節(jié)氣門(mén) 更換火花塞 更換空氣慮清器
是前驅(qū)動(dòng)軸倆個(gè)螺母松了,去修理部緊緊就好了,個(gè)人沒(méi)有那樣的工具
你好,應(yīng)該是正常的聲音,節(jié)氣門(mén)工作回縮的聲音。58車
我的賽歐也是 1萬(wàn)公里的時(shí)候亮過(guò),說(shuō)油品問(wèn)題,,,1.95萬(wàn)公里的時(shí)候,直接沒(méi)力了,跑不上60碼了,說(shuō)是噴油嘴堵了,也是油品問(wèn)題,,我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題啊!
熄火后踩油門(mén)和著火踩油門(mén)應(yīng)該是一樣的啊,怎么會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呢?能否詳細(xì)的介紹一下。
建議做個(gè)試驗(yàn),你在換擋的時(shí)候,將轉(zhuǎn)速提到3000轉(zhuǎn),然后換擋,別考慮油耗的問(wèn)題,(一般都感覺(jué)轉(zhuǎn)速升高到3000轉(zhuǎn),油耗成正比列增加,其實(shí)實(shí)際與之相反,轉(zhuǎn)速升高到3000轉(zhuǎn)時(shí)油耗是成反比例的。當(dāng)然升高到3000轉(zhuǎn)是瞬間完成
本人是1.2的EMT賽歐。剛開(kāi)小賽歐的時(shí)候也有過(guò)像你這樣的困擾,F(xiàn)在我基本不用自動(dòng)模式,全程手動(dòng),接下來(lái)就是你舍不舍得把油門(mén)踩到底的事情了。因?yàn)檫@款車變速箱的自動(dòng)模式實(shí)在是坑爹到不行,加減擋的頓挫感實(shí)在讓人無(wú)法忍受?赡
油品問(wèn)題,怠速馬達(dá),電瓶鏈接不良,應(yīng)該是這三種之一,另外建議樓主不要空檔行駛,很危險(xiǎn)
油門(mén)異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的,而是可能與閥門(mén)、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí),問(wèn)題通常不大?梢酝ㄟ^(guò)怠速時(shí)給油,觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變,可能是電磁閥的聲音;如果頻率變化,則可能是閥門(mén)處的異響。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷,建議去專業(yè)店...
當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí),如果聽(tīng)到異常的滋滋聲,這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門(mén)踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度,進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞,需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位,以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
N檔,即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí),車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔,不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān),使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門(mén)時(shí),車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先,檢查變速器是否工作正常,包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次,觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn),若不轉(zhuǎn),可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后,檢查離合器是否打滑嚴(yán)重,或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門(mén)不走的...
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問(wèn)題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時(shí),應(yīng)留意積水深度,保護(hù)排氣管免受水浸。底盤(pán)保養(yǎng)同樣重要,易受地面銹蝕影響,需定期清潔并做防銹處理。專業(yè)汽車維修中心可提供相關(guān)服務(wù)。為確保汽車使用壽命和性能,應(yīng)遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細(xì):雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問(wèn)題需關(guān)注,特別是中...
2010款1.2EMT車型,2019年已更換過(guò)6個(gè)剎車分泵。4萬(wàn)公里時(shí)更換2個(gè)剎車油分泵,4.4萬(wàn)公里時(shí)手剎放下駐車燈常亮,清潔接插件后排除。4.8萬(wàn)公里時(shí)剎車失靈,幸運(yùn)未發(fā)生事故;仡櫚l(fā)現(xiàn),曾錯(cuò)過(guò)改正機(jī)會(huì)。兩星期前再次出現(xiàn)駐車燈常亮,未在意。一星期前大雨后,左后輪下發(fā)現(xiàn)水跡,未在意。兩天前發(fā)現(xiàn)剎車...
一輛行駛了14萬(wàn)公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列的診斷和維修,包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門(mén)、調(diào)整節(jié)氣門(mén)位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機(jī),問(wèn)題似乎得到了解決。然而,車輛再次出現(xiàn)加速無(wú)力的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑,更換離合三件套后,又出現(xiàn)了...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動(dòng)困難的問(wèn)題,經(jīng)檢查,診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常,油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作,但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起。考慮到加裝的改裝線路,懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后,故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車因冷車...
雪佛蘭賽歐剎車問(wèn)題解決,新賽歐剎車剎不住原因?如何保養(yǎng)剎車系統(tǒng),讓車輛更加安全可靠?請(qǐng)看下文。在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項(xiàng)目中,定期檢查剎車液面是最重要的。每個(gè)月都是要檢查的,剎車系統(tǒng)的狀況和您使用的制動(dòng)液是有關(guān)系的,汽車使用高質(zhì)量的、清潔度高的制動(dòng)液是安全和剎車系統(tǒng)功況良好的保障。制動(dòng)液一旦臟了,需要放掉并...
自動(dòng)擋汽車在駕駛過(guò)程中,油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋,導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外,自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高,但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應(yīng)過(guò)慢,可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損,需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋,駕駛員只需...
針對(duì)雪佛蘭賽歐底盤(pán)生銹問(wèn)題,普遍采用的解決方案是在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種防銹材料通常包含橡膠、蠟、礦物油和有色金屬等成分,能有效抑制銹斑形成。在日常養(yǎng)護(hù)中,應(yīng)避免車內(nèi)地毯潮濕,定期檢查并烘干,以減少底盤(pán)生銹風(fēng)險(xiǎn)。此外,若需重新噴漆,務(wù)必徹底清理舊漆層,以防新漆脫落和二次損害。這些措施有助于延長(zhǎng)汽...
對(duì)于1.3AMT賽歐車型,高速時(shí)轉(zhuǎn)速較高是正,F(xiàn)象。由于賽歐定位為家用小車,其動(dòng)力性能相對(duì)較弱,最高設(shè)計(jì)車速較低。因此,主減速器和變速箱的齒比較小,輪胎尺寸也較小,導(dǎo)致在相同車速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。在離合器完全接合的情況下,車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系僅與傳動(dòng)比和輪胎直徑有關(guān),這兩個(gè)參數(shù)是固定的。在檔位不變...
儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)問(wèn)題及解決方法EPC燈亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障,可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或剎車開(kāi)關(guān)線路故障。解決方法是清洗節(jié)氣門(mén)或檢查剎車線路。另外,儀表盤(pán)出現(xiàn)不同感嘆號(hào)也有不同原因,如制動(dòng)器損壞、車燈故障或胎壓?jiǎn)栴}。對(duì)應(yīng)的解決方法分別是檢查制動(dòng)液、車燈或胎壓,必要時(shí)前往修理站進(jìn)行維修保養(yǎng)。文章內(nèi)容豐富,...
踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感,可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、混合氣過(guò)濃或變速箱問(wèn)題。一位車主的12年自動(dòng)擋科魯茲在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致。更換電磁閥后,問(wèn)題得到解決。為避免頓挫,應(yīng)定期檢查節(jié)流閥、噴嘴、進(jìn)氣口、火花塞和點(diǎn)火線圈。變速箱油泥堵塞也會(huì)引起頓挫,需清除污垢并控制油溫。高溫會(huì)破壞...
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不給油,同時(shí)伴隨著嗡嗡響聲,但收油時(shí)響聲消失,這可能是由油路堵塞、燃油供應(yīng)問(wèn)題或空燃比問(wèn)題引起的。油路堵塞可能是由于沉淀物、雜質(zhì)或不適當(dāng)?shù)挠推穼?dǎo)致的,需要清潔或更換堵塞物。燃油供應(yīng)問(wèn)題可能源于燃油泵故障、燃油過(guò)濾器阻塞或燃油噴射器堵塞,需要修復(fù)或更換相關(guān)部件?杖急葐(wèn)題可能是由于傳感器...
針對(duì)賽歐底盤(pán)生銹問(wèn)題的處理方法主要是采用傳統(tǒng)的在金屬表面噴涂復(fù)合涂劑。這種方式被廣泛使用,許多專業(yè)汽車防銹公司都在使用。同時(shí),底盤(pán)養(yǎng)護(hù)也很重要,包括不將車內(nèi)地毯弄濕以避免底盤(pán)生銹,以及在重新噴漆時(shí)要徹底清理舊的噴漆層,避免新的噴漆層容易脫落。定期進(jìn)行底盤(pán)檢查和維護(hù),可以有效延長(zhǎng)車輛的使用壽命,減少底...
賽歐1.2發(fā)動(dòng)機(jī)作為家喻戶曉的汽車品牌,其性能問(wèn)題一直備受關(guān)注。盡管存在一些設(shè)計(jì)和制造上的缺陷,導(dǎo)致其壽命普遍較短,但通過(guò)采取一些預(yù)防措施,我們可以延長(zhǎng)其使用壽命。首先,賽歐1.2發(fā)動(dòng)機(jī)在制造過(guò)程中存在不穩(wěn)定的質(zhì)量控制,導(dǎo)致部分發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺陷,如活塞密封問(wèn)題和氣缸壁磨損加劇等。此外,采用的部分材料質(zhì)...
燒機(jī)油時(shí)通常會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙,而汽油含水量大、摻入過(guò)量乙醇或缸墊變形、燒防凍液時(shí)則可能冒白煙。如果出現(xiàn)其他顏色的煙,可能是燃油添加劑或油品質(zhì)量問(wèn)題。在正常保養(yǎng)間隔內(nèi),機(jī)油液位應(yīng)保持在上下限之間,以判斷是否燒機(jī)油。冷啟動(dòng)或急加速時(shí),電腦會(huì)輸出噴油加濃指令,防止熄火或動(dòng)力不足,此時(shí)未完全燃燒的油滴會(huì)以碳煙顆粒...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)滋滋滋的異響,可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.進(jìn)氣管老化穿孔,導(dǎo)致漏氣,加速時(shí)產(chǎn)生異響。2.氣門(mén)磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大或松動(dòng),空氣通過(guò)時(shí)產(chǎn)生滋滋聲。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟污,長(zhǎng)時(shí)間未更換,無(wú)法有效潤(rùn)滑,產(chǎn)生異響。踩油門(mén)時(shí)異響,松油門(mén)時(shí)消失,主要是進(jìn)氣管漏氣或氣門(mén)間隙過(guò)大所致。踩油門(mén)時(shí)進(jìn)氣量增加,...
車上顯示EPC通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)可能存在故障。常見(jiàn)的原因包括電子節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、油門(mén)踏板位置傳感器故障、節(jié)氣門(mén)線路老化生銹等。特別是大眾車型,剎車燈燈泡損壞也可能導(dǎo)致EPC故障燈亮起。當(dāng)EPC燈亮起,車輛出現(xiàn)抖動(dòng),踩油門(mén)不走時(shí),可能是由于油品質(zhì)量差或節(jié)氣門(mén)太臟引起的。此時(shí)需要更...