新408的離地間隙沒(méi)有具體的數(shù)字，應(yīng)該不會(huì)太高，在110-120毫米左右吧。一般情況下，廠家覺(jué)得公布某個(gè)數(shù)字會(huì)對(duì)產(chǎn)品有不好的影響時(shí)，是不會(huì)輕易公布這個(gè)數(shù)字的。不知道該款車(chē)是不是這個(gè)原因。 在中國(guó)，最小離地間隙是個(gè)大問(wèn)題，
標(biāo)致408空載時(shí)最小離地間隙180 mm，滿載還要看載重量了，這款車(chē)離地間隙沒(méi)有問(wèn)題，可以適應(yīng)各種路況，離地間隙在家轎中表現(xiàn)很突出
空載180mm，滿載大于140mm。
標(biāo)致408空載最小離地間隙是18cm,“滿載”時(shí)最小離地間隙是12cm。
408在滿載情況下，即最小離地間隙可達(dá)180mm。這是其賣(mài)點(diǎn)之一。
標(biāo)致408最小離地間隙為180mm，這使得它一方面可以保證良好的視野，更重要的是在雨天開(kāi)車(chē)不用擔(dān)心，可以說(shuō)是高枕無(wú)憂。408在這方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。
東風(fēng)標(biāo)致408最大離地間隙是18厘米。主要裝備：1）全系車(chē)型—標(biāo)配STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)、6安全氣囊、ESP9.0、LED日間行車(chē)燈、C型光導(dǎo)帶LED尾燈、HAS坡道輔助、智能無(wú)骨雨刷等越級(jí)配置。2）入門(mén)車(chē)型—1.8L
標(biāo)致408離間隙180mm使面保證良視野更重要雨車(chē)用擔(dān)說(shuō)高枕憂408面確實(shí)優(yōu)勢(shì)
東風(fēng)標(biāo)致408的最大離地間隙為18厘米，這一數(shù)據(jù)對(duì)于車(chē)輛的通過(guò)性至關(guān)重要。在配置方面，408系列車(chē)型提供了豐富的安全和便利性裝備。全系標(biāo)配了STT發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)、6安全氣囊、ESP9.0等，確保了駕駛的安全性和舒適性。入門(mén)車(chē)型1.8LCVVT領(lǐng)先版則包含了一鍵式防夾電動(dòng)車(chē)窗、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。...
文章內(nèi)容文章介紹了即將上市的東風(fēng)標(biāo)致408X車(chē)型，該車(chē)型是海外版全新一代408的國(guó)產(chǎn)版本，與凡爾賽C5X有親戚關(guān)系。它是一款跨界SUV，擁有高離地間隙、旅行車(chē)式的掀背設(shè)計(jì)和溜背造型。雖然內(nèi)飾與海外版有所不同，但預(yù)計(jì)仍將采用高配版本的設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，該車(chē)型將提供多種選擇，包括1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和插電混動(dòng)版...
根據(jù)車(chē)友數(shù)據(jù)，標(biāo)致408空載時(shí)最小離地間隙為180mm，滿載后約為140-150mm。其底盤(pán)結(jié)構(gòu)前懸掛采用麥弗遜形式，副車(chē)架焊接結(jié)構(gòu)，下擺臂尺寸小。前輪配有博世剎車(chē)卡鉗和通風(fēng)盤(pán)設(shè)計(jì)。后懸掛為扭力梁式，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度足夠，附近有緩震膠塊。標(biāo)致408的底盤(pán)設(shè)計(jì)結(jié)合了舒適性與成本效益，具有較好的離地間隙和懸掛系...
進(jìn)度快得像飛一樣，疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照曝光，不改造型手會(huì)癢？上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國(guó)內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車(chē)型。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。此前有消息指，這款車(chē)未來(lái)有可能被命名為“...
上周，海外正式發(fā)布了全新一代標(biāo)致408，然而它跟前不久國(guó)內(nèi)發(fā)布的東風(fēng)標(biāo)致新408完全是兩款不同的車(chē)型。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的是，這款海外版的全新標(biāo)致408，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)曝光了相關(guān)的諜照，疑似準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。此前有消息指，這款車(chē)未來(lái)有可能被命名為“408X”。疑似東風(fēng)標(biāo)致408X諜照運(yùn)輸板車(chē)上的疑似標(biāo)致408X...
標(biāo)致4008的最小離地間隙為210mm，最大涉水深度350mm。這一間隙指車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)最低點(diǎn)與地面的距離，影響車(chē)輛通過(guò)障礙物的能力。間隙越大，通過(guò)性越強(qiáng)，但穩(wěn)定性降低；間隙越小，通過(guò)性減弱，穩(wěn)定性提高。4008車(chē)身尺寸為4340mm×1800mm×1630mm，軸距2670mm。以上內(nèi)容由58汽車(chē)...
車(chē)標(biāo)為站立獅子的汽車(chē)品牌是法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司。該品牌以創(chuàng)新和向上為理念，旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型，如301、308、408、508等。以標(biāo)致301為例，其車(chē)身尺寸為4442mm×1748mm×1476mm，軸距2652mm，離地間隙120mm，車(chē)重1155kg。標(biāo)致汽車(chē)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，展現(xiàn)出品牌的未來(lái)攻...
東風(fēng)標(biāo)志408這款緊湊型轎車(chē)，底盤(pán)高度為18厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛車(chē)懸架。汽車(chē)最少離地間隙，即底盤(pán)高度，是車(chē)子在滿載情況下，底盤(pán)最貼近地面的間距。底盤(pán)高度數(shù)據(jù)，主要反映汽車(chē)對(duì)復(fù)雜路面的通過(guò)能力。理論上，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度一般不小于110mm，也不高于150mm。底盤(pán)高度越大，通過(guò)性越好，但高速...
標(biāo)致3012014款的底盤(pán)高度為12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，前懸架帶穩(wěn)定桿，后懸架帶可變形橫梁準(zhǔn)獨(dú)立后懸架。最小離地間隙，即底盤(pán)高度，是汽車(chē)在最大承載能力時(shí)，車(chē)底與水平地面的最小連接距離，反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。家用車(chē)的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。底盤(pán)高度超...
標(biāo)致老款408發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效阻擋雜物和泥水，防止底盤(pán)受損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。同時(shí)，車(chē)輛在中低速時(shí)的噪音控制良好，但高速時(shí)仍有噪音。為進(jìn)一步提升隔音效果，可通過(guò)改裝降低噪音，如在引擎蓋下粘貼吸音材料。此外，標(biāo)致408的底盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，離地間隙適中，增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。合理使用護(hù)板和注意保養(yǎng)，有助于提升駕...
站立獅子標(biāo)志代表的是法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)品牌。標(biāo)致汽車(chē)以其創(chuàng)新和進(jìn)取精神，展現(xiàn)出公司對(duì)未來(lái)的決心。旗下?lián)碛卸嗫钴?chē)型，如301、308、408、508等，其中301車(chē)型具有4442mm車(chē)長(zhǎng)、1748mm車(chē)寬、1476mm車(chē)高，軸距2652mm，最小離地間隙120mm，車(chē)身重量1155kg。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提...
