2013款Q5混合動(dòng)力版配備的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由奧迪自己開發(fā)的，奧迪稱這是從純粹內(nèi)燃機(jī)車型到以E-Tron概念車為首的純電動(dòng)車直接的過(guò)渡，而車廠最終是要將電動(dòng)車推向市場(chǎng)的。就像現(xiàn)在很多車廠都提供多種不同種類的車型，包括
我2019年8月提了Q5L40時(shí)尚版，選它因大幅降價(jià)性價(jià)比高，且40時(shí)尚版配置合適。用車大半年，滿意操控輕盈、底盤扎實(shí)、動(dòng)力好、車燈照明佳。不滿隔音效果、油門踏板小動(dòng)靜、配置可提升、后座不舒服�？傮w來(lái)說(shuō)瑕不掩瑜，對(duì)購(gòu)車選擇滿意，認(rèn)為Q5L是優(yōu)秀中型SUV。我2019年8月末提了Q5L40時(shí)尚版，在此...
奧迪Q5L的起步輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，它可以有效防止汽車在擁堵路段或坡道上起步時(shí)向后滑動(dòng)。當(dāng)車輛在斜坡上時(shí)，駕駛員只需松開剎車踏板并保持2秒左右，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)油壓，使車輛不會(huì)下滑。這樣，駕駛員可以輕松地將腳從剎車踏板轉(zhuǎn)移到油門踏板上，避免車輛打滑造成事故。起步輔助系統(tǒng)的原理是利用ESP...
