配置高,外表時尚,G5才出來不久沒有變速箱不好,其實現(xiàn)在比亞迪車的質(zhì)量和技術(shù)都已趕超合資的了外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的
歐朗三廂是小型車，比亞迪G5是緊湊級的，G5比歐朗空間大的不止一圈
重量應(yīng)該是1.4T吧，發(fā)動機應(yīng)該是476ZQA以前比亞迪好幾個車都用過應(yīng)該沒事imw渦輪直噴的，就是不知道渦輪幾年好還起不起作用
好多車都有好多人說不好，車無完車，人無完人，都有缺點的
配置高,外表時尚,G5才出來不久沒有變速箱不好,其實現(xiàn)在比亞迪車的質(zhì)量和技術(shù)都已趕超合資的了外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前
【最滿意的一點】車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比 BYD之前的車型進步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動力是很足的，超車毫無壓力，360很實用，我的駕齡不算太長，這個配置很有
在我看來，比亞迪都是很差的
A3和G5說老實話沒可比性，G5超A3性能實在是太多，至于質(zhì)量現(xiàn)在的比亞迪和以前不一樣了，以前比亞迪剛起步的時候造的車是讓人很無語，爛就一個字。經(jīng)過10年的發(fā)展你可以看到比亞迪的進步，目前自主車比亞迪異軍突起用質(zhì)量性能配
這兩款車各有千秋，MG GT是最新上市的，外形時尚，空間大，用的還是1.4T發(fā)動機和雙離合變速器，關(guān)鍵是價格也很實惠，是個不錯的選擇。不過還是建議你到4S店去看下，你點這里就可以查到您所在城市所有經(jīng)銷商的信息。
比亞迪宋曾銷量領(lǐng)先，但近年來因質(zhì)量問題頻發(fā)導致銷量下滑。舊款車型投訴集中在發(fā)動機、變速箱等核心部件，新款雖有所提升，但老問題依舊存在。近期上市的改款宋價格更親民，但消費者仍期待徹底解決離合器、變速箱等問題，以重振銷量。今年2月份比亞迪銷量榜中，收攬前三名的是比亞迪f3、比亞迪宋max和比亞迪宋。可以...
比亞迪自燃事件頻發(fā)，主要源于質(zhì)量問題。由于部分車輛托盤透氣閥安裝不平整，可能導致電路短路引發(fā)熱失控，存在安全隱患。雖然刀片電池在安全性上表現(xiàn)較好，但并不能完全避免自燃。比亞迪在追求銷量的同時，可能忽略了質(zhì)量管理，導致各種故障頻發(fā)。這些質(zhì)量問題不僅消耗消費者信心，也可能阻礙比亞迪的發(fā)展勢頭。在競爭激烈...
比亞迪海豚作為一款定位年輕消費群體的A0級電動車，憑借其年輕化的外觀和簡約活潑的內(nèi)飾設(shè)計，以及10~13萬元的親民定價，被許多消費者視為電動版的本田飛度。然而，海豚車主近期卻頻頻爆出汽車存在動力系統(tǒng)故障、異響等問題，嚴重影響了駕駛體驗和安全性。更令人失望的是，比亞迪官方對于這些問題的處理態(tài)度冷漠，沒...
比亞迪唐DM近期頻發(fā)爆胎事故，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。據(jù)悉，事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關(guān)，這種輪胎在應(yīng)對復雜路況時適應(yīng)力較差。事故導致車輛嚴重受損，甚至有人員受傷。網(wǎng)友呼吁廠家重視輪胎選擇，采用更適合中國路況的國產(chǎn)輪胎。專家指出，比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設(shè)計缺陷，需加強車輛安全性能。比亞迪唐DM...
元plus作為比亞迪旗下的熱門純電SUV，自上市以來便以高性價比和時尚設(shè)計吸引了眾多家庭用戶。其核心優(yōu)勢在于空間實用、續(xù)航扎實、智能配置豐富，且用車成本低，適合日常通勤及周末出游的多元場景。然而，任何車型都不可能完美無瑕，元plus同樣存在一些用戶反饋的問題，但總體而言，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級別車型中仍屬...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款中大型MPV，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場上獲得了廣泛的認可。根據(jù)用戶口碑和專業(yè)評測，騰勢D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動力性能以及續(xù)航里程等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶對車輛的舒適性、內(nèi)飾材質(zhì)以及加速性能給予了高度評價，認為它是一款適合家庭出行的優(yōu)秀MPV。二、簡要介紹相關(guān)背景知識騰...
驅(qū)逐艦05作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車，自推出以來便備受關(guān)注。其采用“海洋美學”設(shè)計理念，外觀時尚且具有辨識度，同時搭載了DM-i超級混動技術(shù)，擁有出色的動力和油耗表現(xiàn)。然而，對于一款車型的質(zhì)量評價，需要從多個維度進行綜合考量。二、驅(qū)逐艦05質(zhì)量分析1.用戶反饋從用戶反饋來看，驅(qū)逐艦05在動力、配...
一、明確解答用戶問題騰勢D9作為一款中大型MPV，其質(zhì)量表現(xiàn)在市場上獲得了廣泛的關(guān)注。從用戶口碑和專業(yè)評測來看，騰勢D9在舒適性、空間表現(xiàn)、動力性能以及續(xù)航能力等方面均表現(xiàn)出色。多數(shù)用戶對車輛的整體質(zhì)量給予了高度評價，特別是在內(nèi)飾材質(zhì)、加速性能和車頭設(shè)計等方面，獲得了不少好評。然而，也有部分用戶反映...
一、背景知識介紹騰勢D9作為一款高端MPV車型，憑借其出色的性能和豐富的配置，在市場上贏得了不少關(guān)注。然而，任何一款車型都難以做到盡善盡美，騰勢D9也不例外。本文將結(jié)合車主反饋和售后經(jīng)驗，詳細解析騰勢D9的缺點，為潛在購車者提供參考。二、騰勢D9的缺點解析1.質(zhì)量穩(wěn)定性待驗證騰勢D9作為比亞迪的創(chuàng)新...
明確解答用戶問題騰勢D9是由中國的騰勢汽車有限公司所生產(chǎn)的。騰勢汽車是一家新能源汽車品牌，由比亞迪和戴姆勒兩家公司合資成立。這款車型誕生于2018年，作為騰勢品牌的首款車型，它融合了比亞迪的電動技術(shù)和戴姆勒的豪華車設(shè)計理念，以出色的性能和高品質(zhì)的內(nèi)飾贏得了消費者的青睞。相關(guān)背景知識騰勢D9的生產(chǎn)地點...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國產(chǎn)的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑，希望比亞迪能夠重視并...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預算有限消費者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
如果你的預算在10萬左右，2020年的汽車市場提供了多種選擇。對于家庭首輛車，建議考慮保值率高的新車或質(zhì)量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名，但需注意國五問題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對于國產(chǎn)車，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯的選擇。如果考...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
比亞迪充電樁故障燈交替閃爍，主要因充電樁與充電線接觸不良。外部組件如刷卡區(qū)、顯示屏等可能因事故或自然災害受損，可通過保險理賠。內(nèi)部故障則源于設(shè)備本身質(zhì)量問題，需聯(lián)系供應(yīng)商維修檢測。現(xiàn)場如有電路暴露，需專業(yè)人員清理以避免安全隱患。比亞迪充電樁故障燈閃，原因多為接觸不良。外部損壞可保險理賠，內(nèi)部故障需專...
在汽車行業(yè)競爭日趨激烈的今天，一些車企如長城、長安、比亞迪等通過自主創(chuàng)新和掌握核心技術(shù)，在市場中站穩(wěn)腳跟。然而，也有部分車企選擇模仿山寨，追求快速回報而忽視技術(shù)研發(fā)，最終難逃失敗命運。本期我們來盤點那些山寨車企。眾泰汽車，以模仿保時捷等豪華車外觀起家，卻因質(zhì)量問題而備受詬病。SWM斯威汽車，一個摩托...
比亞迪DMi雖然具有燃油經(jīng)濟性好、價格相對便宜等優(yōu)點，但存在品質(zhì)不穩(wěn)定、后期養(yǎng)護成本高、動力較弱及部分地區(qū)無法上綠牌等潛在問題。尤其是一些頻繁被曝出的質(zhì)量問題以及混合動力系統(tǒng)可能的昂貴維修費用，使得消費者在購買決策時需慎重考慮。不過，對于特定地區(qū)及用戶，如果能夠接受這些不足，DM-i的節(jié)能特性依然具...
文章內(nèi)容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質(zhì)量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細介紹了該車型的外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養(yǎng)等各方面信息。文章認為秦ProDM車身尺寸適中，內(nèi)飾中規(guī)...
緊急制動時比亞迪漢出現(xiàn)左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質(zhì)量不均勻。比亞迪車型發(fā)動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現(xiàn)象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發(fā)動機怠速不穩(wěn)。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
騰勢D9作為比亞迪高端車型備受關(guān)注，優(yōu)點包括車內(nèi)空間寬敞、乘坐舒適性極佳、行駛質(zhì)感高級及用車成本低。然而，該車型也存在品牌認可度低、質(zhì)量穩(wěn)定性有待提高、產(chǎn)品定位模糊及車身過大停車不便等缺點。這些原因可能導致部分用戶退訂，但騰勢D9銷量依然強勁，顯示其市場潛力。騰勢D9憑借寬敞舒適及低用車成本等優(yōu)點受...
